VAXXi

Cine fumează Marlboro Lights ?

La probleme cu autentificarea, ştergeţi toate cookie-urile din browser şi încercaţi după aceea ! Cookieul e un fişier text stocat pe calculatorul propriu, de către browser, necesar pentru a nu mai introduce userul şi parola la fiecare vizită a forumului. Dacă nu ştergeţi cookieurile, acestea conţin informaţia setată de vechiul phpBB şi pot provoca erori. De asemenea, asiguraţi-vă că accesaţi forumul cu adresa "www.daewooclub.ro" şi nu "daewooclub.ro". Mai exact, pentru Internet Explorer: meniul Tools, alegeţi Internet Options, şi apăsaţi butonul Delete Cookies. Cei care folosesc alte browsere, ştiu să se descurce şi singuri

Aici se închide, dat fiind că discuţiile se aplicau fostului şi răposatului phpBB. Continuăm aici.

Vedeţi şi Borderline-Slate ... din păcate skinurile Borderline nu sunt complete, sunt beta, ca atare nu apar toate elementele cum ar trebui tot skinul default, de la IPB, e cel mai bun. O să mai adaug skinuri, deci nu mai comentaţi asupra culorilor, poate pe viitor apare şi un skin care să vă placă, dacă cele de-acum nu sunt suficiente Gata, am pus toate skinurile. Sunt 7 în afară de cel implicit al IPB-ului, deci destule pentru toate gusturile.

Mda. Eventual o secţiune separată, gen "eu şi maşina mea"... discutăm. Da. Nu se poate forţa asta pentru useri, dar se poate ca moderatorii să editeze mesajele şi să pună icon corespunzător, ulterior scrierii mesajului. Şi asta e o idee care trebuie discutată. Dinamic, nu. Se poate modifica acum mai uşor tabelul cu smileyuri, dar atât.

Da, albumul a dispărut de tot. Varianta pentru versiunea asta de IPB e pe bani... om vedea ce facem 1. Notepadul ăla este pentru ceea ce scrie acolo: You may store post snippets, or any other information you need to hand here adică poţi nota frânturi de mesaj, sau alte informaţii, care vor fi salvate pentru viitor. 2. Am explicat mai sus cu iconurile ... astea de-acum sunt cele default din IPB, le voi schimba în cuvânt_urâtând, deci NU LE MAI FOLOSIŢI DEOCAMDATĂ ! ! Post smileyurile sunt mesaje care apar în stânga titlului mesajului (sau în stânga titlului topicului, când scrieţi un topic nou). E doar o funcţie în plus, de exemplu la mesajul ăsta este pus semnul întrebării.

A, despre noul sistem de calendar. După ce vă completaţi data de naştere în profil, forumul va afişa automat aniversările membrilor în partea de jos a paginii de index De asemenea, administratorii pot adăuga evenimente în calendar, evenimente care vor fi afişate tot acolo (pentru exemplu, vedeţi întâlnirea săptămânală de joi).

De asemenea, sub fiecare avatar din stânga unui mesaj, aveţi trei butoane: ON/OFF, CARD şi P-MSG. În ordine: ON/OFF: indică dacă utilizatorul este online sau offline CARD: afişează o fereastră separată cu toate informaţiile despre utilizator (un soi de carte de vizită) P-MSG: scrie un mesaj privat

Aveţi jos în stânga un listbox, unde sunt disponibile 3 skinuri ! Voi mai adăuga câteva, pentru a fi pe placul tuturor. Schimbând skinul, se schimbă radical şi culorile forumului ! A, şi încă o funcţie foarte deşteaptă a forumului: în index, aveţi în dreapta coloana cu ultimele mesaje scrise. Un click pe titlul subiectului vă duce la primul mesaj necitit din acel topic (şi nu la ultimul mesaj din topic), iar un click pe pătrăţelul mic din stânga titlului subiectului vă duce la ultimul mesaj din topic !

