Viktor

Schimba "cuiele" intre ele, curatate si gresate bine, o sansa de durata.

Da. Ambalat in cutiute cum ar fi alea de medicamente, cu inscris insotit de litera A. Scrie ca nu ataca guma. Vaselina face ungere, dar nu prea diminueaza zgomote, unde-i uzura mare ... nu ajuta prea mult.

Cauta din aia mai viscoasa, aia la tub nu-i prea buna, nu-i plac temperaturi inalte si va curge.

Din curiozitate intreb. Ii ma greu de procurat anvelope pe 12, sau care-i motivul trecerii pe 13?

Cel putin sta in banca lui. Dar omul nu.

Pentru coliere din alea otelite, la furtunele de apa.

In unele cazurile in care mi-am luat minus, mi-am pus intrebarea daca acel cineva stie a explica de ce a dat cu minus. De-ar fi fost voturile vizibil, sugur i-ar fi articulat citeva minusuri, doar ca astfel vom asista la piese de teatru, jigniri ... intre useri.

Merge si cu franceza, dar sa fie una maaare.

Poftim @argon. sau

Exact.

Exista scula speciala pentru astfel de coliere, sigur, se poate si cu altceva dar ii mai incomod de lucrat.

Pai eu altceva ziceam, ramine la aceleasi gume dar cu interiorul de 13 toli.

Aaaa, daca ramine la gume mici, nu prea il afecteaza. Ii ca si cum as pune eu roti pe 14 sau 15 pe motorizarea mea de 8V.

Ala-i codul pentru radiator, cutie manuala. Ala-i codul pentru radiator, cutie manuala. Treba cu lipeala ... s-o faca cine se plictiseste.

Am auzit. Asta vroiau sa-mi faca intr-un radiator service, sa dea comanda de piesa respectiva si sa o schimbe. Cu una - cu alta, ajungea aproape de pretul unui radiator nou, asadar, cu toate ca nu era al meu, am reusit sa-mi conving seful sa ia unul nou.

Ala nu-i aluminiu, acea laterala se schimba daca gasesti una si o garnitura noua.

Ia-ti radiator nou, nu incerca sa-l lipesti sau vreo vechitura de la dezmembrari. Intii ar trebui sa decizi ce vrei de la masina aia, investesti si-o pui la punct, sau ...

ET-ul si celelalte date nu trebuesc luate in calcul? Doar intreb.

Si care-i vestea buna? Ai folosit gume de iarna si ai ajuns la concluzia ca nu-s eficiente?

Flansele, sint parti componente ale suspensie care, au legatura cu directia. Cu alte cuvinte, au de-a face cu siguranta.

Farul in sine m-ar interesa. Ideia ar fi ca pe far manual sa pun motoras, adica se le fac electrice. LE. Eventual un cod al motorasului.

Rog frumos, daca are cineva sa posteze schita unui far electric de Cielo. Multumesc.

Eu te cred, am schimbat termostat astfel. Asta am vrut s-o spun ieri dar ... am tacut, ca pare mai greu de crezut.

Flansa amortizor?

Asta-i tot traseul, asa-i?