Geo_ZGA

Eu nu stiu ce manuale mai au producatorii astia... dar 60k la filtrul de polen si 90k la filtrul de aer sunt niste cifre fantastice. Din aceeasi categorie cu uleiul la 30k... masina aia nu apuca revanzarea :))

Estetice doar 🙂 Nu stiu, imi voi pune problema peste inca un an, cand va veni primul ITP. Sunt aliexpress, desi teoretic au stante, sunt sigur ca nu sunt omologate. Important e ca sunt vizibile, daca erau mai slabe ca cele halogen nu le montam.

Semnale noi pe fata, sunt chiar ok.

Masina aia noua costa niste bani, nu e pe degeaba... majoritatea luam in rate, platim 5 ani, vindem masina, iar platim 5 ani si tot asa? Distributia se inlocuieste la orice motor, difera doar nr de km, dar la cele "long life" pretul e mai mare. ITP mai rar, economisesti 150 lei pe an? RCA mai ieftin de ce? Ca se ia in calcul BM, varsta si localitate. Si categoria vehiculului. Sunt perfect de acord ca masina noua e masina noua (cu conditia sa fie buna), dar eu nu as lua niciodata in calcul economia la revizii sau itp-uri, nici macar la combustibil (mie imi consuma mult Jimny si chiar nu imi pasa). Pur si simplu faptul ca e masina noua si nu iti mai bati capul cu diverse probleme, ca te urci in ea si pleci. Sau ca poate are un spor de confort.

Nu zic ca nu traversam uneori si aiurea, dar macar te asiguri, nu sari in fata masinii... si eventual mai si injuri ca isi permite ala sa te claxoneze.

Atata timp cat traverseaza prin loc nepermis sau pe rosu... mi se rupe daca se simte "insultat", pe romaneste vorbind :)) Ti-am zis, ma lovesc de problema asta tot timpul, in special pe stradute. "Tineretul din ziua de azi" e cu ochii doar in telefon, habar n-are ce se intampla in jur. De obicei doar le dau un claxon scurt, dar cum multi sunt si cu tupeu... se mai lasa cu vorbe de sfinti si rude decedate.

Nu sti tu bine... instinctul de supravietuire nu prea mai exista la unii :)) Sunt o gramada care trec aiurea, leeeent si cu fix 0 atentie. Eventual te mai si iau la injuraturi daca indraznesti sa-i claxonezi sau sa le zici ceva. Pe alei, cel putin, o patesc minim lunar cu cate un ametit din asta, ultimul a fost atat de tupeist ca mi-a venit sa il bat... dar m-am abtinut, ca sa nu ajung (iar) la politie. Pe bulevard sunt semafoare din loc in loc, pietonii trec mereu pe rosu iar unele masini circula cu 80-100 (linie dreapta lunga, fara intersectii). Pe la colturile aleilor mici, fara trecere de pietoni, se traverseaza cu 0 asigurare. Cu Cielo am 2 pietoni la activ... 1. pustan cu casti pe urechi, sarit brusc in strada cu spatele la sensul de mers, luat pe capota relativ usor. 2. o baba care nu s-a mai uitat la culoarea semaforului, ca se facuse rosu pt ea, cu niste vanatai urate pe spate. Ambele la viteza mica si pe frana, dar fix din neatentia pietonilor.

Eu am ramas fara permis din cauza unor pietoni... s-a mers pe logica "daca pietonul traverseaza, inseamna ca are verde si tu rosu". De atunci doar cu camera merg. Sunt N cazuri cand pietonii trec aiurea, nu mai zic ca multi sunt in lumea lor, cu ochii in telefoane, si habar n-au ce e in jurul lor. Trecere de pietoni sau verde la semafor, tot te asiguri ca pieton... pentru siguranta ta, ca fierul se indreapta, osul mai greu. La polul opus, am vazut si destui soferi (tot neatenti sau pur si simplu idioti) care au trecut cu viteza pe rosu sau fara sa cedeze pietonului.

Mersi de idee, dar nu am asa ceva... si nu as da banii pe ea, pentru o singura folosire, dupa care sa stea degeaba. Eu nu lucrez cu lemn, nu prea am nici spatiu pentru un "mini atelier". Daca nu gasesc un atelier sa-mi taie foaia, o sa ma chinuiesc singur la bomfaier sau cu soricelul.

Dedeman nu are servicii de debitare, Hornbach are dar pe site zice ca doar PAL si alte produse lemnoase. O sa incerc si pe la ceva ateliere de tamplarie, poate se baga si la plexi. N-am mari scule de taiat... un pendular/soricel cam prost si un dremmel. Sau la mana, bomfaier :)) Oricum pe colturi trebuie rotunjit, va trebui sa fac si eu ceva taieri... dar macar sa le am pe drept taiate la dimensiuni.

Stiu cu ce se taie, in mod normal. Doar ca nu gasesc nimic in apropiere de mine, pentru taiere... si nici nu umblu prin tot orasul.

