Abram Burel

Vin eu (sic!).

Eu nu le-amm rotit deloc si am acum, la 29K Km, o pereche de aproape-slick-uri si alta de cauciuce aproape noi. O sa le rotesc

Daca e asa (diferenta GM/Opel - Daewoo/Koreea) atunci de ce cei de la Radacini sustin cu mandrie erorile... urmasilor? Parca astia mai evoluasera de la stadiul ala de cum-le-zice-Ovi de cand s-au ocupat cu spor de Ticoloi, Matizoi si alte chestii muuult mai mari, toate cu ochi ingusti?!

Nu ca ar fi on-topic, dar pentru juma de 160 de dolari m-as lasa de doape si m-as apuca sa fac jucarii d-astea.

Ah, nu, dorm destul de linistit. Ideea era ca pentru masini noi, cu exceptia celor care au fost sau sunt fabricate in Ro in mod traditional (deci i.d.l. - inainte-de-logan, scuze, nu puteam sa scriu cu majuscula ca era blasfemie ), deci idee era ca orice piesa de schimb e... scumpa. Atat!

Eu zic ca problema cu piesele o sa se generalizeze in curand. E drept ca cei ce mai "merg" inca pe masini de fabricatie autohtona (Dacia si Daewoo) s-au invatat cu piese relativ ieftine. De cand cu Loganul, s-a lamurit treaba si la Dacia. La Daewoo inca nu s-au facut "modificarile", dar vor veni si ele. De fapt e o schimbare de "generatie" si conceptie in ideea de service cu care eram obisnuiti. Din fericire, "consumabilele" vor fi in continuare disponibile pe ici pe colo, fiind mai mult sau mai putin "potrivite" de la o masina la alta sau motor la altul. Daca insa vine vorba de altceva, asta e masina din ziua de azi

Chestia cu stopurile e tare: ma chioram si eu joia ailalalta la stopuri, aprinse doar pe pozitie; baietii se "jucau" prin fata, la un moment dat unul a apasat pe frana; eu n-am mai vazut nimic! Ca orice chestie cu leduri (ei nu chiar orice ), e foarte directional. Din pacate (pentru soferul din spate) geamurile sunt clare si nu se produce niciun fel de dispersie. Basca faptul ca fiecare led are o oglinda parabolica poarte "ascutita" care concentreaza ultima urma de lumina laterala. Bleah, prea multa filozofie, oricum Sato are dreptate

Nimerisem pe un post si mi s-a parut intersanta ideea. Am vazut multa lume in ultima vreme, prin preajma masinilor de Politie (de ce oare?), vorbin la telefon si eventual incercand sa-l "paseze" politistului care scria tacticos ceva (sa fi fost un proces verbal?!). Ideea ar fi: daca ni se pare ca e o situatie "abuziva" sau macar daca nu stim de unde sa o apucam, unde am putea da telefon ca eventual sa ne "imbunatatim" situatia? Ar fi utile, zic eu, indicatii concrete (numere de telefon) nu o chestie generica de genul celei din postul mentionat.

@Wolfman In principiu da, cu conditia ca, capacitatea acumulatorului si a bateriilor sa fie pe aproape. In UPS banuiesc ca au fost baterii cu gel, deci modul de incarcare e pe aproape. @Safari Super! Ceva energie solara n-ar prinde bine? Pe bune!

Pai, Sato ce sa zica?! El nu poate sa-si puna ochi d-aia ingeresti

Sa inteleg ca tot te-ar fi trecut fiorii, daca pragul minim era la 13,8V?

Ieri ma suna un prieten, fost coleg de liceu. Nu-l mai auzisem de un car de ani. Zic - hait, iat are o problema cu vreun telefon. De unde, omul avea un Logan si vroia sa-si ia... Aveo. De ce? Hmmm, nu mi s-a parut foarte serioasa justificarea, dar poate ca in spatele ei erau si alte lucruri. Cica i-a "cazut" comutatorul de lumini. Banuiesc ca nu i-a cazut de unde era, ci ca s-a defectat. Era volran de un Logan full. Iar tipul, din cate-l stiu, e cat se poate de pragmatic (probabil ca altfel nu-si lua Logan sau poate invers... ). Daca va minunati de fenomenul Logan, mai ganditi-va la un lucru. Traim intr-o lume... personalizata, nu? Adica fiecare vrea sa fie altfel (cei care l-au prins pe Ceausescu, din dorinta de schimbare, iar ceilalti pentru ca asa e moda!) Cand a aparut Loganul toti s-au inghesuit, sa fie primii! Acum sunt la fel ca ceilalti! Ca din ce in ce mai multi ceilalti. Si, trebuie sa recunoastem, nu e chiar asa de usor de facut un Logan... custom

Bravo! Al doilea turometru digital realizat de membrii forumului. Pentru turatie, eu as masura... perioada. P evremea cand turometrul se facea cu circuite integrate logice, nu prea aveai alta sansa decat sa masori frecventa (turatia). Dar acum... Daca totusi vrei sa masori frecventa, atunci trebuie sa faci o "fereastra glisanta" de mai multe (n) perioade de afisare si la fiecare ciclu faci media. Daca tot vrei sa treci la altceva, uita-te si la 16F630/676. Mai ieftin de-atat nu se poate Motivatie? Haide, la treaba!

