Chevrolet Aveo/Kalos - Impresii

[sergiuhusca]

Rich...parca iti consuma 5 la suta.La consumul asta iti pui gaz?

[tudor2402popescu]

@ Rich: deci PA GARANTIE. Dupa cativa km, nu prea ai cum sa iti dai seama , insa incearca la panta sau la depasire. Oricum pe GPL iti va consuma mai mult.

 

@ BOSSAKE: Am mai vazut eu un Kalos sedan cu GPL. Nu am de unde sa stiu insa daca era 1.2 , 1.4 8V sau 1.4 16V. L-am vazut p-ala anu trecut in decembrie.

 

@ Sergiu Husca: Se mai face cand si cand economie la bete de chibrit si hartie igienica.

 

Anyway, eu cum am zis, am scos 5,5% minimul, si tot nu ma bate gandul sa pun GPL. Am condus masini cu GPL, mai exact logan 1,4 MPI cu GPL si un cielo cu GPL, si mi s-au parut si mai lenese ( mai ales loganul).

[rich1974]

deja am facut cu ea vreo 80 km si sunt incantat de cum merge. pe autostrada am mers lejer cu 140 si nu eram deloc cu acceleratia la podea. motorul parca este mai silentios si are cuplu mai bun la turatii joase, asta e impresia mea. oricum...merg la fel de turat ca si cu benzina. schimb la 3500-4000. mi se pare o mare magarie chestia cu garantia tinand cont ca la noi nu se vinde aveo pe gpl. in alte tari se vinde...cel putin in italia.

 

daca voi sunteti asa bogati si vreti sa dati 4 ron pe benzina nu aveti decat. daca eram asa bogat nu imi luam aveo...imi luam cel putin epica.

 

dar stiti ce e mai dureros...ca banii pe care ii dam pe benzina se duc, mai mult de jumatate, in buzunarele smecherilor care ne conduc. macar eu stiu ca am o contributie mai mica la bunastarea lor. daca benzina era ieftina ca in state va dati seama ca nu mai puneam gaz.

 

si inca odata...cifra octanica a gazului este mai mare decat a benzinei. atunci cand accelerez puternic nu se mai aude acel zgomot ca si cum ar bate avansul ca la benzina.

 

una peste alta...deocandata sunt multumit...sper sa nu am neplaceri in continuare. doamne ajuta!

 

instalatia are componente tomasetto si calculator stag 200 si m-a costat 2350 ron

[Tommy]

La preturile actuale ale benzinei si gazului cam in cati km o amortizezi?

[rich1974]

nu am facut o socoteala si nici nu ma intereseaza.

 

chiar daca se face gasul 3 ron pe litru tot cu gaz o sa merg fiindca imi place mai mult. masina parca are motor electric...am inteles de la altii ca uleiul ramane foarte curat la functionarea pe gaz...asta poate spune ceva despre functionarea motorului.

eu ii bag ulei sintetic 5W30 de la petro canada (made in canada)....jegosii mi-au pus la revizie 10W40 original GM (made in europe) ...dupa cate stiu eu GM nu este companie petroliera, sau poate cine stie...dupa falimentul asta sa se apuce de extractie.

[tolin]

... jegosii mi-au pus la revizie 10W40 original GM (made in europe) ...dupa cate stiu eu GM nu este companie petroliera, sau poate cine stie...dupa falimentul asta sa se apuce de extractie.

Asa-i cand ordinea se inverseaza si scrierea precede citirea.

Marii producatori auto comanda la marii producatori de uleiuri, produse care le poarta numele si care sa respecte specificatiile lor. De multe ori, uleiul de prima alimentare si uleiul de schimb din service-urile autorizate poarta marca producatorului auto.

[balanel]

eu ii bag ulei sintetic 5W30 de la petro canada (made in canada)....jegosii mi-au pus la revizie 10W40 original GM (made in europe) ...dupa cate stiu eu GM nu este companie petroliera, sau poate cine stie...

