- ţii minte kilometrii de pe jurnalierul zilnic (ăla cu buton)
- ochiometric, ţii minte nivelul de benzină
- laşi motorul cât mai jegos posibil; dacă au treabă în altă parte şi n-au de ce să umble la motor, tot compartimentul motor trebuie să fie la fel de jegos când ridici maşina, nici o piesă atinsă de vreo cârpă sau mânecă de mecanic
- dacă e un service serios, fac fişă cu tot ce e pe maşină (rezervă, casetofon - bine, eu nu las faţa la casetofon din principiu etc)
- dacă eşti cu adevărat paranoic, poţi să pui semne la uşile din spate, compartimentul motor
Cam atât.