Jump to content

FLEX

Gold Member
  • Posts

    2765
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by FLEX

  1. Hahahaha! eu as putea sa-ti spun pentru maxim Afara sau in oras, eu schimb cam asa: I>II=25-35km/h II>III= 45-60km/h in oras: III>IV=50km/h IV>V=60-70km/h (aproape mers din inertie, e subturata rau ...) consum aproape constant 7-7.5% afara, economic: III>IV: 80km/h IV>V: 90-95km/h consum constant 5-5.5% (Vmax~100km/h) afara, agresiv: III>IV: 100-105km/h IV>V: 120km/h (Vmax~135-140km/h) consum 6.5-7% Inca n-am descifrat taina mersului economic in oras
  2. Ian de vedeti acilea: http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?t=6004 Vai mie, am 2 masini ...
  3. Eu am mai avut un scirtiit pe fata pe la 1500km, era din cauza bucselor de la bara stabilizatoare care se slabisera, numai ca manifestarea era alta, se auzea doar la denivelari scurte si dese si era mult mai ascutit ... acum se aude la denivelari lungi si nu foarte mari (nu borduri, de exemplu) si e mai discret ... Oricum, in w/e asta ma duc la bunica, sa mai gidil Fiatul si o sa ma uit si pe la bucsele de bara si la pivot ...
  4. Stai linistit, ca are capota "Kosovo style" de la o grindina teribila ... gropita linga gropita ...
  5. FLEX

    EURO 2004-Portugal

    Nu i-as zice non-fotbal, i-as zice chiar fotbalul cel mai bun pe care-l pot ei arata; a fost o demonstratie de joc colectiv, disciplinat, coordonat, in forta ... au apasat pe accelerator exact cind i-au simtit pe cehi ca au slabit ritmul ... Facind o paralela cu Liga Campionilor, nici eu n-am fost prea incintat de jocul lui FC Porto, ci de rezultatul lui ... sub nici o forma nu poti compara Real Madrid cu FC Porto ca stil de joc, dar sincer nu ma extaziez in fata floricelelor etalate de asa-zisii galactici daca nu au concretizare pe tabela ... de cind a fost inventat, fotbalul se joaca pe goluri, nu pe pase cu calciiul ... Iar niste insurubari ca ale lui Gianacopoulos n-am mai vazut de multa vreme, chiar la jucatori cu nume mari ... Pentru mine e inca o enigma golul lui Dellas ... cum mama ciorilor a reusit s-o dea printr-un tunel de maxim 1 m diametru, cit lasasera cehii liber? paranormal, parerea mea ... Oricum, felicitari Portugalia si Grecia, au fost clar echipele mai bune in semifinale, cred ca o sa avem o finala cu o tensiune dincolo de orice imaginatie ... grecii chiar pot pune bomboana pe tort ... iar portughezii isi doresc mai mult ca orice sa-l incoroneze pe Figo rege al Europei ... totusi, s-a vazut ce inseamna un jucator mare, restul sint salahori sau talentati, dar atit ... mi l-am amintit pe Figo de la Barcelona ...
  6. FLEX

    Site-uri Daewoo

    Citeste matalutza mai sus, pe la mesajele lui relu17, mi se pare ca are si manual de Cielou ... si un alt forumist, BLiTZ, are si el ... precum si dan_m ... PS: sa sti ca o sa sterg mesajul de dincolo despre aceeasi problema! Pentru a intra in legatura cu cei mai sus mentionati te rog sa folosesti mesageria privata ...
  7. emi, pune si tu ghilimele, ca o sa creada oamenii ca tu ai furat-o ... sau chiar ai furat-o? ma rog, a ta pare oricum trecuta prin razboi ... , noroc cu blindajul gros , la cite "point black hit" ai incasat! Casco nu acopera, sau n-ai chef de alergatura?
  8. FLEX

