VAXXi

Asa am zis si eu cand am vazut radiografia, da' se pare ca n-are legatura osul cu muschii (adica e normal sa fie asa subtire). Am citit povesti ale unor oameni care si-au rupt acelasi os la arm-wrestling >

Pai de backupul cu PC Suite ziceam si eu. Daca intri cu Explorer in Nokia Phone Browser si copiezi de mana ce e in memoria telefonului si pe card, e-n regula in principiu.

Spuneti-mi "Screwy"

Da, teoretic ar trebuie sa fie chiar atat de simplu. Practic, intotdeauna cand am incercat backup automat, mi-a esuat din cauza ca nu reusea sa salveze *ceva* din toata lista aia.

E acelasi in care a fost implicat Opel-ul Astra cu depasirea neregulamentara si 5 morti ? daca nu e acelasi, asta despre care vorbesc eu s-a petrecut la intrarea in Murfatlar.

Vezi sa salvezi tot, inclusiv memoria telefonului si ce ai pe card. Cu ultimele 2 Nokia avute n-am reusit niciodata sa fac un backup complet automat, a trebuit sa copy/paste de pe card, cu Explorer.

Printscreen cu problemele, va rog, ca nu's Daddy Omidu'

Exact, sunt cei mai vizibili si probabil cei mai urati de "bobor". Nu ca m-as da eu victima, dar perceptia generala (spun generala, nu cred ca e cazul aici) asupra oricarui motociclist este ceva de genul "are bani, merge tare nenorocitul, etc". Mi-a facut deosebita placere sa vad mutra ingandurata a unui sofer de turism cand i-am spus ca motocicleta mea a costat 2k euro, parea ca a inceput deja sa-si faca calcule de achizitie Eh, si pe principiul asta, ca oricum majoritatea boborului uraste motociclistii, sunt o tinta perfecta pentru astfel de masuri punitive. N-o sa se ia nimeni de nea' Dorel soferul de raba, care are un harb de autobuz din 1900 toamna, si pe care-l porneste dimineata la ora 5 lasandu-l juma' de ora ca sa se incalzeasca, timp in care duduie blocurile de zgomot si aerul se umple de fum inecacios de motorina, pentru ca nea' Dorel este un gospodar cinstit care munceste pentru familie, si nu un motociclist fitos si "impresar". Ce e mai rau insa, e ca printre motoristi sunt multi care dau dovada de un spirit de fronda complet infantil, si care impreuna cu toba lor de carbon neomologata pentru strada agita inutil spiritele. Eh, si din cauza astora sufera alti motoristi care n-au nici o treaba, circula decent, nu fac galagie noaptea, se folosesc de motocicleta ca mijloc de transport rapid (si printre astia sunt, sau eram si eu). Ma rog, parerea mea e ca tara arde si baba se piaptana, in conditiile in care zilnic se depasesc nu stiu cate praguri de poluare a aerului, se taie parcuri intr-o veselie pentru a face loc constructiilor, lipsesc locurile de parcare si centura de ocolire a capitalei. Da' ce conteaza astea...

Iti spun ca si un scuter de 49 poa' sa faca harmalaia de pe lume, mai ales noaptea. Altfel, "bolizii care ne sparg la urechi" in sine nu sunt vinovati cu nimic, ci doar aia care ii incaleca si n-au pic de respect pentru aia din jurul lor. Aceiasi care fac noaptea harmalaie cu masinile "tunate" prin gaurirea cu bormasina a finalei de la evacuare, aceiasi care trec noaptea pe stradute cu subwooferul dat in blana incat iti zdrangane paharul pe masa, aceiasi care pun manele la maxim cu geamurile deschise. Nu vehiculele sunt problema, ci aia de le conduc. Concentrarea pe motociclete e doar o manevra de imagine (in conditiile in care foarte multi soferi considera oricum motociclistii antipatici) si de dat apa la moara reclamagiilor de profesie. Niste amici care stau pe langa Calea Dorobanti, daca am inteles bine, povesteau despre zgomotu nocturnl facut de imbecili similari aflati la volan de Ferrari, Maserati si alte masini "supersport", ca sa zic asa. Pai ia hai sa interzicem atunci si Ferrari-urile noaptea, nu?

Bre, eu am un SP500 UZ ... probabil stramosul astuia de care zici tu Zoom minunat, dar dupa 8x iti trebuie fie o mana foarte stabila, fie trepied; probabil 570-ul, avand stabilizare, nu mai are problema asta. Consuma foarte putin, cu un set de 4 accu de 2100 mAh am facut cate 3-4 carduri de poze (adica in jur de 900-1200 de bucati). Culorile pozelor sunt foarte bune, la macro se descurca bine spre foarte bine (odata ce-l inveti), se descurca ok si ca aparat de incepator (pe auto) si ca aparat de "avansat" (cu multe moduri si setari pe care n-am avut rabdarea se le studiez). Are suport ok din partea firmei (update de firmware, SDK pentru a programa aplicatii care interactioneaza cu aparatul prin cablul USB; poti sa faci repede un programel care sa puna camera sa faca 1 poza la x minute, ca sa faci secvente de-alea video cu o floare care infloreste in x saptamani, de exemplu). Il am de vreo 2 ani jumate, a mers in nenumarate concedii si n-a fost tratat cu mare atentie, merge foarte ok, n-are nici pe naiba. Singurul dezavantaj este butucul de obiectiv, care-l face sa fie mai incomod de carat decat o "savoniera". In rest foarte multumit de el.

