Abram Burel

@nexxus Nu-ti da cu flit nici un Casco. Tu platesti. Du-te imediat la Politie. Daca e zgariata "de mana", te duci la sectia in raza careia e locul unde s-a produs "vandalismul" (asta e cuvantul). Daca pare de masina, te duci la sectia care face constatari de accidente usoare. In ambele cazuri vei da niste declaratii. Pentru "accident usor" sa ai la tine copii dupa asigurari RCA si CASCO si se declara "accident cu autor necunoscut". Pentru cealalta chestie, iti cam dicteaza ei ce sa scrii. De la "accidente" iti da deja o hartie pentru asigurator. Din partea cealalta s-ar putea sa nu. Oricum, te duci la asigurator sa-ti faca constatarea si sa-ti deschida dosar. Daca nu ai primit de la politie inca hartie, nu-i nimic, o s-o duci mai tarziu. Acum, avand formalitatile facute, te hotarasti. Daca nu ai de gand sa te duci imediat la service (chiar daca te duci, probabil ca o sa fi programat mai incolo) probabil ar fi bine sa protejezi zona in care s-a ajuns la tabla (la vremea asta, va rugini urgent). Poti sa o faci cu un creion de retus (de pe la super-market-uri), dar dupa ce cureti bine eventuala rugina care a aparut si sa fie uscat (mai gasesti indicatii pe forum despre asta). Stiu ca nu iti arde de asa ceva, dar poate ne dai si noua detalii despre imprejurari (ai blocat pe cineva, deranjai ceva, circula "smecheri" pe acolo), asa pentru a sti de ce sa ne ferim.

Hai sa va zic o poveste chiar scurta (parol!). Am luat in 1989 un Oltcit din-ala 100% romanesc si modernizat (zis si RM). Exceptand vacantele si alte cateva (degetele de la o mana) drumuri mai lungi pe an: - 2 ani am mers cate 2 x7 Km pe zi lucratoare, apoi - 4 ani am mers cate 2x1 Km pe zi lucratoare - in primii 5 ani nu am luat bateria de pe masina - in cel de-al saselea a inceput sa faca figuri - am schimbat-o cu putin inainte sa faca 7 ani - era evident o baterie romaneasca (imi pare rau ca n-am pastrat-o amintire) Cu a doua baterie, am vandut Oltcitul dupa 11 ani de viata... impreuna. Cred ca e ceva putred in... economia asta de piata. Cat priveste teoria lungirii vietii acumulatorilor si a incarcarii lor, se pot scrie manuale intregi, dar majoritatea incarcatoarelor sunt simple "caramizi" cu un balast amarat.

Ba chiar te rog, vuum, fara nici o insinuare. Sunt interesat de explicatia pentru asa ceva. Si mie mi se pare ca e putin cam mare consumul pentru un motor de 1.4, mai ales 16V. Daca vei fi la obiect, cu siguranta nimeni nu-ti va sterge postul. Astept...

R3 este potentiometrul si K9 este temporizatorul.

@tolin Asa e cu perioada de leasing fata de avans. Am folosit exemplul ala, pentru ca asa fusese "servit" cu cateva posturi mai 'nainte. Evident ca 50% cu 5 ani nu are sens. Hai sa incercam sa o lamurim si p-asta (eu doar imi dau cu parerea ca de obicei). Exista 4 combinatii extreme de leasing: avans mare + durata mica - astia sunt oamenii care au cat de cat bani si nu le place sa fie datori ( ca mine ); tot aici sunt si unele aranjamente de "contract de munca in leasing pe perioada determinata"; cost minim de achizitie avans mic + durata mare - aici sunt cei care "intind" cat pot si de bani si de masina; cost maxim de achizitie (din cauza dobanzii) sau cei ce "schimba" masinile cu predarea contractului de leasing (caz in care costurile pe care le suporta sa fie minime) avans mare + durata mare - aici sunt cei care au pus un ban de-o parte, dar nu pot sustine o rata prea ridicata, dar vor masina acum avans mic + durata mica - aici sunt cei care stau bine cu banii, dar nu vor sa "investeasca" (avans) ci doar sa o "inchirieze" (rata). Realitatea e... la mijloc sau de la caz la caz. Interesant e ca eu trec destul de des pe aici (si mai am si prostul obicei de a da sfaturi), dar nu l-am vazut pe kaloman incercand sa faca sex .

