Uncle-Sam

) pai si nu te-ai gandit ca e posibil sa nu le fi legat bine? Contactul de la pedala poate sa arate ca nou, dar sa nu mearga. Ia un aparat de masura sau un bec si vezi care-i treaba

Presupunand ca becurile sunt bune, verifica in prima faza contactul si firele de la pedala de frana. Ai putea sa te uiti si la sigurante...nu stiu stopurile daca mai sunt legate cu alti consumatori pe aceeasi siguranta.

160 ron

E montat ulterior? Stiam ca IACul s-a montat pe modelele incepand cu anul 2000. @Tetea: acum ne spui? ) Eu practicam metoda sprijinitului cheii de planetara si dat scurt la demaror.

Si Oltcitul e masina de lux?

Prima data nu mai stiam de unde au cazut, dar am gasit o poza pe forum. A doua oara mi-au cazut pe sub fotoliu si mi-a luat vreo jumatate de ora ca sa le gasesc, dar am gasit si o siguranta care imi sarise la demontare.

Mai mult ca sigur merg si cele de Dacie. Oare nu se gaseste una la dimensiune apropiata?

M-a mancat si pe mine... Am reusit sa-l asamblez asa cum era. Acum ramane de vazut daca mai porneste )

poate ar trebui unit cu asta: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/14206-carburator-tico/

b52jgp, eu am luat acum un an si ceva de la magazinul de piese Daewoo/Oltcit de la Hasdeu. Nu aveau pe stoc, dar au dat comanda si a venit in cateva zile

Ce seamana cu al meu Pana si combinatia cauciucurilor coincide...hankook pe fata si kumho pe spate

Nu are legatura cu carburatorul. In prima faza verifica daca cureaua alternatorului e intinsa suficient

SH, au mai fost montate. N-am observat sa aiba vreo problema Am scris din gresala Sony la titlu. Difuzoarele sunt Pioneer. Rog moderatorii, sa modifice daca se poate. Merci

De ce trebuie unsa?? Nu ajunge putin ulei din gazele de carter?

http://www.pioneer.eu/eur/products/archive/TS-A6911/index.html 170 ron

Vezi ca placuta aia pe care e lipit beculetul nu prea face contact calumea. E known bug ca sa-i zic asa

Pai am schimbat puntea de diode, releul, cablul de la alternator la baterie si am mai tras cateva fire la masa.

Pe bornele bateriei Pe bornele bateriei cu toti consumatorii porniti Pe mufele faurilor (ele erau singurii consumatori)

Un mic incident

Salut. Consola centrala de la schimbator o mai ai (doar plasticul)? La ce pret?

Merci pt aprecieri. "serigrafia" e de fapt scoasa la inkjet pe hartie foto si lipita pe plexiglas

In sfarsit am terminat iluminarea la bord. Ii intreb pe cei care au pus iluminare la butonul de ceata cum au facut, pt ca la mine in momentul cand il apas, se intrerupe plusul, care in rest e continuu. A trebuit sa sterg din circuitul de pe placa si sa lipesc fire de alimentare pt led. Merci celui care a desenat kilometrajul pe care l-am folosit!

Cam asa ii tin eu jurnalul: 2009 - achizitionat 12.08.2009 cu 1400€ (6400 ron) la 90.000 km - 90.000 schimbat ulei, filtru de ulei+aer - 92.000 schimbat kit distributie cu unul de 15.000 km - 93.000 verificat ulei cutie, schimbat lichid racire, ansamblu amortizor fata stanga, curea alternator - 95.000 schimbat anvelope fata+echilibrat+geometrie si toba intermediara - 96.000 schimbat alarma 2010 - 96.777 montat instalatie GPL - 98.800 facut revizia la instalatia GPL, schimbat lichid frana - 99.100 reglat tachetii - 100.000 schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer, umplut instalatia AC cu freon - 100.100 inlocuit motoras inchidere usa dreapta fata - 101.000 schimbat ansamblu amortizor dreapta, bascule, bucsi bara stabilizatoare - 102.600 schimbat filtru de benzina - 103.000 montat arcuri de matiz pe spate - 104.000 mutat cauciucuri din fata in spate, cumparat cauciucuri noi pt. fata, roluit si echilibrat toate jantele, refacut geometria - 104.300 schimbat rulmenti spate - 105.000 facut mici reparatii, vopsit spoilerele, schimbat valva PCV - 105.600 schimbat fise bujii

si ce s-a mai intamplat?

Foarte profesionist montata. Ne poti spune unde ti-ai montat instalatia? Poti face te rog niste poze din mai multe unghiuri cu adaptorul insurubat?