Venom

Mi-au venit jantele, Dezent V Dark, 15', 4x100, 6.5, ET 38. Cauciucurile..195/45 R15 mai dureaza ceva, cand o sa le am o sa pun poze cu toate montate pe masina. PS: Ignorati pisicul meu curios

Clientul ii face semn chelnerului care de apropie prompt şi amabil: - Să ştii şefule, şniţelul care mi l-ai dat nu se poate manca. - Nu-i nimic, vi-l luăm şi vă aducem ?In loc un cotlet excepţional. - Păi, am mancat o bucăţică din el. - Şi din cotlet s-a mancat foarte puţin.

Posteaza la probleme tehnice - tico si matiz, poate acolo o sa te ajute cineva.

Yap...

M-ar interesa jante de 15', 4X100, 6,5 pentru aygo/C1/107. Ideal ar fi offset 37, dar ar merge si 38. Cauciucurile originale sunt 155/65 r14, pentru jantele de 15', m-ar interesa 195/45, ce producator si pret. Deasemenea, faceti transporturi pana in Timisoara? Si cam cat ar costa transportul, in caz de nu mai e gratis transportul pt membri Multumesc.

Tot asa m-am suit si eu cu tico pe unu cu un passat, el frana cu abs, eu scartaind pana in fundul lui. Asta e s-a intamplat, m-am dat jos, mi-am cerut scuze si a inceput sa ma injure ca 'intru eu cu coaja mea de masina in passatu lui recent adus'. Daunele pt el au fost: bara spate zgariata. Atat. I-am zis sa se calmeze, am asigurare si daunele nu sunt mari, trebuie doar vopsita bara spate. M-a luat iar la injuraturi, cat pe ce sa ii bag mana in gat si s-a 'calmat'. A ramas surprins ca am full casco la 'o coaja de masina' si mai surprins cand i-am zis 'vezi asta? Nu o primesti. Ia de aici asigurarea obligatorie si descurca-te daca esti prost'. Am luat ceva amenda (la care i-am zis: hah, asa putin costa?) si ceva puncte de penalizare. Preconceptia unora legat de masina pe care o conduci ma lasa rece de multe ori, vezi doamne el avea un passat second hand de 200 mii km si era mai smecher ca mine. Chiar i-am zis, imi pare rau ca nu am avut o dacie, ca si aia tot masina e, sa iti fac praf tot spatele, sa stai cateva saptamani in service. Recunosc am fost de vina pt accident, dar daca eram bulangiu, le spuneam la politai ca amandoi eram prin statia de autobuz depasind coloana pe dreapta si ma gandesc ca era culpa comuna. Daca nu era, asta e

Am luat niste CD-uri audio de 80 de minute si dupa o compilatie exacta.. adica voiam toate acele melodii pe acel cd, defapt nu are 80 de minute, are 79 virgula ceva. La 79.37 de secunde nu mi-a mers Asa ca m-am apucat sa editez audio

Nici eu nu am avut probleme majore fara a/c la tico 10 ani de zile. Cand era cald rau, deschideam geamul meu si al pasagerului si gata problema Ar trebui sa o iei asa cum e, daca e asa cum ai descris-o.

Multumesc de urari Suportul aygo-ului din stanga a fost schimbat in urma unei vandalizari, in care aygo-ul si-a luat 3 lovituri cu surubelnita in capota, un picior prin masca de la radiator si numarul doborat. Deh, Severin. Politie & toate cele, nu am rezolvat nimic.. poveste lunga si plictisitoare

Pozele cu cele doua O sa mai treaca ceva timp pana la urmatoarele poze, dar o sa fie cu tot cu jante 150 km in oras, 200 in afara, consum mediu: 5.8%

Pana una alta, niponele sunt fiabile, ca o fi toyota, honda sau celalalte din top 5 mondial, nu conteaza Sa o stapanesti sanatos si fara incidente

Eu stau langa stadion... langa spalatoria de pe lidia lucrez, asa ca era in drum Eu prefer sa not do it myself de asta-iarna cand am tras un frig spaland singur... Cealalta spalatorie e la 2 minute de unde sta pretena-mea (6 km fac pana la ea), dar e in drum oricum

Un american si un roman stau de vorba. Americanul spune mandru: - We have George W. Bush, Stevie Wonder, Bob Hope and Johnny Cash! Romanul spune si el: - We have Traian Basescu, no wonder, no hope, no cash…

Daca simti frana, poti frana fara sa se blocheze rotile cu frana de motor. Stiu cu tico, am apucat sa dau o frana de motor dintr-a 4-a intr-a 3-a dupa care am calcat ambreiajul si mi s-au blocat rotile. M-am oprit bot in bot cu cealalta masina, la cam 10 la ora. Daca nu blocam rotile, nu se intampla nimic la masini. Acum nu mi se mai blocheaza rotile, dar parca franeaza mai bine cu frana+frana de motor decat frana+ambreiaj calcat. Poate mi se pare mie, dar nu cred

http://www.billzilla.org/vvtvtec.htm

Nu stiu ce sa mai fac sa nu mai franez cu ambreiajul calcat, de doua luni ma fortez sa nu il mai calc, sper ca daca doamne fereste daca o fi nevoie sa franez brusc sa am instincul sa NU calc ambreiajul.

