Abram Burel

Pe strada Maica Domnului (in Tei) sunt multe magazine care au asa ceva. Erau si la Muzica, dar nu mai stiu de cand au micsorat-o. Probabil gasesti si la stravechile magazine de pe Academiei (la Coloane).

Suspendarea nu inseamna radiere. Radierea este operatia inversa inmatricularii. Ca sa facem o comparatie mai la moda, cand te "inmatriculezi" intr-un partid, poti "trambita" cu el ce te taie capul. Daca te "radiaza", kaput, te muti eventual la altul si te dai disident (lucru insa imposibil in cazul masinii). Cand te suspenda, well, stai cuminte o vreme, faci frumos si te repune in drepturi. Din cate stiu, impozitul pe masina este pe proprietate si nu are importanta daca e inmatriculata sau nu. La fel ca si cu o casa. O ai, platesti, poti sa stai si in ploaie, totuna.

Tommy, e OK, dar fa acordurile cum trebuie, oricum, e problema ta personala (asa cum am "tradus" eu) Doar nu exagera ca asta poate deveni... boala Era sa uit... Daca va place bagati maxim de stele la... NCAP-ul topicelor

Pai, suspendarea e din Ordonanta, iar radierea e din... ziar. "Suspendarea de drept" inseamna pur si simplu ca daca circuli in perioada asta te poti alege cu amenda respectiva, chestie care e contraventie. Ca sa iesi din starea de suspendare trebuie sa te dcui la Politie si sa arati RCA si ITP. As putea pune pariu ca in practica, daca ii arati politistului care te opreste, ITP-ul si RCA-ul e OK. Mai mult, daca te-au suspendat, iar tu ti-ai platit darile pana la 01.07.2006, esti repus in drepturi de... drept.

Vreti sa spuneti ceva, dar... ... nu va e clar nici ce, nici daca au mai spus-o si altii? ... va e lene sa deschideti un topic? ... nu aveti inspiratie sa-i dati un titlu... subiectului? ... nu stiti daca va baga cineva in seama si nici macar nu va intereseaza? ... aveti totusi speranta? Ati nimerit bine! Aici se discuta... orice! Nu uitati insa: ton moderat, politete, limbaj decent, etc. (vezi aici). Acest topic este sponsorizat de Terente.

Logica asta te omoara. Te gandesti nu stiu cat sa simplifici ceva si pare ca a iesit. Asi! Doar ai incurcat ceva pe la logica. Se poate constata destul de usor ca dracia de mai sus suna cand cheia e... pe contact/accesorii. Deci, pana la urma, nu scap de releu. Din cauza lui si spre bucuria colectionarilor de doape, montajul final va necesita... doua

Nu prea pot sa-mi mentin "pozitia" (cestiuni personale).

Si unde este parsivitatea? Are vreo legatura cu pozele alea? In poze vad ca "dispozitivele" bat pe o linie dreapta dintr-o localitate, unde urmeaza o curba cu linie continua. Ce e parsiv in asta? Pun pariu ca in mod normal pe acolo se circula destul de tare. Ai vrea sa puna camere pe serpentine? Sau poate vrei sa puna in studioul unde sunt filmate bebelusele ca sa le monitorizeze mai bine?

Dar fara flori se face primavara? Hai sa lasam carcotasismul de genul asta! Sa-i dea bataie si sa-l faca mai repede ca sa se apuce de urmatorul. Pana una alta se afla si cine a fost... Felix. Si poate apare si Otilea

Ramane cum am stabilit si gata, ca am terminat berea CU soon (bleah, prostii anglo-saxone).