Ia da tu un "empty cache" si vezi daca mai face

Bun venit. #1. Din

Nu ti-a incarcat imaginea pentru "Online", adica asta: Acelasi lucru se intampla si in partea dreapta, la "Poll (no new)". Naiba stie, si mie mi-a facut unele dude ultimul FF.

Da' desigur. Ti-o si stampilam. Ca in reclama aia la nestea, cu capacul sticlei de vermut bulgaresc Facem lista ?

Si evident, unii vor fi dezamagiti din cauza asta

Daca e despre masina, nu e nimic gresit. Dar cand il deschizi la "masina mea" si ceri sfaturi despre achizitionare, in conditiile in care acest subiect este deja discutat in cele mai mici amanunte, pe multe pagini, in alta sectiune -- atunci e gresit. Iar cand il deschizi pe-al doilea pentru a te plange, in aceeasi sectiune, iar e gresit. Dupa cum am zis oricum mai devreme (poate n-am fost clar), problemele aparute se rezolva prin PM, asa cum s-a rezolvat si cu loner, cu care am vorbit, si nu ne-a parasit, n-a ramas fara cont. Da, poate ar fi frumos ca toate actiunile de moderare sa fie ca in povesti, cu: post in topicul gresit, cautat link la topicul existent, pus link catre topicul nou, dat PM cu explicatii ... right. La 20-30 actiuni de genul asta zilnic, inseamna deja post full-time de moderator. Ceea ce nu ne permitem.

Pai de garantia la instalatia electrica e vorba, mi se pare suficient In rest ... http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=2404 http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=20516

Pierzi garantia daca nu e service autorizat Daewoo.

Nu ne-a parasit, ultima sa vizita se poate vedea in profil. @starsteel, iti inteleg indignarea, dar mai multe din "conflictele" astea forumistice se rezolva fara a spala rufele in public pe tema respectiva, si fara anunturi "in piata mare". La fel cum a fost rezolvat si acesta de care vorbesti tu acum. Cat despre "nu are cum ca un posesor de Chevy sa nu se simta aici printre ai lui", faci o mare greseala aici; simplul fapt ca ti-ai cumparat un Chevrolet nu inseamna ca te vei si integra optim intr-o comunitate online (cum e asta). In rest, moderatul pe forumuri e ca organizarea unui bairam: intotdeauna va exista cineva nemultumit

Campaniile antiviteza sunt cel mai simplu mod de a asigura linistea si sentimentul de "am facut ceva, sa dormim linistiti acum". Nu viteza ucide. Neatentia la volan, neacordarea de prioritate, conducerea unui vehicul prea puternic pentru experienta soferului, alcoolul si oboseala la volan, necunoasterea legislatiei, depasirile facute fara asigurare temeinica, nerespectarea semaforului pe rosu ... astea ucid. Dar e mult mai greu sa faci o campanie de tipul "daca nu esti responsabil la volan, te rugam sa predai permisul si sa iti vinzi turismul"

A fost si la Badea aseara, si urmarea este ca agentul care a sanctionat-o pe fiica prezidentului a fost mutat "disciplinar"

Da, trebuie. Care e legatura cu Parisul despre care se vorbeste pe acest topic?

Discutia morala despre viteza s-a mutat aici: Respectam Limitele De Viteza ? Acest topic este despre RADARE.

Ce distributie, ce placa de retea, ce kernel, ce apare in dmesg ?

Buna seara dragilor. Sunt pretty ok, in afara de mana rupta in 2 locuri, la umar si humerusul (osul dintre umar si cot) si ceva julituri. Am avut mare noroc la cadere. Accidentul s-a petrecut cam ca in poza desenata. Eu am evitat salteaua fara sa ies din banda, taxi a venit tare din spate a tras brusc dreapta pe banda 2 sa evite salteaua, si ca sa nu loveasca masina care mergea mai incet pe banda 2, a tras iar stanga de volan sa intre pe banda 3. Acolo eram eu. Eu aveam cam 70-80 (culmea ironiei, daca aveam viteza mai mare scapam). Taxiul era praf in partea din fata, faruri, bara, masca si radiatoare sparte. Tinand cont ca m-a lovit in mers cred ca avea cam 110-120. Echipamentul si-a facut datoria. Ghiozdanul din spate e harcea parcea. Salvarea a venit in 4-5 min, f. profi. Drumarilor nostri le doresc sa mearga si ei pe drumurile noastre cu mana fracturata si intinsi pe o targa rigida. Dorm mult, iau antibiotice si antiinflamatoare. 2 saptamani bratul imobilizat, 4 saptamani exercitii de recuperare, dupa 6 luni mi se vor scoate placuta de titaniu si cele 10 surubruri. multumesc pt urari si ganduri.