Abram Burel

Pe mine nu ma mai logheaza automat. Deja a inceput sa ma enerveze. Am crezut ca "tine minte" mai multe chestii si nu ma acepta daca schimb conexiunea (servici/acasa). Dar nu si nu. De cate ori intru zice ca habar n-are cine sunt.

Am sa vin si eu, dar mai pe... seara, adica vreo 8-8,5, sa mai aprind si eu senoanele

Laur, citeste pe indelete pe aici: http://www.batteryuniversity.com/index.htm

Senna a vrut sa zica ca, dupa ce ii pui electrolitul cela, trebuie sa faci un ciclu complet incarcare-descarcare (n-ar strica chiar doua). Pentru descarcare, in lipsa de altceva merg si doua becuri de faruri (si unul daca ai rabdare )

Ca siguranta: F16 (15A), dar ar trebui sa nu-ti mearga de asemenea (daca ai): radio, ceas si altele.

Iti trebuie 2 diode (trebuie sa fie prin Craiova un magazin de piese electronice) 1N400x (x=1...7). Pe ele e marcat un inel argintiu. Legi terminalele de la ambele capete cu marcaj impreuna, si la ele legi firul maro al buzz-ului. apoi unul din terminalele libere il legi unde era legat inainte firul maro, iar celalalt la becul din bord care indica functionarea proiectoarelor. Daca nu exista asa ceva, atunci se leaga la firul care duce la proiectoare (dupa releu - ideea e sa ai 12V pe el cand aprinzi proiectoarele). Rolul instalatiei este sa faca sa ajunga un 12V la buzz indiferent ce aprinzi si in plus sa nu se... aprinda unele pe altele.

Merge si un buzz, dar daca vrei o cutie asa mare...

Nu ca ar fi mare scofala, dar unii chiar isi doresc E vorba de adaptorul de turometru pentru Matiz Euro 3. E gata! Nu e nici in dop, nici in... "dop de pix". Pana la urma am optat pentru o bucatica de canal de cablu. Dimensiuni finale: 30x15x10mm. Firul verde gros merge la turometru. Din cele 4 fire in manunchi, unul are un "inel" rosu, indiciu pentru legarea la +12V (daca ati scapat cumva inelul sau ati taiat capatul sarmei cu el cu tot, nu disperati: la iesirea din "cutie" firul cu pricina e mazgalit cu rosu ). Restul se leaga la cate o bobina; nu conteaza care-unde. Mai gasiti ceva povesti pe topicul de "profil". Pretul... ei bine, a fost greu de stabilit... a ramas 5RON. Dar nu ma puneti sa va trimit prin posta asa ceva. O sa moara de urat singur si o sa se ia la bataie cu... taxele postale Multumiri celui ce a dat ideea pentru schema acestei jucarii: tolin.

Doamne fereste, dar ai grija sa nu batai usa prea des! Ca sa mai micsorezi intarzierea la aprindere, micsoreaza R4 (pe acolo se incarca C2).

Pentru ca nu am reusit sa fac poze cu montarea lampilor de numar Matiz/Cielo pe masina, revin cu cateva explicatii: - se spala lampa cat mai bine si se usuca - se monteaza becul in lampa asa cum am arata mai sus - se scoate becul original din soclu - se sterge soclul cat mai bine si se usuca/sterge - se "strang" putin lamelele de contact din interiorul soclului folosind o surubelnita subtire sau orice altceva cu varf ingust si ascutit; acest lucru este necesar pentru a asigura un contact ferm cu trasele de pe "limba"; aveti grija sa nu fie aprinse pozitiile in acest timp ca riscati sa "zburati" siguranta - se aprind pozitiile - se introduce "limba" de cablaj la care sunt legate firele ce ies din lampa in soclu; daca nu se aprinde, se inverseaza pozitia "limbii" in soclu - se badijoneaza cu grija si sarguinta imbinarea soclu-"limba" folosind banda izolatoare; sa aveti mainile cat mai curate si in orice caz nu pline de praf; cu cat izolarea e mai buna, cu atat e mai putin probabil sa intre apa si praf pe acolo; nu va zgarciti la banda, dar nici nu exagerati; continuati izolarea si in lungul firelor care duc la lampa, pe cativa cm - introduceti lampa la loc in locasul ei si fixati-o cu cele 2 suruburi (asta este partea cea mai grea); in unele cazuri s-ar putea sa va incomodeze numarul, chiar sa fie nevoie sa-l dati jos daca e montat prea sus - ca o recomandare: aranjati in asa fel numarul incat partea de sus sa fie cat mai lipita de bara, altfel o parte din lumina lampii va fi obturata si e pacat.

