-
Posts
8491 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
99
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by VAXXi
-
Aşadar şi prin urmare, lista e în transformare: Flex: 2 locuri + 1/2 Sprite: 2 locuri + 1/2 Shenck: 2 locuri Zalmoxis: 2 locuri OvidiuC: 2 locuri Ştrumfu: 2 locuri VAXXi: 1 loc Pixel: 2 locuri Claz: 2 locuri + 2 + 1/2 Leutzu: 2 locuri Brusli: 2 locuri+1/2 ? NFS: 2 locuri + canis lupus Lucman: 2 locuri + alt canis lupus Castravete: 2 locuri Iar marele total este de 31 de locuri, 4 jumătăţi şi 2 câini Mi-am mai amintit ceva: muzică ! cred că ne ajunge sunetul de la boxele de laptop, aduce cineva ? Am auzit că se aude mişto rău pe boxe Harman Kardon Eu vin cu compilaţia proprie de acid jazz (măcar lui Sprite să-i placă) şi DVD-ul cu toate albumele Buddha Bar, care merg excelent ca fundal sonor pentru masă şi discuţii peste o ţigară plus ce-oi mai găsi prin colecţie.
-
Oameni buni, da' un umeraş atârnat de "mânerele laterale stabilizatoare" ce-are ??
-
Cu sau fara toba catalitica ?
VAXXi replied to iso's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
N-ai văzut şi fagurele de ceramică ? din câte ştiu eu, ăla e elementul filtrant, nu sitele. -
fftopic: OMV nu e bun la motoarele de Tico şi Matiz, sau nu e bun aşa în general ? că mă speriaţi aici, eu cu de-ăsta merg.
-
N-a fost soarta, a fost un şofer care nu a dat prioritate. Dacă era o maşină în loc de motocicletă, cu aceeaşi viteză, cu ce se schimba situaţia ?
-
incuietoare portbagaj
VAXXi replied to kyotortion's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
I-o fi văzut cineva, s-au speriat, au fugit şamd -
Odihnească-se în pace. Filme ca astea ar trebui să fie obligatorii la şcoala de şoferi, aşa cum sunt obligatorii în SUA... să se gândească naibii de 3 ori înainte să facă o manevră de-asta ! Hai frate că nu-i chiar aşa ! Una la mână, 150 nu e o viteză aşa astronomică ! din moment ce viteza maximă legală în acea zonă (era în afara localităţii, după cum se vede din film) este 110, a depăşit cu 40 km/h. Sunt convins că şi voi aţi mers cu viteze similare în maşină (eu cel puţin, nu mi-e ruşine să recunosc, am mers şi cu mai mult). La kilometrii pe care-i am strâns şi eu în ani, am văzut manevre muuult mai nenorocite făcute de conducătorii de automobile: 200 km/h pe DN, tăiat faţa, ieşiri pe contrasens şi alte măgării. E, ăştia scapă ! pe lângă faptul că îi scapă maşina (airbaguri, crumple zones şi altele), scapă în ciuda faptului că au produs accidentul, cu alte cuvinte "şi-au căutat-o cu lumânarea" ! şi încasează banii de asigurare, îşi iau alt "bemveu" sau "merţan" şi continuă tot aşa ! Ori bietul om a murit nevinovat ! mergea înainte, şi maşina a făcut stânga, neavând prioritate de nici o culoare. Cum dracu' poţi spune că "l-a pus soarta să se ducă cu 150" ?!?! Ce dracu' poate fi în mintea ăluia care se gândeşte "am timp să trec" ?!? dacă nu e sigur-sigur, moare dacă aşteaptă câteva secunde să treacă vehiculul respectiv ?!?!? Topicurile legate de accident pe forumuri (inclusiv poze): http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=3455 http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...showtopic=10924
-
Iegzact. Caldă sau rece, se referă la temperatura de funcţionare în regim normal, şi evident că are importanţă tipul ei, conform recomandării producătorului
-
Citez: Bujiile folosesc o inserţie din ceramică pentru a izola tensiunea la electrod, asigurând astfel că scânteia se produce la vârful electrodului si nu în altă parte. Această inserţie ajută şi la arderea depunerilor: ceramica nu este un bun conductor termic, aşadar se încinge puternic în timpul funcţionării, iar căldura ajută la arderea depunerilor. Uneori este necesară o bujie "fierbinte": aceasta are o inserţie de ceramică a cărei zonă de contact cu partea metalică este mai mică, reducându-se astfel transferul de caldură şi ridicând temperatura, deci arzând mai multe depuneri. Bujiile reci au o zonă de contact mai mare, şi funcţionează la o temperatură mai scăzută. Producătorul va recomanda tipul de bujie necesar.
