dinoc

Kalos 1.4 16v cu kit kompresor - 140 cai http://www.delta-motor.ch/ger/tuning/chevr...alos_sprint.htm Lacetii 1.8 + kit kompresor - 170 cai http://www.delta-motor.ch/ger/tuning/chevr...etti_sprint.htm Alte masini ( de ex. Chevy Nubira RS 215 cai si 285 Nm, ... ) http://www.delta-motor.ch/ger/tuning/chevrolet.htm Kit de Frane - desigur, Brembo ... Doar bani sa ai, caci gasesti

109 acum (votat 3 x) ... ce varza-i sistemu' lor de votare

de remarcat la noul accent pe langa discurile de frana spate si suspensia independenta spate.

Modelul a fost lansat mai intai doar in Romania. In curand se va lansa si in Europa. Ca design ... are rotile prea mici (14 inch) si inguste ... nu inteleg care-i faza sau moda asta la hyundaiurile accent (asa erau si cele vechi) sau la coreene in general ... primul lucra care l-as face ar fi sa-i schimb rotile

@Gica nu-i chiar asa ... ma rog nu stiu intentia lui Lucian ... dar pana la urma discutam pe marginea unui subiect propus. Parerea mea este ca masina isi merita banii doar in varianta pe motorina (, cui nu-i place dieselu' nu-i place n-are rost discutia, ) pt. caracteristicile motorului si pentru airbag-urile copertina ( asta doar in varianta full ). Nu cunosc alta masina diesel cu astfel de performante si dotari la bani asa putini ... daca stiti, va rog exemple.

Daewoo Lanos cu motor de Leganza 2.2L + turbo : 80/km/h - 220 km/h ! Lanos_2.2L_turbo.wmv

Pai hai sa mai lasam design-ul la o parte ca asta tine de gustul fiecaruia, nici mie nu-mi plac anumite modele daewoo sau renault - uitati-va la ce ofera masina (dotari) si pret-uri. Va reamintesc caracteristicile motorului ala diesel 110 Cp, 235 Nm (2000-4000 rpm) - uitati-va si voi ce curba de cuplu are motorul asta www.noulaccent.ro ( este un flash n-am putut lua poza ).

Ii foarte buna folia si pe fata pt protectia impotriva soarelui - nu te mai deranjeaza soarele din lateral. De zgariat nu se zgarie - o am de 1 an.

Cred ca modelul pe motorina se va vinde f. bine, motorul de 1.5 L diesel 110 Cp si 235 NM disponibil, atentie, intre 2000 si 4000 rpm(unde renault megane scoate din al sau motor diesel doar 80 cai si un cuplu doar de 185 Nm). Plus ca in versunea full ai airbag-uri frontale, laterale si copertina ... costand full doar vreo 10900 Euro fara TVA , taxe vamale zero ... http://www.hyundai-motor.ro/showroom/?id=183

@Alinut : 1.) http://www.carbibles.com/tyre_bible.html - asta in primul rand ca sa te familiarizezi cu anumite notiuni despre roti 2.) uite aici catalogul de tuning de la Irmscher ca sa te orientezi ce parametrii ar trebui sa iba jantele de 17 a.i. sa ti se potriveasca la masina: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?a...pe=post&id=3668 - bineinteles ca sa n-ai probleme cu speedometrul iti trebuisc pneuri cu talon mai mic

... ma rog nu stiu ce poveste ii fi patit tu acolo cu nu stiu cine de-ai ramas cu sechele ... da' in principiu poti la orice service unde instaleaaza alarme.

Am montat pe 2 masini senzori de parcare la radacini-ul de langa gara de nord - totul ok, recomand.

Mda ... vesnica dilema, pe site-ul ASPAD Nubira 2 este in lista de masini ce pot fi modificate, pe forumul lor la intrebarea daca se poate mi s-a raspuns ca da ... damn ...

Sharpe, cand poti poate pui te rog niste poze cu ele sa vad cum vin pe masina.

Super masina ! Felicitari ! Spune-mi te rog si mie ce ET (offeset) ai avut la jantele de 16" si daca ai avut sau nu probleme cu frecatul jantelor in cotraripa cu greutate pe spate peste denivelari ? Aceasi intrebare si pentru cele de 17 inch ? Ce talon au pneurile de 17 ? Cum de ai ales pt jantele de 16 inch, pneuri de 205/50 si nu 205/45 ? Vre-o problema tehinca aici, in afar de kilometraj ? ABS-ul functioneaza la fel ? Te intreb toate astea deoarece ma bate gandul de mult timp sa-,i pun si eu jante de 16 cu pneuri 205/50 ... doar nu stiam ce ET ar trebui sa caut jantele a.i. sa nu-mi frece in contraripa ?

Pe langa chip-urile acestea mai exista si un protocol GPS de comunicatii numit SIRF ... chip-urile SIRF fiind capabile de a interpreta protocolul SIRF.

Ca sa-ti mearga pe SIRF, trebuie sa folosesti o alta aplicatie (nu iGO) care sa-ti schimbe GPS-ul de pe NMEA (default) pe SIRF. Dupa ce-ai facut asta - setezi iGO pe SIRF si-o sa-ti mearga. Dar, din experienta celor care au facut asta - pe SIRF iti va merge mai rau decat pe NMEA - cel putin cu varianta de iGO ne-updatata. Asa ca te sfatuiesc sa ramai pe NMEA.

Pentru folie nu se da nici un geam jos - (cel putin unde mi-am pus eu) - se aplica f. bine fara a fi demontate.

Vreau eu un set pt Nubira 2 - dar nu vreau negre - vreau gri.

Mi-am comandat arcurile, le-am gasit la super-pret aici Imi sosesc in vreo 5-6 saptamani - 110$ cu tot cu transport pana in RO.

fftopic: Bogdane te cam grabesti ... , jante de 16 inch mai usoare decat cele de 14 inch exista - un exemplu sunt OZ Superleggera. Jantele originale de 14 inch au 7,9 kg , jantele mele OZ Superturismo de 15" au 8 kg, jantele OZ Superleggera de 15 inch au 5 kg ... nu stiu cele de 16 dar sigurr au sub 8 kg ... dar oricum mai exista si alte branduri de jante f. usoare. Poate ar fi bine daca discutia asta ar fi mutata pe un alt topic - poate totusi evolueaza constructiv discutia.

Putin offtopic : Asta-i dilema mea ... normal ar trebui 205/45/ R16 , dar daca as pune 205/50 R16 ( lasand la o parte vitezometrul care nu ma intereseaza, caci oricum indica mai putin decat ar trebui,) ce alte probleme as putea avea ? Per total 205/50/ R16 ar fi cu 2,5 % mai mare in circumferinta decat roata originala. Bineinteles vorbim aici de o janta de aliaj aftermarket de 16 inch mai usoara decat janta orignala de 14 inch. Este ABS-ul influentat in vre-un fel in acest caz ? Care ar fi posibilile probleme ?

Pai mie nu-mi place defel albastra - culoarea masinilor de guvern ...

Singurile culori care-mi plac pe masina asta sunt : argintiu, alb si negru (ultima din pacate doar daca ti-o vopsesti singur).

Si totusi consider ca sunt de apreciat noile faruri angel-eyes de pe Logan, arata f. bine.