Cielo Executive Euro 3

[Wolfman]

Ma refeream la computer de bord, nu la ECM...

[expero 16V]

Eu nu inteleg de ce va duelati voi in privinta a doua masini intre care nu exista termen de comparatie.Si de ce zic asta:

1.Daewoo a intrat in romania cu un lucru nou si anume tehnologia din vest.Cand eu imi cumparam mandru Dacia de 1.4 la care tot nu mergea caldura,dezaburirea si aeroterma Daewoo facea masini cu geamuri electrice(cum numai la James Bond vazusem) cu AC si mai mult baga un laptop intr-o mufa de la torpedou ca sa regleze masina.Cand eu inghetam iarna prin service si schimbam o sacosa de jiglere si platini (de-alea de Sacele ca erau mai bune) aia de la daewoo se uitau pe un tester si gata...mergea masina.

2.In anul 2004(la 10 ani de la debutul celor de mai sus), Dacia lanseaza un model asa cum visam eu: cu geamuri electrice,cu ABS, cu AC, etc.Deasemenea ii trimite pe mecanicii aia obositi care fumeaza Carpati la Pitesti la specializari ca sa se faca si ei destepti.

Problema e ca voi comparati o masina care a aparut in Romania in 94 cu una din 2004.Si asta pt.ca Daewoo si-a luat mana de pe fabrica de la Craiova, pt.ca daca era si la noi Nubira III si celelalte modele care se comercializeaza pt.clientii occidentali nu mai exista discutia asta.Dar daca fabrica de la Craiova a ramas(pt. GM) una din Evul Mediu care face masini pt.lumea a treia, ce inseamna ca Dacia_Renault merge inainte???Sau doar ne da impresia?

[ovi_jer]

Cat despre service-uri dacia mai dureaza ceva timp.La mine in oras dealer si reprezentat dacia este un srl care a avut licenta service pentru skoda si daewoo dar le-a pierdut pe amandoua.Intradevar se afla in constructie Reprezentanta Dacia-Renault dar pana atunci intretinerea si reparatille le fac tot baietii cu 3 milioane pe luna care duhnesc la prima ora a votca si carpati.

Am avut un fost coleg de scoala care a lucrat acolo si mi-a dat mai multe amanunte.Il intreb: De unde au betivanii astia atita ulei de motor de vanzare la negru? la care imi raspunde: au tava de recuperare a uleiului din motor marcata la nivelul de 2 litri.Deci baietii schimba numai 2 l ulei la fiecare restul ramane in motor.

Deci aveti mare grija pe unde faceti reviziile si reparatiile.

Intradevar se pare ca a scazut mult calitatea la dwar mai ales in 2004 dar uzina dacia dupa 8 ani de scutire impozit si un an de zile de reclame si pregatiri lanseaza un model care lasa de dorit din punct de vedere al calitatii.Un levier de comanda rupt nu se compara cu un scartait de bord.

[dsign]

nici un motor bulit din primii 3 km nu se compara cu un levier de comanda rupt >-

 

expero, daca tu ai inteles ca noi aici comparam cele 2 masini, te-as ruga frumos sa te muti din topic... eu chiar am bagat cele 2 masini in aceeasi oala sparta a fabricantului dependent de muncitorul roman. eu am vrut sa va arat cit de jos a putut sa ajunga fabrica din Craiova: de la espero, nubira, leganza tacuma si cielo , masini fabricate cu simt de raspundere sub comanda coreeana, s-a ajuns la niste carute un pic mai evoluate decit vechiul oltcit... ai citit titlul topicului? vezi ce scrie acolo?

 

eu nu apar cauza dacia si nici cea a daewoo. am mai spus asta inainte dar se pare ca nu toata lumea citeste...

[ovi_jer]

Off-topic

Pai atunci nu mai ramane de zis decit bravo celor de la dacia ca au reusit sa treaca de pragul motoarelor bulite pana in 3k km din cauza rateurilor in admisie si capotei ridicate pe parbriz tot din aceasi cauza si mult succes cu levierele de comanda >- .Oare or fi asa de importante???Se pare ca nu.Dacia testeaza in continuare asa zisele 3 stele euroncap pe manechine vii.

[hitman]

... s-a ajuns la niste carute un pic mai evoluate decit vechiul oltcit... ai citit titlul topicului? vezi ce scrie acolo? ...

