-
Posts
8495 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
99
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by VAXXi
-
http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=242
-
Try reading here for prices: http://www.baldovec.cz/1024x768/ubyt_text_aj.htm
-
Sounds nice. For DaewooClub.ro members: it's a trip of about 1400 km (around 700 on highways), so it could be done in one day (with two drivers per car). Any one interested ? Me and Satori are thinking of going. The camping is pretty close to Brno, so we could also check out the MotoGP circuit, while we're there.
-
S-a gasit masina si Strumfu e ok fizic.
-
fuckin' ... update: Strumfu are ceva la picior - aparent nu e grav, i-au ghipsat piciorul; in rest nimic serios.
-
Ba sa ne luam, pentru ca din cate am inteles, tipul cauta parcarea subterana si a intrat acolo la indicatiile unei femei >
-
Am impresia ca voi duceti lipsa acuta de chat, asa-i ?
-
Atitudinea asta a multor posesori de Logan exista, a observat-o prea multa lume ca sa nu fie adevarata cert este ca intr-adevar depinde de sofer si de nivelul lui. Ganditi-va nitel care e profilul cumparatorului tipic de Logan (si aici nu ii includ pe cei care activeaza pe forumuri, deja chestia asta presupune depasirea nivelulului de sofer cu plastice pe scaune si senzatie de Enzo la volan de 1.4): pana acum a avut Dacia 1300/1310 sau o masina SH terminata (gen diesel prost intretinut "din afara" cu 200-300 mii kilometri), care i-au mancat zilele prin piese, improvizatii in loc de reparatii ca la carte, senzatia unei masini nesigure la drum lung ("daca ma lasa nu stiu ce piesa ?") etc. Acesti oameni au facut un efort perceput ca fiind relativ usor: ratele la o masina NOUA (mai nou am vazut ca Logan se vinde in rate pe 8 ani, deci e lesne de inteles de unde succesul asta nebun pe piata; mi se pare de neconceput sa te bagi la plata pentru o masina timp de 8 ani, dar in fine, fiecare cum isi asterne). Bun, deci a trecut de la Dacia 1300 la o masina moderna; acum are AC, poate sa mearga cu 100 km/h fara sa-i segmenteze motorul in viitorul apropiat, mai un geam electric, mai un cd player, are garantie la ea (iar chestia asta ii da un mare confort psihic). Normal ca e o evolutie imensa, simte c-a realizat ceva, un scop in viata (vorba cuiva plecat multa vreme prin State: "idealurile romanilor au ramas tot aceleasi ca si inainte de '89: televizor color, masina si casa"). De-aici sentimentul asta de "umflat in pene", "nimeni nu e mai tare ca mine" samd: are sentimentul unei mari realizari, e cuprins de o ... euforie aproape bahica ! iar Bachus are efecte nebanuite asupra mintii umane Poate ca aceasta euforie la cumpararea unei masini noi e mai greu de inteles pentru cine n-a avut Dacie, sau conduce de ceva vreme o masina care nu i-a ridicat probleme majore (Daewoo included). Insa ganditi-va asa: castigati la loto, si maine va puteti permite o masina la care nici nu indrazneati sa visati; ceva sport, rosu, cu motor de 500 CP, 2 locuri si decapotabila. V-ati comporta absolut ca inainte, cand conduceati Cielo/Matiz/Daewoo ? absolut ca inainte ? ati rezista unor sprinturi pe DN sau A2 ? nu cred
-
Ideea cu vanzarea de vaccinuri recunosc ca mi-a trecut si mie prin minte, dar parca prea e isterie la nivel mondial pe tema asta, ca sa fie o simpla manevra romaneasca. Desi, s-ar putea sa fie profit local de pe urma unei isterii internationale, ca romanul e inventiv. Problema pe care n-o pricep eu e alta: am inteles ca in esenta, pastrarea igienei personale si pregatirea corespunzatoare a carnii de pasare sunt masuri suficiente pentru a preveni aceasta boala. Nu e vorba de vreo epidemie misterioasa, care se transmite prin mijloace necunoscute, asa incat sa sperie lumea; de ce atata tamtam ?
