Dj_Dark

LMA Lucian!

Nu. Probabil supapa pierde in timp presiunea. Si oricum, benzina se aprinde mai repede la cald, pe langa faptul ca la rece se pulverizeaza mai multa pentru a porni (ca soc-ul de la dacie). Incearca un experiment. Pune contactul de mai multe ori inainte sa pornesti la intervale de vre-o 10 secunde unul de altul. La fiecare ar trebui sa auzi pompa lucrand 2 secunde. Vezi dupa cum porneste.

Vezi topicul dedicat. Mai mult ca sigur ai vre-o janta stramba sau vre-un cauciuc nasol "patrat". Echilibrarea este necesara dar nu suficienta. PS. De-asta ma feresc eu de jante la SH. In ceea ce priveste cauciucurile niciodata de la SH. Nu as avea curaj sa urc mai sus de 80 la ora cu un sh pe masina.

Foarte frumos. Asteptam cu interes produsul finit.

Si polish-ul tot slefuire se numeste. Plasticul se matuieste in timp, se zgarie usor si necesita insa la sticla de ce ai nevoie de polish? O sa freci de-ti ies ochii si n-o sa realizezi nimic. Probabil ai alta problema la faruri (mizerie pe interior, oglinda matuita...etc) Daca iei flash-uri in trafic eu zic sa te duci la un reglaj de faruri. PS. Sorry ing3r. Discutia trebuia purtata la polishat faruri.

Pompa are (sau ar trebui sa aiba) o supapa unisens care nu permite reintoarcerea benzinei in rezervor din rampa (si implicit pierderea presiunii) pentru a fi mai usor sa refaca acea presiune la urmatoarea pornire.

Daca nu bat si totul e in regula nu ai nevoie. Era un topic despre celebrele inele de centrare.

Eu zic sa le speli. De slefuire la sticla nu prea am auzit. Nu e ca la plastic.

Asta din cauza ca si pompa are ceva. Supapa pierde presiunea inapoi in rezervor. Ziceai ca e noua?

Oamenii care fac "liniute" nu se lauda pe forumuri publice.

Daca nu mai inchid bine din pacate rezolvarea e numai una. Fa-le un test inainte de a le remonta la fel ca la demontare si vezi daca mai curg fiindca sigur vor curge si le montezi degeaba inapoi.

Orice servis mai rasarit au instalatie din aia pentru "prosti", care face ea tot. Ala ii da start si ea face restul, recupereaza freonu, videaza, baga si la sfarsit scoate si bon cu ce s-a efectuat .

Tico are geamuri de plastic? .

Toate cielo din prima generatie (95-96) sunt gle si au dotarile care le au. Nu exista alt model adus in Romania. Pe vremea aia se faceau masini serioase nu ca acum, pentru geamuri electrice spate mai dai nspe mii de euro, pentru scrumiera la fel .

Nimeni nu schimba distributia ca la carte, nici macar in service (cu demontatul si rotit-ul pompei de apa). La 1.5 16v intr-adevar, arborele de pe admisie "cade" mai jos de semn din cauza ca atunci cand il pui la semn e "pe cama". Procedeul e in felul urmator: Fixezi arborele de jos la semn si potrivesti roata de admisie sa stea in curea putin fortata (daca intelegi ce vreau sa spun) astfel aplici o pretensiune pe intinzatorul mobil apoi mai fortezi putin cu o cheie fixa de 17 pe surubul arborelui de pe admisie pentru a :trage intinzatorul mobil la semn si va intra si pe roata de la evacuare pe care in prealabil o fixezi si pe ea pe curea 2-3 dinti in partea de sus sau jos, cum iti este mai comod. Trebuie sa lasi intinzatorul fix putin desfacut pentru a reusi asa. Cam asta e procedura. Daca iese sau nu din prima depinde de "mana" mesterului. Dupa ce crezi ca ai pus-o bine mai dai cateva ture la motor si verifici alinierea semnelor si semnul intinzatorului mobil. (asta se face simplu cu o roata ridicata, masina in viteza a 5-a si invartind de roata).. PS. Sfatul lui viktor e foarte util. Si eu am gresit-o prima data la un dinte si am chemat pe cineva, dupa care am "furat" metoda.

1) Probabil ai dreptate insa cat pot sa coste niste plastice ? 2) Prefer sa zic altfel. Cielo 96 nou era mai bun decat ala din 2005. Multumit acum? . Nu trebuie sa astept la cel din 2005 nimic. Deja e mai slab construit decat espero-ul meu din 96 pornind de la cum sta climatizarea in bord si cum se imbina cadranele cu bordul si pana la butoanele de geamuri... .

Hai ca deja dtopicul devine caterinca. PH47axg eu zic sa te mai documentezi cum functioneaza un motor supraalimentat (si ce inseamna cuvantul supraalimentat in principal) inainte sa strici masina. Si mai vezi si cam ce presiune iti trebuie pentru a simti ceva. Motorul merge cu un amestec bine definit de aer/benzina. Mai mult aer nu rezolva nimic. Daca era asa simplu atunci de ce se mai chinuiau astia de la dacia sa puna turbina pe dci? Bagau un ventilator si gata si asa presiune prea mare nu au in motorul ala. PS1. Scoate mana pe geam la 100-120 la ora si simte ce presiune are aerul. Ai vre-un agregat care se apropie de acea presiune? PS2. mancatul asta nu e asa simplu cum crede lumea .

E vorba de cat de bine e inchegat si crede-ma ca nu e chiar mit. Am acasa cielo exe din 2005 si am vazut diferente de "inchegare" la interior, plus ca romanii au considerat ca unele plastice, cauciucuri sunt de prisos si nu le-au mai pus. Insa anii isi spun cuvantul indiferent de cat de bine e facuta o masina. De fapt, cel mai important este cum a fost depozitata acea masina si cat s-a mers cu ea. In ceea ce priveste dreptul de circulatie la noneuro nu e chiar asa. Probabil se va baga o taxa astronomica dar nu vor fi interzise, nu are cum.

Nu. Poate dpdv mecanic da insa, cum zicea si tommy mai sus, incepe sa scartaie ceva, o ia rugina pe ici pe colo, zgomotul exterior creste, ce-i drept, toate au o rezolvare dar toate nimicurile astea costa si ele bani.

8 zile e bine nenea. Eu am stat o luna si ceva fara a mea si daca nu ma duceam eu sa-mi remontez o parte din ce dadusera ei jos, fiindca ma saturasem si le-am zis ca "azi o iau asa cum e", o mai luam la pastele cailor. Asa e cand oamenii musca mai mult decat pot mesteca. Cat te-a costat manopera fara vopsea? tinichigerie ai avut ceva de facut?

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=17677 Uite un topic asemanator. Si mai era unul, nu-l mai gasesc acum exact cu aceeasi chestie pe cielo. S-a ajuns la concluzia ca nimic electric nu va asigura debitul necesar de aer pentru a vedea o diferenta notabila.

Si la intalnirea la care te laudai ca ajungi n-ai mai ajuns . Motorul am inteles dar restul (suspensii, roti) au ramas tot alea?

Din poze pare prea deschisa pentru gustul meu dar, oricum, e ceva deosebit. Felicitari!. S-au miscat repede baietii.

Am zis.

Prezent pe la 8 si ceva.