Jump to content

Viktor

Membru
 View Profile  See their activity

  • Posts

    5002

  • Joined

  • Days Won

    230

 Content Type 

Everything posted by Viktor

  1. Viktor
    De data asta-i vii de hac, farului. ) Ocupate de cablaj, prin verificare cu lampa de control.
  2. Viktor
    Lamureste-ma, te rog. De ce trebue scos volanul pentru a schimba contactul?
  3. Viktor
    De cind am cumparat telefonul nu l-am inchis niciodata (nu-mi permite serviciu) dar am codul pin, undeva prin mormanul de acte. Sigur il am. Asta-i ragalia mea. Nu doarme de cind il am, am primit trei ani garantie, momentan bateria ma tine cam trei - patru zile, in jur de 2-3 ore pe zi il folosesc.
  4. Viktor
    Il voi bijuteri sa vad de merge, pe moment n-am curaj sa-i scot acumulatorul (care merge fara incetare mai bine de patru ani) ca nu-i stiu codul cartelei. ) Intii sal caut.
  5. Viktor
    Aha. Astfel nu voi putea folosi telefonul, ceia ce nu-i bine pentru mine.
  6. Viktor
    Exact.
  7. Viktor
    Domnul Zmeu, eu nu citesc coduri, domnule. Mai descifrat asa, sa inteleaga si unul ca mine.
  8. Viktor
    Nu in panou, ci la suflenta (ventilator) trebue sa aibe o mufa cu X pini. O deconectezi si verifici la conectorul dinspre panou cu o lampa de control (sau bec de 12V) daca ai tensiune. Daca este, te ocupi de celalalt conector (care e legat la motor suflanta) ii dai curent direct, de verificare.Sa pui plus la plus si minus la minus. Plusul motorului il deduci din primul conector (mufa, daca are tensiune).
  9. Viktor
    Usor de ghicit de e bec sau siguranta, pozitia spate spune, de nu e un defect pe undeva.
  10. Viktor
    Sa inteleg ca daca scot cartela din stick si o pun in locul celei de memorie suplimentara al telefonului am sanse sa mearga? Atit telefonul cit si internetul sint in reteaua T-Mobile. Ajutor, ajutor ...!!!
  11. Viktor
    Vezi daca ai tensiune la suflanta, comutatorul ON si contactul pus. Sau ii dai tesiune direct.
  12. Viktor
    Sau becul.
  13. Viktor
    Poate nu. Si eu il las mergind citeva minunte dupa forja sau drum lung.
  14. Viktor
    Asa si trebue. Cum poate cineva sa ajunga pe faza lunga, ziua. Sau cum cineva nusi poate da seama pe ce faza merge, noaptea.
  15. Viktor
    Si in service trebue sa-i spui omului ce te doare, de mergi pentru ati regla avansul normal ca doar aia vor face. Inainte de a merge in service trebue sa-ti cunosti cit de cit utilajul. Desigur, mirlani sint in service, dar nu te lasi la mina lor. Posibil ca masina sa nu aibe nimic iar problema sa fie in alta parte. Unii colegi spun ca, problema des intinlita ar fi intre volan si scaun, dar cine stie. Legat tot de avans, cu o floare nu se face primavara.
  16. Viktor
    http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/27480-relee-pe-tico/
  17. Viktor
    http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/19129-espero-15-dohc-bej/page__st__520 Multumim pentru rabdare (altfel ti-o luai rau). )
  18. Viktor
    Hai mai, nici chiar asa. S-au gindit si la noi, ne-au dat posibilitatea de a merge la alimentara (iar in drum oprim la peco) cind e soare si uscat, cu gume de vara. Tot in favoarea lor.
  19. Viktor
    Bravo! De cureti si gresezi suflanta, esti la inaltime.
  20. Viktor
    Pun pariu ca la doua curse pe acelasi traseu nu scoti acelasi consum, asadar calcule marunte nu-si au rostul. Stringi bonurile peco, nulezi kilometrajul iar dupa 30 zile faci calcul unde, rezultatul il compari cu pretul unui abonamet R.A.T.B. Mult mai ieftin e bicicleta si mai sanatos e pe jos.
  21. Viktor
    Cum crezi, Ionele. Ti-am dat o ideie/un sfat care personal l-as pune in practica.
  22. Viktor
    Al meu e Sony, Andrei. Madkat, ar fi culmea sa ramina antena afara. Eu cred ca trebue sa aibe un dichis undeva. Extras din manual: AF(frecvente alternative)/TA (stiri din trafic) butonul 7.
  23. Viktor
    Nu fac depasiri pe dreapta pe autostrada, sub nici o forma. In schimb, daca e nesimtit in presez din spate, il tin de bara pina se satura. Daca se afla in depasire, nici o problema, ii dau crezare chiar daca circula sub limita, cu toate ca a mea merge mai tare.
  24. Viktor
    Asta n-o prea inteleg.
  25. Viktor
    Motorul poare fierbe foarte usor daca-i astupi ventilatia, probleme de gen poate aduce si un scut - motor. Ventilatorul absoarbe temperatura din radiator, pentru racire are nevoie de aer din exterior . Jalozelele sint ok, daca deschid cind se cere.
 

×
×
  • Create New...