dinoc

Sa stapanesti sanatos Lanceru' - faina masina ! Tocmai ieri admiram la parcul Tiriac Auto, Lanceru' de 2L in varianta full desi are un interior spartan mie mi-a placut foarte tare masina si mai ales pretul (12600 Euro CIP). Cateva din chestiile care mi-au placut: - motorul are zona rosie la 7000 rpm (cica injectia se taie abia la 8000 rpm ) - cutia de viteze etajata foarte scurt - a.i. sa puna in valoare puterea motorului - din fabrica masina vine cu anti-roll bar sub capota - volan sport Momo cu airbag, schimbator de viteze Momo - f. misto ambele - eleronul - cadrane albe cu lumini rosii ca la Evo IX - aspectul spartan la interior si lookul cam demodat la exterior - dar imi plac asa cum sunt - foarte spatioasa la interior si portbagaj mare Date motor: Putere maxima KW (CP) 99 (135) / 5750 rot / min Cuplu maxim 176 Nm / 4500 rot / min Viteza maxima km / h 204 Acceleratie 0-100 km/h 0-100 km/h 9.6 s Totusi, la asemenea motor si cutie de viteze sunt surprins de cei doar 9,6 sec pe 0-100 km dati de producator ... nu-i cam putin ?

S-au montat deja. Pe pozitia normala sunt suficient de tari si amortizeaza foarte bine si denivelarile. Urmatoarea pozitie (de reglare a duritatii) o alegi doar daca ai drumuri bune iar ultima pozitie doar daca esti maniac sau faci liniute. Partea si mai buna la acest tip de amortizoare este ca dupa ce s-au uzat pe o pozitie te duci frumos la atelier si la ajustezi pe pozitia urmatoare.

No problemo

Oh my God ! Instalat Eibach-urile si amortizoarele Koni ... primele impresii - ... incredibil (de bine) cum se manevreaza masina (adio barca). Ma asteptam la Koni sa ma zdruncine pe drumuri mai rele (gen pavaj) - dar amortizeaza incredibil de bine socurile ... am mai spus cuvantul "incredibil" ?

Ai putea de ex. sa te bagi pe lista asta : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...&hl=dynamat

Este cineva pe aici care are experienta cu amortizoarele Koni ? Din ce-am inteles au 3 setari (confort, sport si super-sport) - oscilez intre confort si sport, parca le-as vrea sport dar nu stiu cat de dure sunt Idei ?

Sa inteleg ca ti-ai schimbat motorul cu unul mult mai puternic de vrei dubla evacuare ?

Trebuie izolat tot portagajul cu folie fonica gen Dynamat.

Daca nu te pricepi sa le pui - ma indoiesc ca are sa-ti iasa bine lucrarea

Puteti sa-mi sugerati un service bun unde sa-mi instalez Koni-urile ? (sa aiba experienta in montat Koni)

Putin offtopic, as vrea sa-mi inlocuiesc claxonul orginal cu unul mai puternic, bitonal si mai puternic daca se poate ... puteti sa-mi recomandati ceva ?

Kalos-ul are folii toate geamurile, sotia a fost oprita de Police pt amenda viteza, iar de geamuri a intrebat daca sunt din cele omologate - i s-a aratat certificatul (dat de expert detailing) si timbrul RAR pus pe geamul spate - si asta a fost tot - adica nu a fost nici o problema. Asta a fost in cazul acesta ... daca toti polititstii se comporta la fel nu stiu ...

Defel sau in functie de ... ? Nu de alta, dar am intrebat doua firme de chiptuning- vis a vis de VGIS, si ambele se lauda ca se chipuieste fara probleme ...

Deci, revenind la ce ma doare , de ce la un motor cu VGIS - trebuie avut grija cum este facut chiptuning-ul, sau cam cum ar trebui facut a.i. sa fie ok ?

Felicitari pentru masina - foarte frumoasa ! In legatura cu evacuarea sport, foarte frumoasa si ea - vreau si eu una care sa aiba tips-ul tot oval (pt Nubira mea) - poti sa-mi spui te rog de unde ti-ai luat-o, ce marca este si daca ai schimbat doar toba finala sau tot traseul de evacuare ? S-a schimbat sound-ul evacuarii ? PS> da, am remarcat articolul in Top Gear

Pai daca vrei auditie placuta ai face bine s-o schimbi Despre dynamat mai multe aici Apropos, vezi ca tocmai se aduna un grup pt a cumpara dynamat cu un posibil discount http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...1206&hl=dynamat

Satori, emisiunea nu-i despre testarea Lecetti-ului - ... masina pe care invitatii TopGear se intrec, care scot mai bun timp pe pista, a fost inlocuita de acum incolo cu un Lacetti sedan.

La mine la Nubira tot asa, imi zbarnaia ceva in usa dupa ce-am pus Hertz-urile. Era folia aceea de plastic ce protejeaza de apa/praf - am inlocuit-o cu Dynamat (ma rog a fost inbracata toata usa).

Multumesc Ovi/Vlad, vreo temperatura de culoare recomandati ? 6500k cum vi se pare ?

Pentru un kit de xenon, ce marca (brand) imi recomandati ? Pana acum am auzit de urmatoarele branduri : - Kaixen http://www.kaixen.co.kr/ - Maxlux http://maxlux.co.kr/ - Blesk - altele ?? Puteti sa-mi recomandati ceva de calitate ?

Ce tip de bec ai la masina gasesti Philips Automotive - lamp type PS> poate ar fi bine sa fie sticky informatia aceasta ...

Da se lucreaza, dar pana va fi pus in aplicare va dura ceva, iar pana ai sa-ti permiti unul asa cum iti permiti acum un sistem de navigare va mai dura cativa ani. In primul rand pt a accesa google earth iti va trebui o conexiune la internet de mare viteza in masina (wifi, 3G, ... ).

Iti recomand sa te indrepti spre Pioneer sau Clarion.

Avia, cei 94 de cai ii gasesti la 6200 rpm Cel mai probabil conduci masina subturat de aceea te chinui in depasiri. Schimba vitezele pe la 3500 - 4000 rpm si ai sa vezi ca altfel trage. Ia incearca de cateva ori sa le schimbi la peste 5000 rpm si ne spui pe urma parerea ta.

Pai in B nu are linie telefonica )