 

Uleiul GM este produs de concernul Total-Elf, si este un ulei bun. Chiar si pe bidonul metalic, importat din Coreea, scrie TOTAL, printre toate simbolurile alea indescifrabile ale limbii lor ) . Doar ca trebuiau sa-ti puna uleiul 5w30.

 

Ai grija cu uleiul ala din Canada, in primul rand nu stiu daca respecta specificatiile GM pentru masina ta, caz in care trebuie schimbat ceva mai repede, si in al doilea rand, exista la americani uleiuri cu specificatiile astea care sunt minerale.

[simon2tibi]

Uleiul GM este produs de concernul Total-Elf, si este un ulei bun. Chiar si pe bidonul metalic, importat din Coreea, scrie TOTAL, printre toate simbolurile alea indescifrabile ale limbii lor ) . Doar ca trebuiau sa-ti puna uleiul 5w30.

 

Ai grija cu uleiul ala din Canada, in primul rand nu stiu daca respecta specificatiile GM pentru masina ta, caz in care trebuie schimbat ceva mai repede, si in al doilea rand, exista la americani uleiuri cu specificatiile astea care sunt minerale.

 

 

Uleiul GM este produs de Mobil .Nu stiu unde ai vazut bidonul respectiv.

[Ryco0984]

Fry nu mai fi asa sceptic, uite eu am un Kalos 1.4 16v 94Cp sx 4 airbaguri ac abs full, are 5 ani si nu am avut mari probleme. Mentionez ca fac taxi cu el.

Dar am colegi care au Aveo pe taxi si au avut probleme cu ele de la inceput de exemplu:

- 12000km discuri frana;

- 37000km discuri frana;

- 44000km senzor ABS;

- trepidatii la rece;

- 70000km senzor turatie(ramane motorul turat);

- senzorul de airbaguri;

- senzorul de usi(vede usa deschisa si porneste alarma);

- radiatorul spar aiurea;

- sonda mansalier blocata raman becurile aprinse pe mansalier;

- 53000km fisele la bujii;

- si probleme la supape.

Asta spun la sigur ca am vorbit cu, colegii mei si nu sunt de loc multumiti de Aveo mai ales astea care s-au fabricat de la sfarsitul lui 2007 incoace.

Eu la kalosul meu in 5 ani am avut probleme cu:

- senzor ABS la 110000km;

- rola intinzatoare la alternator la 89000km;

- senzorul de usi de la o groapa mai serioasa a ramas aprins si numai folosesc alarma ca porneste aiurea;

- rulment stanga fata 139000km.

[balanel]

@rich1974: i-ai facut un consum, pe gaz?

[rich1974]

@rich1974: i-ai facut un consum, pe gaz?

nu i-am facut inca un consum pe gaz...o sa te tin la curent!

 

uleiul petro canada este sintetic si indeplineste cerintele GM. eu am trimis un mail cu etichheta la ei si i-am intrebat daca uleiul este original fiindca nu am vazut acel pridus pe sit. raspunsul a fost ca in 2008 ei au facut rebrandarea acelui produs si ca eticheta pe care o am eu este originala. oricum...la 23 ron/l mi se pare foarte bun.

[Gabiti]

Pare sa fie OK, dar unde se gaseste ?

[wwillym]

La revizia de 15000, m-am pricopsit si eu cu celebrul GM 10w40. L-am tinut vreo 3-4 luni, si vreo 5000km, la intrarea in iarna, l-am schimbat cu MOL Dynamic Synt 5w30,vezi aici, cu care am facut pana acum 9000km. Saptamana viitoare (miercuri) sunt programat la revizia de 30000.