Am terminat migrarea. S-au pierdut o parte din mesajele private, şi avatarurile din galerie. Avatarurile încărcate de fiecare s-au păstrat, la fel şi fişierele ataşate mesajelor. Nu am făcut încă trecerea smileyurilor; este foarte probabil ca majoritatea codurilor să se schimbe, deci abţineţi-vă să folosiţi prea multe deocamdată, până nu voi anunţa că sunt gata. De asemenea, în mesajele vechi veţi vedea probabil multe coduri vechi care nu au corespondenţă în imagini (de genul ); nu vă impacientaţi, vor dispărea şi vor apărea smileyuri în loc cândva în viitorul apropiat Ştiu că sunt mult mai multe opţiuni acum, poate părea intimidant la început, dar am făcut efortul să traduc o parte din interfaţă în limba română, şi voi continua, până când tot forumul va fi integral tradus. Am reglat şi ceasul cu ocazia asta. 1. Primul pas pe care îl faceţi este să vă completaţi profilul: data naşterii , modelul maşinii, şi avatarul. 2. Al doilea pas: alegeţi un skin preferat (încă nu au headerul DaewooClub pus, va fi şi asta), din lista de jos (opţiunea Alege aspect). 3. Al treilea pas: treceţi la utilizarea forumului. Pentru a răspunde la un subiect, folosiţi butonul "Add Reply", pentru a răspunde la un mesaj citându-l, folosiţi butonul " ``Quote". Nu citaţi ultimul mesaj din subiect ! 4. Un element nou este "Warn"-ul. Acesta este un număr între 0 şi 100, vizibil doar pentru userul propriu (nu puteţi vedea warn-ul altor utilizatori, doar administratorii pot, şi moderatorii doar în secţiunea pe care o moderează). Acest număr creşte prin aplicarea unui avertisment de către un moderator sau un administrator (cu un click pe "warn" puteţi vedea cine v-a dat avertisment şi care a fost motivul; motivul avertismentului este trimis şi prin mesaj privat). Odată ce warn-ul ajunge la 100%, contul va fi suspendat automat pentru un număr de zile în funcţie de decizia unui administrator. Un nivel de Warn egal cu 0% înseamnă că totul este în regulă, şi nu aveţi nici o avertizare ! Moderatorii pot avertiza doar userii care au postat în secţiunile moderate de ei, administratorii pot avertiza peste tot. 5. Regulamentul va fi în cuvânt_urâtând refăcut şi actualizat pentru a include prevederi legate de noul sistem cu avertismente. De asemenea, ştiu că nu mai există caseta cu "Mesaje din ultimele ... X minute/ore". 6. Editarea mesajelor nu se mai poate face decât în maxim 4 ore de la scrierea lui. Acest interval a fost ales pentru a permite o corectare ulterioară a unui mesaj (greşeli de gramatică, URL-uri greşite), dar pentru a nu mai permite modificarea mesajului după bunul plac (evitând astfel cazurile nedorite ale utilizatorilor care-şi modifică mesajul iniţial pentru a schimba cursul discuţiei). Cam atât deocamdată... aştept aici întrebări şi nelămuriri, pentru a fi explicate.

Ok, lămuriri: "cilindrul" se numeşte rampă de injectoare şi e montată între motor şi bord (între motor şi botul maşinii se găsesc cele 4 bujii). Injectoarele sunt doar în număr de 4, şi sunt egale în drepturi. Nu ştiu ce numeşti tu "injector central", dar sigur nu este injector; un injector arată (de-afară) cam ca o bujie, doar că este alimentat prin cabluri mai subţiri şi mai lejer fixate.

Mda, şi eu tot la un telesync mă gândeam dar dacă era luat din preproducţie nu văd ce caută sigla TVR acolo

Ce-are bre ? soclu ? dar ce, e statuie ? poate vrei să zici şoc automat ! Ăăă.. şi care e injectorul central mă rog ? injectoarele sunt 4 şi în linie, nu prea văd cum unul din ele poate fi "central".

