perfidus

http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/documents/Matiz/start_matiz.html

Manualul e la un search distanta; iti este asa de greu? http://www.anagabriela.ro/Manuale%20Daewoo/Matiz/

Se pare ca s-a umblat la motor, si cine a umblat era amator. Senzorul de la axul cu came e prin partea de sus la capacul de la tacheti, verifica bine conectorii din zona. La fel si la EGR, e montat pe blocul motor in partea de sus. Mai exista posibilitatea ca un cablu de masa sa fie intrerupt, si da erori la toti senzorii care au masa respectiva comuna.

@tico_rs - cum explici, altfel decat din stilul de mers, ca marea majoritate a utilizatorilor de kalos au schimbat placutele pe la 30-40k km? Si eu la ultima revizie de 25.000km le-am verificat si au uzura mai putin de 50%. Presupunem ca din fabrica se foloseste aceeasi compozitie a placutelor si la Kalosul vechi si la Aveo cel nou.

In mod normal trebuie doar reparata cutia nu schimbata. Daca tot o desfaci la service schimba tot ce pare mai uzat - inele sincron si arcurile acestora in special. Cel mai probabil iti trebuie un pinion de tr. a II-a.

Bogdan, imi permit sa intervin "colegial" mai ales ca am avut ocazia sa ne cunoastem. Exagerezi! Pe mircea nu-l cunosc decat de pe forum insa ca si moderator nu mi s-a parut ca i-ar sta in caracter sa bage pumnul in gura cuiva. Cand pierzi ore sa faci ordine in niste posturi abramburite si redundante, cred ca ai si dreptul de a face observatii celor care nu citesc regulamentul sau scriu dezordonat. Te rog, nu vad unde ai fost provocat, postul lui mircea nu ti-a fost direct adresat ci tuturor "carcotasilor" care considera plecarea celor in cauza o ®evolutie. ON TOPIC: Pe scurt - Multumesc Daewoo & GM Club!

Ce marca este? Becker cumva?

Art. 120 (1)Se interzice depasirea vehiculelor: ... i)când pentru efectuarea manevrei se încalca marcajul continuu Asa ca asta este Dreamlike, au dreptate.

Update consum exclusiv urban, incercat din nou EFIX 95: parcurs 227 Km cu 1/2 rezervor (27,5 litri) => 12%. E primul consum facut dupa a doua revizie (25kkm), cu bujii noi. Masina merge super si, ce sa-i faci, mai scap piciorul in acceleratie dupa ce scap din ambuteiaje... Chiar azi a vazut "un pic" 6000 rpm. Anul trecut pe vremea asta aveam 11% consum. Deocamdata in lipsa de alte idei dau vina pe traficul evident mai "nebun" de la un an la altul.

Dintr-un search cu google am gasit asta: electric brother (Cristian Stefanescu) - cred ca e la comanda speciala. Imi place si mie cum suna si chiar ma intrebam de cine e compusa.

Mersi RZR, a meritat iesirea la teatru. Voi cum v-ati distrat?

Daca ai incredere 100% in vechiul proprietar ca sunt Km reali, e bine si cum zici tu...

Noroc Em!le, n-ai dat si tu un semnal? Asteptam sa iasa sotia de la scoala, cam nasol traficul in ultima vreme.

Multumim pentru lamuriri Ileana, am incurcat eu saptamana. Mde, stresul ...

Felicitari mike pentru noua Nubira adusa in club Presimt o sedinta foto mai mult decat artistica, abia asteptam pozele! Sa-i faci schimbul de curele, eventual si pompa de apa, si o sa fie ca noua. Bafta cu ea si j'de mii de km fara reparatii.

Perfect atunci, mai facem o intalnire de weekend - ce ziceti?

Bravo Uskt & Radu ... E la moda tipul asta de intalniri "la distanta" - Prin Craiova se aunta sosirea Ilenei

Va urez succes, am motive serioase sa "ma invoiesc" de la intalnire, sunt fericitul posesor al unei invitatii la teatru PS: am un singur regret, ca vine Ileana si voi lipsi din comitetul de primire...

Salut, felicitari pentru carnet! Vezi locatia aici Daca nu va ploua/bate vantul, se va tine tot acolo. Urmareste topicul cu incredere.

Si eu ma intreb de ce ridica limita de viteza in TOATE localitatile cand puteau mai bine sa o ridice prin semnalizari numai acolo unde drumul o permite (largime, minim 2 benzi pe sens, refugiu pe mijloc samd). Cum ramane cu "viata are prioritate"?

Exista si panouri de semnalizare cu limita minima, de exemplu pe Craiova-Pitesti, unde pentru unele portiuni de urcare se largeste drumul pe 2 benzi pe sens. Pe banda a doua e viteza minima 30Km/h daca retin bine. LE - a zis si sato mai inainte, sorry.

Sunt groaznici astia la Casa Auto, acolo face si sefu' reviziile la un C180 si nici una n-a fost sub 12 milioane. Plus ca pentru 4 suruburi de roata a platit nu mai putin de 1 milion.

Excelent. Sunt "paralel" cu motociclismul dar m-au trecut fiori... Satori, bine gandita postarea. Si merita sa o citim si noi conservarii.

Ptiuuu! Au facut-o si p-asta cu "kit WRC" - Parca era mai dragut botul dinainte.

Norma de poluare nu se scoate din catalizator, de fapt nu numai din catalizator. Mai mult se jongleaza din ECU (avans) si comanda EGR. Si in legatura cu benzina, nu imi amintesc exact despre ce patanie e vorba. Ai bagat de 95 non euro?