Tema Apocalipsei nu-i noua, fie ca vine de la mayasi sau apasi, fie ca insemna infern sau doar ca nu o sa mai stim cat e ceasul Desigur ca putem sa ne distram. Eu zic ca totusi sunt unele aspecte pe lumea asta, care ar trebui sa ne puna putin pe ganduri. Ma rog, daca... existam

Da, multam! Ai dreptate, nu poti scoate mai mult cu Tic-Tac. Tempo "urca" pe la 3 secunde. Oricum, din observatiile si comparatiile mele e suficient. Pentru leduri, poti sa cauti D'ale lui... ale mele sau daca vrei sa-ti faci cu manuta ta, discutam pe PM (si asa nu mi-e clar daca-mi fac reclama mascata, dar sa le fac la altii... )

Nu e normal in special, dar in general garantia nu acopera niciun fel de cauciuc. E ghinion, dar asta e! Asta nu are neaparat legatura cu "faimosul" Rucom Nu mai merge asa. Stai pe loc pana la programare, apoi baga vaselina la greu, si du-te la service cei 200Km.

ADEVARAT A-NVIAT!

Ei bine, de la... un magazin La vremea aia erau ultimii 60cm - pe 50cm latime (ca veni vorba, la latimea asta, pentru Kalos trebuie vreo 70cm ca sa nu va stresati cu "tiparul"). E vorba de Cocor de aici din Bucuresti, la un stand inghesuit pe la etajul 3 parca, care are autocolante mai de... decor - tot de acolo am luat si autocolant negru "paros" cu care am captusit torpedoul: Trebuie cautat pe unde au autocolante in general. "Modelul" asta (mat) arata bine, dar se... murdareste repede (ca orice chestie mata).

Ar fi ceva noutati: 1. Luasem mai demult niste autocolant negru mat, cu gand sa-l pun intre geamuri. Ieri am comis-o. Se mai vede aici surata Nova Aici avem in plus un Tico de... vanzare. 2. Am pus si eu suportii de numere (fara poze ) 3. Am pux senoane! (despre asta data viitoare). 4. Mai e putin si pun si niste tuboleduri pe... ici pe colo (tineti aproape )

Proiectul asta a fost inceput acum vreo 2 ani. Nu s-a finalizat si nici nu ma mai incumet sa promit ca se va Totusi, cine stie

Coane Sorine, ia sa spui mata politistului ca n-ai vazut "cedeaza trecerea" din coltul dreapta sus al parbrizului, dupa ce ai "calcat pe bec" si sa vezi cum stau lucrurile. Si ar fi bine sa nu provoci lumea la a gasi "smecheria" in ceva "100% gratuit". Ori crezi ca ai ideea de afaceri perfect... mascata?

Atata fum de mici ca la 4TD n-am mai inghitit de multa vreme. Cu tot regretul, sa expui o masina in care s-a bagat de cateva ori valoarea ei (in unele cazuri) intr-o ambianta complet de cacao este ceva ce numai entuziasmul de la noi poate sa creeze si accepte. Erau niste Matiji pe acolo (inclusiv amicul XXL), dar parca mai multe... Oltcit-uri

Culoarea e chiar alb-rece. Daca poza era facuta cu un aparat foto pe "manual" si daca stopurile n-ar fi fost aprinse (cam greu, nu-i asa? ) s-ar fi vazut fix chestia asta. Iluminarea uniforma nu este posibila daca forma lampilor si amplasarea lor nu permit asa ceva. Si, din pacate, asta e situatia, asa cum se fac acum masinile Mi-am propus sa incerc o "imbunatatire la Kalos, unde lampile sunt in ornamentul de la portbagaj. Sa incerc o lampa "custom" cu leduri in linie si intinse pe tot numarul. Cat despre politisti, ar trebu sa zica "saru'mana"

Una: pentru cei ce se mira unde-s pozele din postul meu anterior, ele de fapt sunt... aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=257496 Doua: @serban: ideea e mai veche; poate o sa fac un "adaptor" pentru tempo; ma gandesc nu vin joi, dupa Paste.

Este oarecum irelevant ce erau becurile originale. Probabil ca Senna va raporta in curand experienta destul de spectaculoasa pe care ne-a prezentat-o in seara asta cu diverse tipuri de H4.

Mai intai ne spui ce fel de "ascultator" esti intr-o gama de la "sa bubuie si sa se auda cinelul" la audiofil inveterat. Pe urma, mai spui daca te gandesti sa-ti amenajezi cat de cat ambientul pentru muzica sau nu (desigur, asta depinde de primul raspuns, dar nu obligatoriu). Ideea de... principiu ar fi ca, in timp ce muzica este disponibila, in majoritatea covarsitoare a cazurilor, in versiune stereo, reproducerea ei fidela necesita un sistem stereo dar cu amenajari suplimentare de ambient si evident o anumita pretentie in alegerea componentelor. La extrema cealalta, prin artificii de gen numar de canale si "decodoare" de tot felul se incearca o "extrapolare" a ceea ce lipseste in varianta bidimensionala a reprezentarii realitatii (sala de auditie/concert). Cum totul pana la urma tine de perseptie, iar aceasta depinde de... subiect (persoana supusa... experimentului) este necesara precizarea "pretentiilor" si a disponibilitatilor sale.

Posibil una asemanatoare ca efect, dar nu din cauze atat de... dinamice (dat de talpi)

Am postat aici poze cu becoledul pentru lampa de numar Matiz/Cielo.