Cielo Euro 3 vs Logan 1.6 MPI

[icet]

fftopic:

Chiar daca suntem noi fani WOO nu are sens sa ne ambalam in aceasta batalie care oricum este cistigata de Dacia daca ne uitam la volumul vinzarilor care este mult peste volumul vinzarilor de Cielo ,o masina buna ,ieftina de intretinut dar nu atit de fiabila aici ma refer la modelul made in Romania care are destule probleme ,mie unu nu mi-se pare normal la o masina de 10.000 km sa scirtaie bordul sa cada amortizoarele + multe alte probleme ,iar ce Cielo am vazut la peste 200.000 km erau epave dar am condus  Espero care mergea binisor la peste 200.000 km dar intra in alta clasa .

<{POST_SNAPBACK}>

Cred ca aici sa cam pus punctul pe "I"!Daca Logan ar fi fost fabricat prin 95-96,atunci poate cielo cistiga,dar in conditiile de azi,nu are sanse.

[tribunul]

Cred ca aici sa cam pus punctul pe "I"!Daca Logan ar fi fost fabricat prin 95-96,atunci poate cielo cistiga,dar in conditiile de azi,nu are sanse.

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Mie fabrica de la Craiova imi da un procent de 0.5% din vanzarile lui Tico ca sa-i fac reclama pe net, tie cat iti da fabrica de la Pitesti.

 

Cielo e ca vinul...cu cat e mai vechi cu atat e mai bun.

[ticolino]

acum un an si ceva (cand inca se mai producea berlina) m-am uitat pe site-ul Dacia. Stiti ce scria la berlina? O masina cu fiabilitate dovedita in timp! Daca asta e modelul de fiabilitate Dacia, atunci ce sa ne asteptam de la Logan?

[BigMe]

@AND:

 

@tribunul: sa stii ca ii platesc, pe bune acu, s-au prins ca , cu ajutorul forumurilor pot sa influenteze potentiali cumparatori ) prin consum si performanta de BMW ">

 

Timpul o sa isi spuna cuvantul la fiabilitatea loganului , iar romanul o sa se supere pe logan atunci cind o sa fie nevoit sa dea bani din buzunar(revizi,dupa garantie,etc), pana atunci toate cele bune...

[Alezz]

@osirus ce te face sa crezi a Cielo nu are sanse in fata Loganului???...vino si tu cu cateva argumente credibile.

Cielo vs Logan:

1. Aerodinamica 0,30 vs unknown (oare de ce?)

2. Asezare drum lung din pacate nu se poate face vreo comparatie pt ca de cand a aparut nu am vazut Logan sa mearga cu mai mult de 100km/h "afara"

3. Ca tot se pune accent pe portbagaj la Cielo e mai mare cu 20 de litrii (530 vs 510)

4. La consum Cielo este mult mai bun decat Logan (4500 rpm cu Woo=180km/h vs 4500 rpm Dacia=153km/h)

5. Aspect exterior mai placut la Cielo

6. Demaraj peste 100km/h la Cielo E3 nu prea am ca e subturata,abia de la 120 incepe sa traga iar la Logan la 120km/h isi da duhul (treapta a5a de viteza)

7. Stabilitate curbe Cielo net superior Loganului

8. Avantaj Logan la spatiu interior datorita inaltimii enorme a masinii (aspect masina de lapte) si a parbrizului care e de aceeasi marime ca si capota(aspect masina de lapte)

9. Computer de bord Logan decalibrat vai de mama lui ( ca argument pot sa aduc ca dupa ce au fost chiemate primele 15.000 cazane sa le schimbe cricul de la un consum de 14-16% urban una nu a mai sarit de 10%)

[AND]