Plec azi sau maine spre parinti, spre duminica urmeaza poze noi, cu amandoua buburuzele

Stiu ce zici, stiam dinainte Din contra, chiar e mai bine cu rapoarte scurte in cazul acceleratiei Incercam doar sa explic ca poate 100 intr-a doua, nu ma laudam cu nimic Hai sa revenim on-topic >-

Cutit in rana.. lasa ca nu e decat dublu consumul

In cazul asta, pick on someone your own size, nu stiu cum sa iti zic. Ia-te cu un Colt CZT sa vezi care e mai tare 1.5 Turbo fata de 1.8 yaris. Nu ma lua cu 1.8 dual VVT-i vs 1000 VVT-i.

Eu o spalam la spalatoria de pe Lidia, aia de langa electrica, dar de doua ori mi-au spalat-o naspa consecutiv + s-a scumpit de la 10 la 12 lei si nu mai merg la ei. In schimb, am fost placut surprins de Pico Bello, alea Sever Bocu (denumire veche: Lipovei, Cartier: ARADULUI EST, LIPOVEI) poti sa cauti pe harta interactiva daca e. Exterior costa 10 lei, tot 10 lei interior, iar daca dureaza ceva mai mult, poti intra in baruletul de langa la o cafea din partea casei De spalat, au spalat ok, au mai ramas vreo doua dare de apa, dar nimic extraordinar.

E vorba de mers in oras - in timpul saptamanii, si mers in afara orasului la drum lung, cu a lui.

Off: Cu Matiz nu are sens sa incercam, Cielo are 0-100 in 12.8 si daca imi promiti ca la 90 schimbi a 3-a, dam de cate ori vrei tu, rezultatul o sa fie acelasi. Da, se poate sa nu ma fi luat cu 1.6, sau daca m-am luat, nu o fi fost destul de bun soferul. Nu contrazic cartile, in carte ce e drept, face loganul.

@Night Elf Stiu de mult timp site-ul, cat si altele in caz de te intereseaza, turbo, superchargere etc Doar bani sa ai Inca ma gandesc ori turbo ori supercharger, in oricare in cazuri trebuie schimbat ambreajul cu unul sport, stock-ul nu e destul de fiabil peste 100 bhp. Astept sa mai treaca timpul sa scada preturile, nu ma grabesc @Tommy Eu tot timpul am vorbit de viteza minus eroare, la 100 pe ceas ai 6000 rmp care e 95 km/h. Asta inseamna ca pot sa schimb la 100 (95 real) la fix 6000 rpm, unde sunt si caii putere cand am chef, fara sa crape motoru. Daca schimb a 3-a la 100 (95 real) pierd timp, daca las a doua pana la 105 (100 real), am aprox 6200 rpm, omor putin motorul, dar scot 12.5. Nu am facut asta decat de doua ori, cu exact acelasi rezultat, nu are sens sa omor motorul peste 6000 rpm. Si, am spus ca am facut loganuri de fiecare data 'ori din cauza masinii, ori din cauza soferului.' Nu stiu si nu imi pasa din care motiv

Eu stiu ce testez, nu am nimic de dovedit. In primul rand, eroarea de kilometraj exista si la logan nu doar la buburuze. In testul meu, 12.5 secunde 0-105 km/h pe ceas, in treapta doua la ~6200 turatii. Benzina carerra 100 + aditiv. Si m-am luat cu destule loganuri sa stiu ca nu au sanse, ori din cauza masinii, ori din cauza soferului. Offtopic: Acum o rodez pe a mea, 700 KM strict oras, si 500 afara. La 1200 o duc la revizie. Rodajul il fac asa: nu trec de 2/3 din turatia maxima, nu trec de 2/3 din viteza maxima in prima mie, urmatorii 2000Km vor fi facuti schimband la ~4500-5500 rpm -> o sa ma omoare consumul. La 3000 -> filtru aer sport+evacuare, la 10 mii dupa revizie -> flash tuning intre 75 si 79 hp. In primii 700km am schimbat NUMAI la minim 3000, maxim 4000 (de doua ori 4200).Da, sunt maniac, imi plac lucrurile exacte. Stiu exact de ce am luat masina asta si exact ce vreau sa fac, sper numai sa nu intre careva in mine sa ma fericeasca.