Raportul "autopsiei" unui dop Descriere exterioara Aspect exterior aparent normal. Urme de violenta asupra firelor care erau usor deplasate de la locul lor indicand ca s-a tras ceva-ceva de ele. Firul albastru prezenta chiar un "joc" ce trada o posibila... fractura. Leziuni interne 1. Tranzistor final BDP955 "ars". Cauza probabila conectare necorespunzatoare. Este posibil ca initial sa fi fost conectat corect si sa nu fi facut contact unul din fire (mi s-a intamplat de doua ori in cele mai mult de 10 instalari pe care le-am facut personal) sau sa se fi troznit din vreo "atingere" neintentionata (posibil ca asa sa fi patit la inceputuri tico_RS si darem). 2. Fir albastru dislocat. Cauza probabila: manipulari... nervoase. Cand l-am desfacut atarna in... ligamente, inca mai isi facea treaba (l-am detasat ca sa nu ma incurce) Date fiind probele de mai sus (reflectate nu prea fericit in imaginea de mai jos), concluzionez ca cel mai probabil dopul a "decedat" in urma manipularii incorecte in principal electrice. Raportul a fost trimis la judecatorie. Completul de judecata (abramburica si abramburelu jr.) luand nota ca: - este primul dop decedat - exista posibilitatea nasterii unor confuzii de montaj in multitudinea de scheme publicate de autor - reclamantul nu a procedat tocmai... ortodox in revendicarea lui hotaraste: - producatorul va livra dopul reparat sau un dop nou pe cheltuiala proprie, fara rambursarea vreunei cheltuieli a reclamantului in termen de 5 zile de la prezenta - producatorul va revizui schemele si indicatiile de instalare intr-o forma mai... consistenta - pana atunci, livrarile for fi oprite - reclamantul va fi inscris in "lista neagra" si nu va mai putea beneficia de eventuale alte noi dispozitive ale producatorului timp de 1 an - acest caz nu va crea un precedent in analiza unor cazuri similare, conditiile actuale de "garantie" urmand a fi aplicate intocmai. Producatorul, adica eu, am ambalat un dop nou si l-am pregatit pentru expeditie. Aceasta va avea loc marti dimineata. Voi solicita inchiderea topicului de la bursa pana imi pun la punct situl.

Mda, "viteza maxima" vroia sa insemne ca pauzele sunt (cele mai) scurte. De acord ca e riscant (de altfel am si zis). Complicat nu e deloc, ca oricum va trebui dat jos daca-l inlocuieste.

Eu zic ca e de la altceva. Sunt o sumedenie de "linii" care nu se potrivesc cum trebuie (de exemplu "urechea" de la partea din spate a pragului e considerabil mai ingusta decat partea de caroserie dintre usa si pasajul rotii, prizele de aer de pe fata sunt de o forma "frontala" care nu se asorteaza si nici macar nu sunt aliniate cumva cu proiectoarele). In plus, nici nu cred ca sunt din acelasi kit. Nu vad elementele "comune" de design. Fiecare piesa e cu legea ei. Sau am eu un ochi... rautacios?

Teoretic, faptul ca temporizeaza, dar cu durata lunga si fara putinta de reglare ar indica faptul ca potentiometrul este defect. Se poate face un test relativ simplu. Trebuie sa ai acces la contactele blocului de reglas al temporizarii si sa faci un scurt intre pinii 2 si 4 (la care e legat potentiometrul). Ar trebui ca stergatoarele sa lucreze pe viteza maxima. Daca se intampla asa, atunci problema este din potentiometru (se inlocuieste). Din pacate, daca nu e scris pe dispozitiv, nu stiu care-s pinii aia (nu e dat conectorul in manual), iar daca nu ai cat de cat "dexteritati" electrice e mai bine sa nu te risti (de exemplu, daca faci scurtul intre 1 si 3 vei trosni o siguranta, intre pinii astia fiind conectat becul de iluminare).

