Salex

Sarbatoare mare, multi fericiti astazi. La multi ani tuturor !

Nimic din cele mentionate de tine . Doar de faptul ca, la urmatoarele alegeri, se va schimba optiunea alegatorilor. Chiar si prin prisma celor petrecute in ultima vreme (plagiate, etc, etc) Si eu, sigur nu. Poti sa contezi pe obiectivitatea mea Total de acord, nici nu voi sustine vreodata altceva.

Daca iei lucrurile punctual, poti crede ca Ponta reprezinta o tinta. Dupa parerea mea nici Victoras, nici d-alde Gionel sau alti copii rasfatati ai "politicii" romanesti n-au avut vreodata sanse de afirmare reala, sint personaje efemere. Simplele ambitii personale au fost si sint alimentate de diverse partide pe fondul unei sustineri populare date de saturatia fata de porcariile patronate de PDL. In momentul asta, dupa mine, PDLul nu are ce sa mai scoata la inaintare si, mai grav, inca se agata de anumite personaje ... dubioase. Se apropie alegerile "mari" si tare mi-e teama ca "al treilea" vine tare din urma ! LE: Tot dupa parerea mea, chiar daca Ponta si-o ia in freza, USLul o sa obtina o majoritate simpla la alegeri.

@ionut: sigur exista un topic in care te poti lamuri vis-a-vis de intrebarea de mai sus. Mai mult, ce legatura are masina colegului cu topicul dedicat "Matzu"-lui ?

Zmeule, e grav daca ai ajuns sa iti dai singur dreptate . Eu as recomanda (oricui, nu doar tie) o atitudine mai rezervata, nu stiu pe ce iti bazezi "placerea" de mai sus.

La Multi Ani uscatule !!!

In cazul Leganzei, mare grija la capacul culbutorilor. Daca intra ceva apa la bujii, va trebui sa le scoti. Nu insista nici in zona alternatorului. Legat de vasul lichidului de servodirectie, cel mai probabil e vorba de un furtun sau colier

Macar esti consecvent ...

Rezistenta respectiva este infipta in suflanta. Conectorul cu 4 fire intra in aceasta rezistenta. Daca nu ma inseala memoria, este prinsa de carcasa cu 2 suruburi.

Daca mergea pe tr. 4 sigur era rezistenta in decada a suflantei. Cum ai facut precizarea ca ai doua mufe, nu prea stiu ce sa zic. Nu ma pricep la electrica, nu sint familiarizat cu schema bordului tau, chiar nu stiu care e rolul mufei cu 2 fire. Corelind insa toate informatiile tale, parca tot spre rezistenta in decada m-as indrepta in primul rind.

Verifica daca nu cumva iti functioneaza pe treapta maxima. Daca raspunsul este pozitiv, diagnosticul este rapid si sigur.

O curea decenta nu costa foarte mult. Mai ales pentru o plecare la drum lung (concediu banuiesc) as inlocui-o fara intrebari sau comentarii. In rest, total de acord cu smailmiami, chiar si in cazul plecarii la un drum lung masina NU ar trebui sa aiba parte de o atentie deosebita. In repetate rinduri am plecat la drumuri de 5000-7000km fara a verifica altceva decit uleiul sau a completa lichidul de spalare a parbrizului. Oi fi eu putin mai rigid la capitolul asta insa, pina acum, nu am avut parte de concedii ratate din cauza masinilor (fie ca am avut Dacie sau altceva).

Nu esti inregistrat pe forumul DWC de ieri-alaltaieri. Prin urmare ar trebui sa cunosti regulile forumului. Exista destule discutii pe tema Check-ului. Una ar fi asta

Va aduc in atentie o chestie care, in ultima vreme, se intimpla cam des. Pe scurt, multe magazine au inceput sa aiba promotii de genul "Cumperi 2, platesti 3". Asta a fost cazul Real-ului din Ploiesti, weekendul trecut. Tot in Ploiesti, de data asta la Carrefour, am beneficiat de o alta promotie: cumperi o legatura de ridichii, platesti echivalentul numeric al fiecarei ridichii. Au fost 4 bucati, mi-au fost tarifate ... 4 legaturi. As putea continua cu Cora Pantelimon unde, o brinza topita in greutate de cca 150-200 gr. a fost prinsa pe bon la ... 1 kg. Deci, verificati bonurile de casa. Chiar daca nu e vorba de valori mari, pe mine ma enerveaza ideea.

Poti sa dezvolti putin ? Ce anume se coace la un radiator? Eu unul nu am auzit ca radiatoarele sa intre in categoria consumabilelor si nici nu am vazut asa ceva intr-un plan de revizii. In plus, produsele aftermarket sint fie scumpe, fie foarte proaste.

Corect, greseala mea. Eram cu mintea la capacul meu ...

Hai sa nu continuam prea tare cu off-topicul ! Fisele sint murdare din cauza garniturii, dupa ce dai jos capacul te lamuresti, tine de traseul garniturii. Daca uleiul ar veni de jos (prin bujii) ma tem ca motorul ala ar avea mai multe bube decit garnitura de chiulasa (cum ar fi, imediat, segmentii) Stringere corecta inseamna, in primul rind, respectarea ordinii de stringere. Ceva in genul stringerii garniturii de chiulasa. Consulta manualul pentru detalii. Eu personal prefer stringerea in ordine "melc". O trusa de chei "imbus" iti este suficenta, capacul nu trebuie strins prea tare ! Preferabila o stringere in mai multe etape (stringi si, daca vezi ca ai scurgeri in continuare, mai stringu putiin peste 2-3 saptamini)

Adaug si eu o bila alba topicului lui Mike . Desi a fost o achizitie usor dificila datorata furnizorului (mai degraba producatorului !) de repere, sint in posesia unui set complet de arcuri Lejofors pentru Leganza

Succesul sudurii depinde de mai multi factori: 1. locatia si dimensiunea porului 2. meseriasul 3. dotarea tehnica a meseriasului. Daca astrele iti sint favorabile si toate cele de mai sus sint "rezonabile" sansele de reusita sint mari.

Spray din asta am folosit eu, luat din Bricostore.

Pierderea de ulei pare sa fie de la garnitura capacului, n-are absolut nici o legatura cu garnitura de chiulasa. Recomand inlocuirea garniturii cu una de buna calitate (respectiv nu una de "origine" ... coreeana ci un Victor Reinz sau ceva similar) si stringerea corecta a capacului. La cum arata capacul vasului de expansiune, se pare ca pe acolo iti pierde lichidul. Posibil sa fie de vina chiar supapa din capac. Pentru inceput, schimba capacul, te va costa mult mai putin decit schimbarea garniturii de chiulasa .

Pentru o "lucratura" de genul asta iti recomand burghiele profi de la Bosch. Nu mai stiu ce naiba de HSSSS-XYZ era pe cutie (am aruncat-o imediat) insa imi aduc aminte faptul ca exista o sina de cale ferata desenata. Au fost singurele burghie cu care am reusit sa dau gauri in otel de scule. Evident, exita si altele insa eu la astea m-am oprit.

Este un hotel in zona care asigura parcare si conexiune cu microbuzul. Nu mai stiu pe unde a fost discutia asta insa sint aproape sigur ca laurentziu83a intrebat/apelat cindva la solutia asta.

Local hostu'

Sa nu se transforme asta in: "Mai bine 4 ani decit 8 ani !" @hitman: Nu stiu cine e tipul asta insa scrie nesperat de coerent si la obiect !N-am de gind sa-i urmaresc evolutia insa, strict pentru articulul indicat, e d-acolo !