Jump to content
Sign in to follow this  
vbocan

Consum Exagerat de benzina

Recommended Posts

Onyx esp: mi se pare un consum foarte bun... nu e ca a lui alezz dar merge :) )

 

OFF TOPIC: Si eu am avut batai de cap cu viteza medie...cand am vazut mi-am imaginat ca sunt un pensionar cu caciula de cowboy care nu trece de treapta a 3-a si 30 la ora... dar sa stii ca in general(adica in afara de stat la cozi si semafor) am mers cu 60-70 viteza medie...

PS: nu mi-am pus borla ca sa car apa de la "cumpana" ;)

Edited by ga!nusha

Share this post


Link to post

pai la ce ajuta evacuarea aia?

cat te-a costat?

Share this post


Link to post

fiind numai finala ma ajuta la zgomot...dar e frumos abia de la 3mii in sus...

pretul cam 5.5 mil finala cu tips

Share this post


Link to post

Inca odata spun... nu mai calculati consumul pentru distante sub 300 - 400 km... pentru ca eroarea poate fi foarte mare. Atasez aici o foaie de calcul in Excel cu ale mele consumuri pe o durata de 1 an de zile. Lipseste insa perioada de vara (s-a salvat in alt fisier care a fost pierdut din pacate). S-a alimentat mereu pana la buza rezervorului, alimentarea facandu-se de obicei la aprinderea martorului din bord. Nu am facut nici un reset al ECM-ului in toata aceasta perioada (dar ar trebui sa fac unul pentru ca a inceput sa creasca consumul). Mai trebuie precizat ca am facut reset ECM inainte sa incep sa fac aceasta statistica.

De cele mai multe ori consumul a fost mixt (220 km C-ta <-> Bucuresti, si restul de km in Constanta sau in Bucuresti) dar au fost si drumuri numai Extraurbane (cand am reusit consumul de 6,2%, acesta fiind facut imediat dupa revizie la un traseu C-ta - Rm. Valcea, ceea ce inseamna 200 km de autostrada cu V. med de 130km/h. Nu s-a mers niciodata "la consum" adica 90 km/h.. si cat mai mult cu viteze de 120 - 140 km/h, adica la turatia de cuplu maxim.

 

Acum, motorul meu are 126 k km si in vara face 8 ani.. deci e trecut de prima tinerete, benzina folosita predominant fiind Petron Fara Plubm (cea mai ieftina) La ultimile plinuri am pus in benzina un aditiv pentru curatare injectoare/supape) de aceea consumul este mai mare, plus faptul ca s-a mers pe o vreme proasta (vant foarte puternic, in rafale si temperaturi scazute).

 

Ei, sper ca sa punem ofata capat discutiilor si mitului ca Cielo este o masina foarte gurmanda. Nu este nici cea mai economica masina, nici cea mai gurmanda din clasa ei (cilindree 1,4 - 1,6 L). Este o masina foarte economica in regim de autostrada datorita etajarii cutiei de viteze ( lunga ) si a aerodinamicii bune.

calcul_consum_Cielo.rar

Share this post


Link to post

sunt unii foarte norocosi pe forum. am luat ieri masina tatalui si am mers vreo 360KM, toti in afara orasului. a iesit un consum de 9l. eu am schimbat vitezele asa cum mi s-a parut mie ok pt ca nu am turometru: 2-3 la 30km/h, 3-4 la 50km/h si a 5-6 la 90-95. in afara localitatilor 110-120, de vreo 3 ori 140, in localitati 60-70. nu mi se pare totusi normal sa consum 9l... :o ...benzina OMV de 95.

Share this post


Link to post

Un consum corect nu il faci la primul tac. Mie mi se intmpla sa se blocheze pompa chiar si dupa numai 5 litri pusi, rezervorul fiind aproape gol. Si ce ar trebui sa inteleg? Ca masina imi consuma 1 litru la suta? Deci chestia cu primul tac e cat se poate de relativa. Consumul se face "din buza in buza" adica se baga benzina pana ajunge la buza gurii de umplere. de-abia atunci poti fi sigur de rezultat. Catagoric ca e mai greu, mai ales pentru cei care asteapta dupa tine la pompa, dar macar ai siguranta ca ai calculat corect.

