Abram Burel

Chestia asta cu repornitul greu dupa ce motorul se opreste la scurt timp dupa pornire cred ca e... premeditata. De cate ori mi s-a intamplat sa mi se opreasca motorul dupa pornire, de tot atatea ori nu a pornit din a doua incercare. Asta s-a intamplat doar de 2 ori, dar a avut legatura cu benzina. Odata am ramas fara si cealalta data a fost chestia cu frigul si statul in panta (sau, ma rog, ce va fi fost cauza). Probabil ca domnu' ECM intra putin in vrie cand i se intampla asa ceva si incearca o supra/sub-alimentare care nu place la motor. Pentru a preveni situatii din-astea (experiment Sato sau patanie Gica), dati drumul usooooor la ambreiaj.

Gica, posibil si ce zici tu, cu toate ca zgomotul de pinioane nu seamana a "jarjait", iar ambreiajul ar trebui sa patineze destul de serios ca sa produca miros si oricum dureaza putin pana iti ajunge in nari. Nu cred ca asa ceva se poate intampla de la sarcina produsa de uleiul vascos. Mai incearca odata si fi mai atent

@nexxus Da, in sfarsit am. Probabil ca apar pe la 19:00.

Cam asa ceva: montajul e gratuit Ce sa aiba in plus? Sunt noi S-ar putea sa am si ceva noutati. Depinde ce fac in seara asta: BR RC sau lipituri. Va zic eu maine

Nu prea ai spus de unde se auzea harjaitul -din fata sau din spate- si nici ce fel de miros de ars era -plastic, ferodou, cauciuc, ma rog, chestii d-astea. Oricum, una la mana e clar ca uleiul de cutie era foarte vascos. Poate ca si masina era macar cu o roata ceva urcata mai sus, astfel incat... a luat-o la vale. Aici sfatul este clar: o fi obiceiul tau sa te bagi pe juma' in masina si sa dai la cheie, dar cel putin iarna nu e deloc bine sa pornesti motorul cu ambreiajul cuplat (nu intram in detalii). Sa vedem cu zgomotul si mirosul. Aici e mai complicat fara detalii. Suspecte ar fi: - franele (ABS?) - desi cam ciudat, zic e posibil, dar nu prea se explica mirosul - ambreiajul - tot cam ca mai sus Ceea ce ma intriga e faptul ca intr-un timp atat de scurt (pe cat pare), ca sa simti mirosul de ars, ceva ar fi trebuit sa se "friga" inauntru undeva. Asta ar insemna un circuit electric. si inca unul de putere (ca altfel nu se frigea si masina tot mergea). Verifica la blocul de sigurante din stanga bordului si vezi daca e una mai "coapta" (ar trebui sa fie una mare daca nu s-a ars). Deocamdata atat. Inca o data, renunta la obiceiul tau de a porni masina de... afara.

Da' de ce sa stearga/modifice? Lasa ca poate asa le mai vine unora mintea la cap si nu se mai apuca sa imprasstie informatii din... impuls de binefacere.

Apar si eu cu doape noi cu tot. Aviz amatorilor.

Am avut si eu o amenda restanta de 2 MROL la adm. fin. Trecuse un an si ceva. Zic sa ma duc s-o platesc, mai ales ca venise o hartie amenintatoare cum ca ar fi crescut penalizarile, bla, bla, bla. Ma duc inarmat cu ceva bani suplimentari si zic cat? Zice 2 milioane. Pai si penalizari, dobanzi ceva, intreb. Nope zice. La amenzi nu se aplica. Concluzia: lasa amenda sa se coaca bine. Trebuie sa se mai devalorizeze leul

Fix ca mine. Astept povestea celor de la service.

Pai, daca va framanta "economicele", recuperarea unei investitii se poate face si prin scaderea cheltuielilor "operationale". De exemplu, spitalizari, interventii SMURD, (Doamne fereste), echipaje care faceau acelasi lucru, etc. Adica, ceea ce cam zic si ei. Se leaga, nu?

Se poate si mai putin (hai sa zicem 10,5 maaaxim), dar trebuie sa fi foarte gingas(a) cu ea. Orice talpica sau toculet e... fatal.

Hai sa avem putina rabdare si intelegere. Sunt ceva probleme si se sapa la ele in limita timpului disponibil de catre cei ce se ocupa de forum. - paginile se incarca uneori dupa oaresce asteptare -> daca nu apare si nu apare,inchideti fereastra si mai incercati - posturile mai dau rateuri (va lasa cu ochi in soare -> inainte de a-l repeta (nu strica sa dati un Ctrl+A Ctrl+Ins ca sa salvati in Clipboard continutul inainte de Add Reply, daca postul e mai lung) verificati daca nu cumva a aparut, dar nu v-a spus - nu tot ce misca sunt bug-uri, e adevarat, dar cand un forum intreg are probleme, probabil ca mai apar si reclame indecente si poate si moderatorii nu apuca sa valideze un topic de Bursa.

