banzay

Arata ok, dar nu era mai bine cu plasa pusa intre cele 2 grile (cum aveai inainte)? Parca arata mai bine... oricum e destul de greu de observat in poze... live ne zici tu cum ti-a placut mai mult... Mersi pt. poza!

Pe langa tija e probabil sa fie lichid de servo... tot vreo garnitura cred si eu ca e. Oricum e cam vechi acolo probabil sa fi scapat candva in trecut... Stiu ca troncanea acum vreun an si ceva cand trageai de volan, probabil o fi ramas fara lichid sau pierduse mult, dar a fost dusa masina la service atunci si s-a rezolvat...nu stiu nici acum ce a avut, pt ca daca nu era in posesia mea, nu ma interesa Ideea e ca inca sunt destul de entuziasmat de ea, desi un pic regret matizul care era ca nou si era tinut ca la tipla... dar ce e drept il spalam cam rar la exterior Imi fac maine o programare la 'doctor' pe vineri si sa vedem rezultatul 'analizelor', daca ies bune si nu dau prea multi bani, in plan e tapiteria la usi si arcuri si amortizoare sport 260 de euroi... dar bani nu am... in cel mai bun caz poate imi ajung banii de cand am vandut a/c-ul si fetele de usi...stau si chitai acuma...

Nu ai o poza cu masina mai de departe un pic, sa se vada din fata? Eu ma gandeam sa o fac ba cu negru, ba cu alb, dar probabil va ramane cromata

Orga de lumini De ce nu ai postat in alta parte ca mai erau 1-2 topicuri de genul asta Eu zic ca trebuia sa mergi pe rosu/alb (vad casetofonul) sau pe alb neon simplu Ca si calitate a iesit super...dar prea multe culori mi se par mie...

Te-ai uitat pe mail? Vrei si tu ceasurile la fel? Bine ai venit, in primul rand si 2...cand tragem un test de amortizoare? Apropo...set sport pt cielo la serban cu 260 euroi

Closcutza cum de la tine la aeroterma se vede alb? La mine tin minte ca era usor spre albastrui, folia de acolo avea un pic de albastru pe spate. De asemeni, mai luasem o comanda aeroterma si era la fel albastruie lumina. Aveam inca un bord de matiz ramas prin casa si daca tot nu il voia nimeni am zis sa ma joc putin cu el... Am incercat doar sa iluminez acul, fara a incomoda mecanismul...si a iesit ceva ceva Pozele nu prea sunt calitative, dar se intelege cate ceva...

limitare vit 1->~35, 2->~65, 3->~110, 4->125 sau 140; Pe incercatelea(1-3), numai la a 4-a m-am dus cu cel mult 120 si un pic pe ceas, si am zis ca e de ajuns...

O fi citit ca va aparea candva un logan cu motor de 1.2 (parca tot 75cp) si nu e vorba de motociclisti...scuteristi poate

Sunt sigur ca sunt si oameni cu mintea intreaga acolo, dar... tipul asta e putin dus. A se observa codita de rechin de pe aveo din al 3lea film Vreau si eu...2 In acelasi filmulet...faza cu training... trec 2 masini una dupa alta (06:50), darama niste sticle (si nu mai are al 3-lea jaloane astfel) si dupa al 3-lea mai darama si ala ultima sticla ramasa. Wow...

Eh... mi s-a facut dor de matiz Pana imi iau unele albe le mai tin pe astea Pe matiz dadeau bine chiar, pe asta se vad ciudat... Oricum e o tziganeala mica doar

Nu merge si sa le lasi in apa fiarta? Asa mai auzisem...

Da, la asta ma gandeam sa caut sa cumpar direct, oricum nu sunt prea scumpe. Stiu ca nu se potriveste, e total diferit paternul, plus ca e si urat Dar mai imi trebuia si la altceva si am luat mai multa si am zis sa incerc si aici Ideea e ca nu a avut timp sa o intretina... Plus ca pt. el masina e doar o necesitate, nu o privea ca si pe o pasiune. Mersi de link si de urari LE: sau poate ma duc la o tapiterie sa le faca in ton cu ce va fi pe usi. Vreau sa imbrac total fata de usa, adica partea de jos, plasticul nu cred. Tot un gri asa o sa caut si in locul unde e santuletul ala mic pe usa, va fi o cusatura dubla cu ata neagra ma gandeam. LE2: Gasit burduf consola pt cielo pe autodaewoo: 2 tipuri: 32 si 26 lei. Or fi unu pt frana unul pt schimbator?