Uleiul acesta s-a comportat foarte bine, are recomandarile GM pt chevrolet/daewoo, si este in jur de 30ron/l la statiile MOL

Edited June 21, 2009 by wwillym

[Gabiti]

La revizia de 15000, m-am pricopsit si eu cu celebrul GM 10w40. L-am tinut vreo 3-4 luni, si vreo 5000km, la intrarea in iarna, l-am schimbat cu MOL Dynamic Synt 5w30,vezi aici, cu care am facut pana acum 9000km. Saptamana viitoare (miercuri) sunt programat la revizia de 30000.

Uleiul acesta s-a comportat foarte bine, are recomandarile GM pt chevrolet/daewoo, si este in jur de 30ron/l la statiile MOL

 

Si la 16 supape ti-au bagat banditii GM10W40 ? Asta a fost la OPEL West Arad ? Ce nesimtiti pot sa fie ! E total contraindicat ! Trebuie evitati astia ca sunt niste escroci.

 

Si la 16 supape ti-au bagat banditii GM10W40 ? Asta a fost la OPEL West Arad ? Ce nesimtiti pot sa fie ! E total contraindicat ! Trebuie evitati astia ca sunt niste escroci.

 

Ai observat descrierea uleiului ? Odata scrie ulei sintetic pt. ca apoi sa spuna ca-i semisintetic !! Ciudat prospect !

 

Si la 16 supape ti-au bagat banditii GM10W40 ? Asta a fost la OPEL West Arad ? Ce nesimtiti pot sa fie ! E total contraindicat ! Trebuie evitati astia ca sunt niste escroci.

 

 

 

Ai observat descrierea uleiului ? Odata scrie ulei sintetic pt. ca apoi sa spuna ca-i semisintetic !! Ciudat prospect !

Sa-mi spui te rog impresiile tale ca si eu ar trebui sa merg peste 2 luni !

[wwillym]

Ai observat descrierea uleiului ? Odata scrie ulei sintetic pt. ca apoi sa spuna ca-i semisintetic !! Ciudat prospect !

 

 

M-am uitat si pe site-ul mol.hu, acolo la acest ulei nu se pomeneste de semi-sintetic. Cred ca este eroare de traducere pt site-ul romanesc. mol.hu

 

In alta ordine de idei , sunt multumit de service-ul din Arad, inafara de treaba asta cu uleiul. Mi-au spus si atunci si, si acum cand am fost pt programare, ca pot sa-mi puna si alt ulei, dar ei nu isi asuma nici o raspundere. O sa-i las sa puna ce vor, si mai spre toamna schimb eu uleiul, si nu spun la nimeni nimic.

 

Service-ul curat, ordonat, mecanici dau impresia ca stiu ceea ce fac, poti sa stai langa masina, sa mai schimbi o impresie cu mecanicul care lucreaza...

[simon2tibi]

M-am uitat si pe site-ul mol.hu, acolo la acest ulei nu se pomeneste de semi-sintetic. Cred ca este eroare de traducere pt site-ul romanesc. mol.hu

 

In alta ordine de idei , sunt multumit de service-ul din Arad, inafara de treaba asta cu uleiul. Mi-au spus si atunci si, si acum cand am fost pt programare, ca pot sa-mi puna si alt ulei, dar ei nu isi asuma nici o raspundere. O sa-i las sa puna ce vor, si mai spre toamna schimb eu uleiul, si nu spun la nimeni nimic.

 

Service-ul curat, ordonat, mecanici dau impresia ca stiu ceea ce fac, poti sa stai langa masina, sa mai schimbi o impresie cu mecanicul care lucreaza...

 

 

Te lasa sa stai langa masina tot timpul reviziei?

[rich1974]

i-am facut consumul pe gpl si mi-a iesit 7.4% (plin pe plin in regim 80% extraurban) deocamdata sunt multumit si sper sa nu am probleme. masina trage la fel de bine. am mers cu 150 pe autostrada si se mai ducea, dar a trebuit sa ma opresc sa ies de pe autostrada.

