Dumitru Cristian Posted October 4, 2010 Nu ma sperie gandul de a da jos galeria... Le-am luat de pe www.ebay.co.uk Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 14, 2010 Au ajuns si bujiile... DAAAAR... dar.. le-am montat in graba foarte mare in seara in care au venit, fara sa le mai verific distanta... dau sa pornesc, porneste... dar mergea in 2,3, rateuri, tremura... zic ok.. n-am infipt bine fisele, le misc iara... nimic, facea la fel.. a doua zi taicamiu trebuia sa plece cu ea pana la sibiu.. si i le-am pus pe cele vechi, tot ngk-uri dar normale.. Ciudat totusi, de obicei ele veneau cu distanta la fel... deci ar fi trebuit sa fi mers in toate 3 bujiile... poate putin mai rau, dar n u in halul ala.. Ma duc sambata la garaj si ii dau eu acolo de cap, daca nu, ajung pe Oltcit, nu ma deranjeaza Sambata am de lucru la oltcitul lu' unchimiu si nu stiu daca apuc sa-i pun si pielea pe fetele de usi si sa-i refac si etrierii fata... Share this post Link to post
Dj_Dark Posted October 15, 2010 Daca nu te impaci cu bujiile sa-mi zici, le probez si eu si poate la cumpar. Share this post Link to post
argon Posted October 15, 2010 Cine garanteaza ca pe ebay nu se umbla cu fake-uri, cand la noi e plin pe piata de ele? Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 16, 2010 (edited) Se pare ca o lera + o flacara > au rezolvat fituicile de iridium... schimbari... FRECTIEEEEE... masina merge la fel, sau s-a schimbad doar extrem de putin... deci dupa cum ziceam, cataraga de 1,6 nu stie sa aprecieze o bujie de calitate din cauza ca... nu e un motor de performanta... Porneste super frumos ( ca si pana acum de altfel ) ), merge lin ( ca si pana acum...) ramane de vazut daca chiar tin mai mult.. macar atata.. sincer, momentan nu vi le recomand... daca nu aveti ceva modificari la care sa fie necesare asemenea bujiuni... Din pacate nu am reusit azi sa-i fac decat atat... am avut de lucru mult si bine la oxid, dar macar acum e iara functionabil >- Edited October 16, 2010 by Dumitru Cristian Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 25, 2010 Am pus si o fata de usa... Cat o intindeam si tineam sa se lipeasca era superba dar dupa ce s-a uscat... unde e forma aia ciudatoasa s-a desprins si se intarise materialul foarte tare din cauza frigului deci va trebui acolo sa-i pun ceva foarte tare, gen super glue... dar nu stiu cum, fara sa o desfac iara...fara sa curat prenandezul ma gandeam sa pun super glue intr-o seringa si sa bag prin spate cu acul in zona aia... voi cum imi recomandati? Share this post Link to post
Salex Posted October 25, 2010 Te-ai grabit. Trebuia sa aplici prenandezul pe spatele vinilinului (sa se imbibe pinza aia) si sa lasi sa se usuce aproape de tot. Aplicat inca un strat si, tot atunci, pe usa. Cind astea din urma erau aproape uscate, de-abia atunci era momentul sa le lipesti. Ideea cu superglue nu e prea buna, eu ti-as recomanda sa mergi tot pe ideea initiala. Share this post Link to post
Englishman Posted October 25, 2010 Inca ceva fata de ce a zis Salex : nu ai sa reusesti sa bagi super glue cu seringa, se lipeste "pistonul" seringii instantaneu. Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 25, 2010 Salex, modul de lipire a fost urmatorul: am dezlipit vechea tapiserie.. am curatat fata de usa cu mana si cu diluant sa se inmoaie prenandezul vechi ca sa-l pot curata, am curatat TOT prenandezul vechi.. am dat cu pensula prenandez uniform, atat pe spatele "pielii" cat si pe fata de usa, am asteptat 10 minute cum scria pe cutie dupa care am inceput sa o intind si sa tin apasat in zona aia vreo 5-10 minute... si chiar si asa, a doua zi de dimineata, dupa un frig urat pielea s-a ïntarit si s-a tras... english, la asta nu m-am gandit Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 25, 2010 Le-am facut la garaj... si avea taicamiu nevoie de rabla... oricum, la primul frig tot asta se intampla... Share this post Link to post
Rafi Posted October 25, 2010 incearca altceva de lipit gen niste moment fix..sicer sa fiu ceva mai al dracu de lipit decat ala nu am gasit Share this post Link to post
Salex Posted October 26, 2010 ... oricum, la primul frig tot asta se intampla... Partial nu ai dreptate si iti spun de ce. Prenandezul are oarecum un efect de solvent asupra vinilinului. OK, OK ... nu-l dizolva, nu asta incerc sa spun . Insa il inmoaie foarte tare, devine mult mai elastic. De asta ti-am zis ca intii trebuia sa aplici un strat de prenandez si sa il lasi sa se usuce . In plus, colegul nostru are dreptate, daca il lipeai in casa si il tineai pina se usca total, sansele de a se contracta si dezlipi se reduceau Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 26, 2010 oookai, la urmatoarele asa le fac. Pai si salex, cum zici sa fac? aplic un strat pe vinil.. il las cateva ziel dupa care dau iara ptr lipire? Share this post Link to post