 

Eu am pe cineva care face plinul cu palnia. Cum face. Pune palnia pe gaura de umplere si cu pompa toarna bezina in palnie. Asa cica nu se mai creza spuma aia ca blocheaza pompa atat de des. Si intr-adevar functioneza. Practic spuma e ca si inexistenta. Dezavatajul e ca pierde minute bune la pompa.

Share this post


Link to post

Nu stiu de unde atata eroare, de vreo 10 plinuri incoace m-am obisnuit, cand se aprinde becul si ma duc la benzinarie intra pana la primul click 50 l +/-2. Asta inseamna o ,,eroare''de consum de +/-0.33l/100km(eu fac cca 600km cu un plin in regim mixt 50/50). Pentru dragul preciziei nu m-as duce cu palnia la benzinarie si nici nu as umple rezervorul pana in buza ca sa risc sa-mi imput toata masina cu miros de benzina.

Share this post


Link to post

Pai poate la matiz nu este eroare dar "e" unele masini care "are" rezervorul de plastic si "da" erori mari la primul tzac. Cine doreste amanunte prv me sa nu umplem topicul de offtopic.

 

@mef: cum ai calculat consumul asta? chiar si pt cielo e muuult prea mare... io cu un automat cu peste 200k km am scos 8% in afara...

Share this post


Link to post
Pai poate la matiz nu este eroare dar "e" unele masini care "are" rezervorul de plastic si "da" erori mari la primul tzac.

Nenea, nenea citeste intai si dupa scrie :) . La matiz nu au cum sa incapa 50l in rezervor si nici sa consume 8.5 % mixt. La matiz rezervorul este din plastic, la nubira e din tabla. Eu vorbeam de nubira :mrgreen:

Share this post


Link to post

Ultima isprava a Cielito-ului meu. Total 2700 km, plin facut pana la buza, viteza de croaziera 120-140 cu destule portiuni de "blana" adica pana pe la 180 km/h. Din acestia cam 100 km urban, restul extra. Consum mediu 7,6 l. Eu unul mai mult n-am ce sa-i cer avionului meu. Sa-mi traiasca si sa aveti si voi parte de consumuri cat mai mici.

Share this post


Link to post
Ultima isprava a Cielito-ului meu. Total 2700 km, plin facut pana la buza, viteza de croaziera 120-140 cu destule portiuni de "blana" adica pana pe la 180 km/h. Din acestia cam 100 km urban, restul extra. Consum mediu 7,6 l. Eu unul mai mult n-am ce sa-i cer avionului meu. Sa-mi traiasca si sa aveti si voi parte de consumuri cat mai mici.

ori ai pus un 0 in plus pe acolo sau ai mancat unul (mai putin probabil). oricum iti consuma misto...nu ca in cazul meu...

Share this post


Link to post

al meu e mancacios rau

exterior gaz 10-11

benzina 9-9,5

oras

benzina 13

gaz 16-18

oare injectoarele pot cauza un consum mare?cum se poate verifica daca sunt infundate?

Share this post


Link to post
exterior gaz 10-11

benzina 9-9,5

oras

benzina 13

gaz 16-18

 

Exact asa consuma si al meu, desi merg foarte linistit. Deh, Euro III pe motor conceput acum 20 de ani... si cu piese romanesti...

 

Totusi pe benzina imi ia cam 8 in afara.

 

Cu stima,

 

Cristian

Edited by cdorob

Share this post


Link to post
al meu e mancacios rau

exterior gaz 10-11

benzina 9-9,5

oras

benzina 13

gaz 16-18

oare injectoarele pot cauza un consum mare?cum se poate verifica daca sunt infundate?

 

da o fuga si regleaza-ti instalatia GPL consum dasta aveam si eu la inceput...cat despre benzina ...esti ca mine...

Share this post


Link to post

toate reglajele sunt in parametrii de functionare.de aia am intrebat de injectoare.in afara de ele am verificat tot ce putea duce la un consum asa mare

Share this post


Link to post

Ultimul Consum: 8.97L/100km (circa 40% extraurban, 60% Bucuresti) Tmperaturile scazute isi fac simtita prezenta (o crestere de 1L/100 km)... o sa fac o resetare de ECU si vedem dupa aceea :D

Share this post


Link to post

Cielo GLE AC fabricat 95 - Corea.

Benzina cu plumb 95 OMV. Niciodata aditivi pentru curatat injectoare. Motor neumblat in el. Revizie 120000 km efectuata de o luna.

