VAXXi

Eu n-am aşteptat niciodată să se stingă de tot becul. Amorsarea pompei de benzină e vizibilă (beculeţul galben îşi schimbă puţin intensitatea luminoasă) şi audibilă (se aude un bâzâit scurt în spate, care în 2-3 secunde încetează). După cele 2-3 secunde, dau la cheie.

Problema pe care care o avea NFS, cu "vin la calculator, mă autentific, dau să citesc subiectele noi, plec, îmi expiră sesiunea, şi când ma autentific iar nu mai îmi arată subiectele noi afişate la sesiunea anterioară" se poate rezolva schimbând puţin modul de navigare. Şi anume: - se face autentificarea - se dă click pe "mesajele scrise de la ultima vizită" - toate subiectele interesante din listă se deschid într-un tab nou (sau o fereastră nouă, pentru cine mai foloseşte IE) La revenirea la calculator, chiar dacă a expirat sesiunea, puteţi citi subiectele respective, iar dacă e nevoie să scrieţi un mesaj ca răspuns, vi se va mai cere o dată parola.

1. Verificat caucioace şi jenţi, echilibrare şi îndreptare (adică roluirea asta). 2. Verificat articulaţii (la mine tremura la fel pe la vreo 120 km/h, şi era din cauza capetelor de bară).

CD-Text-ul e o funcţie suplimentară, care nu prea e folosită de studiouri. În softurile mai deştepte de scris CDuri apare această opţiune, şi funcţionează chiar şi pe CD-ROM, dacă ştie softul să citească. E un fel de CDDB-ul săracului .

Da, desigur. Pe forumul Autoshow povestea cineva cum s-a certat cu ei din cauza unui modem extern pus pe bord. Algoritmul poliţiştilor este "e mic, are becuri colorate şi fire, deci e detector de radar" .

O rudă are Kalos în 3 volume, adus din Coreea şi nu prin importatorii din .ro. Vreau să zic c-arată mult mai bine decât ce se plimbă pe drumurile noastre: are ornamente frumoase, bull-bar, geamuri ionizate, iar instalaţia audio e compusă din casetofon + cd-player cu mp3 ! E frumuşel, mie mi se pare mai reuşit decât cel hatch-back. Iar la Lacetti am văzut aseară reclamă la TV. Frumuşel, dar nu mă atrage designul: prea se amestecă în restul maşinilor de producţie recentă. M-am săturat, toate sunt atât de rotunjite, seamănă Golf 5 cu Mazda cu Lacetti cu Seat cu ... naiba să le ia. Nu mai are nimeni curaj să facă o desţelenire din normele astea de design. De-aia îmi place mie Espero, că nu seamănă cu prea multe alte maşini (doar Citroen BX, că deh, e proiectat tot de Bertone ).

RDS-EON e o chestie mult mai deşteaptă decât afişarea unui text pe display. Are în plus funcţiile: Automatic Frequency - la drum lung, pentru posturile cu acoperire naţională care emit pe mai multe frecvenţe, schimbă automat frecvenţa pentru a asigura cea mai bună recepţie Traffic Announcement - întrerupe ceea ce asculţi pentru difuzarea unor informaţii de trafic, chiar dacă asculţi alt post decât cel ce emite informaţia respectivă (am înţeles că la noi ar fi prins cineva aşa ceva pe Radio Total, dar eu personal n-am auzit niciodată la radio în .ro; în Germania am prins, şi a fost foarte util: s-a întrerupt muzica, a început o tanti să vorbească în 4 limbi despre lucrările de pe autostradă) Traffic Program - în ţările cu multe posturi de radio, specializate pe un anume gen de muzică, se configurează radio-ul pe tipul dorit de program (ştiri, talkshowuri, muzică uşoară, etc) şi la drum, el caută automat posturile care se încadrează la categoria selectată. La noi, Contact transmitea "pop", acum văd că nu mai afişează nici măcar titlul melodiei.