<{POST_SNAPBACK}>

:-@

Mai, am citit, am citit, am zis sa nu ma enervez, dar nu mai pot sa ma abtin. In primul rind titlul respectiv a aparut datorita faptului ca omul care are masina respectiva a avut ghinion. Si unde? La instalatia de gaz, care este totusi un add-on, nu corespunde cu designul initial al Cieloului. Io conduc Cielo nou E III, fara gaz si merge brici. Sint foarte multumit de el, intradevar poate finisajele nu mai sint ce erau, dar masina nu e 'caruta'.

offtopic: La Loganul ala puteti sa-i puneti orice: computer de bord racit cu heliu si cu beculete colorate, motor de renault, o racheta in c_r sa mearga mai repede etc. si tot dacie o sa ramina. ( S"> sper sa nu citeasca alx )

A, si apropo daca io as fi comentat tot felul de chestii despre Logan (asa cum comentezi tu despre Cielo), luam imediat ban pe daciaclub de la moderatori. (asta ca sa-ti raspund la intrebarea ta retorica 'ce aveti cu daciaclub?'). Aici pe acest forum in schimb, tu nu o sa iei ban de la moderatorii nostrii. Vezi diferenta?

Edited December 28, 2004 by hitman

[cchrism]

Aici ii dau dreptate lui hitman, toate belele au fost doar la Cielo cu gaz. Din cauza asta a si fost promotia cu diagnosticarea gratis in service asta toamna. Nu stiu daca a fost pana acum o problema la motor la Cielo nou FARA gaz.

[Wolfman]

Eu am renuntat sa ma mai enervez... Chiar nu merita! Cazul lui cdorob este chiar un ghinion, dar de aici pana la a generaliza este nevoie de multa frustrare... Eu am rude si cunostinte cu Cielo fabricate in 2004 si sunt FOARTE incantati de achizitia facuta, o verisoara de-a mea din Constanta are Cielo cumparat in mai si deja are 25 k km fara NICI O PROBLEMA... Am vorbit cu taximetristi cu Cielo pe gaz fabricate in 2004 si n-au absolut nici o problema cu ele, la peste 80 k km parcursi... Tot se spune ca Cielo de-acum nu se compara cu cele coreene, parerea mea ca este o diferenta la finisaje, in rest motoarele SOHC, cutiile de viteze si celelalte componente importante sunt IDENTICE, piesele inca vin din Coreea. Si designul este dupa GUSTURI, eu si multi care-i cunosc nu dau doi bani

pe "designul" futurist al megane2 hatchback sau Multipla, nu mai spun de forma de microbuz a golanului (Oblio-car, dupa remarca unui prieten) ...

[Gica]

Uitandu-ma la posturile lui dsign de pe pagina anterioara nu pot sa nu remarc un discurs inversunat, care am senzatia ca seamana cu propaganda comunista care o auzeam in trecut. Noroc ca aceasta perioada a trecut si acum putem alege o Dacie Logan, un Daewoo Matiz, Cielo etc, dar si o masina de import, atat europeana, cat si non europeana.

 

Eu sunt perfect de-acord sa cumparam produse romanesti si salta inima-n mine cand vad ca e produs la noi (ma refer la orice produs, nu neaparat masina). Insa la fel de indreptatit ma consider sa refuz achizitionarea unui bun daca sunt suspicios in privinta calitatii. Am avut o revelatie cand am descoperit fiabilitatea masinilor facute la Craiova (Tico si Cielo de ex.), insa nu am fost de acord cu slaba calitate a fabricatiei Matizului (poate voi fi contrazis aici de posesori).

La fel si cu Dacia. Am avut la firma, la prieteni, rude etc. Si m-am lamurit. Pana la Solenza. Acum cu Slz si Logan poate ca e mai bine.

Eu cred ca poate ar fi mai bine sa nu mai "aruncam cu noroi" atat unii in altii, fiindca daca ar disparea una dintre fabrici, cealalta nu va mai avea concurenta in domeniul de pret 5000 - 8000 de euro si s-ar putea sa cam creasca preturile, unde nu-i concurenta stiti ca va suferi clientul

 

Nu am mai auzit nimic de preluarea fabricii de la Craiova, asa ca s-ar putea sa se opreasca fabricarea de Daewoo si n-o sa mai aiba nici Dacia cu cine sa se compare... Ca Hyunda Accent cred ca e cam peste Logan, cu toate ca are motor mai mic si modelul e mai vechi.

