Noul Matiz - Chevrolet Spark

[Alezz]

Ala cu motor de 1.0L consuma afara 5,4%(Cielo 5,8%) si urban 8,9% (10,4% Cielo).Pentru 1,5litrii diferenta aleg Cielooo > .

[hitman]

La circa 8.000 de euro cu toate taxele incluse, Sparkul nu mai este o afacere. Matizul era bun pt. ca era accesibil ca pret. Deja la pretul asta (8000) poti sa te gindesti si la alte masini. Nu vad ca lumea o sa faca coada la cumparat Spark.

[artanis]

Ala cu motor de 1.0L consuma afara 5,4%(Cielo 5,8%) si urban 8,9% (10,4% Cielo).Pentru 1,5litrii diferenta aleg Cielooo

De unde ai scos cifrele alea ?

Edited December 18, 2005 by artanis

[zack]

Nu vad ca lumea o sa faca coada la cumparat Spark.

 

am inceput sa vad spark-uri...din ce in ce mai multe. prin zona moinestiluli sunt 2 sparkuri...si prin carngasi am vazut.

[icet]

La circa 8.000 de euro cu toate taxele incluse, Sparkul nu mai este o afacere.

Si cand te gandesti ca nu e full option la banii astia...daca ar fi avut acelasi pret ca si matizul,as fi luat si eu unul,dar asa...

[Alezz]

Artanis,de la SIAB scria pe fisa tehnica a sparkului.

Edited December 18, 2005 by Alezz

[mad_hindu]

Artanis,de la SIAB scria pe fisa tehnica a sparkului.

Imi pare rau, te inseli. Al meu are motor de 0.8 dar, cel putin teoretic, consuma infinit mai putin decit spui tu acolo. Daca te uiti pe specificatiile disponibile pe web, chiar si cel de 1l se lauda cu: urban - 7.2 | extra-urban - 4.7 | mixt - 5.6

Eu zic ca e o diferenta fata de ce ai vazut la SIAB. Daca diferenta asta conteaza, e problema fiecaruia. Probabil ca deocamdata nu conteaza. Depinde cit si unde merge fiecare. Dar in doi-trei-patru ani... La rata de crestere a pretului benzinei, nu se stie...

 

Pont: Desi nu s-a lansat oficial in Romania, puteti gasi Sparkul pe site-ul oficial Chevrolet.

http://www.chevrolet.ro/models/spark/index.htm

Atentie! Nu folositi meniul de sus, ci butoanele cu afla mai mult de jos si, evident, dupa o vreme, butonul de back, din browser, pentru a va intoarce si selecta alta versiune. Sau uitati-va la diferentele de adresa web dintre versiuni (e vorba de o cifra schimbata).

">

[remix]

Detalii gasesti si pe site-ul dibas. Si preturi tot acolo.

[mad_hindu]

Detalii gasesti si pe site-ul dibas. Si preturi tot acolo.

 

Si la GTT si la Radacini si la alti dealeri, depinde din ce colt de tara esti.

Pe site-ul Chevrolet, "neutru", gasiti o lista intreaga.

Dar pe noi ne interesau detalii tehnice, nu?

Mai exact - consumul. Care, spre deosebire de pretul DDP, este mic. Foarte mic.

Si asta e bine. Foarte bine. Si pentru motor si pentru buzunarul meu.

Rau este doar zgomotul pe care il face dupa 3000 de ture...

Dar plec primul de la stop. (...daca vreau sa imi bat joc de rodaj. )

[adrian_r5]

astea sint preturile CIP la Spark:

 

http://www.chevrolet.ro/models/spark/index.htm ??????

[AAdorjan]

Nu cred!! Sunt exagerat de mari, iar siteul www.chevrolet.ro are mai multe inexactitati si neconcordante cu realitatea. Iata preturile aici: http://www.chevroletdibas.ro/new/spark/img/Spark.xls

[zalmoxis]

Pai si nu sunt CIP!!Ia sa vedem 7000 x 30% x 19% = 10.829 Cam pe aici e !!...Deci nu-i chiar imposibil !Mamaaaa sa dai atatia bani pe un Mati zau e o treaba !!..Culmea e ca am inceput sa vad din ce in ce mai multe...

[AAdorjan]

Pai daca o iei pe un leasing de 1 an cu 50% avans pretul variaza intre: 6500 si 8800 euro in functie de echipare.

 

La Chevrolet nu are rost/sens sa calculam preturi DDP din cauza taxelor vamale.

[mad_hindu]

fftopic:

Normal ca nu sint preturi CIP. Habar n-am ce socoteala au facut oamenii aia de pe chevrolet.ro. Ideea e ca Spark-urile mediu dotate, luate pe leasing, sint printre cele mai ieftine optiuni. Asta daca nu vrei o alta masina cheala-cheala, o Panda, de exemplu. In plus, eu am facut leasing cu gindul ca pina il termin se schimba legislatia si se reduce taxa vamala de 30% (din valoarea reziduala). Am inteles ca dupa 2007, e posibil sa ne aliniem la normele UE, unde - cu unele exceptii - nu se practica asemenea discriminari (si vom avea o taxa vamala de 10%). Oricum, sint convins ca salariile noastre vor creste suficient in perspectiva aderarii. Asa incit ratele si reziduala (plus taxa) vor fi din ce in ce mai usor de suportat. Si ca sa inchei in aceeasi nota europeana, mi s-a parut fantastic faptul ca Chevrolet ofera 3 ani garantie oriunde in Europa. Sper sa implusioneze si alti producatori mai 'europeni' - francezi, nemti, spanioli sau italieni.

