Cielo Euro 3 vs Logan 1.6 MPI

[dann]

.Computerul de bord de la logan este un device foarte ieftin care nu ofera date decit despre consum,viteza parcursa si ramasa,etc si acelea foarte eronate in mod intentionat pentru a arata un numar de km parcursi mare si totodata un consum mic.

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

@ovi_jer: uite ce facea renault in romania si tu l-ai dat in fapt. cum frate sa crezi asa ceva? poate nu iti dai seama de implicatiile legale si juridice.

nu contest experienta ta in domeniul automobilelor, dar asta mie se pare o afirmatie caraghioasa.

 

@body: nu ti se pare deosebit kalos de cielo? lol.

si nu mai da exemplu din gradina vecina ca si pe forumul asta daewoo e venerat. rau. prea rau. e deja in extremis

Edited July 26, 2005 by danmoise

[Gica]

Nu stiu daca ai citit cu atentie link-ul de pe daciaclub oferit de ovi-jer (si initiat acolo de AND) fiindca unul din proprietarii de Logan spunea din experienta sa :

 

oricum consumurile sunt mai mari decat cele afisate cam cu 8-9% (sa nu se inteleaga gresit ... arata 6.4l/100km ... inseamna cam 7l/100km)... iar numarul de km este si acesta mai mare decat in realitate, cam cu 4% ... cel putin asta am observat eu in 10000km.

[Satori]

@damoise, ovi_jer v-a facut un rezumat al parerilor posesorilor de Logan. daca nuiti place concluzia lor, verifica si tu la masina tatalui tau. o sa constati ca are dreptate.

btw, s-ar putea ca Dacia sa nu o fi facut intentionat ci pur si simplu sa fie eroarea comp... dar eu cand lucrez cu asa ceva mai adaug un *110% sau cat o fi eroarea medie, nu il las asa si sunt fericit ca 95% dintre posesori nu ma verifica.

 

@AND, ce faci? dai biri cu fugitii cand te-a prins cu pantalonii in vine? nu merge mai ca te impiedici!

[geof]

Pai deja se produce Kalosul in loc de Cielo care sa stii ca nu e foarte mult deosebit de Cielo (am de amandoua)!

Sper ca asta a fost o gluma. Eu am avut Cielo si acum am Kalos, si e diferenta maaaaare intre ele. Singurul lucru care sper sa se asemene este fiabilitatea .

[body]

@geof Am vrut sa spun ca la fel de bine sunt incheiate , pozitia manetelor e la fel si in general aceleasi functii , normal ca , Kalosul are multe alte chestii in plus , dar la baza Kalosului tot cielo a stat ( cel putin asta am inteles si eu pe la mecanicii de la dealer).

De altfel tot ei mi-au zis ca nu o sa am pb cu tipul asta de masina avand in vedere fiabilitatea deosebita de care au dat dovada woorile koreene!

CAM LA ASTA M-AM REFERIT !

[Wolfman]

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,366757,00.html

Destul de previzibil, golanul n-a trecut testul elanului... Na, c-a iesit si-o rima...

[EXE]

Eu mi-am luat in cielo din 2000 executive. Inainte am avut cielo din 96, dar alergat rau (300.000 Km) si era ok, dar cielo-ul asta nou (are 39.000Km real) este mult peste cielo-ul vechi (avea 300.000 pe putin). Am condus si Logan, e un RA..T pe langa cielo. Asta in mod sigur, incomparabil la orice (motor, stabilitate, caroserie, consum (merita 500g de benzina in plus).

 

Astia cu Logan (care tineti atat ca e peste cielo), cantati in alta parte...

Edited July 26, 2005 by adrian.sava

[body]

@ovi_jer: uite ce facea renault in romania si tu l-ai dat in fapt. cum frate sa crezi asa ceva? poate nu iti dai seama de implicatiile legale si juridice.

nu contest experienta ta in domeniul automobilelor, dar asta mie se pare o afirmatie caraghioasa.

 

@body: nu ti se pare deosebit kalos de cielo? lol.

si nu mai da exemplu din gradina vecina ca si pe forumul asta daewoo e venerat. rau. prea rau. e deja in extremis

<{POST_SNAPBACK}>

Sorry my friend , dar aici inca nu am vazut pe nimeni sa compare un Cielo , sau chiar Nubira cu BMWul ...

Concluzia ...te las sa o tragi singur ">

[micuadrian]

@wolfman: crezi ca cielo trece acel test?eu zic sa te mai gandesti.Fara sistemele de siguranta aferente putine masini trec acel test.Daca ai fi citit si articolul(dar nu se pune problema ca era in germana iar pe aici nu se vorbeste decat coreeana)era altceva.