Sunteti simpatici, dar pe mine ma cam sictireste (e in dictionar oare?) topicul asta, de fapt nu el, ci ceea ce a devenit. Asa ca, chiar cu riscul de a fi adus "cu forta" aici sau de aprimi warn o sa ma bat putin pentru "specificul" acestui forum. Cei ce "traiesc", mai mult sau mai putin, postand pe aici vor avea mai mult sau mai putin de... suferit Asa ca, Xenna si oricine mai vrea, sunteti invitatii mei Era iarasi sa uit: pentru cine nu stie "surube" este forma de baza de la diminutivul "surubele". Deci, Xenna, daca preferi chestii mai marunte, uita de... surube

Xenna, Nu trebuie sa te extaziezi prea tare. Un surub, doua surube e deja un substantiv neutru derivat incetatenit in vocabularul celor care mai si... surubaresc, nu doar conduc. Deci, atentie la ameteli Leu mic, Mi se pare mie sau postul tau e un pic discriminatoriu geografic? Fara nici o suparare, dar formele de vorbire mai mult sau mai putin regionale nu cred ca-s ceva de ras P.S. O sa trec mai des pe aici

Laur, Pai, daca ti-o radiaza ce? Daca vreodata o mai pui la punct, bine. Altfel, poate trec businessmen-ii cu carutele si dintr-un transport, doua, te rezolva. Ca veni vorba de baze de date. Daca vreti sa va alegeti numere, puteti sa arucati o incercare la centrul ala de informare CEDAM (cu asigurarile). Evident ca nu aveti vreo garantie ca numarul care nu e in baza de date e liber, dar macar prindeti curaj.

Dom'le, hai sa ne lamurim: chestia aia cu "mult mai eficienta" pica. Din ce-am mai citit intre timp, daca scoti un grad in minus esti mare. Unii zic sa izolezi doar supapa in zona "senzorului" ca acolo ar fi bine ca acesta sa nu fie influentat de temperatura din compartimentul motorului. Ceea ce are logica. Eu insa cand am zis eficienta nu m-am gandit neaparat ca o sa tremur inauntru, ci ca poate o sa fiu mai nonsalant cand o sa dau drumul la clima in loc sa deschid geamul, pentru ca o sa economisesc o sticluta mica de benzina la 1000 km Exagerez, dar eram curios mai mult de principiu, decat de un efect cantitativ miraculos/ Lumea de obicei cade in extreme: ori e magnific si nici nu mai trebuie benzina, ori e de cacao si dai banii degeaba. Nenea ala care a mers cu 1 litru de benzina nu-stiu-cati kilometri a aplicat tot soiul de "porcarii", care luate fiecare in parte te oripileaza (unele s-au "discutat" si prin topicul condusului... ecologic). Vorba aia insa ramane: strop cu strop face un rezervor economisit LE: pana m-am scremut eu sa scriu o replica a disparut mesajul; in pana mea... ma abtin, astept pana maine, poate noaptea e un sfetnic bun

Aparent. Se pare ca se va renunta la chestia asta. Eu am fost la Unita la sucursala (tot asa ca nu gaseam firma asta la masinistii de pe strada) si s-au uitat la mine ca la un animalut simpatic Nu am intrebat, dar banuiesc ca vor sa revina la sistemul simplu cu polita si gata.

Discutia aia o stiu Ovi Recunosc ca sunt capos Eu zic ca principiul este acelasi si m-a pus naiba sa-mi placa si fizica pe vremurile cand invatam, asa ca incercam sa aplic ce-mi mai aduceam aminte. E drept, habar n-am de considerentele ce au fost aplicate de proiectantul instalatiilor de infrigurare de pe masini, dar stiu ca orice proiectare e un compromis. Eu doar meditam daca poate fi imbunatatit... O sa continui documentarea si mai revin Nota: E cam off-topic discutia aici, dar daca nu supara putem continua sau eventual muta.

Am sa vin si cu ceva doape, cu toate ca problema cu nefunctionarea in asociere cu unele alarme n-am rezolvat-o.