Pustiu , inteleg ca ai boala pe Logan , dar spui lucruri atat de ignorante incat ma faci sa postez aici unde am promis ca nu ma mai bag. Nu se poate face comparatie la drum lung nu? Pt ca n-ai vazut TU Logan sa mearga cu mai mult de 100 - esti brav coane , atotstiutor si atotvazator..sau mai bine zis clarvazator . Am mers azi pana la curtea de arges , cu unchimiu langa mine care are Scenic II , si mi-a zis ca e superb Logan-ul la drum lung , toti pasagerii mi-au zis la fel. De asemenea, s-a intamplat sa vad mai multi golani gonind la viteze de peste 150 la ora pe autostrada , insa multe nu trec de 120 din cauza rodajului (si cazul meu). 4500rpm = 153km la logan si la cielo 180? ) Asta-i buna rau ! Fenomenal cum Loganul isi da duhul la 120 , cand Solenza/DSN cu acelasi motor ajung foarte frumos si lejer la 180 (pe ceas nu reali) ..dar aici vb de ceas ca nu suntem aparate radar. Compu de bord imi merge excelent , consumul mixt pana acum este de 6.4l/100km , iar consum instant la 80 intr-a 5-a = 5.2 , 100 intr-a 5-a = 5.6 , 110 intr-a 5-a cu A/C cuplat = 6.6 . Astea sunt cifre de rodaj , cand il termin consumul va mai scadea.

 

Voi pune si niste poze in curand cu consumul mix , si din mers pt consumul instant , pentru ca sunt sigur ca multi dintre voi credeti ca mint , sau cel putin vreti sa credeti ca mint.

[arp]

fftopic: Mai usor cu apelativele...rezuma-te sa dai date concrete... fftopic:

[AND]

Imi cer scuze , insa mi se pare fascinant cum intotdeauna cei care fac misto de logan , sunt cei care n-au mers niciodata cu unul ! Nu am intalnit persoana care sa nu fie impresionata de logan si care sa nu zica "Eh da nene! Intradevar un pas mare fata de Solenza!" odata ce au mers cu unul. Am un amic care conduce Cielo si mi-a recunoscut ca l-ar da oricand pentru un Logan (o varianta mai de top) dupa ce l-am plimbat nitel.

[arp]

Eu am mers cu Logan si nu sunt deloc impresionat.

[AND]

Asta pentru ca tu mergi cu Xsara si C4 .

[arp]

Cand m-am urcat prima data in Logan nu mai aveam nici Cielo...ca il vandusem si-mi cautam masina...si tot nu m-a impresionat...Mai e mult pana sa alaturi "superb" si "Logan", sa fim seriosi...

[AND]

Ar fi bine daca am fi toti seriosi >-

[Alezz]

@AND de cand ai permis ??? si cati km ai pana acum???

Si imi pare rau ca nu pot sa iti spun ce consum am la 80km/h pt ca atunci abia intra a4a iar a5a intra pe la 100-140km/h (depinde de situatie > )...credema ca nici daca vreau nu pot sa merg cu a5a la 80km/h asta ar insemna sa merg la 1500rpm ceea ce nu se poate.

[woulfy]

nici daca vreau nu  pot sa merg cu a5a la 80km/h asta ar insemna sa merg la 1500rpm    ceea ce nu se poate.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Exagerezi rau! (lasand la o parte comparatia cu logan)

Eu cu espero daca imi pun mintea pot sa merg si cu 60km/h intr-a 5-a. Nu zic ca e bine, dar tu ai zis ca nici daca vrei nu poti merge asa! Mai mult chiar stiu pe cineva cu cielo euro 3 din 2004 care merge deobicei cam subturat si schimba a 5-a la 65-70km/h. (are el impresia ca ar consuma mai putin asa )

Deci te asigur ca e f posibil sa schimbi a 5-a la 80km/h un cielo. Bineinteles, vobesc despre un cielo nemodificat la motor, adica cu motorul asa cum a iesit din fabrica si cu relantiul undeva intre 850-950rpm.

 

Edit: Chiar tu te contrazici ca spui ca ar insemna sa mergi cu 1500rpm, deci fizic e posibil. BTW -chiar crezi ca sunt doar 1500rpm? eu as zice 1700-1800 (depinde cum e relantiul setat)

Edited July 30, 2005 by woulfy

[AND]

Alezz e un pic cam excentric cand vine vorba la Cielo-ul lui , si presupune cam multe , si eronate, legate de Logan .

[Alezz]

@AND te mai intreb odata de cand ai permis,cati km ai condus si daca si condus Cielo E3 din 2005 ???????????

E foarte simplu ce e asa de complicat ???

