Salex

O fi bine, o fi rau ?

Deja discutiile s-au cam indepartat de la titlul topicului. N-ar fi bine sa continuam in alta parte ?

@spikeem08 : 1. Ti-am raspuns aici si ti-am sugerat unde sa postezi si, de asemenea, sa citesti Regulamentul. 2. Ti-am inchis topicul respectiv, daca citeai Regulamentul intelegeai exact din ce motiv. 3. Ai deschis alt topic ... alti colegi te-au indrumat la rindul lor. 4. Ne oprim sau continuam in felul asta ?

Nu. Trece putin timp intre cele doua evenimente. LE: Daca te sesisezi la timp ai sanse sa scapi de al doilea eveniment (si cele ce urmeaza ...)

Salut si bine ai venit ! Insa te rog sa citesti cu atentie tot ce scrie aici. Iti fac o mica selectie : 2.4 Înainte de deschiderea unui subiect nou, asiguraţi-vă că nu există deja un topic cu tema dorită în alte secţiuni ale forumului folosind funcţia 'Căutare'. Dacă nu s-a mai discutat, puteţi începe o nouă discuţie încadrând mesajul la secţiunea corespunzătoare. Subiectele deschise în secţiuni nepotrivite vor fi mutate de către administratori sau moderatori acolo unde le este locul fără explicaţii suplimentare. Folosiţi titluri clare şi uşor de înţeles pentru noile discuţii (de exemplu: "Problemă cu motoraşul de la ştergătoarele de parbriz" şi nu "PROBLEMĂ MARE! HELP!"). Puncte de plecare : 1, 2.

Land-ul

Incercat, degeaba .

Am dat si eu de o belea cu al meu router wireless Siemens Gigaset SE361. De cind l-am luat, l-am configurat la inceput si a mers brici. Pina astazi ! Ce face: - functioneaza DHCP-ul - functioneaza wireless-ul, semnal foarte bun. - netul merge foarte OK si pe cablat si pe wireless - raspunde f. bine la ping, ruteaza bine - merge bine si pe PPPOE, l-am resetat de citeva ori din buton dar si prin scoaterea alimentarii si isi reface rapid conexiunea. - aparent accepta Log Off insa, intrind de pe un alt IP, raporteaza ca exista deja un admin logat Aparent totul merge OK dar ... Ce nu face: - nu imi permite intrarea in consola de administrare mai precis imi permite insa ... nu imi afiseaza complet meniurile . Pe alocuri arunca niste text-fielduri si niste radio-button-uri insa e imposibil de gestionat. Fara interfata de administrare nu prea stiu cum sa-i fac un update. Doua capturi de ecran pentru a vedea cum se manifesta: Are cineva vreo idee salvatoare ? Multumesc anticipat.

Hai da-o incolo ... Ai cautat si nu ai gasit ??? Vezi aici.

Timoneria

Poate au curatat cu un spray

fftopic: Depinde cum se misca cu restul proiectelor

Daca esti sigur de ce ai scris, atunci e vorba de o improvizatie a fostului proprietar. Din doua motive: 1. filtrul este capsulat si are carcasa din aluminiu 2. s-ar putea sa ma insel insa, din cite imi aduc eu aminte, traseul respectiv nu este din cauciuc (furtun)

Deschizi capota si o sa gasesti o tablita din aluminiu prinsa cu pop-nituri pe traversa (trager) de deasupra radiatorului de A/C

Putin fftopic: Pe mine atit m-a costat (incluzind si incarcatul cu "freon", ulei si substanta de contrast !). Cca. 200 lei reparatia (inlocuit toate garniturile + verificat pistonase, filtre). E drept, asta se intimpla in urma cu vreo 3 ani. Nu chiar din corpul compresorului, cel mai probabil e vorba de garnitura (O-Ringul) dintre cele doua jumatati ale compresorului. @seby: Mai multe despre reparatii A/C gasesti pe topicul dedicat. Daca te intereseaza unde am facut operatiunea, trimite-mi un MP.

Exista deja un topic pe sectiunea CNEL dedicat A/C, il gasesti aici. Cureaua trebuie putin intinsa ceea ce ar putea sa-ti rezolve problema A/C-ului asta pentru ca banuiesc ca nu ai verificat efectiv daca exista sau nu agent de racire in instalatie. Daca ai facut-o si intr-adevar instalatia e goala sau aproape goala, clar ai o pierdere. Radiator ciupit, O-ringuri obosite, compresor, etc.

Deci ... detalii ! Unde, cind, cum, cit ?

Parca uskatu' avea un ScanGauge ...

Cronicare ... cam botezat ceaiul ala, cam botezat

Pai tu sa zici "Merci" ca nu ai fost atunci. Nu stiu zau cum ai fi facut fata la offroadul pus diabolic la cale de deschizatorul de coloana . La cum te-am vazut in Vama pe portiunea aia fara asfalt, cred ca in Bulgaria nu ai fi reusit sa ajungi nici macar pina la primul service .

Intrebare (destul de) retorica: tu ai avea curaj sa ii prezinti viitorului proprietar (mai bine zis potentialului cumparator) poze cu evolutia masinii din faza de epava in faza finala ?

Scriu in calitate de forumist, nu de moderator. Daca un admin considera ca am sarit calul prin aceasta interventie, il rog sa intervina ! @ cristiancristian: Pentru performanta "tehnica" probabil ti-as acorda nota 10 daca m-ai convinge ca masina va sta, de acum inainte, intr-o vitrina. Insa, pentru ceea ce ai facut cu acel Logan, iti spun sincer ca, daca te-as intilni, as lasa deoparte orice decenta ! Inteleg faptul ca trebuie sa iti faci si tu treaba, sa scoti un ban ... insa tu te-ai gindit macar o singura secunda ce pericol pe roti reprezinta cutia aia pe care ai ambalat-o asa de frumos ??? Te-ai gindit o singura clipa ca acea ... "masina"... va ajunge in trafic si va risca, la un moment dat, sa se rupa in doua ?!?? La vietile alea te-ai gindit cind ai acceptat o asemenea treaba ?

Dupa parere mea : 1. Aripa stinga fata nu este aliniata cu usa, cred ca a avut ... incidente 2. Portbagajul imi cam spune ca masina a luat (cel putin) o lovitura destul de serioasa din spate 3. Din imagini nu imi dau foarte bine seama insa am impresia ca aripa dreapta fata a fost demontata. Din nou, parerea mea: masina a fost lovita in mai multe rinduri (sau o data dar bine !) insa vopsirea pare OK. Daca ciocanelile nu au afectat structura de rezistenta si reparatile au fost facute cu simt de raspundere (adica putin autogen, putin chit ...) s-ar putea sa fie OK. Daca mergi sa o vezi pe viu, deschide portbagajul si uita-te cu atentie in zona rotii de rezerva. De asemenea, uita-te cu atentie sub capota, in zona bateriei. Motorul arata bine insa asta nu ne spune prea multe

Pentru discutii legate mai mult de politica si mai putin de taxa auto, va rog sa folositi topicul dedicat

Ihi ... ca si noi ceilalti, de altfel ... !