Pai Dio, chestia cu meritatul banilor e mult mai grea, adica "subiectiva", decat aia cu cat ma costa. Unii au incercat sa ma obiectivizeze lucrurile si calculeaza si costurile de exploatare, astfel incat in "afara" mai ramane doar... impresia artistica. Aici intra practic si performantele! De ce? Pentru simplul motiv ca pe unii ii... impresioneaza, iar pe altii nu. In fond cam toate masinile din aceeasi clasa au performante similare. Cu exceptia amorului propriu, nu e mare diferenta intre 170 si 175 kmph sau intre 11,5 si 12,1 secunde, ca sa nu mai zic de cai ca aia sun greu de comparat data fiind plaja de turatii in care ei sunt plasati. Impresia fiind artistica e mai mult o chestie de gust personal. Degeaba ii spun eu cuiva ca imi place cum sunt puse butoanele de la geamurile electrice, daca el se multumeste cu ele pe consola ( ). Deci, ceea ce ramane sunt... bubele. Ei, cu asta cred ca s-a exagerat. Ceea ce avem concret pana acum este: - un joc la cutia de directie, de care va spun ca daca nu vine Sato sa va arate cum este, nici nu stiti ca-l aveti - o problema de "imbatranire prematura" a unor parti de la suspensie data probabil de o realizare care nu prea se asorteaza cu drumurile noastre; statistica este insa destul de sumara (e drept nici masinile nu sunt prea vechi) - faimosul bec de airbag de care se face mult prea multa valva - consum mai mare decat in carte; despre asta nici nu vreau sa-mi mai bat gura, astept sa vina cineva cu proba unei masini de orice fel care in Bucuresti are consumul ca in carte Altceva? Sa fim seriosi! Asta nu inseamna ca e Kalosul masina minune, dar poate sa insemne ca e una din cele mai bune variante la clasa mica. Eu inca o consider cea mai buna.

Haideti sa lamurim treaba cu leasingul. Desi e un topic dedicat, nu-mi aduc foarte clar aminte daca s-a discutat pana la urma ceea ce-l nelamureste pe doritorul de aici. Mergem la orice calculator de leasing (primul pe care l-am gasit functional a fost la Porsche, la HVB mi-a dat eroare, la BCR la fel). Nu conteaza insa firma. Daca e un calculator "universal" poti sa-ti bagi cifrele dorite. Deci intram cu 8300 EUR CIP (peste tot o sa rotunjim usor ca sa nu ne incurcam in zecimale: Alegem 50% avans, 10% dobanda si 60 luni. Punem valoarea reziduala la 0% ca s-o bage in rata. Lasam restul (Casco, si diverse taxe) la valorile implicite. In general nu variaza prea mult. Rezulta: 13.100 cu TVA costul inclusiv Casco (vreo 1.700 EUR). Pe asta insa trebuie sa-l dam afara, ca il facem oricum (poate mai ieftin, dar...), si nu are legatura cu achizitia ci cu exploatarea. Ramanem cu 11.400. La asta mai adaugam taxele vamale, sa zicem rotund 500 EUR (6%xCIP) si inca nu batem pragul lui 12.000 EUR.

Pai, s-a "abrogat" chestia cu farul "de stanga" (adica, ca daca se intampla sa ai probleme cu luminile trebuie sa asiguri ca farul din stanga sa functioneze, evident, pana la cea mai apropiata posibilitate de remediere)? Nu prea cred. Numai sa nu te fi dat tu de gol ca de fapt e din... ignoranta!?

Perfect valabil sfatul cu backup-ul. Pastrati-va CD-urile audio originale in "colectie". Faceti o copie si folositi-o pe aia. "Tactica" asta e aplicata de multa vreme in cinematografie sau... IT. E greu insa in regim de "amator" sa te gandesti sa-ti protejezi CD-urile. Dar daca o patesti...

Pai, foarte bine! Chiar sunt curios cat de repede se misca. Se c..a pe ei de ani de zile sa scoata ceva mai "modern" despre circulatie. Hai sa facem un sondaj-pariu despre cat le-ar trebui sa ia masuri impotriva unei masuri impotriva camerelor lor care cu siguranta pot fi folosite "abuziv". Treaba cu cercul restrans e frectie Diana. Mai bine am cauta cat mai multe (a)brambureli prin legi si sa le exploatam cat mai public ca sa se perfectioneze si ei, saracutii Nota: Daca pare cuiva ca ce am spus e "impotriva legii" sa se mai gandeasca inainte de a lua vreo... masura!

