Salex

Deoarece "colegul" s-a inregistrat pe forum doar pentru a pune acest anunt (vezi numarul de postari) cel mai bine ar fi sa il suni

2.6 Se interzice şi se sancţionează conform punctului 6.1 introducerea mesajelor care conţin: ... - text scris folosind limbaj IRC

Greu de crezut modul in care se misca Romstrade. Fara a le face vreo reclama, pot sa spun ca am revenit astazi pe Transalpina dupa vizita din urma cu 2 saptamini. Am gasit asfaltate foarte multe din zonele de-abia pietruite atunci. De la Novaci la Sebes portiunile neasfaltate cred ca nu totalizeaza 3-4km in acest moment.

Un service in Buzau nu stiu sa iti recomand. Insa iti recomand sa citesti si sa respecti Regulamentul, respectiv sa postezi in topicurile adecvate !

Din ce stiu eu, instalatia nu este identica

Sibiu, statiile ARAL, benzina 95 de provenienta MOL = 5,10lei

Sa traiasca

@EXOD: Dupa cum ti-a indicat colegul mai sus, exista discutii legate de problemele semnalate de tine. Citeste topicurile respective si, daca este cazul, posteaza acolo. Se inchide aici.

La Multi Ani Lao, Bogdan, EM!L si celorlalti sarbatoriti !

Transalpina, DN67C, proaspat asfaltat, cca 110km din 120 km, nemarcat, fara parapeti in zonele din nori. Restul de drum se prezinta sub forma de piatra tasata insa este accesibil oricarui turism. Mers lejer, cu opriri ce au cumulat cca. 20 minute, am parcurs segmentul Novaci-Sebes in 2:40h. Se merge incet/stationeaza putin in zonele in care se lucreaza intens

Pare sa fie presiune prea mare in instalatie. Cind ti-au incarcat-o nu au verificat functionarea la ralanti si la turatie ceva mai mare (2500-3500 RPM) ?

Ei ... asteptati, asteptati ...

Reusesti ... daca mergi incet, fara sa faca spuma. Spume vei face tu, mai ales cind trece cite un Vijelie cu 16 pe linga tine. Cu rabdare nu vei avea probleme, cel putin nu cauzate de tine .

Nu este sectiunea adecvata unui asemenea topic, se inchide aici. Pentru magazine, dealeri, etc, avem sectiunea Utile.

Facultatea de mecanica ...

As fi si eu interesat sa aflu

Ai fi surprins . Nu are nevoie de cine stie ce rezistenta, evident ca solutia nu se aplica la lonjeroane. Pentru pasajele rotilor functioneaza foarte bine insa , in cazul de fata, problema este mult mai grava. Contra-aripile sint, la rindul lor, sita, deci nu prea mai are de ce sa prinda pasajele indicate in postul #20. Din pacate este o problema comuna la toate modelele Daewoo, nu doar la Matiz. "L"ul format de pasajele rotilor din spate "sustine" foarte bine noroiul si umezeala. Pe timp de iarna, daca mai adaugi si sarea la povestea asta, nu-i de mirare ca se ajunge la distrugerea tablei mai ales ca protectia anti-rugina si antifonarea in zona respectiva e slaba.

Mda ... care Noiembrie ??? Eu insumi o sa plec la Sibiu weekendul viitor insa nu am dubii legate de traseu: Bucuresti->Ploiesti->DN1A->Brasov->Sibiu. Pina la Cheia am fost la inceputul lui Iulie, drumul e OK. Sibiu->Fagaras l-am facut recent, e bun. Ramine incerta bucata Brasov->Fagaras insa sint sigur ca e OK, nu avea cum sa se strice de anul trecut ...

Confirm ! Mr. Vaxxi, atunci cind vorbeai Joi cu NFS despre drumul pe care il veti face (sau nu) impreuna, v-am avertizat despre cele doua semafoare de pe Valea Oltului ... Dintre voi doi, pina acum vad ca NFS (cf. celor declarate de el pe alt topic) a ignorat ce v-am spus ...

Starea Transfagarasanului doar ce am postat-o saptamina trecuta aici.

Nu ai ales topicul potrivit pentru a posta. Incearca la Bursa, poate la Donatii ...

NU ai nevoie de sudura !!! Hint : pop nit

Tatutule ... daca ne lasi asa, ne-cronicati, s-ar putea sa iti uram sa cauti iarasi "fis-fis" noaptea prin hipermarketuri ... >

XXX sau o "simpla" reclama la Skittles http://www.mostwatchedtoday.com/tag/skittle-newlywed-commercial/

G.M. Zamfira, da !?!