Dj_Dark

Daca nu te impaci cu bujiile sa-mi zici, le probez si eu si poate la cumpar.

La cielo e putin mai complicat Costi stie mai bine. La Espero are deja in usi din fabrica. PS Si eu tot de 16,5 am in usi . Chinezarii dar diametrul conteaza . Si tweetere in aeratoarele din usi ceea ce cielo iarasi nu are.

Presimt eu ca l-ai suparat rau pe Costi cu treaba asta , drept urmare sa fii atent in urmatoarea saptamana pe topicul asta. La espero intr-adevar, cele de 2 litri din afara au fost dotate cu jante de aliaj, am vazut unul pe viu in Bucuresti adus de afara, se aseamana cu ce a cumparat Costi.

Chestie de gusturi. Astea de iarna seamana cu alea de supernova de uzina si mie imi plac mult. Nu m-am omorat dupa "buze polishate" niciodata. PS. Madkat parca tu aveai ceva similar pe 13" ?

Daca ai discuri ventilate din fabrica nu incapeau etrierii de vectra si rotile de 13'. PS. Etrierii aia SH ai lui Costi de Vectra sunt identici ca pe Espero si nu au moarte, efectiv in afara de 2 garnituri nu ai ce schimba la ei, sistemul e total diferit fata de Cielo GLE asa ca eu am incredere in ei si SH. O sa vezi la cei de lanos care sunt cam acelasi sistem insa putin mai mici. PS2 Ai mei de pe masina au 13 ani in care nu s-a schimbat nici macar o garnitura antipraf si nu au nici un fel de problema.

Si mie imi plac, pacat ca sunt de 14' Exact modelul asta am cautat si eu cand le-am luat pe astea ale mele dar nu am gasit pe 15.

Stai linistit, e prea bine. Nu-ti strica masina. A mea incarca tot cam asa cu alternator integral nou valeo (diferit de cel original Delphi). PS Nu-ti mai lua rombat . Macar un zap, e pe la acelasi pret.

Atunci ai contact imperfect undeva sau cablaj defect intre senzor si TCM (calculatorul cutiei). Identifica firele in TCM si trage altele, EGR-ul nu are legatura cu becul de power de pe cutie, sunt calculatoare diferite.

Asa fac toti, eu ma uit impreuna cu ei pe tester . PS. bun pret 40 RON

8V @dr.L O pornesti daca ai rabdare sa stai vre-o juma' de ora pe langa ea pana se incarca putin bateria aia de pe masina. Eu am folosit 2 in paralel, masina donatoare turata si am reusit in 15 min .

Ciudat, acum 3 zile mergeau Le-ai nimerit bine Intr-adevar releul are 3 pini insa mufa care vine din electrica masinii are numai 2, alea de le-am zis eu. Din ce stiu eu merge doar cu excitatie si atat. PS Rulmentul dinspre fulie stiu ca se schimba destul de greu.

Vara viitoare sa te pregatesti de o pompa de benzina daca n-ai schimbat-o niciodata. Si filtru la fel. PS. uleiul recomandat iarna e 5W40

Avand in vedere manifestarea eu as verifica codul 39 din burta, fara sa mai urmez procedura de diagnoza. E cea mai simpla varianta.

Depinde de marca. Undeva pe la 80A. Firele duc unul la becul din bord, celalalt e tensiunea de excitatie, ii trebuie un 12V de referinta. Vezi in manual care si cum e.

Cauciucurile nu au legatura cu problema ta. Mai multe detalii exista in manual. Bafta!

Nu cred, am auzit ca a avut un necaz . Cred ca apar si eu daca nu ploua.

Nu exista siguranta generala la Espero. Daca nici electromotorul nu mai functioneaza ai contact imperfect undeva. Verifica masele intai(baterie-caroserie, caroserie motor) si contactul electric.

Lasa ca am vazut eu. Nicu are la fel si e din 96

Misto jucariile, cati bani? Ar trebui sa le mai schimb si eu fiindca pe principiul "am prins unele bune si nu le mai schimb curand" au ceva km. De curatat, admisia daca ai timp, un reset dupa si e ca noua

Cum zice si colegul, e mult pana se rupe ala original. Din pacate piesele din magazin nu mai sunt ce au fost odata, au ajuns ca la dacie, iei 3 pana nimeresti una buna. PS Am impresia ca imi curge caloriferul ala nou, montat acum 2 ani . Cand dau pe caldura miroae a anitgel. Mama lor de piese cica "originale". Nu mai zic nimic de vasul de epansiune schimbat si ala tot acum 2 ani pe care l-am schimbat iar sambata trecuta, curgea pe la imbinare. 25 de lai am dat pe el, probil ca la anul il schimb iar . Termostatul la fel, am 3 + ala original, unul nu e mai rasarit dintre ele. Acum nu mi merge faza cu "revizia" si schimbatul preventiv de piese. Nimeresti una buna, mergi cu aia pana se strica .

LA cielo GLE are prostul obicei ca se dezlipete materialul si atarna inestetic. Cine are din 2005 nu are problemmele asta...inca .

http://www.220.ro/funny/Hitul-Lunii-Concert-La-Injectoare/B52ihvHwvV/?rel=libertatea Stiu, e reclama insa e prea frumos realizata. LE. Inca unul mai vechi tot cu astia.. LLE am uitat link-ul http://www.220.ro/umor-romanesc/Combastos-Ep-4-Bodyguarzii-Intelectuali/07BWLs4luz/

Eu sunt curios, astia care avem rovigneta in geam, aparem in baza aia de date?

Si fuseram, am ras cu Leutu de ne-am strambat, o intalnire restransa si frumoasa.

@steph Salut. M-am prins dupa ce am trecut de tine . Domnu' da' ce-ai mai slabit, sau mi s-a parut mie, nu ne-am mai vazut de 1000 de ani. Merci pentru prioritate. Imi era ca trece pietonul mai repede, pleaca ala de pe sensul opus si nu mai pot sa ma bag. PS Asta e stilul meu, incerc sa nu incurc pe nimeni si daca o fac, macar sa dispar de-acolo cat mai repede . @salex Are vre-o 80.000 and counting, nu stiu cat dar mai merge inca . PS. SI avand in vedere stilul de mers, stateam si ma gandeam zilele trecute. Unul din putinele lucruri neumblate la masina asta sunt planetarele. Sunt intacte de cand o am eu cel putin, nici macar un burduf n-am schimbat la ele.