[Wolfman]

Pana una-alta in 10 ani de fabricatie n-am vazut atatea Cielo cu directia blocata, cu fuzeta rupta si cu rotile in sus cate golanuri am vazut in 10 luni de la lansare...

[micuadrian]

adica 1 cu directia blocata, 1 cu fuzeta si unu cu rotile in sus.Adica 3?

Nu mai spun ca Cielo nu prea l-am vazut la teste prin afara.Doamne si am zis ca ma opresc din discutiile astea...

[masterbobs]

Acum mi-am dat si eu seama de ce imi spunea un prieten ca i-a consumat 6% in afara orasului...

zicea ca a facut 300 km si apoi a calculat...pana la Pitesti si inapoi...(si eu stiam ca nu sunt "chiar" 300km)

[Wolfman]

adica 1 cu directia blocata, 1 cu fuzeta si unu cu rotile in sus.Adica 3?

Nu mai spun ca Cielo nu prea l-am vazut la teste prin afara.Doamne si am zis ca ma opresc din discutiile astea...

 

 

Adica DOI cu directia blocata (din cati or fi auzit de net) - cauta pe forumul vecin...

 

Cielo nu l-ai vazut la teste fiindca E BUN, nu mai are ce demonstra

 

Si eu am zis ca nu mai intru in polemica cu posesorii de golan, dar nu pot sa ma abtin

[dann]

pozele alea prea sunt editate. pe la roti pe acolo e cam intuneric. zic eu.

acum 10 ani cati erati cu ochii pe masini?

mai lasati-l pe acest and in pace ca nu vad ce rost are sa tot fie luat la misto p nspe forumuri. aia a vrut, aia are. e simplu. iar afirmatia aia cu computerul tot mi se pare caraghioasa.

 

@satori: nu sunt made in romania ca sa cred ca au fost stricate din start. si renault pune la le fel pe alte modele.

 

oricum, m-as termina de ras sa fie adevarat. ar rade cu curu toti constructorii de masini de noi.

[Satori]

@satori: nu sunt made in romania ca sa cred ca au fost stricate din start. si renault pune la le fel pe alte modele.

 

Nu sunt la fel . Asta e problema. Diferenta este destul de mare si a scris-o si ovi_jer.

[icet]

Ce teste sa se mai faca la cielo cind e copia fidela a unui model opel model din anii 80(sau facut la vremea respectiva la opel si tare curios as fi sa vad cum se comports cielo)?Si loganul ala care se rastoarna a patit ceva?Nu.Sunt curios cite stele o sa ia cielo la un test EuroNCAP?Nu stiu de ce comparati voi cielo cu logan,pentru ca oricum pe forumul asta nu o sa iasa in cistig dacia.Daca ar fi un topic asemanator pe daciaclub,aceeasi soarta o sa o aiba si cielo asa ca puteti sa ziceti voi ce vreti de logan,ca tot nu puteti sa schimbati impresia posesorului.La cite probleme am vazut ca sunt la masini noi(si nu numai)aici pe forumul vostru,as zice sa nu va mai laudati asa tare,decit daca vorbiti de nubira,leganza...

ps...testul ala nu la trecut nici A-Klasse fara ESP.Asa ca...

Edited July 26, 2005 by osirus

[tolin]

Mai nene, mai terminati cu testele astea de laborator la care se dau stele ca la generali, astea-s bune doar pentru nehotarati, ca in campania electorala. Praf in ochii oamenilor, cazul ideal din fizica. Daca sunt asa de bune, de ce nu incearca cu oameni, decat sa dea atatia bani pe manechinele acelea, mai bine dau banii la niste voluntari, romani. Si daca aceia, cu banii castigati, isi cumpara masinile acelea, atunci sunt bune.

Voi nu vedeti ca romanii cumpara masini fara macar 1 airbag, iar atunci cand masina il are, el il deconecteaza, nu cumva sa-i sara in bot, ca n-are bani sa-l schimbe ?

Veniti cu picioarele pe pamant romanesc ! Aici e nevoie de o masina mare, cu porcbagaj, ieftina, reparabila in spatele blocului si care sa tina 20 de ani, pana strange omul niste bani de un nou credit. Iar pentru cazul acesta Cielo si Logan sunt singurele exemple.

Mai bine ar scrie fiecare ce nu-i place la masina lui (Cielo sau Logan) si atunci am invatza mai multe. Asa nu facem decat un spectacol jalnic demn de alt forum.

