Abram Burel

Hai sa mutam discutia aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=388176

Tema pentru acest topic a fost deschisa aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...st&p=387974 Pentru ca ideea mi se pare utila si s-ar putea sa starneasca interesul, o vom continua aici: Deci, se pune problema de a realiza un modul care sa comande semnalizatorul cand comutatorul este folosit pe post de... push button. Adica doar il dai spre stanga-dreapta (de fapt, sus-jos) si il lasi sa revina. "Releul" standard, nu e in stare sa faca mare lucru, becurile vor falfai o data si gata. Din pacate, modul cum au fost (istoric) separate functiile nu permite asigurarea functiei prin inlocuirea releului de semnalizare. Chiar daca modulul cel destept ar fi instalat aici, degeaba s-ar stradui el sa trimita tensiune spre becuri - comutatorul e demult pe off. Ma gandesc ca, cu aceasta ocazie, trebuie schimbata in intregime "filozofia". Comutatorul de semnalizare si butonul de avarie trebuie sa devina doar "dispozitive de intrare" pentru un modul dotat cu ceva inteligenta si care sa comande becurile pe baza unei logici ce depinde de starea comutatoarelor si de "evenimentele" generate de acestea. Cum zicea cris06, asa ceva se aplica cu siguranta la masini mai... computerizate. Eu zic ca nu e problema de securitate, in fond, cu ce e mai sigur un comutator ordinar, fata de un circuit cu microcontroler? Desigur, se poate discuta. Ca sa vedeti cat de "penibila" e "istoria". La Kalos exista nenumarate relee care "permit" o functie sau alta. In afara de "releul de semnalizare", mai exista un "releu pentru semnalizare", care ii da acestuia tensiune, fie cand e pus contactul, fie cand e apasat butonul de avarie (de pe permanent)! Apoi se trece "clasic" prin contactele comutatorului de lumini sau prin cele ale comutatorului de avarie. Cea mai dificila problema este sa faci in asa fel incat conectarea sa fie cat mai simpla. Sau sa utilizezi firaraia existenta, chiar daca ii schimbi scopul, cu minime interventii. Gata, trec la gandit!

E "clasic" si... electronic (cu integrat specializat). Am luat mai de mult unul doar "electronic" (nu stie de bec ars), dar nu stiu pe unde l-am pus

Cam bat campii (nu mai zic de postul succesiv) Nu merge din releu. Jucaria trebuie sa lucreze pe comutator sau pe butonul de avarie (mai degraba), Oricum ai da-o, tot se pune de 5 fire: 3 care se leaga pe comutator si-l "dubleaza" cu 2 relee si 2 pentru alimentare. Dar pentru ca tot m-a enervat releul si daca tot e de facut un montaj, ar putea sa joace si rol de releu Acu', intrebarea e: de cate ori sa clipeasca?

He, he, he Ma "framanta" si pe mine. Eu pe autostrada "pisc" doar o data de maneta. Da, e foarte utila chestia. Treaba e sa fie mai usor de instalat Ceea ce ar insemna ca ar trebui rezolvat din releul de semnalizare. Trec la studiu, dar nu prea are cum sa fie gata de Bicaz. Oricum releul meu nu prea imi mai intra in gratii de cand l-am trecut pe leduri pe spate

Noi o sa plecam vineri dimineata si trecem prin Bacau Zic sa pornim un pic mai devreme de acolo ca sa ajungem pana se intuneca. Nu vreau sa supar pe cineva cu... proiectoarele Merge chestia cu aprovizionare, dar eu nu tin carnati sau carne de mici O sa fim doar 2 AB-i, deci nu e problema cu spatiul.

Sau, poate si mai... flexibil, legi firul de la contactul de marsarier printr-un intrerupator pe care ti-l pui undeva la indemana, dar nu... foarte. De exemplu, undeva pe consola centrala, astfel incat la o adica, daca vrei sa sperii pe cineva apesi pe intrerupator, si da-i si da-i (N.A. Serios!)

Eu l-am gasit sub scaun. Ma rog, coada lui

Da' ce nume are tipu': Inocentio

Asta seamana cu aia: Alo Mitica? Nu! Pai, daca nu esti Mitica, de ce raspunzi, ba?

Pai, nu se aude unde e?

Becoledurile de pozitie, stop, semnalizare au intrat de azi in teste pe rechin. Daca totul merge bine, vor fi disponibile cam intr-o luna. Oricum, o sa fac si niste mostre suplimentare sa avem de probat pe diferite masini. Deocamdata, pe Kalos, doar pe intuneric: - culoare: * pozitie, stop: mult mai rosu * semnalizare: prea... galbena, de fapt atat de galbena ca, atunci cand sunt aprinse pozitiile zici ca e... verzui; voi incerca o combinatie galben cu rosu - intensitate: * pozitie/stop cu 18 leduri: pozitia practic identica cu becul care era, iar stopul un pic mai slab * pozitie cu 8 leduri: un pic mai puternic decat cel de mai sus pe pozitie * semnalizare: aproape la fel ca becul original In ceea ce priveste pretul, am simplificat putin: - pereche becoleduri cu cate 12 leduri: 45 RON - pereche becoleduri cu cate 18 leduri: 60 RON Oferta NU include... soclul Ceea ce inseamna ca becoledul se livreaza numai contra becul original care urmeaza a fi... modernizat. Pentru cei ce nu vor sa dea becurile, pretul unei perechi creste cu 5 RON.