E pe stoc la dedeman, pe langa mine, o sa ma duc sa-l vad. Trebuie sa ma gandesc bine si cu ce sa-l tai, precizia mea cu soricelul e discutabila... :))

Pai... tot uitandu-ma pe net mi-a venit o idee :)) Sa-l las transparent si sa mut ledbar-ul in spatele lui. Placa hobbyglass de mai sus, de 4mm, ar fi ce trebuie. Ma gandesc ca la 4mm e destul de groasa, lungimea e fix ce trebuie. Latimea necesara e de aprox 20cm, deci e ok si aici. Prinderile le-as face cu suruburi autoforante negre, exista si plate, si cu cap ingropat.

Plin, solid. Cel expandat/cu celule nu l-am luat in seama. Plexiglasul oare ar fi ok? https://www.dedeman.ro/ro/placa-hobbyglas-transparent-1250-x-500-x-4-mm/p/6019006

Ar mai fi policarbonat solid https://www.dedeman.ro/ro/policarbonat-solid-transparent-1250-x-513-x-2-mm/p/6030324 Taiat pe lungime si lipite 2 bucati una peste alta, ar iesi grosime de 4mm. Mie in principiu nu imi trebuie grosime f mare, ci rigiditate. Prins din 10 in 10cm pe botul roof rack-ului ar trebui sa stea fix. Din ABS se faceau bari auto, aparatori la aripi si alte chestii. Dar mi-am dat seama acum ca mie imi trebuie 125cm, 100 nu imi e suficient.

ABS-ul e folosit si in auto, la bari si alte elemente... ar trebui sa fie rezistent. Tabla ori e prea subtire (1mm sau sub), ori prea mare foaia si prea scumpa.

Nu sunt noi, sunt reconditionati, probabil scrie undeva mic (la descrierea produsului). Un etrier nou-nout e mult mai scump

Dragi tovarasi si pretini... se cauta ceva "placaj", plastic, semirigid (sau chiar rigid, ideea e sa nu falfaie in vant) si nu casant. De preferat negru, dar se poate si colanta/vopsi daca e cazul. Vreau sa fac un deflector de vant pt roof rack, va fi prins in nituri sau forante pe tevile din fata. Am gasit placa PVC, dar zice ca e pt interior, nu stiu nici daca cei 3mm grosime sunt suficienti https://www.leroymerlin.ro/produse/placi-plexiglas-si-pvc/876/placa-pvc-hobby-50-x-150-cm-grosime-3-mm-neagra/25371 Placa ABS https://www.emag.ro/placa-abs-navomag-3mm-grosime-hips-termoformabil-negru-lucios-100cmx50cm-navo15/pd/D7CSHJMBM/ Sau Plexiglas, totusi nu stiu cat de bun e fiind usor casant. Si mai scump. Tabla nu o mai iau in calcul, cea din aluminiu e scumpa la o grosime decenta.

culmea ca, conform legii, este fix o intersectie. intersecția cu sens giratoriu este definită ca intersecția dirijată, semnalizată ca atare, prevăzută cu una sau mai multe benzi de circulație, în care circulația se desfășoară într-o singură direcție în jurul unei zone centrale

Nu vad asta ca pe un lucru rau... la noi se merge tare, de multe ori tare si prost. O comiti, iti asumi. In ultimii ani m-am invatat sa merg in limite legale (+8-9km/h peste limita, maxim)... se mai intampla f rar sa depasesc, daca ma prinde platesc. Nu inteleg de ce oamenii injura, prin vest se practica asta de zeci de ani, se ascund radare prin tomberoane si copaci, sunt radare fixe si camere peste tot, sunt radare cu calcul pe medie de viteza etc. Asa se educa oamenii, cu forta (vorba vine, arsi la portofel).

Si pozele cu fi-miu

O coada de lingura ruseasca, "marcata" de soldat. Am mai iesit de 3 ori intre timp... duminica trecuta, cu 2 prieteni, rezultate 0 (cateva tuburi, 3 nasturei). Pe 2 am iesit cu fi-miu in apropiere de casa, linia a 2a transee ww1 (cativa nasturei, am iesit mai mult pt distractia lui), iari ieri am iesit singur pe aceeasi zona ww2 de am postat mai sus. Inel patriotic german, nasturi rusesti si germani, monede, un briceag... "bila" nu stiu ce e, e alama subtire si fragila, goala la interior.

Dar a ramas sigur, sigur ca e caloriferul? Am mai auzit cazuri cand pompa de apa era proasta, palele mai mici sau de alta forma/curbura si efectiv nu miscau apa cum trebuie. Referitor la curatare, otetul chior e acid si cam puternic pt a fi tinut mai mult timp in motor (eu nici nu l-as baga)... cu zemurile de curatare sunt patit la Corsa, au mutat mizeria prin motor pana au blocat canalele de racire la garnitura de chiulasa. Mai curand as baga ceva de curatare (otet, detartrant) doar in calorifer si l-as curata pe ala bine de tot. Apare un por si curge, aia e, se schimba mai usor decat o garnitura de chiulasa.

Weekendul asta am iesit in ambele zile, dar ieri nu am gasit mai nimic (3 nasturei si tuburi ww1). Sambata, in schimb, a fost o zi buna... grea, dar buna. Placuta de identificare din lagar de prizonieri german (mult mai rara decat una obisnuita, de soldat) si pafta germana, ambele ww2.

Mai curand combinatia G11 cu chiulasa, radiator si calorifer din aluminiu...