    Trapa pe Matiz

    Mai, pai nu mergeti la nea' Gica tinichigiu' s-o monteze!!!!! Astea Webasto de care v-am povestit se monteaza la Radacini, montate profesional, cu garantie pentru montaj, cu tot ce vrei; Webasto astea sint scule bune, vedeti si aici: http://matiz.uragan.cz/topless.php cum arata aia mare textila, cea mica de sticla o stiti prea bine Chiar n-ati vazut la SIAB 2003 Matizul de la standul Radacini? trapa mica, trapa mare, bare pavilion, cutie portbagaj ... toate pe E-klasse
  9. Burti, grizon, par rar ... oooooffffff, viata meaaaaaaa ... Noroc ca avem Matiz si parem mai tineri si mai relaxati
  10. Mai, banu' de la Craiova merge acum la supemarket-urile lui nenea Daewoo, ca (,) coreeanul nu mai are treaba cu masinile, de alea se ocupa Daewoo Automotive Group (sau cam asa ceva), din care RoDae cu onoare nu face parte ... Ce chestie, adica am dat pe al meu pretul unui SE de acum citiva ani? Giiiiizassss! uite ca la asta nu m-am gindit ...
  11. Hehe! bine ai venit! Corect, esperoshii degaja asa o mindrie de mare ca e o placere sa-i asculti ... au cu ce, nene, au cu ce!!! sper sa te alaturi cit de curind lor ... In alta ordine de idei, tocmai am aflat ca e complicat sa se faca optiunea de a nu vedea Cafeneaua, asa ca pentru cei neinteresati e mai bine sa nu intre ... atit! sectiunea are moderatori, regulamentul e in buna masura respectat, deci no problem ... parerea mea ...
  12. De vreo 2 zile sciiiiiirtzzzzz-scaaaaartz pe dreapta fata ... prelung si duios precum chemarea buciumului ... mie-mi miroase a pivot paradit, fiindca sprite a povestit ca a patit ceva asemanator la EverGreen-ul lui ... Problema cea mai stresanta este ca la el mecanicii s-au last greu convinsi ca e vorba de pivot, i-au umblat pe la bucsi bara stabilizatoare & stuff ... Asara, la intilnire, cind i-am aratat lui emi cum face, a zis si el ca e vorba de pivoti ... a mai avut cineva pivoti bulitzi? cum se manifesta? Nu ca m-as apuca sa-l schimb de capul meu, mai am 7 luni de garantie la trenul de rulare, dar as vrea sa am lectia invatata ... PS: e oare posibil sa fie bucsile de la bara stabilizatoare? dar alea stiu ca bocane si pocane, nu prea scirtiie ...
  13. Ce ciudat ... zi "33"!
  14. Mai, consumul in valori absolute nu e rau, variaza intre 5 si 7 extraurban (functie de viteza) si 6 si 8 urban (functie de sofer, trafic si intemperii); usor consternant e consumul raportat la motorasul ala de 800cmc, dar cind te gindesti la ce turatii lucreaza face sens ... (4600rpm=turatia de cuplu maxim, adica la care schimbi vitezele ).
  15. Autostrada ca autostrada, dar a mai fost si Dealul Negru urcat in forta ...
  16. Matiz E, 25.000km, drum de 825km din care 275 urban, restul extra, inclusiv 220 km autostrada la blana ... consum 7% (benzine Agip si Petrom CO95). O fi bine?
  17. Corect ... consumabile la greu ... Ura e un sentiment mult mai sanatos decit indiferenta, zau ... inteleg ce vrei sa spui, dar mai bine implicat, decit spectator ... parerea mea ... Au fost si mai sint ani grei de trecut, dar poate ca totul are un sens, nu se compara cu ce a fost acum 15 ani, nici macar cu ce a fost acum 5 ani si vrind-nevrind vom fi toti atrasi in acest virtej colectiv, ca ne place sau nu ... cred ca sintem oameni mult prea inteligenti pentru a ne p**a contra vintului sau a sta deoparte, ar fi pur si simplu nerentabil ... Uite, eu de-abia astept sa intram si incet-incet mi se cristalizeaza si un motiv principal pentru care imi doresc asta: NU VOR MAI FI GRANITE! PUNCT! PS: o las asa laconic, poate vorbim mai multe si mai marunte ...
  18. Parerea mea este ca deja ar fi trebuit sa fim acolo odata cu Ungaria, Cehia si Polonia, daca nu am fi pierdut atita timp pretios cu ezitarile lui nea' Ilici ... istoria integrarii tarilor cu un potential economic mult mai scazut decit CEE e pozitiva, Spania+Portugalia la inceput, apoi valul 2, cu Grecia ... noi ar fi trebuit sa fim in valul 3, dar am fost aminati pentru 4 ... ma rog, e numai vina guvernantilor nostri pentru asta ... Am avut ocazia sa urmaresc cum ar veni "pe viu" integrarea Greciei, a fost greu, dar acum organizeaza o Olimpiada, Portugalia un CE de fotbal, lucruri la care nici nu puteau visa in afara UE, din motive atit politice cit si economice ... Nu curge lapte si miere pe strada, dar e altceva, se simte ca sint conectati la alta frecventa ... asta se va intimpla si cu vecinii nostri imediati de la vest si asta se va intimpla si cu noi si bulgarii, mult mai curajosi decit noi, dar au fost intr-un rahat mult mai mare ... Sincer, nu mi se pare o atitudine normala lipsa de interes pentru viitorul Romaniei, decit daca ai ceva aranjat afara ... si chiar si atunci foarte greu accept indiferenta; ginditi-va ca nimeni nu e vesnic pe lumea asta, cei in intervalul de virsta 25-40 de ani vor CONDUCE aceasta tara dupa intrarea in UE; avem o sansa unica de a modela viitorul si e bine sa n-o ratam prin neprezentare ... sigur altii vor vrea si vor fi pe val ... Costuri, costuri, costuri ... totul costa si va costa din ce in ce mai mult ... ce ne impiedica sa cistigam mai mult? oare climatul economic actual? se poate, avem puterea sa-l schimbam, sa-l influentam ... iar cind vom juca dupa regulile UE lucrurile se vor schimba ... Se vehiculeaza ca Romania va fi piata de desfacere pentru criza de supraproductie din Vest ... ca sa poti cumpara, trebuie sa ai bani; daca n-ai bani, nu cumperi ... e foarte simplu, asa ca nu-si vor putea permite sa-si ataseze o piata cu potential si fara bani ... crede cineva ca nu se va investi aici? cine o face acum, va cistiga inzecit pe termen lung ... deja piata imobiliara da un indcator despre ce se va intimpla in continuare. Nu sint economist, dar eu vad corelatia preturi-salarii precum lantul ADN, nu poate una sa creasca fara cealalta, fiindca atunci se produce colapsul ... si cine va avea nevoie de o tara in colaps? Vom intra in UE atunci cind vom putea ... daca UE zice ca putem in 2007, atunci vom putea in 2007; daca nu, mai tirziu ... oricum, e cazul ca destinul istoric al Romaniei sa revina la matca croita de iluministi in sec.XIX; nu stiu cum sa spun, dar este cazul sa intram in normalitate ... Mai mult optimism, mai baieti si fete, ca nu e un pacat ...
  19. Din pacate, e minarita pe comp ... de exemplu, nu are urechea de remorcare pe bara din spate, cum are sedanul ... nu uitati, Logan a fost "designed to cost", asa ca nu o sa aiba ambutisari adinci, sau stopuri extravagante (ma rog, normale pentru un Ford, Fiat, VW, dar la alt pret!); autorul a muncit mult pentru poza asta, dar mai apropiata de realitate mi se pare cea de pe coperta ams, si aia generata pe computer, dar mult mai "cuminte" decit asta ...
  20. FLEX

