VAXXi

Sar'na iuzar :-D dar esti sigur ca mergi pe cauciucuri 175/70R14 ?? A, si imi trebuiau si rapoartele de la cutia de viteze din pacate (f. important), inteleg ca nu ai cartea Haideti si ceilalti cu datele, nu e asa greu sa imi tastati cateva cifre !

Mmm... da si nu prea. phpBB a avut destule probleme de securitate, despre IPB nu prea pot sa ma pronunt, ca nu stiu exact. Dar din moment ce nu au mai scos versiuni noi de ceva vreme, banuiesc ca nu au avut probleme.

Din pacate, nu-i suficient... si-a mea face asa, si sunt convins ca multe altele au functia asta.

Ultima versiune actualizata a acestui program se gaseste aici.[/size] Vreau sa va fac o (mica) surpriza; unii se vor prinde poate despre ce e vorba, dar sunt sigur ca altii nu stiu despre ce e vorba si vor fi placut surprinsi Am nevoie de date pentru masinile din lista urmatoare: Daewoo Tico Daewoo Matiz Daewoo Cielo 1.5 SOHC si DOHC Daewoo Nubira 1 si 2 Daewoo Leganza Daewoo Espero 1.5 DOHC Nota importanta ! Cititi cu atentie mesajele celor ce-au scris inaintea voastra; daca parametrii masinii proprii sunt identici sau asemanatori, nu are rost sa-i scrieti inca o data; daca difera doar anul de fabricatie, scrieti doar modelul si anul: "Matiz 2004 similar cu Matiz 2002 anterior". Booon. Lista parametrilor care-mi trebuie (pe toti ar trebui sa ii gasiti in manualul de utilizare): - numele exact al masinii (inclusiv literele) - anul de fabricatie - capacitate cilindrica in centimetri cubi - putere in KW si turatia corespunzatoare (x kw la y rpm) - cuplu in Nm si turatia corespunzatoare (k Nm la y rpm) - raportul de compresie - unde incepe zona rosie la turometru (x rpm) - turatia la ralenti (x rpm) - transmisie (x viteze, manuala sau automata) - rapoartele de transmisie pentru toate vitezele, fara marche-arriere - raportul final de transmisie - greutatea totala a masinii fara sofer (x kg) - ampatament (distanta dintre axele rotilor) (x cm) - parametrii anvelopelor in format 185/65R14 - coeficient aerodinamic (aici e mai delicat, s-ar putea sa fie mai greu de gasit ) - inaltime, latime, garda la sol (in centimetri) Multam' frumos pentru efort, rezultatul va fi disponibil in mod gratuit tuturor

Fereasca... se opreste motorul, adio servodirectie si servofrana. Bine ca macar nu se blocheaza volanul, cum am plecat eu odata de pe loc :scaunlacap:

Iarna nu cred ca-l deranja prea tare ca nu prelua antigelul caldura, din moment ce si-asa era suficient de rece afara. Vara insa, ar fi fost o problema.

Pai, deoarece nu toate busoanele sunt la fel, capacul e facut sa se potriveasca doar aproximativ, cat sa mergi cu el pana ajungi sa cumperi un buson potrivit. Ideea este ca busonul trebuie sa etanseze gura rezervorului pentru a creea conditiile de presiune necesare pentru o alimentare cu combustibil corespunzatoare. La busonul nou mi s-a parut ca nu etanseaza prea bine, ca atare i-am mai trantit eu o garnitura de cauciuc peste si sta la fix. Ma miram ca nu s-a aprins beculetul galben deoarece, in urma unei vizite in service, am plecat cu busonul nestrans (probabil s-au servit si ei cu benzina, deh) si dupa cativa kilometri s-a aprins 'check engine'. M-am dat jos, l-am strans si s-a stins. Acum insa, cand l-am pierdut de tot, nu s-a aprins deloc

Accident - poze cutremuratoare, nu-s pentru cei slabi de inger: http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...showtopic=11517

Teoretic, nu trebuie sa pleci cu masina de nici o culoare daca e alarma pusa. Daca nu are deja combinatia transponder in cheie si receptor in masina, se intrerupe ceva vital pentru motor (injectie, aprindere) la alarma.

