Abram Burel

Nu cumva l-ati folosit pe post de navod pe la bulgari si l-au macat pestii?

Ma framanta de multa vreme un fenomen pe care l-am numit "tropaiala". Iata cum sta treaba. Se vorbeste mult de eficienta. Ce inseamna asta? Pai, ar trebui sa muncesti putin si bine. Super, isi zice oricine. Buna treaba! Ce se intampla de fapt? Se munceste "mult" si prost. Nasol. Pai, atunci, cum sa facem sa nu se para ca mai mult stam decat facem treaba? Simplu: tropaim. Vine seful si zice ca ar trebui facut nu-s-ce. Zbang, incepe tropaiala. Toti se agita, scot exceluri, rasfoiesc dosare, rascolesc netul... In final se produce un rahat de document pe care nu-l foloseste de fapt nimeni, dar era primita sarcina de sefu, de la sefu! Credeti ca a iesit bine din prima? Asi! Sefu lu sefu trebuie si el sa tropaie, deci da niste indicatii cum ca nu e bine "draftul" si circul incepe. Sunt necesare vreo 2-3 cicluri pentru a obtine chipurile rezultatul scontat. Credeti ca s-a terminat? Nema. Maine e alta tema. Iar asta de azi o vom relua dupa o vreme, ca doar trebuie... updatata. Intre timp s-a facut tarziu. Sefu mai are de citit niste mailuri. Cativa tropaitori obositi de peste zi motaie in fata monitoarelor. Nu pot pleca asa pur si simplu. La un moment dat apare sefu. Ce faceti mai pe aici? Mai aveam niste treaba! Hai, acasa zise el! Toti tropaie bucurosi spre usa. Seful rasufla usurat: poate si el pleca de indata ce nu mai aude nici un tropait pe scari. Stie ca sefu lui a tropait catre aeroport mai devreme. Eficienta, nene!

Pe vreme rece trebuie sa fi foarte gingas cu acceleratia prin Bucuresti. Daca lasi nervii sa te napadeasca si vrei sa recuperezi timpul pierdut in cei 50 m pana opresti iar ai sanse sa se duca si mai sus.

Mare atentie la desfacerea blocului de climatizare! Butoanele nu se scot tragand de ele, ca la orice aparat domestic. Au sigurante pe ax. Sincer, nu-mi mai aduc aminte cum am facut exact la un bloc de Espero (poate e la fel si la Cielo, nu stiu, dar era tot cu vacuum, nu ca la mine la Kalos cu cabluri), dar nu fortati butonul in speranta ca iese de pe ax. Trebuie desfacut intai fundul cutiei si abia pe urma puteti scoate siguranta ce blocheaza butonul pe ax. Ceva de genul Ca distractie, sa ma fi vazut cum suflam prin gaurele ca sa ma prind in ce pozitie trebuie puse chestiile alea vacuumatice la loc

Raspunsul la intrebarea ta este NU. Dar atunci tu de ce pana mea intrebi pe forum si nu te duci la o bere cu "specilistul" tau din service, ca merita... In ceea ce priveste cat de clar ai explicat ce ti s-a intamplat si ce a facut "specilistul", ia mataluta de citeste mai jos tot ce ai "explicat" pana la postul de mai sus. Cat priveste reclama, la ce sa o fac, la firma de taxi la care lucrezi poate... Doamne fereste! Sau poate vrei sa-i fac una "specilistului" cu firul... buclucas... Chiar asa, am si eu o INTREBARE: Pentru cultura ta generala, ce parere ai, iti meriti soarta?

Parca zicea Mircea Badea ca deja Pejo si Toyota si-au anuntat deja retragerea de pe piata... romaneasca?!

Corect! Fiecare cu cercul lui cum zicea atat poetul, cat si tolin

Adica tu ai WTCC (multe litere, mica diferenta), dar astepti un produs de marketing (ma rog, tot aia)?

Nope, citeam semnatura ta

Eu recomand PocketLoox 560 + iGO + SD card 2 GB (promotie Car4) + suport de parbriz bun (mai greu de gasit) + alimentator (http://www.spot.ro/prod_Alimentator-universal-auto-stabilizat-2000mA-JAD2000)

Zau ca as veni si eu, da' bagati voi UV? Sau macar BRRC (da, in pofida frigului anuntat)? Acum ca iese Mazare PM de CT ati putea face un gest

Banuiesc ca te referi la camera anecoida de Matiz, nu?

