Venom

Gata, m-ai convins O sa imi iau un dizal combi cat mai mare, cu motor de 1.9 tedei ca sa iti pot castiga respectul, o, preainteleptule. Nu stiu cum mi-am permis sa am o alta parere, diferita de a ta. Si m-a mai lovit ceva! O sa trec pe GPL! Abia acum imi dau seama cat de mult am gresit - auzi tupeu la mine, sa circul cu o masina mica in oras.

1: Si floricele mi-am tatuat pe cauciucuri. Pe cat de comuna o fi replica, pe atat de ignorata este. Nu stiu cu ce fel de copii crezi tu ca vorbesti. Si din moment ce o masina mare iti da incredere in tine, e foarte bine. Dar nu te lega de cei care indraznesc sa isi aleaga masini si din alte considerente. 2: S2000 e pt siguranta in depasiri, nu sa ma simt 'nustiucum'. Deocamdata mai astept inainte sa o achizitionez, vreau sa pastez si plasticul cu pedale care il am deja, honda nu e masina de mers zi de zi. 3: S2000 nu este o masina mare.

Cumva complexat de diverse dimensiuni? Nu am nevoie de barca sa ma simt mai barbat... cum au altii...

Ceva confuzie generala Chiar azi m-a intrebat unu la cel de-al doilea semafor daca e tot diesel si a mea.

Nu se compara nimic cu senzatia care o au cei cu masini mari si 'puternice' cand si-o iau de la jucarii mici

Au doar doua probleme: 1: Butonul de avarie se crapa la ~5% din ele. Se schimba pe garantie. 2: Se infiltreaza apa pe langa garniturile usilor la ~10% din ele. Se rezolva daca sunt date cu silicon. Sau, mers la service si schimbat pe garantie. Acum sincer, daca astea sunt probleme... inseamna ca eu sunt foarte norocos avand la doua aygo zero probleme. Am intrebat un amic care conduce un 107 de firma. Sunt 3 cumparate pe firma, si rulate zilnic. Cel mai batran are 42 de mii km. 0 probleme la toate 3. Deasemenea am intrebat un tip care conducea una pt pizza delivery. ~14 mii km, 0 probleme - dupa care a plecat in tromba si a luat curba cu frana de mana. Asa ca Elfu-le, poti sta linistit

Cati km mai are masinuta? Ceva noutati?

Primul QUOTE: nu am cum sa vand masina in acest moment, si nu imi fac reclama cu un singur post pe un singur topic, ca o sa vand masina peste 5 luni. Buburuza va fi vanduta prin martie-aprilie daca totul merge conform planului, atunci o sa scap si de creditul auto. Urmeaza S2000 (m-am saturat de cretini care accelereaza cand sunt depasiti) - Prima parte era o completare, sa intareasca faptul ca nu o vand acum. A doua parte era referire offtopic la faptul ca in ultimul timp dau peste astfel de soferi zilnic. Si nu sunt frustrat ca nu am supermasina, si nici nu imi cumpar supermasina. Imi cumpar ceva cu mai multa putere, si poate cu posibilitatea de a scapa din acest gen de situatii nefericite. Ultimul QUOTE: Nu am de gand sa ma plang, ma gandeam ca s-a facut praf topicul (si din cauza mea). Nu ai decat sa le stergi.

fftopic: si am terminat si eu cu adresarile asupra personajului atotcunoscator si moralist tommy Omule, tu chiar te plictisesti. Nu ma cunosti, habar nu ai de cunostiintele mele din orice domeniu, tot ce faci e sa speculezi si sa instigi la cearta. Nu inteleg unde e satisfactia de a te certa pe un forum, sau mai bine zis, oriunde. Fiecare cu treaba lui, daca cineva nu e deacord cu tine, il lasi sa isi vada de treaba. Te crezi cumva lupul moralist? Nu sunt complexat de nimic, cu atat mai putin de tine, de masina ta, de stilul tau elevat de a conduce si de nenumaratele tale cunostiinte din domeniul auto cat si despre alte grandomanii de care se pare ca suferi. Si chiar suferi. Ca de obicei, tu nu ai ce face si te iei de oricine cand ai capsa pusa. Cer sa se stearga toate post-urile offtopic de pe ultimele doua pagini (inclusiv acesta), chiar nu are sens sa distrugem topicul. Multumesc.

Of... Eu o sa fiu intr-a 6-a la 120 la ora... Si daca e nevoie, ii dau a treia si depasesc, dupa care iar 120 intr-a 6-a... nu am nevoie de viteza mai mare, cel mai mult am mers cu 170, dar dupa ce am terminat depasirea, a franat si celalalt pana la viteza la care il gasisem - 90. Asa ca am revenit si eu la 110-120 cu cat circulam atunci... Oricum pana nu am actele in mana, ramane un vis Realizabil, probabil, in 5 luni. Sper Cand o sa reusesc, o sa revin cu poze, si un alt topic la masina mea...