Mai are cineva manualul asta de piese? Am gasit pe un site de vanzari piese, dar parca mi-ar fi mai usor daca l-as avea pe pc. LE: Ma scuzati! L-am gasit! http://anagabriela.ro/Manuale%20Daewoo/Cie...%20de%20schimb/ ; ma uitasem de nu stiu cate ori pe site si nu il vazusem...eh...

Imi pare o masina foarte ingrijita! Dau bine farurile alea cu negru si bandourile alea laterale tot cu negru. Ar arata mai marfa si cu folie. Sa iti zic acum ce nu imi place...volanul, nu prea sunt adept de volan sport; si fustita de opel, nu prea isi are rolul. Asa pare botul mai jos decat spatele, nu e la linie cu restul caroseriei. Oricum, se vede bunul gust al proprietarului. Motorul merge perfect banuiesc nu?

Ti-a iesit super plasa! Offtopic: in schimb ai cateva briz-brizuri dupa care nu ma omor, dar jantele... sunt criminale

Am cumparat antigel Aral fara silicati vreo 200 de mii litru, am luat vreo 3. E rosu, cel din borcanas e verzuliu spre gri. L-am gustat si spre deosebire de cel de la matiz, care era dulceag, cel din borcan de acum de la cielo e mai degraba acid. Am gasit si robinetul acela de la radiator, dar mi s-a facut cam lene si am zis ca las pe alta data. Am gasit si sursa "check-ului" din bord, era mufa de la senzorul de pe admisie, care desi imi aduc aminte ca la un moment dat am pus-o la loc, acum era cazuta. In afara de antigel mi-am luat si 1 metru de vinilin negru ca as imi fac eu burduful de la schimbator, fiind posesor si de masina de cusut, dar nu prea am avut ata mai groasa, ba se rupea, ba se 'impotmolea' masina (nu a mai fost folosita de ceva vreme), si m-am lasat pagubas. Cel putin deocamdata. Oricum nici modelul de pe vinilin nu e cel mai reusit. Am dat fata de usa jos, am fixat broasca mai bine pe usa ca avea joc mare, am intors tamburusul de la usa cu partea rosie spre interior si cam atat am facut astazi. Si am mai incercat ceva la fata de usa cu crapatura, doar ca sa incerc, nu aveam de gand sa las asa. Sincer, nu prea mi-a placut cum arata, si am dat jos vinilinul, poate gasim la o tapiterie care sa faca si asa ceva Si o poza de aseara cu pozitiile rosii Oare ce as putea sa fac la bucata aia de la fata de usa unde e crapata destul de rau? de lipit, dupa dat cu smirghel si dupa vopsit nu prea cred ca merge, tot s-ar vedea, plus ca imi place culoarea, nu as vrea sa vopsesc. Doar sa ma duc la tapiteria cum ziceam si sa invelesc toata fata de usa...

Asta si am de gand!

Mersi Amundei si nt98adu! Dar sa vezi ce a fost funny cu A/C-ul de la matiz. Mi-au zis ai mei vor sa scape de matiz si normal ca mie nu mai imi venea nici un ban, plus ca am avut si eu niste probleme. Adica am luat A/C-ul, il montam si degeaba. La fel cu geamurile electrice, proiectoare, etc. Mai bine imi luam si trusa medicala, cheia de roti, cricul, ca vad ca asta nici macar pe astea nu le are... Eh...macar are A/C si servo Am luat in casa comanda de la geamurile electrice, sa vedem daca am reusit sa fac butonul de 'lock' sa mearga. In casa merge...pana la masina cine mai stie? Oare de unde a facut taicamiu rost de rezerva de ascona? hm... Pretul de achizitie...pai...0. Dar sa vedem acum cati bani inghite... A trebui sa dau matizul si nu aveam cu ce sa imi fac treaba si cum tata are de un timp alta masina, am luat eu dezmembrachele PS: uleiul a fost numai daewoo 5w30 si la ultima revizie 5w40 Mobil1. Sa stii ca e posibil sa nu fi fost schimbat la timp de vreo 2 ori...adica vreo 15k km uleiul neschimbat...destul de mult. PS2: De ajuns la temperatura optima ajunge repede, dar parca nu prea da caldura ca la matiz. Cand puneai mana la aeratoare frigea. Ca urmare am luat decizia sa schimb astazi antigelul. Plus ca antigelul avea si o culoare urata si mi se parea cam murdar. Sa vedem ce o iesi.