[Satori]

decit daca vorbiti de nubira,leganza...

 

sau Kalos, masina aia mica (cu mai mult spatiu interior dar fara porc in portbagaj) cu care voia sa se compare Dacia Loganul...

 

Eu zic sa va duceti cu acuzatii de partinire si pe forumuri cu masini mai scumpe. Cine are minte, o sa inteleaga de ce. Restul, continuati asa si o sa aveti cadou cate un warn pentru jignirea altor membrii de la mine (jigniti forumul acesta, jigniti membrii lui, chiar daca sunteti printre ei..).

[icet]

sau Kalos, masina aia mica (cu mai mult spatiu interior dar fara porc in portbagaj) cu care voia sa se compare Dacia Loganul...

<{POST_SNAPBACK}>

Fara suparare,dar e urita masina asta(e parerea mea),nu zic ca loganul e fromos,dar si Kalosul are uritenia ei(e ingusta si inalta...daca ar fi fost mai lata,paote ca arata altfel,nu vorbesc de alte aspecte ca nu cunosc).

[Satori]

Da, ai dreptate. Dar asta e... in comparatie cu Logan (ca tot facem comparatii si suntem off topic) este Afrodita!

[dann]

@satori: da, e mai frumoasa! mai ales in 3 usi!

[tolin]

... in comparatie cu Logan este Afrodita!

Hai mai Satori, tu vrei sa compari Afrodita cu Avadanei ?

[speedy26]

Mai mult ca sigur am sa boicotez topicul acesta . Dupa cateva zile de condus logan-ul , nu e greu de realizat cu cat de mult este peste un Cielo. La interior/exterior diferenta intre Cielo si Logan este asemanatoare cu cea dintre prima Dacie Nova din 95 si o Solenza. Puteti sa aruncati cu ce vreti voi in mine ca pur si simplu ma lasa rece orice comparatie Cielo cu Logan. Bafta 

 

PS: 350km efectuati (200km extra-urbani) si consum mediu 6.6L/100km. Dupa efectuarea rodajului consumul va mai scadea.

<{POST_SNAPBACK}>

Cumva din cei 350 de km 100 ai impins-o?sau ai plecat de pe TRANSFAGARASAN si ai mers numai la vale.eu unul nu te cred. Si acum vorbind serios,cand am adus golanul de la reprezentanta am fost nevoit sa ocolesc 2 gropi cosecutive una pe stanga una pe dreapta.adevarul ca si eu conduc mai sportiv dar dupa ce am trecut de ele am tras pe dreapta.am crezut ca ma rastorn si imi tremurau piciarele.si totusi nu sunt un fricos sunt sofer de meserie

Edited July 27, 2005 by speedy26

[BogdanG]

fftopic:

Acum sa nu exageram si eu am simtit ca ma rastorn cind am ocolit ceva gropi in viteza si daca chiar vroiam sa ma rastorn cred ca reuseam desi masina are 1.3 tone (Golf 4 variant) .Acest lucru nu se intimpla la Golf 1 desi are numai 860kg dar are o suspensie foarte rigida iar cu Espero nu mai vorbesc am pierdut controlul la 100km/h intr-o curba pe DN1 doar Dumnezeu m-a ajutat ca nici acum nu-mi dau seama cum am redresat asa ca nu are sens sa dam cu pietre in Logan care oricum este o masina de 6000 euro deci nu putem cere la acesti bani ceva deosebit .

 

Aproape ontopic:

 

Chiar daca suntem noi fani WOO nu are sens sa ne ambalam in aceasta batalie care oricum este cistigata de Dacia daca ne uitam la volumul vinzarilor care este mult peste volumul vinzarilor de Cielo ,o masina buna ,ieftina de intretinut dar nu atit de fiabila aici ma refer la modelul made in Romania care are destule probleme ,mie unu nu mi-se pare normal la o masina de 10.000 km sa scirtaie bordul sa cada amortizoarele + multe alte probleme ,iar ce Cielo am vazut la peste 200.000 km erau epave dar am condus Espero care mergea binisor la peste 200.000 km dar intra in alta clasa .

[joeboy]

Cred ca daca cei de Daewoo ar reproiecta complet bordul la cielo si ar schimba ceva lumini albastre ar fi peste Logan.Tehnic nu e mare diferenta in afara de faptul ca cutia de viteza e mult mai buna la cielo

Nu stiu cat ar costa investitia asta..si probabil ar fi facut-o daca viitorul Daewoo era sigur.Sa vedem cui o vinde guvernul doamne ajuta de un GM sau Opel