 

in legatura cu uleiul...ei pun 10w40 fiindca este mai ieftin. asta e singurul criteriu...mie mi-au spus chestia asta in fata la AWP pitesti. "s-a plans lumea ca sunt reviziile prea scumpe si am hotarat sa punem un ulei mai ieftin" ...si mai prost, as adauga eu!

[sergiuhusca]

150 pe gaz?La motor de 1,2?Si pana la cat se mai ducea?

Ca aia de 1,4 se duce pana la 180...

 

Propun unui administrator sa mute aceste discutii in topicul cu Chevrolet pe gpl sau Aveo.

Ceva de genul asta.

[rich1974]

atata arata acul de la kilometraj si masina inca mai accelera, e adevarat, destul de lent...dar se mai ducea. a trebuit sa franez ca era timpul sa ies de pe autostrada.

exista un topic despre aveo pe gpl? vad ca deocandata sunt singurul pe aici care are gpl pe aveo. parca nu imi venea sa cred cand am dat 15900 pe litru! carrera 95 s-a facut 39 000

[Adrian_C]

Te lasa sa stai langa masina tot timpul reviziei?

 

Salut,

 

Da, te lasa sa stai langa masina indiferent de ce operatiune ai de facut: revizie, probleme pe garantie, reparatii curente, etc.

Sunt super de treaba, am mai scris despre comportamentul lor la cele 3 revizii facute la ei pana acum si la cele 3-4 interventii in garantie pe care mi le-au executat perfect.

 

Eu sunt tot din TM, dar numai si numai la Arad merg pentru orice chichita legata de masina.

 

Si mie mi-au bagat tot 10W40 si i-am intrebat si cand mi-or zis cat costa celalalt (5W), am spus sa continue sa toarne

Eu oricum nu-l tin mai mult de 5-6k km, pentru ca merg foarte urat(tare spre exagerat de tare) cu masina, si nu imi place cand il vad negru dupa 3k km.

 

Numai bine,

Adi C.

[rich1974]

pai vezi...nu e vorba ca il tii ti putin in motor...10w40 are vascozitate mai mare decat 5w30...

deci...chiar daca este uleiul nou...sunt uleiuri diferite, au caracteristici diferite.

vedeti ca am incercuit acolo vascozitatea relativa la rece si la cald si punctul de curgere

asa ca nu este nici o chifla daca tu in loc sa tii uleiul 15k km il tii 5k...nu are nici o importanta asta, e un ulei impropriu.

asta nu inseamna ca poti sa bagi M30 si sa-l tii doar 2k km

Edited June 25, 2009 by rich1974

[simon2tibi]

"Eu sunt tot din TM, dar numai si numai la Arad merg pentru orice chichita legata de masina."

 

 

 

 

De ce? Ai fost in TM si nu ti-a placut?

 

pai vezi...nu e vorba ca il tii ti putin in motor...10w40 are vascozitate mai mare decat 5w30...

deci...chiar daca este uleiul nou...sunt uleiuri diferite, au caracteristici diferite.

 

 

asta nu inseamna ca poti sa bagi M30 si sa-l tii doar 2k km

 

 

Ai dreptate.

Edited June 25, 2009 by simon2tibi

[sergiuhusca]

Adrian, cum reusesti tu sa inegresti uleiul in 3000 de km?

Edited June 25, 2009 by sergiuhusca

[Adrian_C]

@rich1974: Merci pentru lamuriri referitoare la ulei. Acuma am inteles si tehnic de ce nu e bine sa imi puna 10W40. De acuma am sa le cer numai 5W sa-mi puna. Merci de info.

Ma intreba un coleg de ce merg la Arad pentru orice problema?