[dsign]

bine ca sunteti voi ciufuti rau... ce sa-ti spun, va laudati niste masini care sunt atit de bune incit li se sparge parbrizu cind cobori bordura...

 

sa stii ca si eu am criticat destul Loganul... hai sa nu fim rai unii cu altii.

 

cineva foarte destept de pe aci v-a propus o chestie cit se poate de inteligenta care ar putea da rezultate in vederea calitatii fabricatiei la Craiova: Asociatia Posesorilor... a mai comentat cineva ceva?

stam si ne certam ca papagalii aicea si nu facem nimic concret. De cite ori sa va spun ca NU TIN CU DACIA?????

 

ori sunteti capcauni ori aveti probleme cu vinu...ca doar suntem in plin sezon de betie!!!!

 

uite vezi? un nene gica gindeste serios, desi nu ma simt bine in pielea propagandistului comunist...

 

daca dispare Cielo si Matiz (sau daca , calitatea lor va fi in continua scadere, chiar fiind vorba si de finisaje) atunci vom avea cu totii de pierdut: si sustinatorii daewoo prin disparitia masinilor, si viitorii clienti Dacia care se vor izbi de niste preturi astronomice.

 

de aceea consider ca domnul cdorob ar trebui sustinut cumva de prietenii sai de pe forum. daca are...

oricare posesor de cielo ar putea fi in pielea lui, si nu cred ca v-ar placea... nu cred ca e singurul cu probleme, nu toti posesorii de cielo sunt pe forum...

 

bafta si la multi ani

[iso]

@dsign

... noi stim ca esti suparat(da' suparat rau de tot ) ca din motive ce nu tin de vointa ta n'ai putut sa'ti iei mashina asa frumoasa si fiabila cum este Cielo ...

Totushi , sintem alaturi de tine , in "greaua" incercare ce te striveste nemilos ... insa daca te ghindesti bine ai sa vezi ca nu este totul pierdut , mai poti spera la un Cielo .

[dsign]

bai frate, s-ar putea sa fie ultimul post de pe topicul asta ca vad ca sunt unii incuiati rau, da rau de tot. in primul rind nu-mi place deloc designul lui cielo, in al doilea rind am avut tot timpul din lume sa aleg de la accidentul din iulie (care m-a lasat fara masina) pina in septembrie cind am dat comanda. VOI CHIAR SUNTETI TIMPITI SAU VA PREFACETI??? ce aveti fratilor cu mine? v-am facut vreun rau? de ce nu discutati frate ideea lui Flex? ca sa fiti mindri atunci cind veti spune ca aveti daewoo de Craiova. stiu ca sunteti mindri si acum, dar fabrica aceea are probleme serioase... cei ce au Cielo din 95-96-97-98 nu au avut probleme dar pina la urma tot vor trebui sa schimbe piese importante (ce vor fi fabricate la noi in Romania fara simt de raspundere).

sa va vad atunci cum stati cu masinile prin service... puneti frate umarul la treaba si aplicati ideea aceea a lui flex , nu mai stati in fata computerului la discutii odioase de genul "ce ciuda iti e ca nu ai cielo"

 

sincer sa fiu, nu m-a atras cielo niciodata, nu spun asta din cauza voastra... si cielo, nici macar cu euro III nu poate bate la consum un Logan 1.6... Sa-l vad io pe ala care merge cu 8 l in oras... am tupeu sa merg o zi intreaga sa demonstrez... inca nu am incercat la performante, dar urmeaza o liniuta cit de curind cu un cielo cu 16v... cit despre fiabilitate, nu e momentul sa discutam acum, fiindca doar masinile facute sub coreeni au fost fiabile, iar comapratia e abia la inceput.

 

ROG MODERATORII INSISTENT SA IA ATITUDINE DEOARECE TOPICUL ASTA E DEJA FOARTE MURDAR, AM AJUNS SA VORBESC O CHESTIE SI SA MI SE BAGE UNGHIA IN GIT PENTRU ALTA, DESI EU NU VREAU...

 

vorbea cineva ceva de frustrare... se pare ca voi sunteti frustrati amicii mei, acum de sarbatori ati reusit sa fiti foarte irascibili.