Sosesc si eu, vinerea de apoi... Viper, ai pierdut probabil trenul. Afacerea cu "contorizarea" are un "market window". Asta tine de la momentul la care isi pun primii si pana la cel in care isi pun ultimii. In intrevalul asta vei beneficia de "reduceri de calcul" date, daca nu de "litera legii" (care lege? a lui Opaina?), macar de interesul "presedintelui asociatiei de proprietari" care intotdeauna e "pionierul" si "primul beneficiar" al "afacerii". Dupa... Apa Nova & RADET rules... again! Oricum, trebuie sa-ti pui. De care, cu cine... eu zic ca nu conteaza!

Probabil fara ultimul "t". Eu am mai multi... cm. Majoritatea sunt "simfonica" adunata de pe vremea lui Ceasca. Cateva chiar "digital mastered". De ascultat... da, mai ascult... da' mai mult stau langa pick-up cu calculatorul in brate, "jongland" pe forum, ca... acum... chiar, ce-ar fi sa bag un Rachmaninov... nope, a venit nevasta ma duc la masa si bag un post TV

off-topic, still: Bai, voi ati innebunit?! adica exista vinile speciale de DJ??? Hai ca ma apuca boala si le fac si lor niste... doape... ceva... P.S. Nu va speriati, imi place la nebunie vinerea

offtopic: Pai mai e nevoie in ziua de azi de vinil ca sa faci scratch? Sau e mai... sexy?

Se pare ca tu ai inteles care e "pretul corect"... de achizitie.

Status Report Done: - Am elaborat "Specificatiile de functionare" - Le-am "livrat" lui Zerro in vederea realizarii programului - Am proiectat aproape in intregime schema To do: - Finalizat schema - Proiectat cablajul - Realizat prototipul "hard" - Realizat prototipul "soft" - Testat, periat Si altele... Din cate stiu, Zerro nu e disponibil sapatamana asta. Oricum, probabil ca proiectul va fi finalizat undeva pe la sfarsitul anului (sper).

Ar putea fi nevoie de o poza pentru a se vedea daca a facut vreo piesa "bum" din cauza conectarii incorecte sau daca s-a "smuls" vreun fir de la locul lui din cauza manipularii defectuoase. Evident s-ar putea sa nu se "vada" nimic si totusi sa nu mearga. Dupa cum s-ar putea sa... mearga pur si simplu. Habar n-am inca, dar trebuie sa fiu pregatit pentru orice. Oricum, atitudinea ta de pana acum imi spune ca aproape oricare ar fi deznodamantul tot n-o sa-l crezi. Ma rog, asta e treaba ta. A mea e sa ma tin de ceea ce am promis.

Gasesti pe Maica Domnului la mai multe magazine, de mai multe culori si diametre. Se vinde de regula la bucata de cateva zeci de centimetri. Nu costa prea mult, dar nici sa-ti iei sa-ti faci ghirlande in pomul de Craciun nu-ti permiti (nu mai tin minte pretul, ci doar "impresia" despre el).

Mamaaa, a mai aparut un detectiv particular Iote ici si ici Stai domnu' kaloman linistit, eu doar le (a)bramburesc

Nu cred ca la forumul asta e o alta filozofie. In general la aplicatiile client-server exista notiunea de "sesiune". Asta se deschide la login (manual sau automat prin cookies)si se inchide: - la logout manual - automat, la expirarea sesiunii (timeout) din motive de inactivitate S-ar putea ca timerul ce controleaza automatismul asta sa fie setat la o valoare foarte mare. Pe durata cat timerul cronometreaza este irelevant ce faci cu browserul. Poti sa-l inchizi - sesiunea nu se opreste (decat dupa ce expira timerul). Daca-l redeschizi, intri in sesiunea existenta, dar timerul este automat resetat. S-ar putea de asemenea ca functionarea sa fie asemanatoare cu YM si sa nu existe practic intrerupere autonata, iar comutarea servici/acasa sa se realizeze pur si simplu prin login din alta parte.

Dopul a sosit la doctor! Am interceptat azi din "plimbarea" in care a fost trimis, nefericitul capac care s-a imbolnavit intre Bucuresti si Targu Mures (sau la Bucuresti sau la Targu Mures). Conform "amendamentului" la conditiile de garantie voi proceda la autopsie.Din cauza ca aparatul meu de fotografiat face poze execrabile, aceasta "operatie" o voi face in weekend, ca sa prin lumina naturala cand sunt acasa. Cu scuzele de rigoare, voi tine opinia publica cu sufletul la gura pana atunci. Fiti pe receptie pentru a afla deznodamantul!