Păi acum zi şi preţul, nu ?

Miron Cosma a parasit inchisoarea Rahova Joi dupa amiaza, in jurul orei 16.30, Miron Cosma a plecat din inchisoarea de maxima securitate Rahova. Realitatea TV transmite ca el a fost asteptat la iesirea din inchisoare de catre nasul sau Fane Spoitoru' cu a carui masina a plecat in graba catre Valea Jiului. http://www.revistapresei.ro/index.php?d=2004-12-16 Şi actul din Monitorul Oficial: http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...pe=post&id=3693

Poate are omul o butelie cu oxigen ... sau mai bine, protoxid de azot în portbagaj, conectată direct la gura de admisie ... ce vă luaţi de el ?

Hai nenea Viper că nu e nouă... am văzut asta într-un film ! ce-i drept, corespondentul Espero-ului din film a făcut-o şi mai şi, în sensul c-a dat uşor în marşarier (nu avea pe nimeni în spate) pe când cel turbat, care-a plecat în trombă, s-a întâlnit cu maşina poliţiei

tico_rs ... o avea Elise-ul greutatea mică, dar te-ai uitat cât are garda la sol ? te-ai uitat ce ecartament şi ampatament are ? te-ai uitat cu ce caucioace e încălţată ? ai văzut ce aerodinamică are ?

Ok, nu citisem atent, mea culpa deci la poştă se plăteşte ?

Ce-o să mai ziceţi atunci când veţi plăti cartea verde inclusă în RCA, deşi probabil peste 80% din maşinile înmatriculate în ţară nu au ieşit şi nu vor ieşi vreodată peste graniţe ? Espero '95 1.8 al meu presupun că se încadrează la EURO 1, nu ? Şi tot n-am aflat, unde se plăteşte taxa asta ?

Că veni vorba de animale ... Blocat în parcare :arrow: bătaie ca la uşa cortului http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=10749 !

Eşapamentul e pe stânga, îl pui în dreapta. Sau într-un stâlp de portieră (B-pillar).

Mesajele despre termometru s-au splituit şi au ajuns într-un topic nou, la "Diverse" deoarece se aplică tuturor Daewoo-urilor. Citisem pe undeva că în interiorul unei maşini cu geamurile închise, vara, temperatura ajunge pe la 50o Celsius. Pentru exterior, deoarece în faţă este căldura motorului, de ce nu îl puneţi în spate ? undeva pe la bara de protecţie din spate, mai exact. E destul de departe de surse de căldură.

S-avem pardon, dar 6 maşini noi (subliniez: noi, nu second-hand) cu probleme atât de serioase, în nici 3 luni de la lansare, ar trebui să dea serios de gândit ! Statistic, n-o fi mult, dar la un aşa număr o firmă civilizată făcea deja recall sau măcar verificări. Pentru 3 Hummer-uri se face recall: http://www.autoshow.ro/forum/viewthread.php?tid=7944 , iar Kawasaki a făcut recall la o serie întreagă a unui model de motocicletă pentru că s-ar fi putut produce (deşi nu păţise nimeni nimic încă, şi se vânduseră destule) un accident. Acum vreo câteva săptămâni, în ziare a rulat ceva vreme un material de la Samsung, prin care se semnala o problemă cu o siguranţă la un model de televizor care ar fi putut provoca o electrocutare. Ori ăştia de la Dacia merg pe metoda "ciocu' mic şi joc de glezne", poate poate nu se află, şi cred că asta îi deranjează foarte mult pe proprietarii de Logan. Un recall anunţat public le-ar dinamita serios vânzările.

Un vechi sfat din bătrâni zice să nu schimbi vitezele în curbă, şi nici în alte locuri unde o schimbare bruscă în puterea pe roţile de tracţiune poate duce la necazuri.