Basca faptul ca mi-a placut masinuta. Si cum arata si cum se poarta.

[zalmoxis]

Ei nu sunt CIP pe naiba !!..CIP sunt citeste bine!!!!Ca doar n-or fi DDP !!!!??>..Oricum pe tine ca leas-angiu CIP te intereseaza!!

Edited December 21, 2005 by zalmoxis

[marr]

Sunt preturile DDP chiar daca acolo scrie CIP.

Aceeasi problema a fost acum cateva luni si la preturile de la Kalos (intre timp au rezolvat-o).

Stiu asta pentru ca exact in perioada respectiva mi-am luat eu Kalos-ul si preturile date pe chevrolet.ro ca si CIP erau de fapt DDP.

Si mai au si alte (multe) inadvertente/greseli/omisiuni.

[mad_hindu]

Ei nu sunt CIP pe naiba !!..CIP sunt citeste bine!!!!Ca doar n-or fi DDP !!!!??>..Oricum pe tine ca leas-angiu CIP te intereseaza!!

Scrie CIP. Dar nu sint CIP. Mi-am luat Spark-ul luna trecuta si stiu ce am platit (5800 euro CIP, putin peste 9000 DDP, fiindca la valoarea DDP s-a calculat CASCO). E o greseala pe site-ul chevrolet.ro, asa cum au mai aratat si altii. Pe site-urile dealerilor gasiti preturile corecte. Dar datele tehnice cele mai complete si dotarile in functie de versiune le gasiti mai clar pe site-ul chevrolet. Inclusiv poze si animatii. Sau puteti incerca pe http://www.chevrolet.co.uk/models/matiz_55/index.htm sau http://www.chevrolet.fr/models/matiz_55/index.htm , dupa limba preferata... Tot acolo am aflat, de exemplu, de Kalosul pe GPL (GPLi), care cred ca va fi urmatoarea mare lovitura la noi. Desigur, ma refer la publicul cu stil si cu cap.

Edited December 21, 2005 by mad_hindu

[icet]

Preturile CIP incep de la 5176E pt nivelul de echipare Direct(adica cea mai cheala)si se termina cu 7016E pt Premium PLus(cea mai bine dotata).Oricum mie unu mi se par cam mari,fie ea luata si in leasing.

[hawkeye]

si in plus, in portbagajul minuscul nu poti sa cari porumb si varza, ceea ce il face neinteresant pentru romani, nu-i asa?

 

ontopic, spark-ul are imbunatatiri majore fata de matiz, iar pretul cip de 5100 (sau cat e) e cu 1000 euro peste pretul cip al matizului chel (parca era in jur de 4000).

in plus, e made in koreea si stim cu totii prea bine ca exista diferente majore intre daewoo asamblat in koreea si cel asamblat la craiova.

 

pentru cei care vor o masina decenta, de oras si carora kalos-ul li se pare prea mare, spark-ul este varianta ideala.

[mad_hindu]

si in plus, in portbagajul minuscul nu poti sa cari porumb si varza, ceea ce il face neinteresant pentru romani, nu-i asa?

O sa rideti dar:

1) in portbagajul de la Spark am bagat un cos de la Cora cu toate "prostiile" care se aduna de sarbatori, haleala, bautura (inclusiv un bax de apa), tzoale, scule, jucarii etc. - este chiar o idee mai mare decit al Matizului.

2) altadata am facut piata pentru trei persoane, pe o saptamina (inclusiv 5 kg cartofi si 3 kg varza, fara porumb, e drept, dar cu 2 kg ceapa, 3 kg morcovi, 5 kg mere, 1 kg rosii, usturoi si alte leacuri) - incap toate si mai ramine suficient spatiu...

In rest, nu traim ca sa mincam, ci mincam ca sa traim. Din punctul asta de vedere, mie imi ajunge portbagajul Sparkului. A, daca as fi taran (in sensul nepeiorativ, cel de agricultor), sigur, n-as putea sa-mi distribui productia de crumpeni/barabule cu Spark-ul. Dar nu sint taran. Traiasca jungla&tundra bucuresteana! >-

[alx]

merci asa puteai sa bagi fro 200 de l de apa in el... dar cate valize/genti/etc puteai sa bagi? Majoritatea de pe aici au avut/au tico/matiz si stim f bine care este capacitate "portbagajului" unui tico/matiz/spark. Eu i-as zice "portplasutz" sau "portpungutze" (portjartier ))

[zapacitu]

Un pic fftopic:

Las ca nici cu Modusu' nu mi-e rusine.Daca nu pliezi bancheta, nu e mai mare mult portbagajul decit la Matiz

[Maniaku]

@zapacitu mi-ai luat vorba din gura!!!

[ticolino]

hm tocmai ca posesor de tico/matiz pot spune cu mana pe inima ca am portbagajul mai mare ca al unui logan. am carat de toate cu el, inclusiv o motocicleta sau 2 fotolii si toate cu hayonul inchis.

 

tico-ul e motivul pentru care n-o sa-mi cumpar niciodata o masina "sedana".

[VAXXi]

Asta pentru ca Tico este hatchback !