-
Nu stiu cat de amanuntit ai facut tu calculul asta de ti-a dat cost final 4600 de euro la o masina din 2000, si ce masina e aia de-o iei cu 3500 de la vanzator. Cert e ca ai uitat taman taxa asta de ecologizare despre care e vorba acum, si pe care APIA o doreste cat mai mare (nu stiu de ce presimt ca va fi taman cat costa vama acum, practic aceeasi taxa dar cu alta denumire).
-
De unde ai scos-o p-asta cu consum dublu ? Radio Sant ? Sa fim seriosi. In alta ordine de idei, nu cred ca preturile la masini vor cunoaste vreo scadere drastica anul asta sau anul urmator, deoarece sunt prea multe interese in domeniu pentru a permite asta. Cielo are reputatia unei masini fiabile, mai mult decat potrivita pentru drumurile noastre (Cielo a fost proiectat pentru ... India, apropo), si chestia asta e stiuta - dovada ca si-a pastrat pretul la SH.
-
Nu iti trebuie nici un antivirus daca faci ce-am zis mai sus si ai putin "common sense" cand vine vorba de deschiderea attachmenturilor suspecte (free britney pics si altele asemanatoare). Nu mai exista virusi ca pe vremuri, astia de-acum sunt o frectie lamentabila si pot fi evitati cu putina grija.
-
1 - da, stiu, a fost problem, s-a reparat 2 - imaginile alea mici sunt pastrate in cache-ul browserului, se actualizeaza in functie de cum e configurat browserul local
-
Nu iti trebuie nici o placa. Windows update la zi, nu folosi Internet Explorer/Outlook Explorer, si n-ai nici o grija.
-
Ok, so avem o masina puternica ce poate sa mearga cu viteza ... ceva informatii utile in topicul asta exista, sau se inchide ?
-
Acest topic este strict pentru a posta preturile pieselor la cumpararea lor. Nu puneti intrebari pe acest topic si nu deviati discutia.
-
Cand Si Cui Trebuie Sa Dai Actele La Control
VAXXi replied to mad_voly's topic in Legislație și asigurări
M-am pus eu cu aia din Italia, intr-adevar nu se compara cu politistii nostri (era unul solid si ras in cap, cu mutra de recuperator), dar daca a vazut ca nu dau inapoi si continui sa palavragesc (in engleza), o fi zis ca-s nebun si m-a lasat in pace Iar cu controalele, e cu dus si intors. In Ploiesti am condus timp de un an masina cu numar de Bucuresti; rivalitatea "auto" dintre cele 2 orase este prezenta inclusiv la nivelul politiei (stiu asta din surse foarte sigure), ca atare am fost oprit de 10 ori in 10 luni (deja numaram, era amuzant). Cum n-aveau ce sa imi faca (masina era impecabila, eu eram treaz si nebaut) se legau de tot felul de motive aiuristice (unul a vrut sa-mi dea amenda pentru ca circulam cu farurile stinse, desi eu le stinsesem dupa ce oprisem motorul pentru ca suna clopotelul ala de avertizare ). Dupa aia s-au potolit subit, nu m-a mai oprit nimeni de ani de zile. A, ba mint, m-a oprit unul sa ma intrebe de ce nu am numar pe fata, si i-am pus numarul in brate spunandu-i sa il prinda el daca stie cum (bara era noua si nu avea gaurile date pentru numar). -