 

Iti raspund clar si sper sa ma intelegi perfect:

 

1. Am mai scris pe aici ca imi suruia ceva super-super urat la usile din fata, dupa 160-170km/h. M-am dus la Timisoara si cretinii mi-au spus ca masina e garantata doar pana la 120km/h si ei nu ies in probe sa auda cum imi face mie dupa 150-160 la ora. Atunci m-am enervat prima data si m-am dus la Arad unde m-au lasat si pe mine sa-i dau cu ei in masina s 170-180 si s-o auzit clar sunetul. I-or dat si ei de nu stiu cate ori, ca sa isi dea seama si mi-o schimbat chederele si nu mai face.

 

2. Revizia la Spark (ca am avut si spark) m-a costat la TM, aia de 15k km fix 650 RON iar la Arad asta de 30k km m-o costat 650 RON cu tot cu placute de frana si cu bujii si cu test de frana (in plus fata de aia de 15k km)

 

3. La cele 2 revizii de pana acum de la Aveo am fost numai la ei, mecanicii comunica foarte bine, te intreaba cu merge, ce nu merge, ce sa mai faca, sunt chiar ok. Si tin sa precizez ca nu le-am dat absolut nici un leu in buzunar. Tot ce a fost 540 RON fiecare revizie. (La TM am sunat si am intrebat si mi-or zis ca cel putin 750 RON costa)

 

4. La TM cand mi-au inlocuit de 2 ori discurile de frana, desigur ca cu "usile inchise", nu m-au lasat sa stau langa ei. La a doua pereche m-am uitat din prima secunda prin gaurile de la jantele de tabla si mi s-a parut cam suspect ca discurile au deja linii vizibile, dupa 10 m de scos din service. La Arad in schimb, m-au primit din prima, m-am urcat pe elevator, am franat, or vazut ca vibreaza volanul si masina, am mers in proble, or vazut cum face cand franez, or masurat cu comparatorul ala al lor, si direct o batut in geam: "Da-mi o pereche de discuri de Aveo" si in fata mea le-au schimbat, eu le-am vazut cu ochii mei cum luceau

 

5. Mai sunt multe care le-am mai facut cand aveam drum in Arad si tot timpul m-au lasat foarte placut impresionat. Mi-e si rusine de ei ca nu le-am dat nimic pana acum.

 

Adrian, cum reusesti tu sa inegresti uleiul in 3000 de km?

 

Am mai scris pe aici pe forum, dar toti iau in ras tot ce scriu, pentru ca pana nu reusesc sa ma intalnesc cu ei sa-i chem la o tura cu mine, sa vada cum ajunge Aveo-ul la 185km/h de fiecare data cand merg, pana nu ajung sa le arat cum depaseste un Aveo, daca stii sa-i dai in gura, si apoi mai apuci si sa franezi, de la orice viteza si in orice conditii (uscat-ploaie-noroi-curbe-exceptie gheata) pana atunci nu pot sa-ti explic de ce se innegreste uleiul dupa 3.000 km

Edited June 26, 2009 by Adrian_C

[Lucian M]

Las-o, bre, mai usor, ca nu-i masina de wrc . Si eu merg tare, dar mai sus de 170 n-am ajuns, pur si simplu acolo cred ca agata acul.

Ca o curiozitate, azi am dat pe usor 20 de chiei la demaror, n a vrut sa porneasca. Am scos o fisa de la bobina (dinspre bot, prima) si am dat cheie, a luat-o la sfert si am vazut clar cum dadea scanteie. Nush ce o fi avut, insa dupa aia imi pornea lejer. Ajuns la munci, am dat capacul de la motor jos, m-am uitat sa vad daca sunt stranse bujiile (erau stranse). Cu ocazia asta, am curatat capacul de jeg si oleaca si motorul la capacul "de la axe" sau cum i-o zice, era unpic improscat cu ulei- cred ca trebuiesc stranse acele suruburi de fixare.

In rest, nici parbrizol nu i-am mai pus de vreo trei saptamani (am bagat cam 3 litri, deci vasul era plin), am sa completez astazi, sa vad cat am consumat.