Rafi Posted October 26, 2010 nu cateva zile ci cateva ore pana poti pune mana pe el fara sa te lipesti dar toate astea fale in casa la caldura...nu excesiva dar sa fie temperatura normala...bafta Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 26, 2010 Okai, o sa incerc cu urmatoarele sa vad ce si cum iese si dupa o refac si pe asta daca e.. Azi, o intamplare neasteptata dar super bine venita vine taicamiu si cica vrea sa-i ia cauciucuri de iarna.. da cica vrea si jante... hmmmm, cu o seara inainte vazusem pe 4tuning.ro 5 jante model original, pe 15" si 6" latime , unul care a fost vandut doar in vest... ii zic.. uite, originale daewoo..lalal cica bine mergem si le luam Le-am luat... a 5-a e lovita si urmeaza sa mi-o aduca maine, impreuna cu inca un capac din ala... O sa o indrept cand voi mai strange ceva banet... Sunt drepte cele luate.. nelovite pe buja, dar totusi atinse putin pe spite si o revopsire ar fi taaaaaare buna dar important e ca sunt intregi si ok... Am comandat si de la lao pistonase de frana originale, weekendu asta sper ca o voi incalta si voi reface etrierii fata )"> ceva poze.. cu ce naiba le curat pe interior sa arate ca noi? Share this post Link to post
Rafi Posted October 26, 2010 (edited) sa le stapanesti sanatos dar nu inteleg o chestie tu vrei sa pui gume de iarna pe jantele astea de aliaj si vara sa mergi cu tablele care le ai acum ? de ce nu faci invers sa le protejezi pe astea ca e pacat de ele..ca iarna si asa e dezastru pe strazi Edited October 26, 2010 by Rafi Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 26, 2010 Stiu ca asa ar fi "frumos" dar totusi e pacat de dunlopurile alea de vara, care au fost o avere... asa ca momentan cele de aliaj vor fi dotate cu cauciucuri de iarna... Sa ma uit acum pe topicul cu pneuri sa vad ce se recomanda pentru iarna.. Share this post Link to post
Mircea Posted October 27, 2010 Ti-am vazut machineta duminica dimineata prin Buftea, ti-am dat prioritate la intersectia de la Penny, dar n-ai reactionat la flash-uri Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted October 27, 2010 Te-am zarit si noi, dar nu am observat flashurile "> A ta macar era curata Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted November 1, 2010 (edited) Am luat si cauciucuri, HANKOOK W300 fabricate in saptamana a 32-a din 2009.. desi sunt SH au 8 mm "carne" si arata excelent... au fost 450 lei dimensiunea 195/50R15, cu care arata muult mai frumos si e ceva mai stabila si o ideee mai fugareatza ) Din pacate nu am avut cand sa ma apuc de etrieri sau de orice de fapt... abia daca am ajuns sa-i schimb rotile... Am vazut in schimb ca acele brate sunt de tot rahatul... roata fata stranga nu vroia sa iasa... si cand am inceput sa dau cu piciorul am vazut in ce hal se misca... dorind acum mai mult sa modific acele bascule, sa le pun bucsi "pline" in locul celor de ghidaj sau ce dracu... Poze cu jantele pe masina o sa pun in curand.. Ma gandeam sa adaptez un sistem de AIRBAG de pe CDX.. dar asta inseamna sa schimb si cablajul masinii,nu? o sa-i mai fac cu ea curata si in alta parte.. Edited November 1, 2010 by Dumitru Cristian Share this post Link to post
Dj_Dark Posted November 2, 2010 Nu ca as fi carcotas sau ceva, insa iarna se recomanda cauciucuri cat mai inguste si balon cat mai mare sa nu le faci pachet in prima groapa invizibila din zapada. Eu mi-as fi pus acum 175 cu 70 daca stiam asta dinainte sa-mi iau 185/65. Share this post Link to post
argon Posted November 2, 2010 Macar balon mai mare daca nu mai inguste, niste 195/65/15 erau mai potrivite, si in plus, estetic, astea arata aiurea pe masina cu suspensia stock...prea mult loc pe langa roata in arcul aripilor. Share this post Link to post
Dumitru Cristian Posted November 2, 2010 Stiu ca asta se recomanda... dar acuma asa a fost sa fie.. 195/65 erau prea "inalte" si neea... 175.. excus sub 185... arata ca curu dupa.. sa vedem iarna asta cum se comporta... daca nu, iarna viitoare se pot incerca atatea alte combinatii argon, suspensia e si ea in plan.. numai ca lipsesc fonduri... vreau sa-i intaresc amortizoarele si sa-i iau arcuri H&R... si sa-i modifica cacatele alea de bascule fata.. Share this post Link to post
Dj_Dark Posted November 3, 2010 . Hai domnu, ai mers atata timp cu tablele si acum busc iti pasa cum arata iarna masina? Lasa ca iti schimbi tu parerea cand o sa vezi ca n-or sa stea o zi curate jantele alea . PS Daca iti arat ce ruginituri de table am eu iarna, am aruncat 4 capace la misto sa nu se mai vada si atat . Mai vorbim prin primavara Share this post Link to post