Sa inteleg ca ai "pile" si poti sa faci rost de vopsea originala de retus? As vreo si eu niste albastru d-ala deschis

Scuze ca perorez cam filozofic in jurul unui subiect cat se poate de concret si delicat (imi pare rau sa aud de o asemenea situatie in cazul unui "copil de 28 de ani" - scuze daca profilul ma inseala). Unul din modurile cele mai bune de petrecut timpul este... calculatorul. De regula, cei ce instaleaza Windows (sau ce vor ei) neglijeaza "instinctiv" Accessibility Options. Sunt cazuri insa in care asa ceva este salvator. E adevarat ca pentru cazul de fata nu sunt suficiente facilitati implicite, dar cu siguranta si cu ceva... investitii se poate rezolva. Ma gandesc ca asta ar putea fi o alternativa poate mai eficienta decat "abordarea umana", care se pare ca la noi e mai dificila. "Virtualizarea" poate fi o solutie, dar se pot ivi obstacole (limba, de exemplu) greu de depasit. Mai "uman" poate, incearca sa contactezi: http://www.anvr.cjb.net/

Se pare ca am votat. Nu stiu ce Da' ce conteaza Pana cum am calarit rechinul pe pozitie "joasa" (ma rog, atat cat se poate numi astfel pozitia intr-un Kalos - drept termen de comparatie, cand ma urc in Nova, am impresia ca o sa cad in c.r), asta si pentru ca i se pare nevestei ca altfel o privesc... de sus (nu se pune ca eu am 1,82 si ea 1,57 ) Intr-o dimineata mi s-a parut ca nu ma asez prea bine pe cotiera si am dat rotita "in sus". Consoarta inca nu s-a prins. S-ar putea insa sa fie cam banuitoare, ca de atunci sunt, paradoxal, un pic mai agresiv

Daca e "hârâit" si nu "huruit", atunci bracheaza rotile mai intai intr-o parte si apoi in cealalta si utita-te in fiecare caz la pasajul rotii de unde ti se pare ca se aude zgomotul si vezi ce anume ar putea atinge de roata in mers si in pozitia de care zici. Ia in considerare si lasarea masinii in functie de incarcare si, evident, uita-te dupa urme de frecare (a rotii de "corpul" cu pricina).

Da. Depinde, depinde, destul de usor.

Nenica, eu nu vin. dar promit ca saptamana viitoare... poate

In nici un caz nu se poate spune ca pentru, orice fel de ceata si tot timpul cat tine, deasupra solului nu e ceata sau e mai putina. sunt unele tipuri de ceata la care densitatea e chiar mai mare la suprafata solului decat la 1 m deasupra lui. Pe de alta parte, in general si cel putin pe la noi, e vorba ca "se ridica ceata".

Poza era pe undeva, dar hai s-o pun si aici. Nu o sa mai fie cele 2 leduri din "fata". Nu au rost. In plus, e posibil sa arate mai bine @aurelian Am si sumator si buzz. Astept nume si adresa completa pe pm. Uitasem poza

Adevarat deja vu Sau "cum sa circuli intr-o lume impietrita fara sa scoti ochii altora cu fotonii tai"

Mike, ce sa inteleg: ca ti-ai pus procesor de imagini pe creier sau ca ai un aparat cu CCD retinal? Hai sa fim seriosi, pun pariu ca stii foarte bine ca obiectivul nu "vede" ca ochiul. Ceea ce insa arati tu, arata cat de contradictorie e parerea in jurul proiectoarelor: unii zic ca bate de-i orbeste pe cei care vin cu TIR-ul din fata (chiar asa, Mircea, ia-ti dom'le un djipan si poate scapi), altii zic ca nu lumineaza deloc

Bre, da' tu esti ai ceva cu mine. Tu nu citesti ca nu umblu cu ele aprinse? Ce sa sting? Iar in situatia in care le aprind, daca le sting ar putea sa dea vreo gazela peste mine (sau peste tine) si asta nu vreau

Mirciulica, eu vorbesc de principiu, al meu. Nu exprim o parere generala (cat ar fi ea de... maxima ) si nici nu am pretentia ca cineva sa fie de acord cu mine sa sa faca la fel. E responsabilitatea mea sa ma asigur ca proiectoarele nu jeneaza pe altii. Stai linistit, nu o sa te intalnesti cu mine cu proiectoarele aprinse. In afara de niste sectiuni de pe Constanta-Mangalia, nu le aprind ca se consuma csenoanele Iar printre blocurile pe unde umblu e in general lumina. Pe la tine nici nu mai vorbesc, sunt case

As pune pariu ca niciunul din sfatosii in ale respectatului legii nu depaseste 50 in localitate si nu stiu mai cat in afara. Hai sa nu ne dam cu curul in sus de corecti ce suntem. Discutia ar trebui sa fie de fapt despre conditiile in care ar putea fi utile proiectoarele astea. Punem pariu, Bogdane, ca si patentul a fost facut drept... cleste, dar din cand in cand il mai folosesti drept ciocan?