Geo_ZGA

Pai asta zic, MINIM 50 lei. Cu alte taxe, pt vreo 80$ eu am platit cam 150 lei la DHL. Cod eori nu puteam sa scot gratuit, ca sa scutesc taxa aia, actele trebuie depuse personal si dureaza mult pana primesti codul. Asa ca am platit direct la DHL. Platesti sau nu... depinde de valoare si cheful lucratorului vamal. Din 4 colete China, la 2 am platit, la 2 nu... bine, prin posta romana, care uneori mai greseste si in favoarea ta.

Taxa pt procesare non-euro, la DHL, e de minim 50 lei, asta pe langa taxele vamale datorate statului... deci ganditi-va bine inainte sa comandati. Numarul EORI e aproape imposibil de procurat, am incercat si eu acum vreo luna. Dar la 7 euro nu o sa platesti nimic, cel mai probabil, e suma prea mica.

Terenul are 1600mp si se afla in comuna Viisoara, judetul Teleorman, in apropiere de Alexandria si Turnu Magurele. Utilitati: apa, curent, fosa septica, cablu tv si internet. Exista proiect al primariei si pt canalizare. Strada asfaltata. Aer conditionat (nemontat inca). In curte exista si put cu pompa, cu bazin pt apa. Casa este din caramida si are 3 dormitoare, un hol principal mare (se poate transforma in living) si inca 2 holuri generoase, partial fiind pus parchet laminat. Acoperisul este in stare f buna, incalzirea este pe sobe de teracota. Langa casa mai exista 3-4 dependinte, inca o bucatarie si un beci. Anul acesta au fost amenajate baia si bucataria, cu boiler pt apa calda, fosa septica (din beton), existand toate conditiile pt a locui acolo. S-a inlocuit partial si instalatia electrica, panoul de sigurante si s-a facut traseu nou pt boiler. Mobila este veche dar functionala, iar la interior casa mai necesita mici reparatii si retusuri. Vanzarea se face direct cu proprietarul, toate actele sunt in regula. Pretul este de 29500 euro, negociabil, fara schimburi. Contact: 0744114901

Pt ca ai pus antigel de proasta calitate si/sau apa de la robinet. Baga Hepu cu apa distilata si nu o sa mai ai probleme... asta dupa ce cureti tot, evident.

In seara asta mi-am facut de lucru, am polishat putin farurile, cu ceara carnauba pt protectie. Pt ca lenea e mare si timpul pretios, nu am mai dat cu smirghel, deci nu au iesit perfect... dar e mult mai bine, eu sunt multumit. Poza 2 cum erau, poza 1 intermediara, poza 3 la final, cu ceara data.

Ieri am iesit in jurul Buc si am detectat un detector :)) Stiam al cui este, e pierdut de prin ianuarie...

Am curatat calimara si cocarda, am reusit sa pastrez urmele de cerneala... cate povesti or fi fost scrise cu cerneala asta, poate chiar jurnalul pe care merg aici.

Dupa o pauza destul de lunga (am mai avut vreo 2-3 iesiri, din care una cu ceva antice si medievale in Dobrogea), sambata am ajuns la munte. Nu am reusit sa ajung efectiv pe muntele unde vroiam, pt ca un drum era cu bariera iar al 2lea impracticabil pt Pinin (rampa abrupta, noroi, drumul inclinat pe lateral in unele parti...), am mers intr-un loc unde am mai tot detectat. In primele 15-20 minute: cocarda romaneasca regimentul 30 infanterie, calimara (inca murdara de cerneala la interior) si cana din aluminiu. toate ww1. Dupa aceea lucrurile au stagnat, am fugit nitel de un urs, am mai scos doar cateva maruntisuri... nasturi, nasturei, tarnacop, ramasita de lopata, protectii de focos

Ultimul pret: 500 lei jantele, fara alte negocieri

I-a comandat noi, cred ca mai mult de gura noastra :))

Cand o sa imi fac timp si chef sa le termin, o sa primeasca si overfenders :)) Le am pe balcon, originale, dar mai am de reparat la ele (sparte, portiuni lipsa)... si e migaleala sa refaci cu batoane abs si ciocan de lipit. Cu folia nu am ce sa fac, pe vopseaua raptor nu am cum sa pun asa ceva. Mai sunt niste portiuni originale pe la aripile spate care incep sa se "coaca", cand o sa le refac o sa bag teroson acolo.