Aceeaşi problemă pare să existe şi la un Megane Classic de la firmă, aşadar nu e doar în curtea noastră. E cald, le e şi lor greu, ce vreţi .

Am testat eu SP2 pentru XP, şi e cam frecţie la picior de lemn. Practic, doar un front-end pentru nişte chestii primitive. Antivirus nu e inclus, nu ştiu ce-aveau ei de gând când au cumpărat RAV. Oricum, firewallul software nu e o soluţie foarte de încredere, pentru că poate fi dezactivat. Firewallul hardware (care poate fi un router broadband cu posibilităţi de filtrare sau un calculator pricăjit cu 2 plăci de reţea şi o distribuţie de Linux) e cel mai sigur. Exploitul cu structura de directoare se făcea cu un IFRAME, şi era totuşi destul de impresionant pentru cine nu ştie ce şi cum. Aşa că pun pariu c-a adus ceva vânzări.

Asta e o situaţie anormală, datorată unui management defectuos. Pe de altă parte, cu toate dezertările recente, mai "te ţine" să iei un soldat aflat pe la marginea câmpului în maşină ?

Nici eu nu iau la autostop. Odată, ca idee, pentru că mi se pare o tâmpenie să faci autostop în sine: nu ştii cu cine te urci în maşină, cum conduce, cât de atent e - şi ajungi de mori de mâna altuia.

Să crezi tu că ala de-are Maserati va merge legal... îşi pune radar, şi dacă-l opreşte scapă o hârtie albastră sau două în talon. Nu-l mai trage nimeni de urechi pentru asta. Plus că maşinile cu adevărat exotice nu prea sunt oprite de poliţie.

N-are nici o treabă "DidTheyReadIt" cu asta, pentru că cel ce spama vinde un CD, nu un serviciu online.

Buşon benzină cu înfiletare şi "clic" la capăt, aşa cum vroiam - 200 kROL.

Ca să mă exprim delicat: "buuuuuuulshiiiiiiit !" În cel mai bun caz primeşti un cd cu diverse keyloggere, remote admin tools şi altele asemănătoare, pe care ţi le poţi strânge singur de pe net. Faptul că nu e vândut de o firmă, şi adresa de mail este la Yahoo, nu spune suficient ?

bertone.gif cred că s-ar preta cel mai bine la stilul de siglă aflat pe portbagaj.

Am văzut şi eu, nu e chiar aşa de rară. Dacă nu mă înşel, cred că a fost un lot din fabrică - nu prea cred că s-apucau atât de mulţi să-şi pună _exact_ la fel. Mie însă, nu prea-mi place.

Cum ar fi ... asta din imagine ?

Păi, să întrebăm la firma cu autocolantele ?

Problema ar fi deci să găseşti pe cineva care să facă embleme cromate cu montare prin lipire. Prin târg se găsesc, dar numa' de tipul "SPORT", "RENAULT GT" ... nasol .

N-are CD Text, şi dacă nu mă înşel au fost 2 generaţii de CD playere. Unul Philips, celălalt nu ştiu.

Pe naiba. Cine zice că dacă ai bani, trebuie să te şi pierzi din cauza lor ? Eu de exemplu cu-o groază de bănet m-aş apuca de hobby-uri altfel inaccesibile (de exemplu mi-aş lua un iaht modern şi-aş cutreiera lumea, sau m-aş duce să mă dau cu Ferrari-ul pe circuit, să tocesc un set de cauciucuri pe zi - câteva mii de parai).

Da, normal. Când se umplu scrumierele, de lene, schimbi toată maşina mai bine ! ce e aşa greu de înţeles ?!

Ca de obicei, o lege făcută cu de români. Ai voie să le comercializezi, dar nu ai voie să le deţii sau să le utilizezi ! păi ala care le vinde, nu le deţine înainte să le vândă ?

Am văzut şi eu la ştiri. Strânseseră deja vreo 10 detectoare pe masă. Pun pariu c-o să se întoarcă în circuit pe o filieră destul de ilegală.