Deci, dupa cod pare ca nu ar fi totuna cu cele de Nubira/Leganza. Totusi dupa forma da. Merge cineva cu una la un magazin sa ne lamurim?

Deci ti-ai pus pleoape... Ca sa nu mai zic cate leduri

Chip, tu ai remarcat vreo problema datorata acelui joc? As pune pariu ca nu. Si as mai zice ca nu te-ar fi deranjat nici peste 3 ani. Eu unul m-am plans de troncanit si, asa cum am zis, mi s-a parut ca a disparut dupa schimbarea casetei. Numai ca mecanicul mi-a zis ca a mai strans si pe la surubaraia care se mai slabise. Asa ca nu pot spune ca zgomotul era de la caseta. Ce vreau sa zic este ca nu e cazul sa ne vaitam atata. Ca e inadmisibil, ca ii doare undeva, etc. E doar perceptia pe care o avem din "intalnirile" pe care le avem cu service-urile de la noi.

@giony Cauta si becul si vezi de ce nu se aprinde. Doar n-o fi intrerupatorul ala cuplat la alarma

As putea scrie un roman despre forumul asta Asta evident daca m-ar ajuta si Obi - mi-am luat Kalos, deci aici era locul meu; e drept ca mai am si Nova, dar nu prea m-am legat de forumul var (macar ca e tot national) - nu-mi mai aduc aminte daca mai intai a fost Kalosul sau forumul, dar pana cand chiar m-am inscris e clar ca a fost intai Kalosul (asta nu inseamna ca nu am... spionat) - este cu siguranta forumul cel mai SERIOS si mai PROFESIONIST pe care-l stiu; nu ca as bantui pe mii de forumuri, dar atat cat umblu... - el m-a re-lansat ca electronist; aproape uitasem despre ce e vorba (dar mi-am adus aminte repede!) - ca unul care s-a ocupat mai mult sau mai putin sporadic cu web-aritul pot aprecia munca impresionanta depusa de cei ce asigura functionarea forumului: 10x Vaxxi si Sato (intr-o ordine... istorica) - ca recalcitrant ce sunt, pot de asemenea multumi celor care se ocupa cu pastrarea regulilor (si deci a statutului de marca al forumului); plecaciuni exprese pentru Mircea, tolin si Ovi (intr-o ordine... oarecare) Pot spune ca daca din motive oarescare nu am acces la forum sunt aproape bolnav

La ultima evaluare parea ca sunt la fel cu cele de Nubira, dar inca nu a confirmat nimeni.

Eu stiu ca istoric service-urile sunt hulite pentru practicile... imorale, dar stau si ma intreb oare in relatia intre producator si un service autorizat nu exista reguli? Adica, daca ei schimba o caseta azi pe garantie, pur si simplu o spala, o pun la pastrare si o "paseaza" cu prima ocazie, fara ca producatorul ala sa-i ia la intrebari pentru banii pe care de fapt ii pierde? E o poveste adevarata sau a devenit o fabula? Scuze de off-topic!

Chestia cu "pasatul" pare desprinsa dintr-o reteta pentru bebelusi. Apropo de tremuraturi... nu sariti, inca nu tremura asa cum v-ati astepta dupa toate depunerile relevate pe IAC si bujii ... Ideea era ca am constat ca la ralanti motorul sufera destul de tacut daca: - tii frana apasata - te joci cu volanul Probabil ca este de la toate servo-chestiile si sunt convins ca e mai bine sa stai pur si simplu pe loc si sa nu te ingrijorezi

Poti sa ne spui ceva despre stilul de condus? Dincolo de vesnica (era sa zic pomenire, Doamne fereste) intrebare "la cat schimbi", eu unul as mai fi interesat si de modul in care "calci" acceleratia: progresiv sau mai "on-off".

Se pare ca este unul din "jocurile" lor preferate. Eu am schimbat caseta tot la revizia de 2 ani. Reclamasem un zgomot mai... suspect decat troncanitul obisnuit al suspensiei si dupa ce au tras de bucsaraie si au testat suspensia au considerat de cuviinta sa dea vina pe jocul din caseta. Nu ii blamez, de joc stiam (s-a discutat pe aici, pare ca e... tipic), iar zgomotul a disparut dupa schimbarea casetei (probabil jocul se accentuase, oricum nu se simtea practic la condus). A durat cam 3 saptamani pana au adus caseta, iar schimbarea a necesitat lasarea masinii de dimineata (9:00) si luarea ei la seara (17:00). Estimasera operatia la 2-3 ore, dar nu aveam timp sa stau dupa ei. Ochiul vigilent al Sato-necredinciosului a acceptat ca chiar au schimbat caseta cu una noua Evident, nu pot sa stiu daca au mai schimbat si altceva

Scuze, dar se numeste "indicator", "voltmetru" este ce ai tu. O sa vina si asa ceva

Ovi, poate ca nu e tocmai corect tehnico-stiintific, dar eu zic ca e un... compromis corect. Chestia cu "supra" se intampla doar o data la pornire, pe cand cea cu "sub" se poate intampla prin oras de cate ori opresti din nou in coada sau la stop. Tocmai ca nu vreau sa fie orga de lumini. Ala e alt proiect