Dj_Dark

Votat!

Avand in vedere faptul ca s-au retras din concurs imi permit sa mai completez eu o camera. Deci : 01. Wolfman (1 camera), vsd 02. Ileana 1 camera), vsd 03. Laurentiu83 (1 camera), vsd 04. Andreib (1 camera), vsd 05. Zmeul (1 camera), vsd 06. Rapido83+byhutz (1 camera), vsd 07. RaZoR - 07 + 1 (1 camera), sd 08. nt98adu (1 camera), vsd?? 09. staffu' lui andreib (1 camera) , vsd 10. Lucian M+1(1 camera) v 11. Ami + Liliana + staff (2 camere) vsd?? 12. Joyride + Xenna (1 camera), vsd?? 13. Ovidiuc+1+1/2(1 camera), vs 14. Iulia (1 camera), vsd 15. AB+ (1 camera), vsd 16. TBird + 1 (1 camera), vs 17. Lascarica +1+1/2 (1 camera), vs 18. Brainiac (1 camera), vsd 19. Dj Dark +1 (1 camera), vsd 20. scorpion + 1 (1 camera), sd 21. Dj Dark's stuff (1 camera) vsd

Consumul e in functie de piciorul fiecaruia. Eu cu a mea pot sa scot si 6,5 in afara dar de regula scot un 9-10 la suta. Iar in Bucuresti vre-o 12 la suta. probabil as scoate un 10 mers ca pensionarii duminica dar, nu pot, n-am cum. Sa-mi ziceti si mie care natie de masina benzinara consuma mai putin de 5 la suta afara si de 8-9 litri in oras la greutate de 1200 tone. Nu stiu ce va cramponati la un litru de benzina in pus sau in minus. E vorba de 3,5 RON la suta de km, renunti la juma de pachet de tigari .

Merci!. Mie mi-a venit instand pe gmail.

. Nu. Noi avem dozatoare de cafea si nu-s prea intretinute. De exemplu azi a fost ca niciodata. Din 5 aparate din toata firma nu functiona niciunul. A trebuit sa ma descurc pe la cantina, fara zahar, si aprope apa chioara. Criza asta mondiala ne afectaza grav bag sama.

Neatza!. Ma duc sa-mi beau pipi-ul.

La mine e incert.

. habar n-am, n-am studiat problema. Omul m-a rugat, eu m-am conformat .

Am cablu...fara masina nu merg nici mort

Si la mine e problema, trebuie sa mai imi iau inca 2 de iarna, sa vad daca din 4 jante de tabla mai scot 2 la linie si apoi sa-mi iau un set de capace de roti ca mi-e lene sa le iau la curatat si vopsit pe vremea asta. Si daca tot dau jos aliajele vreau capace originale de Espero insa ca pret bat pe la 150-200 RON . Ce naiba or fi asa scumpe? Off.

Salut! Uite ca mi-a venit si mie nebunia. . Copilul nu-i al meu insa, e din familie, (al unui var de-al meu). Deci care aveti timp si chef ajutati o fetita sa castige o papusica frumoasa, votati Alexia Ioana, sunt vre-o 3 poze parca, din pacate trebuie cont, insa se face imediat . http://www.primii3ani.ro/index.php?option=...2&Itemid=51 Va foarte multumesc!

Pana nu ninge si e zapada jos merg cu gumarii allseason. Si daca ma prinde acolo m-oi descurca eu cumva .

Bucurestiul cand pleaca? S-a organizat ceva?

La magazin . Poate ti-o schimba totusi pe asta luata degeaba.

E ceva de munca si nu poti fi sigur de rezultat. Daca se simte rau la mana bravura mai bine le inlocuiesti ca nu-s o avere. Nu stiu cati km are masina dar ale mele la 160.000 km am considerat ca mai bine le schimb. Frana deja tinea oarecul in trepte la viteza mica si incepeau sa capete niste pete de culoare ciudate asa ca nu am mai riscat.

Neatza!

Vezi topicul de uleiuri pentru matiz si te lamuresti.

Prin desfacerea furtunului inferior nu se goleste instalatia complet exact cum zicea ovi_jer mai sus. Am vazut in service ca aia deconecteaza furtunul care vine din clapeta in vasul de expansiune si aplica aer comprimat la stutul vasului, apa iesind pe furtunul deconectat insa nu stiu cat de benefica e operatiunea. Oricum, daca termostatul e inchis, apa din jumatatea de jos a radiatorului n-o sa o poti scoate niciodata decat pe la robinetul minune care apropo, este foarte prost, se rupe repede asa ca aveti grija sa nu va treziti fara apa in mijlocul drumului ca mine.

Daca ai intinzatorul original slabesti piulita rolei apoi slabesti surubul lung care "trage" de suportul rolei pana cand poti scoate cureaua de pe ea dupa care desfaci de tot piulita rolei si o scoti. Grija la demontare ca sa stii ordinea si pozitia rolei la remontare. N-am o poza sa fiu mai explicit, oricum daca desfaci scutul de pe dreapta si iti arunci un ochi te prinzi cum vine.

@martiz. Nu plevnei sucks ci garnitura sucks. Daca papa putin ulei incearca 10W desi iti spun din experienta ca nu cred ca rezolvi mare lucru.

Fuliile din cate stiu eu n-au nici un fel de caneluri la matiz. Cea veche era la fel ca asta, canelurile erau degeaba. Poate se mai folosesc si la alte masini-unelte mai stii? . PS. Cea pusa de mine era aproximativ la fel. Grosimea conteaza fiindca niciodata nu "calca" cu dintii aia ci sta "in buzele" fuliei. Parca ma vad la gazeta cu replica asta .

N-am interpretat bine sorry. Azi ma prind mai greu.

De obicei merg una in locul alteia. Eu am montat pe matiz cu dinti iar cea rupta nu avea dinti si n-are nimic pana acum. Daca intra pe fulii si e buna la lungime merge brici. PS. Eu as lua orice cat de cat de la magazin de Daewoo. Nu e vitala in functionarea motorului totusi, dar nici nu trece in extrema cealalta sa pui orice curea. PS2.Ca o completare personala. Daca nu e noapte si tii consumatorii la minim poti merge pe baterie vre-o ora doua cel putin.

15W? ? Poate 5W. Nu stiu cati km are masina dar daca are sub 100.000 eu as merge numai cu 5w. Mai ales iarna. 15W la temperaturi scazute e aprope marmelada. Daca face tot ce a zis el acolo eu as da 350 RON. PS. Nu stiu de ce schimba doar simeringurile la axa si garnitura la capac dar, ma rog. Pierde ulei pe la ele? Dupa mine daca nu curg nici nu le-as schimba. Daca tot le schimba sa schimbe si simeringul de la arbore, pompa de apa, garnitura baie ulei.

Din ciclul ce se poate face cu un "bolid" in spatele blocului ). http://www.youtube.com/watch?v=frDzniA0UrM...feature=related Mai tre lucrat la frana de mana si p-orma... .