 

spune-mi draga iso cum e cu parbrizul ala???? va simtiti in siguranta in cielo? din ce an e masina ta?

 

inca o data pentru cei grei de cap: nu ma laud cu masina mea, nu critic masinile voastre. aveti impresia ca daca nu am daewoo nu am ce cauta pe forumul asta... ei bine sa stiti ca am ce cauta, si voi chiar puteti invata de la mine cite ceva.

acum sunteti liberi sa va laudati cit vreti cu benzinariile voastre ambulante, carora le cad parbrizele cind parcati pe iarba in Mall!!!!!

[dsign]

si ma rog, cine sunteti voi ca sa judecati si sa puneti parafa ca din motive ce nu depind de vointa mea am ales o alta masina decit cielo???????? nu aveti acest drept. Preturile acestor masini sunt aceleasi, nu vad ce alt impediment as fi putut avea...

[VAXXi]

Domnilor, să revenim la subiect, nu are rost să degenerăm discuţia în (se pare deja eternul) război Cielo-Logan.

 

Aici discutăm STRICT despre subiect: Calitatea Cielo-urilor produse în ţară ! Ca atare: mesajele offtopic viitoare vor fi şterse fără drept de apel, lăsaţi cuvântul celor care au Cielo nou cumpărat.

[andreis]

as incepe cu precizarea ca ti-am citit si recitit posturile si cu greu m-am hotarat sa postez, dar totusi...

 

1. no offence, dar din ce a spus dsign rezulta ca noi tinem masinile doar din dragoste pentru daewoo care defapt e o firma neserioasa hotarata sa ne ia banii si nu ne da nimic in schimb ... - asta la partea cu organizatia cu care nu s-a mai facut nimic - poate ca lumea are multa treaba sau poate ne e rusine asta e explicatia!

2. apoi ca cielo nu difera f. mult de oltcit asta nu mi-a placut deloc...si mai vii dupa aia sa-mi spui ca nu sustii cauza daciei??

am citit si forumul daciei din care rezulta ca solenza este peste cielo cu niste argumente jenante, de-a dreptul fanteziste... am crezut ca se vorbeste despre alta masina...

3. ma stiu eu cum e cu aia ca a avut o masina probleme>>vor avea toate..pe forumul dacia chiar s-a discutat de topicul asta (ma rog de titlu) si au zis ce fraieri sunt astia cu woo si ce buni suntem noi ca avem dacii la care nu se inchide usa (nu e vb de logan la care inca nu am auzit de cazuri din astea - evolutie frate ca la solenta inca era problema)! La ala la care i s-a rupt nu stiu ce la directie la logan nu ar trebui sa-i arat cu degetu masina si sa spun ca eu in asa ceva nu ma sui si sa ma laud cu faptul ca cielo-ului meu nu i s-a intamplat? si sunt multe exemple care pot continua asa!

4. ansamblarea este de calitate mai slaba (am vazut la mine) dar probleme grave nu au fost! si asta spune multe (30.000 km cu cielo facut de romani, in care s-a comportat bine)

 

mi-am mai amintit ceva: nu cred ca stii cat m-am bucurat cand a aparut solentza "uite a facut si dacia un progres!" din asta imi iau si pana la urma ce a fost? o masina ceva mai buna decat berlina, dar cu unele probleme care persistau

tu chiar crezi ca noua ne dicteaza constiinta sa luam woo-uri? as avea si un raspuns la aceasta intrebare insa o sa-l consideri subiectiv!

sper ca din acest post sa nu consideri ca am ceva cu tine!

P.S. pt ca am inteles despre tot ce inseamna daewoo maine ma duc si imi iau matiz

cer scuzele moderatorilor pentru eventualele offtopicuri (stiu ca sunt, dar va rog frumos sa ma intelegeti)

Edited December 28, 2004 by andy

[dsign]

eu iti aduc cel putin doi oameni care spun ca n-or sa-si mai ia woo rominesc niciodata... am mai spus de matizul cu pompa de apa.

 

tot ce am vrut sa spun pina acum a fost o comparatie intre ce a reprezentat woo in romania acum citiva ani si ce este acum. m-am folosit de dacia la aceasta comparatie doar ca sa evidentiez mai bine... se pare ca nu am fost inteles.