[AND]

Nu vad ce relevanta are intr-o comparatie a doua modele , experienta mea la volan? Nu am decat vreo 10.000km , marea majoritate facuti prin oras. Am condus un Cielo din 98 sau 99 nu mai stiu exact , si am mers ca pasager de cateva ori cu unul din 2000. Asta Euro 3 este mai slab decat cel koreean .

[Alezz]

Asta Euro 3 este mai slab decat cel koreean .

<{POST_SNAPBACK}>

E mai slab ca demaraj in a1a si a2a datorita faptului ca are 2 catalizatoare...fata de cel koreean are consumul mai mic suspensia mai tare,discuri de frana ventilate...etc etc etc

P.S Se vede ca am 80 de cai la viteza maxima fata de cel koreean care are 75 >

Edited July 31, 2005 by Alezz

[AND]

Daca astea sunt lucrurile care conteaza pentru tine la o berlina familiara (nu masina de curse) ..atunci e clar

[steph]

baiu and las-o dracu de treaba ca serios esti penibil. repet dupa ce ne-ai impanzit capu pe toate forumurile pe urma ti-ai luat logan si acum nici puterea nu mai conteaza ma?

 

o masina de familie nu tre sa te scoata din rahat in depasiri ... nu trebuie sa te duca fara mai eforturi si fara sa tragi de ea pe unde ai nevoie? frumoasa nu tre sa fie ... ca deh e de familie, puternica nu ca deh nu e masina de curse, fiabila nu ca deh poate ai bani si nu ai ce face cu ei...

[AND]

Auzi , hai sa nu fie vorba de masina mea cu baterii si acei doar 75 cai , ca vad ca pe topic scrie Logan 1.6 MPI. Stai tu calma ca 1.6 MPI rupe Cielo la demaraj Din rahat in depasiri te scoate aproape orice masina atata timp cat stii s-o conduci. Si 75 cai sunt suficienti.

 

Grow up mai oameni buni ... Logan-ul sta bara la bara cu Kalos , pierde numai la fiabilitate (probabil) si la calitatea motorizarii , unii ar spune si la aspect insa cu Cielo n-are rost sa-l compari pentru ca este mult peste! Ati si facut pe forum un "test" Kalos - Logan ..parca alx cu satori ..nu mai stiu.

[Alezz]

@ANDule tata ai cam inceput sa dai inapoi,tu ala care faceai comparatii intre BMW si Mercedes ca vai doamne nu stiai ce masina sa iti iei ai ajuns sa iei apararea Loganului ca sa nu mai zic ca te dai cu unul ...si din pacate tin sa te dezamagesc ca acest forum are numai oameni seriosi...cu toate ca felul in care postezi imi aduce aminte de un anume @alx...

[AND]

Oameni seriosi ? Care inca se tin cu ghearele de informatii infantile precum ce le-a zis vecinul gheorghe ca-i consuma loganul cand taranul nici nu stie sa citeasca compu de bord. Indiferent ce probleme ar fii avut masina , acum le-au rezolvat. Am de gand sa incep sa ignor userii cu ajutorul forumului , pana cand nu voi avea de a face decat cu poate 3-4 . Nu vreau ca acei 3-4 sa spuna absolut nimic pozitiv despre Logan , ci doar sa vad ca sunt oameni rezonabili. Atunci vom vedea cati oameni seriosi sunt pe acest forum.

[steph]

in cazu asta cred ca o sa ii ignori si pe cei de pe daciaclub ) ca si aia au ceva cu tine sau cu masina ta

[bobi]

AND iar ne oboseste.Si acum 10 zile tocmai constatam ca era putina liniste.

Omule ,daca tu dupa indelungi discutii despre toate marcile de masini ai constatat ca cea mai potrivita pentru tine este loganul,acum ce faci ,crezi ca o sa ne vindem daewoo-urile noastre sa ne luam un cazan de dacie?

Hai ,te rog fi rezonabil,ca am mai mers si noi cu loganul si mai stim cate ceva despre el.Poate intr-un viitor va exista si o dacia competitiva care sa poata suporta comparatia cu alta masina ,dar nu e cazul in clipa asta.

Fi realist,tu nu ti-ai luat masina ,ti-ai luat ce ti-ai permis si alta n-o poti cataloga ca fiind o alegere.