-
Posts
10304 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
46
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Mircea
-
Tu ai o instalatie secventiala banuiesc, caz in care trecerea se face pe rand, cate un cilindru, n-ar trebui sa simti niciun sut. La instalatiile aspirate trecerea se face in deccelerare dintr-o ratiune extrem de simpla: Acolo trecerea se face cu toti cilindri o data, fara sa tina cont de alte informatii (gen daca mai ai gaz sau nu, daca temperatura este cea de regim etc), asadar daca trecerea se face in accelerare exista riscul sa ai probleme.
-
Exact anvelopele acelea le am si eu, se comporta foarte bine si au o rezistenta la uzura fantastica, ale mele au in jur de 60.000 km rulati in circa un an si jumatate. N-o sa regreti ca le-ai cumparat.
-
La Lacetti se aprinde la fiecare punere de contact si trebuie sa se stinga aproape imediat. Asa e normal sa se intample cu orice martor de avertizare, pentru a i se verifica functionarea.
-
Compatibilitati Piese Chevrolet Epica 2.0 Diesel
Mircea replied to ches's topic in Piese auto Cruze, Epica, Evanda
Ma surprinde, stiam ca ambreiajul e identic la Epica, lacetti si Captiva, modelul de 2 l 121/150 cp... -
Chevrolet Cruze - Probleme Tehnice
Mircea replied to barabula's topic in Probleme tehnice Cruze, Epica, Evanda
Da, asa e la Lacetti... -
) eu am supliment la zona de garantii )
-
Cum se demonteaza filtrul de benzina la Spark ?
Mircea replied to dudu's topic in Probleme tehnice Spark, Captiva, Orlando
Filtrul de benzina are pe "luleaua" aia 2 cleme pe lateral care se apasa si simultan se trage de conducta. Atentie, clemele sunt de plastic. -
Off Topic Si la chevy se schimba pe garantie, important este sa fie cauza de garantie si nu impresii. Imi aduc aminte de ambreiajul meu la care mi-au spus la 30000 ca n-are nici pe dracu, masina mai are nitel si face 100.000 si intradevar n-a avut nici pe dracu si mai e si chipuita, iar alte chestii le-au schimbat fara probleme, inclusiv nimicuri gen garnituri de cauciuc pe la oglinzi. Este insa important sa stii ce le ceri si cum o faci. Si nu in ultimul rand unde .
-
Madkat, am spus greu, nu imposibil...
-
Greu de gasit un espero la km aia reali...
-
Gasesti in fiecare zi, dar ce dracu' ai innebunit de vrei sa-ti cumperi masina din targ?
-
Mi-am adus ceva special dintr-o deplasare, revin cu o sesiune foto in cateva zile.
-
Din 2009? A mai fost discutia asta
-
Eu iti garantez ca e supusa autorizarii!
-
Ce intelegi prin arma de recuzita? Arma este una reala modificata pentru a nu fi activa (prin infundarea tevii) sau este o arma creata special pentru a produce zgomot si atat? In ambele cazuri arma necesita permis de portarma, cu diferenta ca una reala modificata poate fi detinuta doar in baza unei autorizatii de colectionar. Cel mai bine ar fi ca, inarmat cu toate detaliile armei, sa faci o vizita la AEST la IGP si sa intrebi.
-
Pai se poate. Cand cel mai lung proces dureaza 45 de zile, cand pentru coruptiei iei de la 5 la 15 ani de puscarie, cand pentru o amenda in bar iei 17.000 USD amenda, cand politistului de pe strada nu-i pasa ca esti Saakasvili sau Papiashvili, da, se poate! Vinuriole bune intradevar, totul la ele tine din fermentatia lenta in butoaie de lut ingropate, ceea ce le da o savoare deosebita, mancarea buna, dar foarte condimentata, preturile cala noi, dar salariile mult mai mari. Ce nu au inca, comert gen super/hyper market, cash and carry etc cu siguranta vor avea in curand, Auchan si-a bagat nasul acolo si in curand si Carrefour. Turcii investesc mult, apoi americanii, azerii si ucrainienii, multi manati de coruptia din tarile lor.
-
Corect Topser, iar la ITP nu vor considera masina sigura si o vor respinge. Una e sa faci un pasaj de roata in popnituri si alta toata podeaua si pragurile...
-
Vaxxi m-a starnit. In mare, nu prea va povestesc multe, pot doar sa va spun ca este un oras socant (am plecat acolo gandindu-ma ca in 2008 erau in razboi civil), intr-o tara cu o puternica crestere economica, cu oameni calzi si primitori, carora le place sa lucreze cu cap, o tara in care coruptia este aproape inexistenta, in care taxele sunt putine si fixe. Am sa pun multe fotografii si va rog sa intrebati daca va intereseaza ceva concret, daca nu, doar sa admirati.
-
Masina aia nu va mai trece in veci ITP-ul pe bune.
-
G-urile sau mai degraba D-urile in cazurile de fata
-
Radule, eu numai Rompetrol winter diesel folosesc, si fara sa-i laud, mi-a pornit in fiecare dimineata fara probleme, foarte rar la a doua cheie.