VAXXi

Aşa greu e Passatu' ?!? atunci ... s-ar putea

Thank you Cx0.28, ştim 1.8 cu 20 valve bate 1.8 cu 8 valve ??? I somehow find that hard to believe...

Tocmai invers, am impresia... eu mi-am înmatriculat în ianuarie semnătura, viza de la cumpărător este pusă pe 15 decembrie şi m-am dus la înmatriculat cam pe 8 ianuarie - nu mi-a zis nimeni nimic. În schimb, şi teoria unei valabilităţi maxime de 48h pentru viza luată de cumpărător sună (oarecum) logic, deoarece dacă ar fi 30 de zile, în astea 30 de zile aş putea să fac alte datorii, anulând astfel valabilitatea vizei.

De sărit la punct sare dacă s-a rupt cureaua de distribuţie (sau i s-au rupt din dinţi, nu trebuie să se rupă colacul). Altfel ... nu prea văd de ce ar sări. Motor calat iarăşi nu are cum să fie, dacă zici că n-a mai pornit dimineaţa. Calare înseamnă o încălzire excesivă datorată răcirii sau ungerii insuficiente, şi de obicei apar în mers, nu după o noapte de stat în parcare.

Cauţi frecvenţa dorită şi ţii apăsat pe butonul corespunzător locaţiei în care vrei să memorezi postul de radio.

Viza de la financiar este valabilă 48 de ore !!! Eliberarea normală durează vreo 4-5 zile, la urgenţă 24 de ore.

Dacă nu învârte deloc-deloc, pun pariu că e ceva electric. Am păţit şi eu exact aşa odată... după îndelungi căutări şi înjurături, am descoperit că se secţionase firul de la bobina de inducţie deci verifică-l p-ăsta, eventual şi distributorul

Antigelul îşi pierde proprietăţile de preluare a căldurii în timp, ceea ce duce evident şi la lipsa încălzirii în interior. După schimbare (a ieşit o "ciorbă" pământie din instalaţie, motiv pentru care am mai mers puţin cu antigelul nou şi l-am schimbat iar, ca s-o mai curaţ) s-a simţit imediat diferenţa.

Verificaţi termostatul şi schimbaţi antigelul ! Exact simptomele de care vă plângeţi le-aveam şi eu, identice şi la fel, până să fac ce-am scris mai sus ... acul de temperatură rămâne nemişcat şi căldură berechet chiar pe Ploieşti-Câmpina la 140-150

Îmi place că vă certaţi atât, dar nu realizează nimeni că raportul dintre turaţie şi viteză nu e deloc constant, fiind influenţat de parametri precum suprafaţa de rulare, aderenţă, viteza vântului, greutatea maşinii etc

Roboţi de indexare. Am mai explicat, foloseşte "căutarea"

Lancity nu mi se desincroniza aşa des, dar dura mult până se sincroniza la loc... ăsta mic şi plăsticos parcă e mai rapid. Interesant, mie nu mi-au adus ăştia în cutie cablu USB. Ce-i drept, nu ştiu nici dacă am mufă USB la el btw, ai şi telefonie de la ei ?

Bre, ce-ai cu LanCity ? era aşa de bun când nu găseam ciocanu' prin casă ... Acum serios, are USB, că nu-mi aduc aminte să fi observat ce avantaje are faţă de tradiţionalul şi mult-testatul UTP Cat 5 ?

Da, Win 98 Nene, pe scurt: ai mufă ca de telefon în spate ? atunci ai placă de reţea. Nu ai mufă, nu ai placă. Simplu.

Aţi turbat cu cartoanele, ce-aveţi ? Verificaţi termostatul şi schimbaţi antigelul !

Iei cea mai ieftină placă de reţea de 100 mbps marca 3com sau Intel şi gata. Webstarurile astea noi pe care le-au băgat se sincronizează la 100, deci nu ai nevoie de 10/100.

Mufa aia cu 8 picioruşe e RJ45, seamănă cu RJ11 adică mufa de cablu telefonic, doar că are 8 contacte şi nu 4 Şi dacă nu ai aşa ceva în spatele calculatorului, nu ai placă de reţea, caz în care îţi recomand sfatul din mesajul meu anterior

Unde ai văzut asta, în Device Manager ? dacă ai văzut, înseamnă că ai deja instalat Partea bună e că ai deja placă de reţea (multe din plăcile de bază cât de cât noi au aşa ceva inclus onboard), partea proastă e că nu prea e cine ştie ce mare sculă. Dacă vrei o placă bună, ia ceva 3com sau Intel şi ai scăpat de greţuri (poate părea scumpă, dar gândeşte-te că nu cumperi o placă în fiecare lună). A, şi când vin RDSiştii, nu uita să le ceri numărul de telefon pentru suport tehnic

De 4 ani încoace ... nici o pană cu Cielo, apoi la vreo 6 luni după ce-am luat Espero am tăiat spate-stânga într-o şină de tramvai (tăiat zdravăn, băgai toată mâna prin tăietură), noaptea pe la 1 ... şi altu' la vreo 4 luni după, când am lovit o groapă (apărută tot din cauza liniilor de tramvai ) seara, şi dimineaţa când să mă duc acasă (frig crâncen) roata cam desumflată, de lene zic "las că ajung cu ea aşa că n-am mult de mers", bineînţeles că la jumatea distanţei "zbamzbamzbamzbamzbam" ... dă-te jos, pune triunghiu', scoate cricu', dă-i la cric... Şi de-atunci încoace nici un eveniment d-ăsta (/me knocks on wood).

"Am întâlnit şi agenţi de treabă"

Din păcate nu sunt compendiu de alarme eu mi-am făcut rost de manual de la distribuitor, căci manualele nu prea se fac publice (se dau resellerilor). @bungureanu: măcar un cod, model ceva scris pe ECU ?

Super frig. La Întorsura Buzăului au fost -36 grade Celsius. Constanţa şi Buzăul sunt în mari necazuri cu zăpada, drumuri blocate, alea alea. Bucureştiul şi Ploieştiul n-au văzut ninsoare de câteva zile. În martie facem întâlnirea anuală

Deconectezi o bornă de la baterie şi fumezi 2 ţigări vezi să ai notat codul la casetofon, dacă ai.

Du-te într-un service mai răsărit, scapă 50k unui băiat de p-acolo şi rezolvă el.

Are termen de valabilitate, este scris în Codul Rutier (ceva de genul "daunele rezultate în urma unui accident trebuie reparate în maxim 30 de zile"). Practic, şi eu am circulat destul fără să repar (cu autorizaţia la mine), când m-a oprit m-a întrebat de ce n-am reparat-o, "n-am avut timp" şi gata, no problem. Rectificare: scria, în ăsta nou văd că nu se mai precizează un termen de reparaţie (doar că trebuie să-ţi iei autorizaţie de reparare).