Asta s-ar putea sa fie ceea ce se cheama "functie de utilizat in caz ca iti fura masina din fata ochilor" vezi ce bine e sa citesti instructiunile produsului ? Are si o denumire tehnica, dar nu mi-o mai aduc aminte. Ideea e asa (cum tin minte ca scria in manual la mine): daca cineva iti ia cheia si vrea sa plece cu masina, apesi o combinatie de butoane (evident se presupune ca tii telecomanda separat de cheia masinii) care va declansa alarma concomitent cu blocarea motorului (optionala), si nu se va opri decat prin resetare. S-ar putea ca ce ai tu sa fie totusi alta functie, nu dau cu parul, doar zic si eu

S-o conduci cu placere si fara neplaceri

Multumesc frumos, dar mi-am pus buson original a doua zi, nu eram nebun sa merg cu coaja aia de plastic luata din benzinarie (dupa aia am vazut pe ambalaj ca scria "a nu se folosi decat in caz de urgenta"). Tot ma mir insa de ce nu s-a aprins becul galben :?

Ba, te contrazic. Eu cu antigelul neschimbat de... nici nu stiu de cand nu era schimbat, n-aveam aproape deloc caldura in masina. Injuram de mama focului. Dupa ce l-am schimbat, alta viata In concluzie, isi pierduse calitatile - mai exact, nu mai avea coeficient bun de transfer termic, si lichidul nu prelua suficienta caldura cat sa ajunga si la caloriferul din interiorul masinii, unde ma incalzeste pe mine

In manualul de utilizare scrie cum ca e optional, dar n-am vazut si nici auzit vreodata de asa ceva la noi. Oricum, este clar vizibil daca are imobilizator, deoarece e mult mai groasa partea de plastic a cheii (aia de care apuci). Dar oricum, alarma se monteaza de obicei in asa fel incat sa blocheze si pornirea motorului.

Iti zic eu Ideea este sa nu te trantesti pe pedala de frana, pentru ca risti sa blochezi rotile. In loc de asta, o pompezi repetat; eventual aplici ritualul "pompat frana, eliberat frana, invartit volanul pe o directie convenabila incercand cat de cat sa redresezi masina" de mai multe ori.

Cum sa nu (mai ales ca e deja scris modulul de chat pentru el, se integreaza foarte usor cu conturile existente - a se vedea forumul moto).

Da bine'nteles, imediat ce-s gata (acum se incarca).

Deci partea cu scapat intreg, s-ar mai intelege... dar chiar asa fara nici o zgarietura, nici macar pe masina ?!?! La limita imposibilului, ce mai ! Bine c-ai scapat fara probleme (sincer, ai scapat foarte, foarte ieftin din asa patanie) !

Stiu ca s-a discutat cu tigarile in ce priveste pozele de la intalniri... unii nu vroiau sa stie rudele ca fumeaza

Pai sterg de tot tigarile, si in loc de tigari pun surubelnite, sa creada lumea c-am si surubarit acolo o sa fie cam greu de explicat de ce tin unii surubelnita in gura, dar s-au mai vazut cazuri Serios acum, are cineva vreo problema cu tigarile ? numerele de inmatriculare am inteles ca oricum le "cenzuram"... daca mai e ceva sau cineva care nu trebuie sa apara in poze, sa zica amu' !

Eu l-am citit cu atentie pe numitul contract. In caz ca cel care te-a lovit nu are RCA, este treaba asiguratorului sa-si recupereze banii ! E treaba lor cum... dat in judecata, executare silita...

Deci, eu zic asa cu pozele: cine a fost la intalnire, poate primi cdul cu pozele `necenzurate` inclusiv numere de inmatriculare, hehe... cine nu, va astepta nitel pana editez pozele, scot din poze tigarile/numerele de inmatriculare, si o sa fac o pagina separata de forum.

Tot nu înţeleg de ce nu ceri o maşină nouă. Conform legii care protejează consumatorul, cred că ai depăşit deja termenul necesar pentru schimbarea produsului.

Excelentă întâlnirea, recunosc eu vin şi la mare, nu contează că-i iarnă

http://www.happytreefriends.com/ - atentie, desene animate violente Si melodia pe care o propun drept imn de noapte al forumului (ziua sa parem si noi oameni seriosi)... http://dvd.mondominishows.com/htf_theme.mp3