Exista masini mai bune, la dimensiunile lui AVEO (masina de familie in acceptiunea romanului actual), sub 10k euro, in curtea scolii ? Deci, pentru cine nu doreste loganul romanesc exista alternativa loganului coreean. Si in anumite privinte, dotarile primite sunt peste cele ale altor masini europene in gama 10-13k euro (varianta de baza). Exista si puncte sensibile, dar ele sunt departe de cele pe care le au alte marci de masini. Oricum, saltul de la condusul unui motor non-euro la unul euro4 este problematic pentru unii, indiferent de marca. Eu am remarcat, doar, ce mi-a zis un prieten dupa ce a trecut de la o masina de 20 de ani la una clasica, dar noua: "merg cu ea, doar, de la 2000 rpm in sus si nu stau cu rezervorul gol niciodata". Si omul n-are nicio o problema, de 18 luni, desi nu se pricepe la masini deloc. Indicatiile le-a auzit de la dealer, cand i-au fost inmanate cheile.