 

pai cine isi lua tata Cielo pe vremuri cind costa 11-12 000 $? ?? isi luau barosanii, nu daciotii de rind, mai ales ca nu prea se stia de leasing atunci. acum isi permit multi sa-si ia woo romanesc dar calitatea e mai slaba, deci barosanii se baga la alte masini!

 

eu is tare curios ce o sa faca cdorob in continuare. io l-as sustine dar nu cred ca se accepta asa ceva... un daciot cretin ca mine sa-l ajute pe nenea cu cielo bulit ?

 

iata ca mitul cu nea Vasile obositul care vine la munca si monteaza piese din raftul cu rebuturi, ca nu mai vede bine de mahmur ce e, incepe sa fie valabil si pe la case mai mari (woo craiova) Pacat, mare pacat.

[TYBY]

@Pentru dsign

 

Pe daciaclub parca esti mult mai potolit in exprimare.(sa fie moderatorii explicatia?)

Ce naiba ti-a venit acum in prag de An Nou?

Vrei sa-ti dam satisfactie ,ok.Logan-ul tau este cea mai faina masina iar toate care poarta sigla Daewoo sunt de kko.Acum esti multumit?

La Multi Ani tie si celor dragi tie si la anul ne asteptam din partea ta la replici pertinente si pline de maturitate.

Cred ca topicul poate fi inchis.

[body]

si ma rog, cine sunteti voi ca sa judecati si sa puneti parafa ca din motive ce nu depind de vointa mea am ales o alta masina decit cielo???????? nu aveti acest drept. Preturile acestor masini sunt aceleasi, nu vad ce alt impediment as fi putut avea...

<{POST_SNAPBACK}>

Mai baietas , jeu are un cielo din 95 , prim lot venit in tara si un matiz din 2004(pentru consoarta) tata are cielo din 1998 , iar sora-mea Matiz din 2003 , dupa cum vezi famileie de Daewoo .

Sa ma ierte Dumnezeau daca eu am auzit sau vazut belele cum au parut la Logan in 3 luni de la lansare ...iti dai seama ce o sa se intample in cativa ani.

TU CHIAR NU VEZI CUM ARATA TOATE PRODUSELE DAEWOO SI CUM ARATA DACIA , (nemaivorbind de fiabilitate).

Loganul cel putin e execrabil , parca un copil nebun a desenat o masina si idiotii de la Pitesti(in colaborare cu alti idioti de la Renault ) au realizat-o.

Batranica mea din 1995 NU MI-A FACUT NICI UN FEL DE PROBLEME (nu am schimbat nimic important la ea).

Asa ca mai scuteste-ne cu Loganul caruia i se exfoliaza vopseaua , caruia i se blocheaza directia , caruia ii zboara puntea spate...etc : "> "> ">

[dsign]

iar incepeti... sunt mai potolit pentru ca nu am de ce sa fiu nepototlit... NU VREAU SA SPUN CA LOGANUL ESTE SUPER-MASINA, DEPARTAMENTUL VOCEA CLIENTULUI MA CONSIDERA UNUL DIN CEI CARE NU LE DAU PACE...

 

ce naiba mah, asta am vrut eu sa zic?? atit intelegeti voi? bine mah... imi iau jucariile si plec.

 

la multi ani si voua si toate cele bune. (poate preia GM fabrica, atunci sa vezi calitate)

[dsign]

body, ne vorbesti la subiect, te rog? asta e, sunt eu mai fraier, na...

[Wolfman]

sincer sa fiu, nu m-a atras cielo niciodata, nu spun asta din cauza voastra... si cielo, nici macar cu euro III nu poate bate la consum un Logan 1.6... Sa-l vad io pe ala care merge cu 8 l in oras... am tupeu sa merg o zi intreaga sa demonstrez... inca nu am incercat la performante, dar urmeaza o liniuta cit de curind cu un cielo cu 16v... cit despre fiabilitate, nu e momentul sa discutam acum, fiindca doar masinile facute sub coreeni au fost fiabile, iar comapratia e abia la inceput.

 

 

 

Si mai sunt din astea...

 

 

Propun inchiderea acestui topic, care pe langa faptul ca are un titlu ce induce in eroare (in afara de cdorob n-a mai venit nimeni sa confirme "scaderea cu 50% a calitatii" noilor Cielo) contine si o gramada de off-topicuri...

