Mircea

Nu am doua cu nr 7! Am una cu nr 7, editie 2008, cealalta cu nr 8 editie 2009 (din 2010 a intrat Cruze). Iti recomand sa urmaresti liciitatiile de pe Okazii, este un user acolo destul de bine aprovizionat, de la care am luat mai multe chevy-uri in gama 1/64 - 1/72. Machetele de Lacetti sunt fabricate de Norev.

Deci becurile sunt W5W, dar de 3 w, nu de 5W. Ai idee cate astfel de becuri sunt in bord, pentru ca mi s-au ars 2 si vreau sa le schimb pe toate daca tot il dau jos.

Daca nu ma insel pe modelul asta s-au pus cauciucuri cu banda alba pana prin 60, apoi au renuntat.

Joi am fost si eu martorul unui accident extrem de violent. Stateam in coloana asteptand sa vireze la stanga masina din fata mea, un BMW cu numere de Bg, pe o strada laturalnica, moment in care din spate a venit depasind coloana cu viteza extrem de mare (nici macar nu am apucat sa vad ce culoare are motocicleta sau cati ocupanti are) un motor, a acrosat coltul din stanga al bmw-ului, a ricosat intr-un pom, apoi circa 30 m pe asfalt. Unul din cei de pe motor care nu avea niciun fel de echipament a murit pe loc, zdrobit de asfalt, cu coloana rupta si capul sfaramat, celalalt a zburat prin frunzisul unui copac si a aterizat pe spatiul verde, salvandu-l casca, desi avea destule zgarieturi si un picior fracturat. Ca sa va dati seama de gravitatea impactului... Roata fata a motorului s-a rupt in BMW (a smuls bara fata, farul sin stanga si o parte din capota) apoi motocicleta s-a rupt in 3, parti din carena fiind gasite si prin curtile din apropiere. politistilor le-a fost imposibil sa stabileasca macar in ce treapta era cutia de viteze, atat s-a rupt de rau. Niciunul dintre cei doi de pe motor nu avea permis pentru categoria A, s-au speriat de un echipaj de politie care urmarea o masina in spatele lor si au incercat sa fuga, depasind coloana de masini... Motorul era o Honda, dar nu am putut sa-mi dau seama ce model.

Am si uitat sa pun pozele... Cu scuzele de rigoare pentru calitatea deplorabila a fotografiilor, promit cat de curand o sesiune foto ca la carte Chevy: Romanesti: Aici mai am si TV-ul intre timp, fara poze inca Germane: Aici mai am si Trabant P500 Rusesti: Aici mai am si Lada Niva. Dupa cum vedeti, am cateva raritati

Superb! Bravo.

Obi, poate da sfantul dracu' sa nu faci cronica lansarii ! 50% warn iti dau

Si vezi cu xenonul de 6000 pe ceata nu?

Spanac, asa bineinteles ca nu sunt limite, insa nu sunt superfotograf, sunt mai degraba genul point and shot, vreau doar ceva superior batranului meu kodak.

Eu nu vin la Polivalenta, fac insa pe dracu in 4 sa fiu prezent direct la Romexpo.

VAxxi, am pretentii! Te crezi la Mercedes, Audi sau mai stiu eu ce? Nici macar a mea sau a ta nu are asa ceva...

Pai le-au inventat unii care le-au facut sa arate negre, dar sa lumineze cum trebuie, insa "tunnerii" din spatele blocului ai zis ca e mai misto sa le dea cu vopsea...

Din experienta: Cureti cu diluant Nitro. Lampile se vor matui. Iei cel mai fin smirghel si le smirgheluiesti foarte bine sub apa. Le usuci foarte bine si le stergi cu alcool izopropilic. Aplici 2-3 straturi de lac incolor.

Cu ce ai vopsit pielea de pe volan?

Andrei, eu am saptamani in care fac peste 1500 km...

Mai repede uita-te la 195/60 R15 sau 205/55R15, decat sa pui anvelope mai inguste care te vor afecta la franare si manevrabilitate. Plus ca la masinile noastre ai in talon doar o dimensiune, 195/55 R15, deci cu orice modificare nu treci un banal ITP...

Nu. E culpa comuna. Ala nu intorcea pe linie continua, ci vira la stanga intr-o intersectie. Chestia cu "daca venea tramvaiul" e puerila, tramvaiul trebuia sa circule pe acolo...

In intersectie nu ai voie pe linia de tramvai. Toate liniile de tramvai sunt marcate pe partea dreapta cu linie continua cu 50 m inainte si dupa intersectii.

Pai ia uita-te matale la regulile de circulatie prin intersectii, vezi daca zice ceva de circulatul pe linia de tramvai...

Erai pe linia de tramvai, intr-o intersectie. Normal ca esti vinovat, nu aveai ce cauta acolo decat daca conduceai un tramvai...

Tipic, ne aia grija de ce fac altii in loc sa ne gandim ce trebuie sa facem noi. D-aia nu ne mai facem bine. Ah, si e belea cu folie pe fata, cat mai neagra (btw, legea nu interzice folia pe fata, interzice pe fata geamuri cu o transparenta mai mica de 75%), sa vezi ce frumos e sa te asiguri la dreapta pe un drum neiluminat noaptea, pe ploaie...

't-ar troaca a dracu Cumnate... Din 300 M in Supernova... Ai de capul meu, ai spalat-o cu bidoane de 5 l in parcare, a dreacu criza ) Bai, s-o stapanesti sanatos, dar sa-ti iei repede alta marca... Vezi ca astea au dambla cu suportii de la radiator, cedeaza in timp si se sparge radiatorul si cu apa in portbagaj, care intra ca si afara. O alta problema ar fi repartitorul de franare, care este prost calibrat, masina este usoara de fund si grea de bot (motorul prea avansat) si la franari violente cu masina goala pierzi spatele rau de tot.

Sunt idioti aia de la Prosport. Probabil ala conducea o prostie din aia pe 4 roti care merge cu maxim 45 kmh si care este MOPED in actele de inregistrare, iar purtarea centurii este obligatorie...

Da, este din garda veche. Nu, sunt difuzoare speciale pentru public adress.

Exact din motivele enumerate mai sus eu nu vreau sa renunt la batrana Danita 270 din dotare Iar eu folosesc functia public adress