Dap. Cu whisky n-am incercat, dar am fost suficient de multumit si de restul felurilor. Mi-a placut mult si zona Saint Germain, am mancat si pe-acolo la o taverna, foarte-foarte misto. Culmea, nu am fost la Luvru. De fiecare data cand am ajuns p-acolo, era o super coada si n-am avut nici un chef, asadar l-am lasat pentru o vizita viitoare. In schimb, am fost la Muzeul Luxemburg, unde am prins expozitia colectiei Philips, care continea si Picasso, Renoir (e chiar misto Dejunul canotierilor, Degas, Van Gogh si altii de care n-auzisem. Mi-a ajuns portia asta de arta. Pai: in metrou cu acordeonul; in metrou pe post de calatori (erau niste tineri care discutau despre job; ciudata discutie, duminica la 6 dimineata); la Tour Eiffel cu "avez vus iun cigaret ?". Da, am fost la cel de pe Champs d'Elysees. Odata din intamplare (m-a dus cineva) si a doua oara pentru cumparaturi. Prima oara am scapat repede, dar a doua oara am turbat invartindu-ma printre cucoane, cu cosuletul in mana. Ma simteam ca taurul in magazinul de portelanuri. Dupa ce-am mirosit vreo 3 parfumuri, mi s-a blocat nasul, nu mai simteam nimic din punct de vedere olfactiv oricum, impresionant magazinul, este raiul oricarei femei la cate nazbatii de cosmeticale se gasesc acolo, si la cum se poarta angajatii (ca idee: prin magazin umbla tipe cu o "centura de scule" asemanatoare celor folosite in constructii, care centura contine tot felul de pensule/perii/pamatufuri/sticlute, toate astea servind la interventii cosmetice "pe loc" pentru cine doreste; atmosfera prin magazin este iarasi gen studio foto, cu umbrele reflectorizante, scaune inalte, oglinzi). Oricum, impresionant stilul magazinelor mari. Marcile mari aveau magazinele cam goale (deh, presupun ca nu se inghesuie lumea la ceasuri de 6000 euro, pantofi de 2000 euro, jachete de 1300 euro), dar toti (indiferent ca era magazin mare, mic, faimos sau nu) erau super amabili, te salutau la intrare si iesire, stiau sa se poarte cu clientii, zambeau oricat de pisalog erai ... stiau sa vanda, ce mai. Iar reprezentantele auto erau saloane auto in miniatura, intra lumea ca la muzeu sa le viziteze. Da, vazusem de data trecuta. Si prin Italia e cam la fel. Cu toate astea, multi au trecut la masini mici (Smart in toate variantele sale, Mini Cooper si altele similare) care sunt usor de parcat. Tinand cont ca m-am plimbat pe strazi si nu ma grabea nimeni, am apucat sa studiez cativa soferi parcand, si pot sa spun ca in medie (cel putin aia pe care i-am vazut eu) sunt mult mai meseriasi decat soferii romani. Inclusiv femeile Apropo de masini, ce mi-am mai adus aminte: - toate taxiurile sunt blindate de instalatii electronice (tot felul de contoare si ceasuri, precum si GPS) - nu stiu unde tot zic astia ca se vinde Logan atat in Franta, pentru ca intr-o saptamana, in care am batut Parisul in lung si in lat, am vazut doar 2: unul cu numar de Paris si unul cu numar ... romanesc, de transport consular Da, si mi s-a parut pus ca nuca in perete. Stilul ala modern nu se potriveste deloc cu restul orasului; si din Tour Eiffel, La Defense se vedea ca o galma neagra si inalta protapita printre toate cladirile vechi, mici si albe. De impins, imping doar cand nu au alta solutie; de-aia nici nu se lasa masina in viteza sau cu frana de mana trasa, ca sa nu opuna rezistenta la impingere. Daca se poate, ies din mai multe miscari; o domnisoara cu Mini a facut 4 manevre de du-te/vino ca sa poata iesi din parcare, oprind de fiecare data la nici cateva degete de celelalte masini. Meserie !
-
Daca am merge pe ideea asta, ce rost ar mai avea legile ? Macar sa existe baza legala, usor-usor poate ne-om dezbara de naravurile astea (sau poate nu, cine stie).
-
Cel mai ieftin telefon cu Bluetooth, ascuns unde vrei tu, si handsfree cu BT.
-
) Amintirile ! (si diverse maruntisuri turistice; pusesem ochii pe un stilou Mont Blanc, dar presupunea sa raman p-acolo la spalat vase :mrgreen