tolin

Pana la pareri personale, ce zice Codul Rutier, doar in ce condtii pot fi folosite proiectoarele ?

- dispozitiv cu role pentru indreptat janta ; - janta intra pe un con (butucul) si daca fata jantei nu este paralela cu flansa de prindere pe care sunt prezoanele, atunci poti strange pana iese apa din ele, roata este prinsa prost. Pentru a realiza o asezare corecta, se strang piulitele la mana si apoi strangerea finala se face la cheie, incrucis, ca ordine de strangere.

Turometrul cu shift light la un motor SOHC si de doar 800 cc este mai mult decat inutil pentru simplul motiv ca la acesta masina turatia de schimb este diferita de la treapta la treapta. In plus, shift light se foloseste pentru a avertiza turatia maxima la care sa schimbi pe cand pe tine te intereseaza turatia minima la care sa schimbi, iar daca prima este una singura, a doua difera ca valoare de la treapta la treapta. Pentru astfel de motoare este bun un turometru care sa te semnalizeze cand ai coborat sub 2500 rpm si nu cand ai depasit 1800 rpm.

Ce a zis omul si ce au inteles ziaristii: exemplu cu 6 si 15 ani se referea la altceva.

Rodajul presupune rulajul in sarcina pe o frana, cu motorul in functionare, in diverse regimuri, pe o anumita durata de timp.

"Invartirea" arborelui cotit cu un motor electric se cheama rodaj ?

Eu zic sa bage si motorul de 1,2L in ecuatie si acela ajunge la 135 km/h in treapta a treia, daca-i vorba despre "tras".

Motoarele pe benzina nu se rodeaza inainte de montare pe masina. Diferenta fata de alta epoca este plaja de tolerante mult mai mici in care sunt realizate, motiv pentru care au nevoie doar de cateva sute de km pentru a se "aseza". "Lasarea" lor (scaderea pierderilor prin frecare) are loc in cateva mii de km.

- pentru cel care a mai masurat, 0,32 insemna ca 0.30 intra lejer si 0,35 nu intra ! - jocurile sunt cele care trebuie. @ga^dele > din relatarea ta am inteles ca la ulei Daewoo nu era zgomot la tacheti si ca zgomotul a aparut dupa trecerea pe ulei Mobil 1. Eu mi-am expus parerea, nu mai schimbati tipul si marca uleiului tot timpul. Daca ati plecat pe unul si motorul merge bine, continuati cu el !

Diversiunea care se practica zilele acestea are aceeasi origine in Scoala de la Baneasa. Ea este posibila doar in politica romaneasca pentru ca aici nu se plateste pentru asta. In alta parte, Prostanacul era obligat imediat sa plece din politica pentru afirmatiile facute relative la romanii de peste granita. Si pentru ca sa intelegem la ce a fost nevoie de tot acest circ din ultima vreme, noua lege a sigurantei nationale a trecut prin Camera prin aprobare tacita, iar la Senat are zilele numarate ! E clar ca pana la urma se termina ca in Caragiale, au si motive, iar au tras o teapa groasa bizonului.

Are rost sa facem publicitate la asa aberatie ? Textul este demn de postarile lui maximus.

Ca parlamentarii una semneaza si alta spun pe sticla nu mai mira pe cineva: "Ordonanta de Guvern 118 a fost semnata de Adrian Nastase, Mihai Tanasescu si Dan Ioan Popescu, iar Parlamentul a adoptat-o in 24 octombrie 2003. Actul normativ stabilea ca datoria istorica la buget a rafinariei Petromidia, inclusiv dobanzile si penalitatile, sa fie transformata in obligatiuni cu maturitate la sapte ani. Obligatiunile urmau sa fie emise de Rompetrol Rafinare, care preluase Petromidia in urma privatizarii. Ordonanta mai stipula ca investitorul majoritar al societatii sa aiba drept de preferinta la cumpararea actiunilor rezultate din conversia obligatiunilor, a caror scadenta era de maximum 20 de ani." Sistemul acesta de a mintii si a genera zvonuri in Romania moderna apartine unui individ de profesiune activist (lucrator cu gura) pe care il vom vedea curand in boxa, alaturi de soldat rezervist Chitac si soldat rezervist Stanculescu, la terminarea rechizitorului si trimiterea lor in judecata in cele mai vechi cauze. Tot acest individ este numit astazi, de catre toata presa straina, care nu pune botul la diversiunile din media romaneasca, ca artizan al dezastrului politic actual din Romania in dorinta sa bolnava de-a isi manifesta cel de-al patrulea (doar ?) mandat.

Ce dovada are ?

Schimba service-ul !

Nu trebuie sa mergi la service Daewoo pentru reglaj de directie. Trebuie doar un aparat bun si un meserias. Mergi inainte cu jantele la roluit si apoi la echilibrat. Si cand ti le monteaza aia sa stranga piulitele acelea in cruce. Din ce povestesti, seamana cu roata asezata prost pe butuc.

Ai un cablu vechi sau uns cu ce nu trebuie. Cumpara unul de la magazin si schimba-l tu, nu mai merge la serviceul la care ai fost.

Daca citeai experienta de pe forum in materie de Matiz aflai repede ca: - ai schimbat de pomana sincroane, ambreiaj, placa, rulment ... era suficient sa reglezi cursa la pedala de ambreiaj din piulita de reglaj (strangi piulita 1-2 ture pentru a ridica pozitia de actionare din pedala) si sa folosesti uleiul recomandat de constructor la cutie (75W85 sau 75W80), 2,1L neaparat ; - un cablu de actionare ambreiaj nou merge foarte usor cu unsoarea originala, daca s-a pus alta unsoare sau daca cablul este vechi, atunci se manifesta cum ai scris; - schimba axele glisoare de etrieri.

Ce cod de eroare a fost ?

Mergi la garantie.

Presu are dreptul sa dizolve parlamentul ?

O tara poate functiona cu un gurvern si un pres, asa ca o greva electorala la alegerile pentru parlament este simplu de facut, iar amendamentul poate fi adus prin ordonanta de urgenta.

Povestea se referea la ascultarea unei convorbiri, iar legea se refera la altceva. Defapt, mare parte din reglementare exista de pe acum, doar obligatia de a pastra datele pe un termen mai lung este noutate.

Pesedei tot fara minte au ramas, nu-si dau seama ce urmeaza dupa un referendum castigat de Basescu cu 50,1%. Ei nu realizeaza ca larga sustinere populara a lui Basescu se bazeaza defapt pe un vot negativ adus structurii Parlamentului si nu pe freza marinarului. Dizolvarea adunarii si alegerile anticipate vor fi urmarea fireasca, iar pe ala care a propus amendamentul minune nu-l mai vad, nici macar, pe un loc eligibil, dar in bancuta. In stupizenia avantului antibasecian, pesedeii isi taie craca de sub picioare. Defapt, cum pot fi membri unui partid condus de un prostanac ?

In manualul de utilizare spune clar cand trebuie facute verificarile. Daca nu corespund jocurile, se regleaza. Ce legatura sa aiba cu garantia, nu este un defect al motorului ? Daca jocurile sunt in tolerantele admise, schimbi tipul si marca uleiului.

Offtopic: Prima conditie este sa ai filtru de aer curat, sa dai reset cat mai des (saptamanal) si sa schimbi treptele mai sus, foarte important sa schimbi 1 spre 2 la 25 km/h, frana de motor cat cuprinde si sa scoti din viteza doar cand ai oprit masina. Vezi ca discutiile acestea le gasesti pe un topic, aici nu-si au locul.