Nu cred ca zapada e problema... mai curand "offroad-ul" pe care il vede si asta :)) Dar mi-am propus sa nu o mai chinui asa rau, incerc sa nu mai stric nimic

Cum ziceam la topicul Epicii, aparatorile de noroi universale (montate pe fata la epica) le-am mutat pe spate la Pinin. Nu sunt grozave, dar pana la altceva mai bun, merg. Vineri am facut si itp-ul, a trecut cu brio (o idee mai slaba frana dreapta fata, dar masina a stat 2 luni in parcare, cam era rugina pe discuri). Noxele ieseau nasol din cauza evacuarii gaurite, acum e totul ok.

Intr-un final au ajuns si aparatorile de noroi dedicate. Cele universale de pe fata le-am mutat pe Pinin, pe spate.

Din iunie pana acum s-au inlocuit rulmentii fata, pe dreapta era praf rau. Dupa aceea a zacut in parcare, azi am reusit sa inlocuiesc becurile, ambele erau arse pe faza scurta. Model nou de Night Breaker, sa vedem cum e noaptea.

Hai ca am rezolvat cu oglinda, inca 250 lei. E pe negru, dar e mai bine decat deloc

O perioada doar umezea (pe sus parea), dupa aia pica... si cand m-am prins, ca mirosea rau in masina, curgea ca din galeata. Probabil in functie de zdruncinaturi se mai cracana spartura si curgea rau, dupa care doar pica, iar mai curgea... dupa inlocuirea carcasei e totul uscat. Nici nu m-am mai uitat la carcasa veche, direct la gunoi... Filtrul inlocuit a fost Mann, carcasa Sofima a fost singura aftermarket gasita, in afara de originala la vreo 800 lei. Ieri seara m-am intors de la Navodari, Harsova-Slobozia-Lehliu. Consumul a fost in jur de 7% pana pe la Slobozia, dupa care drumul a fost pustiu si am scos cam 6.6%. Clima pornita si masina incarcata la maxim, viteza in jur de 100-110, cu 60-80 prin localitati. Am depasit 16.000km de cand avem masina.

Zilele trecute am avut treaba (neprogramata). De la inceput filtrul de motorina umezea putin pe sus, am zis ca e oring-ul, dupa schimbare apareau consumuri dubioase uneori (de la 7 sarea la 9, gen). Joi am zdruncinat-o bine pe un offroad neprogramat, iar vineri mirosea tare a motorina in masina... curgea siroaie. De nevoie, 465 lei o carcasa noua. Consumul pe zilele trecute a iesit pe la 10%, la pompa... ieri, in bord, la 105-109 km/h a fost 7%, pe la 120 km/h 7.3%. Tot cand mirosea rau a motorina, de nervi (ca eram si la dracu' in praznic), am facut o intoarcere mai neatenta si am dat cu spatele intr-un mal de pamant... bara spate julita si usor deplasata pe stanga. La nici 2 ore dupa, sotia a facut o isprava, a luat o usa deschisa (cica era deschisa, dar nu de tot, cand s-a bagat ea ala a deschis-o mai mult... naiba stie, pe filmare nu se vede clar). Am gasit la Buc, pare aceeasi culoare. Si cu asta s-a incheiat concediul, ca de obicei cu probleme la masina :))

Mai trebuie volanta si set de suruburi. Pare ca nu e cu autoreglaj, deci am scapat de o grija.

In afara de km (se apropie de 15.000km la mine), nu am mai facut mare lucru la masina... ieri am inlocuit becurile din faruri. Si adun piese pt inlocuirea ambreiajului (kit complet + volanta)

Ca sa fie o intalnire la Poli adevarata, ieri mi-am facut de lucru... am montat aparatul cu ultrasunete pt sobolani si am inlocuit placutele fata, tot cu TRW

Confort parca-i zicea... initial am vrut cea mai ieftina, dupa aia m-a convins sa pun ceva mai bun, cu protectie solara. Cu plimbarea de ieri, masina a implinit 10.000km de cand e la noi.

Pt ca soare + piele neagra = not love, azi folie spate. Llumar, 5% transparenta, din interior se vede f bine.

Gata si distributia