Utilizat 90% in Bucuresti (traversat de la Sud la Nord zilnic)

Consum urban - 11,5% iarna si 10,5% vara cu AC pornit

Extraurban - 7,2 pe DN1 pana in Brasov (mers cu 100 Km/h) si 7,8 pe A2 (120-130 Km/h)

 

Media pe ultimii 2 ani - de cand o contorizez la fiecare plin facut - 9,73% - 22000 Km parcursi (90% din ei in Bucuresti )

 

Intrebare: ajuta aditivul pentru injectoare? La ce sa ma astept dupa un astfel de tratament tinand cont ca o folosesc aproape numai in Bucuresti?

Edited by hrts

Share this post


Link to post

tratamentul (aditivul) pentru curatat injectoare/supape are ca efect un mers mai rotund al motorului (scapi de trepidatii la relanti sau mai scad) dar are ca efect secundar cresterea consumului (atata timp cat in benzina este pus acest aditiv) - asta am observat la a mea.

P.S. Cam mare consumul ala pe A2... In regim de mers "cat mai mult" la 120 - 130 (A2-ul tot la 130) (Drum C-ta - Buc) ajung la un 6,5-7% (depinde si traficul de DN22C si DN3A). Totodata, in obtinerea unui consum cat mai mic conteaza si VANTUL, iar in conditii de mers cu vant lateral sau frontal in rafale, consumul o ia razna (creste cu 1l/100 km). Asa ca pentru drumul pe care ieri l-am facut (C-ta - Buc) cu vant puternic, in rafale, ma astept la un 7-7,5%.

P.S. Aseara, la 130 km/h nu s-a clintit indicatorul de temperatura a apei... iar incalzirea nu a avut de suferit :lavolan: si la 18:30 aseara cred ca eram printre putinii soferi din Buc care conduceau fara haina pe ei :)

Share this post


Link to post

de pe 6 ian pina aseara, exclusiv oras, consum 13.45% (mol 95)

am pus un plin de 98 mol, sa vad cum merge, apoi trec la omv/petrom

Edited by Tommy

Share this post


Link to post

Eu am reusit sa-mi bat propriul record. 19 litri la suta in Bucuresti. In afara consuma 6. Ori o arunc, ori n-o mai folosesc in oras. Asta pina cind chiar o sa stie cineva sa rezolve ce-o avea...

Share this post


Link to post

Cielo SOHC 1,5

consum urban (acum de cind a dat frigul) - 18/100 in oras (si merg ca bosorogii numai cu 40-50)

consum extra-urban (90-100-110 km/h) - 6l/100 (chiar si 5,8 - si asta pe Bucuresti-Miercurea-Ciuc-Iasi)

 

De ce?  <img src= ("> Si unde sa ma duc sa stie cineva ce face, totusi? o recomandare de service in Bucuresti?

Share this post


Link to post

Drumuri scurte + frig + trafic nasol = consum criminal.

 

Eu am facut un test cu Moskwichul,afara (80km/h, demaraj cuminte, etc), cu benzina din sticla. Cu un litru, plecand cu motorul rece, am facut 5.8km. Cu al doilea litru, (deja motorul era cald) am facut 13.5 km...

 

DAca faci doar drumuri scurte, e de asteptat sa consume pe rupte, mai ales cu temperaturile alea.

Share this post


Link to post

E un amarit de motor de 75 de cai. Cum poate sa consume atit? Am pornire din telecomanda, tocmai ca motorul sa stea sa se incalzeasca. Il las cam 10 minute dimineata si apoi ma urc in ea si plec. Totul e cald, indicatorul de temperatura e ridicat deja, etc. si totusi... ultimul calcul - spune crudul adevar - 44 litri au intrat in rezervor (pina la buza). 250 km. Rezulta 17.6/100. Cu noul plin deja ma apropii de 19,5.

Share this post


Link to post

Daca astepti incalzirea motorului, consumul va fi mai mare decat in cazul plecarii cu el rece (dupa vreo 20-30 sec). Dar la temperaturi extreme asa cum sunt acum, e bine totusi sa stai 2-3 min.

Share this post


Link to post

pai a mea sta 10 la incalzit, nu doua trei minute... nici macar nu stiu de unde sa incep... bujii, fise, injectoare, etc etc etc

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...