Daca il spal la exterior se adauga 2-3 cai L-am spalat doar sa vad daca mai curge ceva ulei. Uleiul nu miroase a benzina. Mai arunc un ochi la senzorul de la admisie care l-am scos. Scurgeri in afara de ce era pe motor si la admisie nu am vazut. Dar tinem in continuare un ochi asupra motorului. Saptamana viitoare sper sa ajung la un mecanic sa vada de jocuri si altele. Desi curelele au fost schimbate recent, cand am pornit-o in seara asta a inceput sa scartaie

@Pretender: ce alarma ai? Astra A10? Daca e asta, e si optiune pt deschidere portbagaj. De la mine a plecat matizul cu deschiderea la portbagaj din telecomanda si atasasem si buton in partea dreapta langa scaunul soferului, pe stalp. Dar intradevar , nu mi-am mai batut capul sa fac sa mearga si din cheie, desi dupa cum ai vazut in posturile de pe paginile anterioare, baietii mai vrednici au facut asta.

Uleiul de servodirectie e la nivel in borcanas, parca m-am uitat si la el. Numai ca mi se par toate lichidele jegoase rau. Pana si antigelul e...bleah... Maine poate fac o spalare si il schimb si pe el. Totusi care sa fie poanta cu engine check? Pe benzina se aprinde pe gaz nu?

Nu sunt chiar cu 1 metru mai lungi(am luat ca referinta pozele lui bishni din topicul asta). Eu ma uitasem si m-am gandit ca daca reusesc sa le indoi, facand un fel de bucla in dreapta un pic, cat sa intre sub capota, fara sa incurce altceva ce e pe acolo, ar merge. Problema e daca merg indoite, sa nu crape nu? Ca de eficienta, nu stiu cat s-ar reduce capacitatea de racire...

La scaun sarise un surub, si am avut noroc ca l-am gasit prin masina acum cateva zile, chiar ma miram de unde e, semana cu cele de la centura de la matiz si am zis ca tot un rol deasta trebuie sa aiba Are joc de la balamaua mai apropiata de geam sau la cea cu bila de la oglinda? Daca e la cea de sus, mai strangi surubelul cu un imbus. Mai nou sunt un fericit posesor de Check engine, doar pe benzina pe gaz se stinge Probabil din cauza ca am pus prost fisele de la bujii. La revizie se pare ca nu au pus fise numerotate de la 1 la 4 ci 1,1,2,3. Din nou...Arrow. Fisele le-am scos dar cand sa le pun numaratoare nu se potrivea. Si le-am pus dupa lungimea incepand cu 1 in sus (cum te uiti la motor din fata), urmat de ... iarasi 1(dupa lungime nu prea se potrivea altundeva), 2 si 3 Am zis ca e ok, tinand cont ca la matiz daca inversam fisele facea ca dracu masina (da...am avut curiozitatea bolnava sa incerc asta). Curios mi s-a parut ca pe gaz nu face asa si ca nu tremura pe benzina nu sunt simptome de mers in 3 sau ca trage greu, etc...

Plec si eu cu masina in seara asta si surprise! Engine check in bord. Pornisem pe benzina si am trecut-o pe gaz si s-a stins. Am repetat procedeul de cateva ori, dar la fel: pe benzina se aprindea pe gaz se stingea. Am mers pe gaz deci. Ma intorc, zic hai sa mai incerc. Dau pe benzina si era stins. Am facut o tura de cartier si s-a aprins iar. Am parcat-o, si zic sa mai incerc o data inainte sa plec. Porneste pe benzina automat si nu s-a mai aprins nimic. Am turat-o un pic, am lasat-o un minut si nimic. Singura chestie legata de sistemul electric la care am umblat ar fi sonda de pe furtunul de admisie, dar am pus-o la loc am verificat sa fie mufa bagata bine si mai devreme nu se aprinsese Engine Check. Ati mai intalnit asa ceva? Am uitat sa mentionez ca trage la fel ca inainte, nu pare sa fie ceva in neregula cand e aprins Check-ul. Opa... sa fie de la fisele de bujii? Acum mi-am adus aminte ca le-am scos cand am spalat carcasa de la motor. Si am vazut ca eu am fise de bujii numerotate asa: 1, 1, 2 si 3. de 4 nici vorba. Si dupa lungime, s-a potrivit in ordinea asta 1,1,2,3. Cam pe dos nu?

He he E bine ca exista mufa, eu nu prea am vazut ceva sa se potriveasca acolo Daca exista mufa aia acolo, ar trebui sa fie si restul nu? Daca te uiti in manualul de service te prinzi usor Spor la lucru si sa te bucuri de ea, daca eu nu am putut PS: cu conductele ce ai facut? Le-ai pus macar de forma sa vezi cum vin, daca trebuie sa le mai indoi?