O aduci la intalnire, o lasi cu noi, te duci sa cauti ce-au zis baietii mai sus si pe urma mai vedem...

Ma dau batut, e prea tarziu. Sorry, Vaxxi! O sa-ti scriu maine ce-am mai patit.

Pai, vezi un pic mai sus! Sa reiau (daca tot nu ma lasi sa ma culc ): - raspuns aleator la un request: sunt pagini care se incarca urgent, altele care se incarca relativ repede, dar dupa ce sta pe ganduri si altele la care se invarte pamantul lui MS de il iau dracii; oricum, nu am gasit vreo regula - ce ma enerveaza cel mai tare este ca postatul e o chestie de sansa Hai sa incerc cu asta... Asa, a mers! Acum o sa iau un mesaj la care am muncit ceva, de pe Desktop si sa-l duc la locul lui... Sorry, nu pot ca nu stiu unde e topicul si am incercat o

Devine putin cam suparator comportamentul forumului. Cred ca-i vremea sa-i dam o pauza. S-o fi cam saturat de noi?! Interesant: un post de trei lulele ca asta o ia imediat. In schimb imi dau zeama sa scriu ceva elaborat pe un topic si... canci. M-am invatat cu Copy > Paste ca am pierdut o groaza de posturi in decursul istoriei. Degeaba! Am si acum vreo 3 posturi salvate in fisiere pe Desktop, poate cine stie, candva... Eu ma duc la culcare

Pai, sa o luam sistematic. 1. Specimene d-astea sunt cu duiumul. Unele chiar si mai rele, altele aparent mai inocente, dar cu... potential. Si am impresia ca vor fi din ce in ce mai multe. 2. "Nonsalanta" (sora buna cu tupeul) e cu siguranta o conditie de baza pentru asemenea specimene. 3. Impertinenta cea mai mare este insa a televiziunii respective care transforma niste inconstienti in vedete. Habar n-am cum va evolua, dar inceputul e tipic de "scandal". O sa ajungem sa vedem emisiuni-concurs despre care a bagat mai multi in spital, cine-si baga picioarele mai cu spor in orice regula... mi-e atat de sila incat nici nu mai scriu

Omul de pe masini.to chiar pare ca e de la Gesara Auto, dealer Opel/Chevrolet din Bacau. N-avem si noi o pila pe acolo sa-i ia un interviu domnului cu pricina (pentru eventualitatea ca-si schimba nick-ul i-am notat numele)? Wolfman, Steffyx, ala eu, ala eu?!

Hai ca stiu si eu o intamplare. Ma mai duceam pe la posta sa trimit capace d-alea de plafoniera (nu-i reclama mascata ). Ca la orice dugheana care se respecta (si respecta legea) ti se da o chitanta. Ei bine, chitanta iese la imprimanta si de regule e o fasie de vreo 10-15 cm lungime dintr-un teanc d-ala de hartie continua. Imprimanta: matriciala (ca-i ieftina, nu-i asa?) Intr-o zi pusesem 2 colete si s-a apucat imprimanta sa scrie si hartia sa curga. Rezultatul: am primit un cearsaf de circa 6 ori A4. Motivul (oarescum citat): "s-a intamplat ceva cu calculatorul" (practic scria cu un font mai mare si baga circa 3 randuri la un rand normal). Oricum, partea buna e ca nu mi-au pierdut nici-un dop (sa bat in lemn).

Care sunt alea "rute ocolitoare" ale centrului? Nu cumva ati fost la vreun film SF? Bucurestiul are o singura "centura" interioara (pe vremuri pe ea mergea tramvaiul 26) dar "sistematizarile" lui Ceasca i-au cam taiat venele, iar cresterea traficului din ultima vreme au bagat-o in congestie la greu (acolo unde mai e practicabila, de ex. Stefan cel Mare). Si daca aranjeaza centura exterioara, la ce ajuta? Ziceti ca tranziteaza multi Bucurestiul ca n-au pe unde sa-l ocoleasca? Hai sa fim seriosi: oamenii vin in Bucuresti cu una, cu alta. Or mai fi si uni care se duc de la Ploiesti la Giurgiu, dar nu astia produc congestia.

Pai, tot d-aia s-au sculat si astia acuma. Sa vedem insa cum rezolva finantarea, ca-i treaba grasa rau ce au anuntat ca vor sa faca.

Hai ca dau eu o fuga sa masor! 4 (prezoane) x 100 (mm diametrul cercului pe care sunt puse) Deci, ar trebui sa mearga.

Mda, si ne ramane consolarea ca: mai bine mai tarziu decat niciodata! Si dupa ce se lucreaza in "laborator" vreo 2 ani, vin "ceilalti" si nu le place nu's'ce si o iau de la capat.

Pai, daca stie cumva cineva marca si codul celor originale (ar putea sa difere de la lot la lot si de la model la model), sa le posteze si scotocim dupa echivalente cu 1-4 electrozi.

Da si tu un link sa citim si noi in stanga si-n dreapta, in sus sin-n jos. Rogu-te!