Edited December 29, 2004 by Wolfman

[Gica]

Pai acum daca dsign s-a retras si nu mai posteaza (cel putin asa zice el), va fi mai monoton, dar inainte de a inchide moderatorii topicul, doream sa spun ceva la subiect.

Ar trebui precizat de posesorii mai noi, cam de cand se observa acasta scadere. Bine, banuiesc ca a fost treptata. Noi am avut la firma initial Daewoo-uri si vazand ca nu necesita decat intretinere am mers pe mana lor odata schimbarea sau achizitia de noi auto. Eu momentan am masina de servici o Nubira luata in sept. 2004. Ma intreb daca la acea data calitatea era scazuta, fiindca in 15 000 de KM nu am fost in service dacat pt. cele 2 revizii la 1000 si 10000 de km, dar e adevarat ca de fiecare data mecanicul a mai schimbat si altceva decat intretinerea normala. Erau niste defecte pe care i-le-am semnalat eu.

Altminteri, eu speram sa ajung sa fac macat o suta de mii de KM cu ea fara mari batai de cap, cum am mers si cu Cielo-ul pe care l-am avut mai inainte.

Sa fi gresit cand am luat Nubira ? Avem si Cielo Executive si merg fara probleme... si sunt frecate, masini de servici doar...

[hitman]

fftopic:

bai frate, s-ar putea sa fie ultimul post de pe topicul asta ca vad ca sunt unii incuiati rau, da rau de tot. ... VOI CHIAR SUNTETI TIMPITI SAU VA PREFACETI???

<{POST_SNAPBACK}>

Mai, te rog poti sa-mi spui si mie de unde ai gasit limbajul asta, referitor la colegii tai de forum?

ROG MODERATORII INSISTENT SA IA ATITUDINE DEOARECE TOPICUL ASTA E DEJA FOARTE MURDAR,

<{POST_SNAPBACK}>

Da, si eu ii rog la fel, dar ar trebui sa inceapa cu tine, la modul cum te adresezi aici. Conflictul de idei si pozitiile diferite fata de o masina sau alta, nu au nici o legatura cu limbajul pe care il etaleaza aici acest domn. Pe daciaclub cred ca ar fi luat ban for ever, daca tot pomeneste de daciaclub.

Mai, moderatoriilor sau supermoderatoriilor, va rog nu lasati ca un individ de genul acesta sa ne strice placerea de a rasfoii paginiile acestui minunat forum.

Atit.

Edited December 29, 2004 by hitman

[iso]

Inchis pentru verificari la directie !!! /

 

 

 

SE deschide azi 01.01.2005 cu "bucsharea" titlului ...

[cielo-blue]

/ Salutare si La muti ani ! pe 2005. Eu inca nu sunt lamurit daca a meritat sa imi iau Cielo EURO III cu GPL motor SOHC, in octombrie 2004. Dupa 920 km parcursi mi s-a aprins ledul Check engine si nu mi s-a mai stins pina azi cind am 2600 km. Am fost de 6 ori la Service, mi-au schimbat sonda lambda, au resetat eroarea de 5 ori, dar ledul s-a reaprins testerul dind mereu aceeasi eroare: fuel trim too lean- amestec sarac?. Mecanicii s-au declarat invinsi si de trei saptamini mi-au promis ca o sa vina de la Craiova cineva sa-i invete cum sa rezolve problema. Cred ca o sa apuc si urmatorul revelion si eu tot cu ledul aprins o sa merg. Am facut consumul de 5 ori la plin pina acum, si imi consuma 9,5-9,7 litri GPL la 100 km + 1,5 litri de benzina pe 100 km, traseu mixt urban+extra (mers foarte economic cu maxim 90km/h extra si fara AC). Spuneti-mi merita sa iti mai iei masina Daewoo cu probleme ce nu pot fi rezolvate si cu un consum asa mare? Eu spun raspicat ca nu , si cine are urechi sa auda... Nici finisajele nu mai sunt ce au fost ( N-am inchidere centralizata si ma chinui efectiv sa ridic butoanele din interior, geamurile laterale se deschid greu si strimb si alte maruntisuri pentru care vasfatuiesc sa nu va luati Cielo nou). Iar in final poate cineva sa imi dea un sfat : ce sa ii invat pe desteptii aia de mecanici sa imi rezolve problema cu ledul si sa imi consume mai putin.

 

Daewoo Craiova nu mai este ce a fost.