VAXXi

Am facut azi de dimineata un drum de vreo 200 km, si am prins ceata zdravana (dar zdravana, nu vedeai de la 5 metri incolo). Bineinteles, am aprins proiectoarele, farurile erau deja aprinse ca le tin mereu aprinse, si mergi 'nainte cu atentie. Cat de dobitoc trebuie sa fii sa mergi cu farurile stinse, sau doar cu pozitiile, pe-o vreme ca asta ?!? La depasiri stateam incordat ca naiba, pentru ca nu aveai nici o sansa sa vezi din fata un cretin de-asta, cu becurile stinse. Practic, cei ce mergeau doar cu pozitiile (evident, majoritatea Dacii cu becurile montate in bara, si o lumanare cred ca-i mai vizibila) sau cu farurile stinse apareau din ceata de ziceai ca-s Olandezu' Zburator ! Degeaba le dadeam flashuri cand apareau din contra-sens, ca nu percutau de nici o culoare. De fapt, ma si gandesc ce-i in mintea lor.. reflexul pavlovian este format avand ca stimul doar bezna noptii, atata timp cat vad pe unde merg nu-si dau seama ca farurile ajuta si sa fii vazut de altii in conditii de vizibilitate redusa ! Ca sa nu mai zic de aia care se bagau in depasire (erau foarte multe carute) fara semnal, sau fortandu-l pe cel de pe contrasens sa iasa in decor. Am franat (evident, cu flashurile, claxoanele si "urarile de bine" de rigoare ) din cauza de depasiri imprudente ale altora cat n-am franat intr-un an de condus ! Am prins si-un accident, o Nubira frontal cu o Skoda veche (parca Skoda 100)... RIP.

V-am zis eu ca masinuta mea are o viata proprie si inteligenta artificiala ? Imi merge bricheta, fara sa-i fi facut nimic ! am legat si-a mers ok, n-am mai umblat cu punga de acumulatori dupa mine e foarte buna la drum lung.

Eu ma gandeam sa-mi confectionez un castronas cu pot-pourri de plante, de-ala din Carrefour, si sa-l pun in spate, la luneta. Am avut in casa, si dupa 10 luni inca mai miroase !

Oameni buni, faptul ca nu se baga nimeni in discutie nu inseamna ca nu va citeste nimeni, informatiile de-aici sunt interesante pentru cei de specialitate ! Continuati ca pan' acum, si chiar mai bine !

Ce mai e asa de mirare ? doar o mica frantura dintr-o poveste de tip "uite ce rau m-a lovit asta cu capul in pumn, o sa-l dau si in judecata". Asta e .ro, vorba ceea a lui Viper, sper ca-n curand sa-mi fie dor de ea...

Din ciclul "NFS descopera lumea" stai sa vezi la IPB cate smecherii stie

Mi s-a părut prea importantă discuţia de pe DaciaClub, din linkul dat de FLEX, ca să n-o scriu şi aici: :amazed:

Am avut brăduţi, cartonaş de-ăla cu eprubetă şi AmbiPur. Doar AmbiPur-ul îşi făcea treaba ca lumea, deci AmbiPur a rămas. Ca mirosuri şi arome, mi s-a părut cel mai plăcut cel "anti tabac" - nu pentru că era anti-ţigară, ci chiar mi-a plăcut cum mirosea. Celelalte ("aqua" de exemplu) mi s-au părut slabe de tot.

Nu dăunează. Problema este că mergând la liber, se poate ca anumite angrenaje care-n mod normal (cu CV cuplată) ar avea o turaţie limitată, să ajungă la turaţii la care s-ar putea distruge (de exemplu, dacă o iei la vale cu maşina scoasă din viteză).

La 1.750.000 ROL, nu prea cred că are cu tot cu motoraş, e vreo 3 milioane de lei.

Espero16v: de-acord cu tine, dar uzura ansamblului ambreiaj este foarte dependentă şi de stilul de conducere al şoferului ! şi durata de viaţă poate depinde drastic de numeroase obiceiuri bune sau rele ale sale (cum ar fi "clutch riding").

Da, era... ia te uită, ce bine e să fii acum începător, îţi trebuie doar lămâia !

Păi scuză-mă... să fii SUPER MULŢUMIT că a rezistat atât ! :amazed:

Tu n-ai schimbat în ăştia 200 de mii de kilometri deloc ambreiaju' ??

Eu cred că pur şi simplu nu se aşteptau la oamenii pe care i-au găsit în ţara noastră ! Asta dacă nu cumva au vreo strategie diabolică gen "evil corporation" de a monopoliza o mare parte din mărcile auto (deja s-au înfipt destul de bine) şi-a aduce maşina de la ce era odată la nivelul societăţii de consum pe bandă rulantă. Acum s-ar mai putea să fie ceva: această maşină să fie tentativa de a atinge limita dintre "cea mai ieftină maşină la nivel calitativ occidental" şi "cea mai scumpă maşină proastă". Probabil că în goana după piese ieftine, manoperă ieftină şi asamblare facilă, au trecut pragul ăsta.

Păi, dacă e în folderul ăla cu LITM, cred că e o copie făcută de virus pentru uz personal. svchost.exe este în mod normal într-un singur exemplar, în folderul system32.

După cum s-a mai spus, cine-şi face reviziile la 15 mii în ţara noastră cea prăfuită, plină de gropi şi cu benzină proastă, înseamnă că nu ştie, nu ţine la maşină sau nu e maşina proprie ! Asta e chiar jenant, să dai într-o groapă şi să cadă toate alea prin bord ştiu că e unii ar putea spune "eh, o problemă minoră", dar dacă şi restul e vopsit/sudat/înşurubat la fel ... m-am lămurit !

Ai văzut... da, razi tot. Se foloseşte de svchost.exe (service host) ca să se lanseze ca serviciu şi să nu poată fi uşor oprit/îndepărtat. Uite şi dovada, să nu zici că mă crezi pe cuvânt: http://www.sophos.com/virusinfo/analyses/t...jlitmus201.html (vezi description).

Verifică şi ramura similară HKCU (current user), e exact aceeaşi cale.

Bagă-te fără frică la registry, n-ai ce să strici. HKLMSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionRunNAV Live Update Aici se găsesc intrările programelor care sunt pornite automat la pornirea calculatorului (practic, un program ce porneşte automat odată cu ţompul - aşa cum sunt viermii ăştia, poate fi lansat din 3 locuri: registry, startup sau win.ini). Deci trebuie să ştergi cheia asta şi adios.

Şi ăla din dreapta are sticker, dar nu se vede că e ridicat portbagajul, scoteam baxurile de bere

Sunteţi geloşi aia nu e făcută pentru drumurile noastre, dar dacă se cere la noi... -> 350 coco pe zi pentru un H2... ce mare brânză

Tu pe spate ai încuietori la uşi ?

Are efect sigur, dar nu-l simţi tu încă, eşti prea tânăr ridică tensiunea !

Subscriu părerii lui NFS.. noi ne ştim care estem !