    Amway....

    ... mai, am fost, am si o fetita de 6 ani ... ale vietii valuri ...
  21. Parerea mea este sa nu te grabesti foarte tare ... stiu ca vrei mult o alta masina si probabil ca Logan este exact ce iti trebuie; eu nu am neaparat vreo problema cu executia, cred ca va fi mult peste SLZ/DSN, ci cu strategiile de marketing de la Dacia ... cu SLZ eu zic ca au facut o mica magarie, deoarece toate dotarile de siguranta au fost adaugate la 6 luni de la lansare (airbag, ranforsar, bare in usi ...) iar la un an au schimbat UCE cu UCH, au mai remediat din problemele cu apa ... eu n-as vrea sa fiu cobaiul lor, atita tot ... ca sa nu mai vorbim despre minariile cu preturile si optionalele ... In fine, e decizia ta, sint banii tai ... eu zic doar sa nu te arunci, cred ca Tico si DSN-ul care le ai acum inca iti satisfac nevoile pina ne vom lamuri ce e cu Logan-ul asta by Renault ...
  22. FLEX

    Amway....

    Eu stiu despre un concentrat de spalat parbrizul, este infiorator de scump si la noroiul de la noi nu se merita cu nimic si ceva silicon de bord, parca ... in fine, si prietena mea e client Amway, cam stiu despre ce e vorba ... o impresie foarte buna mi-au facut sapunurile cu glicerina si miere si solutia de spalat vase, este singura care nu lasa gust/miros pe vase si tine o vesnicie diluata cum trebuie; eu am avut la birou o problema foarte mare cu ceasca de cafea, care era spalata cu diverse solutii de pe piata si mirosea in draci ... dupa ce s-au indurat sa ia Dish-Drops de la Amway nu mai miroase nici un vas pe la birou; a! si mi se mai par misto buretii de sirma pentru vase, nu ruginesc, nu se rup, nu te intepi in ei ...
  23. Ca mi-ai luat vorba din gura ... pornirea motorului cu ambreiajul apasat e in primul rind O MASURA DE SIGURANTA, sint multi care nu trag frina de mina ci imobilizeaza masina in tr.I sau MA ... abia apoi e o protectie a motorului, importanta si ea, mai ales pe frig crincen, cind la viscozitatea uleiului din motor se adauga si cea a uleiului din CV (foarte mare, uleiurile din CV sint 60-80 w 90-100, pe cind motoarele sint unse cu 0-5-10-15-20 w 30-40-50 ...)
  24. ... adica nu se reproduce, just for the record ...
 

×
×
  • Create New...