Se prea poate: exista leji cu albastru, verde si rosu Nu-i nici o problema sa-l faci si galben in conditiile astea. Pai, cum spui: daca conducta aia e mai calda, rezulta ca o sa creasca consumul pe A/C pentru ca va creste presiunea pe inalta, ori asta inseamna ceva lucru mecanic suplimentar. Faptul ca nu exista masini cu asa ceva nu ma convinge. S-ar putea ca traseul sa fie mult prea scurt pentru ca manevra sa aiba vreun efect care sa merite efortul. S-ar putea sa fie considerente anti-incendiu (nu stiu daca spuma din care e facut tubul e ignifuga). Oricum, daca lucrul asta n-ar conta in principiu, atunci nu s-ar izola conductele de la sistemele split (faptul ca le izoleaza pe amandoua in acelasi manson o consider o prostie, inca de cand eram mic si aveam doar leji albi in cap ) Un extras dintr-un material publicat de US Department Of Energy - Energy Efficiency and Renewable Energy, care poate fi gasit aici: Acum deh, e adevarat: si americanii astia se tin numai de afaceri

Nu mi-e frica De acolo si pana la compresor ar trebui izolata pentru a preveni incalzirea fara rost a gazului inainte de re-intrarea in compresor. Compresorul ii creste presiunea pentru a-l aduce cat mai aproape de conditia de lichefiere. Comprimarea il incalzeste suplimentar de aceea trebuie bagat in condensor care prin racire suplimentare il trece sub punctul de lichefiere. Rezulta (destul de firesc) ca cu cat economisesc din "raceala" cu care ramane dupa iesirea din evaporator, cu atat mai bine. Pe partea cealalta, dupa compresor, ar trebui din contra sa disip cat mai multa caldura. Cu cat gazul ajunge mai "rece" (ca e cat se poate de firbinte) la condensor, cu atat se va condensa/lichefia mai usor. Mai departe, cu cat ajunge mai rece la evaporator, cu atat mai bine. Asta ar insemna sa pun radiatoare suplimentare, dar chestia asta nu ma preocupa deocamdata. Desigur "combinatia" temperatura/presiune este intr-un oarecare echilibru luat in considerare de proiectant, dar sa nu uitam ca si... economia joaca rolul ei.

Hmmm, de fapt e preferabil totul cu majuscule decat sa-ti faca un "programator de limba engleza" harcea-parcea o insiruire de litere care au sens intr-o anumita capitalizare. Dar stiu... ne dor urechile... ochii suporta mai usor

Cu rosu erau... modificarile M-am gandit si la asta (oricum exagerezi cu exemplul ala - ori poate crezi ca "Nustiu Ceare Face Bar Bar" e mai romanesc ), spuneam doar ca daca tot vrem sa scriem mai romaneste, apoi e ceva de munca, iar asta nu are nimic de-a face cu aplicarea unor reguli din alta limba.

Eu poate am auzul rasucit, dar mi se pare ca zgomotul ala care se aude cand pun cheia pe contact in asteptarea "amorsarii" vine din fata dreapta. N-o fi altceva?

Deci: au trecut mai putin de 2 luni de atunci. Mirosul placut s-a dus, dar cel neplacut inca n-a aparut (sau cel putin nu e chiar asa nasol ). Oarecum off-topic (ca l-am vazut pe marius-eugen acu' vreo 2 saptamani cu sulariciul dupa el): daca izolez (cu tub din ala dedicat si despicat) conducta de "rece" de la radiator la compresor si de la compresor la gaura de trecere spre habitaclu, s-o imbunatati cat de cat apreciabil eficienta climatizarii pe rece?

Chestia este deranjanta pentru ca nu asta este regula de scriere in limba romana. Eu zic ca daca se poate dezactiva n-ar strica (vad ca mai sunt unii moderatori care insista asupra scrierii dupa regulile romanesti, asa ca ar trebui... incurajati ; domn' profesor, sustii cauza?) In aceeasi ordine de idei sa profitam de oferta: here: "Reset ECM" + "Idle Learn" + "Prima lectie" here: Modificari iluminare interioara Si totusi, nu ma lasa bitii de memorie in pace, parca nu ar fi chiar asa regula: dupa postare primul titlu nu arata asa cum arata acum. Nu-mi aduc foarte bine aminte, dar mi s-a parut ca aproximativ imi "negase" capitalizarile mele.

Aia de bagat in priza de retea se cheama "wireless access point", iar cea de bagat in calculator "wireless adapter card". Jucaria 1 te duce spre 100 EUR, iar cealalta spre 50. La o