-
Problema asta se punea până recent la orice produs, unde unii alegeau să plătească mai mult pe un produs cu funcţii echivalente, doar pentru că era "de marcă". Recent însă, nici mărcile mari nu mai sunt ce-au fost, produsele vândute fiind de fapt produse de fabrici ale unor mărci fără renume (un exemplu ar fi DVD-writerele, unde un mare procent din unităţile vândute sunte de fapt Lite-On rebranduite de o firmă mai mare). Cu alte cuvinte, nu mă (mai) încălzeşte cu nimic faptul că scrie Chevy pe capotă, fiindcă mărcile de renume nu mai sunt ce-au fost odată. Contează ce-i înăuntru.
-
Schimbare filtru de benzina
VAXXi replied to Cla's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Văd că ai Cielo. La Cielo filtrul este pe partea dreaptă a maşinii, lângă roata din spate, chiar la marginea podelei. Te întinzi frumos pe jos lângă maşină, şi-l schimbi - nu-i nici o mare filosofie. S-ar putea doar să fie înţepenit pe filet, caz în care manevrează cu oareşce grijă p-acolo. Succes. -
Dacă ar fi fost Bush în locul lui Ilici, tipul cu brânza nu ajungea lângă el. Amintindu-ne şi de incidentul cu Constantinescu şi călimara, cred că SPP-ul sau cine naiba se ocupă de protecţie ar trebui să dea socoteală pentru tonele de bani înghiţite din banii contribuabililor.
-
Şi eu am rămas ca la dentist când mi-a zis o prietenă că s-a mutat... şi schimbând adresa, a trebuit să-şi schimbe şi permisul... şi a trebuit să facă din nou analize !! Concluzia: ăştia cred că dacă te muţi, te şi îmbolnăveşti ? de nervi, poate
-
Probleme La Pornire Si Imediat Dupa Pornire
VAXXi replied to iuzar's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Eu am scris, dacă ţin bine minte. E aşa cum zici tu, mai merge o perioadă după aceea (deşi prost), nu rămâi în drum. Dar la o săptămână şi ceva, a dat ortu' popii iremediabil, nu mai pornea deloc. -
ok, l-am dat
-
de ăsta zici ? p-ăla vechi l-am scos, mi s-a părut mai mişto ăsta.
-
Tuning japonez, din Academia Caţavencu citire: http://homepage2.nifty.com/ztath/starthp/s.../subpage15.html
-
Scuze, dar Zmeu are dreptate: exprimarea în stilul ăsta, cu hotdog-ul, a fost blândă pe lângă plăcintele occidentale. Preferai cu târnăcopul ?
-
Eu am încercat şi cum ziceţi voi, şi e aşa cum zic eu: dispare indicatorul ăla de mesaj necitit. Poate nu aşteptaţi să se încarce întreaga pagină înainte, şi browserul nu marchează corespunzător pagina ca fiind vizitată ? câteodată mai durează până încarcă şi counterul ăla de la trafic.ro.
-
Eh, aici e bine şi Billa. Vedem, ne descurcăm, că doar nu suntem înainte de '90 "când nu se găseau chestii"
-
Ştiu că la alţii merge, dar ştii şi tu cum e cu softul, contează versiunile, ce mai ai instalat (versiune de PHP, Apache, alte module), şi aşa mai departe. Ce pot eu să-ţi zic este că de când am instalat modulul ăsta, a apărut problema. httpd se agăţase iremediabil, a trebuit omorât din consolă şi reînviat.
-
Uite că nu mai ţin minte... dar parcă e un nene care taie cărneturi acolo. La tăviţe există sigur multe feluri de carne, iar raionul de mâncare e mare, deci cred că au. Dacă se-ntâmplă prin excelenţă să nu fie, repezim o fugă la Billa Ploieşti unde au sigur-sigur.
-
incuietoare portbagaj
VAXXi replied to kyotortion's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Kyotortion bun venit, completează şi tu profilul, alea-alea Mi se cam greu să fi desfăcut portbagajul, ai fi observat că se ridică doar. Mai degrabă, au acţionat într-o parcare. La Cielo se pare că era problemă mare cu încuietoarea de portbagaj, eu l-am luat pe-al meu cu încuietoarea complet desfiinţată, şi o tablă pusă în loc de gaura cheii. Portbagajul se desfăcea doar din buton sau din telecomandă. Poţi să examinezi niţel mecanismul, nu e cine ştie ce. Nu l-au proiectat coreenii ăştia pentru ţara noastră -
Dacă-ţi zic şi că Godfather şi Scarface le-am pe DVD... mă urăşti şi mai mult nu ? Dacă vii la Moeciu îţi aduc
-
Basic - Travolta, cam hollywodian filmul dar merge. Master and Commander - frumos. Acum am făcut rost de filme cu mafia italiană: seria Godfather (văzut), Goodfellas (văzut) şi Scarface (urmează).