Curat Sagetator!

Vehiculat de LA 17.000 Euro, poate...

Sa fie Chip? Sa fie Dale? [bicaz, in jurul lui 1 Decembrie 2008]

Pac! inca un iuzar trimis pe blog

Da. Cruze e pe platforma de concept, care de fapt e succesorul lui Lacetti, deci este compacta, pe benzina mai ales, care este punct. Si acum,,, parerea mea Poza din bot dreapta fata masina rosie: o alta masina in care se pune accent pe agresivitate, adica va concura 107/C1/Aygo Pozele grena: chestie de stil americanesc, masiv si impunator, desi proportiile (cel putin vazut din lateral) nu au echilibru Poza rosie di stanga spate: se vede bordul de... Passat (mi-am facut si eu unul) Poza rosie din fata: no comment (ba unul, iarasi agresivitate, mor!) Poza rosie din spate: Passat sau Civic? Interiorul: pare confortabil, dar n-as baga mana in foc ca nu e de... concept (sau poate isi mai imagineaza cineva ca navigatia din reclame e la preturi incepand de la 6969 EUR?!) Schitele de concept: cred ca stopul e pe... becoleduri

Sa traiesti cum vrei tu! Sper ca si maine

DENUNT PUBLIC (cred ca asta e posibila traducere pentru "disclaimer") Nu am avut nici o intentie de a face aluzie la buna credinta a lui Mircea. Imi cer scuze lui si celor care s-au simtit ofensati de atitudinea mea. Sunt de acord da primesc un warn pentru atragerea atentiei moderatorilor si ii rog sa evalueze daca pot fi sterse: acest post si anterioarele 2, fara consecinte asupra naturii discutiei. Am ales aceasta cale si nu reportul pentru ca raul fusese facut (chiar daca cu doar putin timp in urma) si nu am vrut sa fie sters cu buretele. As avea totusi o remarca: nu se poate considera o asemenea chestie drept "promotie" (a se vedea definitia termenului).

Dati navala: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?autom...blogid=30 !

Impartim comisionul?

Nu am timp sa ma uit pe planurile americanesti, dar daca de fapt e vorba de numarul 69 atunci e de inteles. A trebuit sa-l mimez si e... greu

Am o vaga impresie ca adevarul absolut nu e in... bere (exista bauturi mult mai rafinate). Totusi, azi (adica acum, dupa "o bere" si un entry in blog) m-am prins de diferenta: - a purta o conversatie, cum sunt topicele de pe forum, inseamna de cele mai multe ori o atitudine REACTIVA; nu stiu ce ar spune statisticile de la noi de pe forum, dar probabil ca suna a "1 nebun si 10 intelepti" sau ceva de genul - a sustine un blog, cum ar fi si cele de la noi de pe forum , inseamna sa fii PROACTIV, adica sa ai ceva de spus; nu neaparat o problema; nici o solutie; nici o stire; nici macar o... caterinca. Prin urmare, poate bagati si voi un blog. Macar cititi-le pe alea care este. P.S. Regulamentul nu pune restrictii clare asupra sectiunii asteia. Utilizati-o cu incredere

Daca o sa stergi jegul de pe dosul capacului care zici ca stii unde este o sa afli si care e siguranta cu pricina. Dar nu stii, parol?! Pai, daca nici un sofer profesionist (care... este!) nu are habar de minime cunostinte de macanica/electrica, apoi asta ne este soarta. N-as vrea sa fiu in masina ta cand ti se intamplat ceva la masina si, scarpinandu-te in crestet, incerci sa-mi explici ca trebuie sa platesc "ceasul". P.S. Daca tot esti pe taxi, convinge un coleg sa incerci calculatorul lui, dar nu o faceti pe burta, mergeti in service la nea Dorel ala. Sa vedem ce mecla va face cand o... face tot asa P.P.S. Daca nu stii, platesti

@hadgy Ceea ce nu pricep este: ce reclami de fapt? Inteleg ca ai citit tot forumul dintr-o rasuflare si nu coincide cu "parerea ta". Si? Spune-ne cu ce te confrunti. Oricum tolin ar putea avea dreptate, dar asta nu te... scuza. Deci...