Tommy

valerica, eu zic sa lasi masinile pe cand mai cresti.. si sa vezi ca in doi ani iti vine bacu

Ah.. tocmai cand sa ma hotarasc si eu

Aia e solutie de curatat injectoare sau solutie de curatat filtru de benzina? ))) Du-te la service ca nu iti strica oricum mai putin decat ai putea tu strica )

Bine ales numele ) Cum adica ai fost la cateva dar nu ai putut sa ajungi, ca eu nu pricep. Bre, al meu nu esti din cate stiu eu )))

La euro 2 nu lucra egr-ul in relanti si la "talpa", la euro 3 e mai urat cu egr-ul. Eu nu pot intelege.. ai coduri de eroare.. deci doar pe scanner le poti afla, restul e oarecum pe ghicite. Nu vad cum te poate minti sa iti spuna ca ai alt cod decat cel pe care il arata instrumentul, tu preferi o diagnoza pe net in locul uneia pe tester? Du-te la diagnoza, noteaza codul, si apoi poate lumea sa isi dea cu parerea, altfel sunt biti in vant pentru o economie de 35 lei.

Si nu doar rulmenti. In general piesele de daewoo facute in Polonia sunt bune doar sa le vinzi, ca sunt ieftine si din cauza asta se vand bine

Chiar deasupra postului tau gasesti raspuns. Mai nou vad ca nu se mai citeste nici ultimul post. PS: vezi ca ti s-a blocat putin CAPS-ul.

Nu trebuie schimbat filtrul de benzina atat de des.. e drept, e ieftin. Din ce stiu eu, la matiz un filtru de benzina infundat, nu e semnalizat ca eroare in ECM.

Sa trecem peste contradictie Diferenta intre diferite marci, modele de anvelope de iarna nu e asa mare ca in cazul celor de vara. Asa ca nu e musai sa iei ce-i mai scump, orice anvelopa de iarna e buna, spre deosebire de cele de vara ) Pe dimensiunea ta gasesti sub 200 ei bucata Sava, Viking, etc.

Cum naiba a intrat pompa de benzina cu plumb, nu e mai mare mustiucul ala?

Aha. Si garda te-a luat pe la spate un pic Hai sa-ti spun care-i treaba, ca probabil nu stii unele lucruri pe aici. Printre noi sunt multi soferi buni si rapizi. Care merg cat permite drumul si in plus au eleganta sa nu jeneze sau irite pe altii in trafic, si nu simt nevoia sa se eschibitioneze. Daca ai vreun rezultat la vreo competitie ceva, pune poze. Eu iti spun ca ti-o furi inclusiv si de la cateva fete de aici de pe forum daca ar fi de-o tura prin oras. Asa ca lasa cocoseriile astea, ca nu impresionezi pe nimeni aici.

Nu-i nici o afacere, zilele astea i-a mai cazut turbina unui amic, v6 sub 20k km, nici nu vreau sa ma gandesc cat costa. Ce nu pot intelege e altceva insa: cum naiba sa cumperi diesel la mana a doua??

Eh, unii se cred pe circuite si inteleg mai greu ca ceea ce putem gasi noi pe piata nu sunt anvelope facute sa intre in parametrii optimi la 100 de grade Si chiar asa sa fie asa.. udne naiba poti sa le bagi pe circulatia asta in B? Nu mai vorbesc si de problema franelor la cielo, e unanim cunoscuta.

Si ce-are bre carmolu?

Eu ma refeream sa vand chevrolet )

Era intrebare, n-am stiut Inca nu am avut placerea

Cumnate dar le-ai lasat bacsis nu gluma, ai zis 6 milioane dar vad factura de 4.66 )

Poate la dacie. (Vechea berlina)

DOHC?

De=l intrebai pe moshu.. iti raspundea cu SVF ..

Da SM asta.. e vreun soi de director? )

Da, e furios tare gandacul ) Ah, pai spune safule ca e vorba de logan, ca gresisi topicul

DJ-dark, la el timpii de injectie si raportul aer/benzina se regleaza din CO, nu e ca la euro 2.

Bai frate .. da i-o facut si.. puncte puncte de 6 milioane????

Cel mai bun pilot, cea mai buna masina, cea mai buna echipa, un model. GO KIMI!