Cine si-o masura? Tu erai curios... Bogdan...Hai ca ma amuz eu acum. Tu compari treptele dieselurilor cu cele ale benzinarelor? ) 80-120 se trece din a doua intr-a treia... Nu se accelereaza de la 80 intr-a 4-a pana la 120. PS: Nu o sa cumpar masina sa ma intrec cu nimeni. In 7 ani de carnet, nu am intalnit masini super puternice la drum lung decat foarte foarte rar. Si de obicei, mergeau cu viteze normale. O sa o iau pentru ca imi place cum arata, cum suna, cum se conduce. Si pentru acceleratie daca este nevoie. Nu stiu daca e cazul sa ma gandesc oare ce fac daca am nu stiu ce ozn in fata si nu ma lasa sa il depasesc... Si chiar, ce conteaza? Cand o sa trec de 30 de ani, o sa ma gandesc la o masina de familie. Pana atunci, o decapotabila pica chiar bine... mai ales la intalnirile woo TM LE: @cumnatu Stai linistit, mi-am anuntat iubita ca o sa ne delasam foarte incet o perioada de o luna doua pana ma mai obisnuiesc cu masina. E mult mai puternica ca orice altceva ce am condus. Nu e practica... dar sentimentul la volan e de nedescris. Crede-ma pe cuvant

Raspunzand la intrebarea care nu a avut raspuns in post-ul meu anterior: Da. Tu esti? Nu am zis ca toti sunt idioti si cretini, se facea referire la cei care accelereaza cand sunt depasiti (si nu e vina mea ca 80% cand isi cumpara BMW cu cel mai mic motor se simt piloti, si pe deasupra lezati ca sunt depasiti). @cumnatu Faptul ca mi-am prezentat masina in detaliu nu implica intentia de a imi vinde masina. Nici daca as vrea, nu as putea in momentul de fata sa o vand, sunt detalii contractuale ce ma impiedica pana in martie-aprilie sa fac asta. Dar, daca TEORETIC as vinde-o in momentul acesta, atat as fi cerut. Am dat detaliile pentru a ii da omului o idee la ce preturi sa se astepte avand toate detaliile. Totusi, crezi ca imi era greu sa dau anunt in Publitim? Fosta masina am dat-o dupa 2 zile de la publicarea anuntului.

Cred ca glumesti... acceleratia s2000-ului mai ales din mers este extraordinara. Redline la 9000 rpm, 241 de cai @ 8500 rpm, motor aspirat, aprox 1300 kg. 0-100 in 6.2 secunde, 1-a a 45, a doua la 95, a treia la 145. Singrele masini care se pot compara cu ea sunt masini din aceeasi clasa. Asta nu include masini cumparate de idiotul general, gen BMW cu motoare de 1.8 si 2000 la consum.

Nu stiu, eu ma refeream la cel care a deschis topicul. roadMASTER mai exact, care avea ca optiuni - hyundai I10, chevrolet aveo(la promotie), fiat punto clasic(la promotie), fiat panda, hyundai getz. Si omul are tico (cum am avut si eu) iar din cate vad cauta tot ceva micut. Buburuza va fi vanduta prin martie-aprilie daca totul merge conform planului, atunci o sa scap si de creditul auto. Urmeaza S2000 (m-am saturat de cretini care accelereaza cand sunt depasiti)

Banuiesc ca mi s-a sters post-ul initial fiind considerat reclama??? Reclama ca poate o sa imi vand masina peste 4-5 luni? Ideea post-ului era un exemplu de masina ce poate fi cumparata, care sa fie cat mai apropiata de ce s-a cerut, cu tot cu detalii (la Masina mea). Inca o data: citroen C1/ peugeot 107/ toyota aygo -> second hand, cu garantie cat mai multa ramasa.

Era sa fac ieri un accident mergand babeste, cu 40 la ora ceva de speriat. Problema e ca daca mergi incet nu mai esti la fel de concentrat ca atunci cand te grabesti. Pana m-am uitat in oglinda din dreapta si retrovizoare (uitat cu viteza melcului, ca deh, ce se poate intampla la 30-40 la ora), cel din fata mea era oprit. Am apucat sa trag dreapta+stanga in secunda aia. De acum revin la mersul normal, ~80 in oras. Parca totul e mai clar si mai previzibil la viteza asta. Depinde de viteza cu care se obisnuiesc soferii, eu la 90 la ora in afara localitatii nu rezist mai mult de 10 km. Mi-e somn. Manevrez volanul cu un deget. Ma joc cu cd playerul. Vorbesc la telefon. Fumez. Orice altceva decat sa fiu super concentrat la condus (cum sunt de obicei). Astea sunt reactiile adverse cand nu te grabesti si incerci sa mergi la consum. Si nu reusesti. Nu stiu daca sfaturile date ajuta cu ceva, oricum o sa faca tot cum vrea el. Asa cum facem toti. Multa bafta sa nu faci accident, si daca il faci, sa nu fie grav. (Cel putin la mine asa a fost, am facut 4 sau 5 accidente, toate cu impact sub 30 la ora. Asta dupa 7 ani de soferie)

50 TS50-150 60 TS60-150 70 TS70-150 COTTON GAUZE WITH METAL TOP SUGGESTED FOR ENGINE DISPLACEMENT BELOW 1.600 CC Pt toyota Aygo, s-o potrivi vre-unul? Cam care ar fi pretul, si se poate trimite in timisoara?

Hmz, se pare ca toyota au facut o eroare declarand ca aygo ia 0-100 in 14.2 Drept pentru care, mai nou, specificatiile tehnice includ 0-100 in 13.7. Si pentru peugeot 107, si pentru citroen c1. Ceea ce nu e deloc ciudat, majoritatea proprietarilor (inclusiv eu insumi) declarand ca 0-100 se face in 12.5-13 (0-105 pe ceas).

http://www.220.ro/Clipul_original_cu_tunin...cia-104499.html

Totul e bine cand se termina cu bine, se putea mult mai nasol. Bine ca sunteti intregi, si bine ca si masina e ok.

Un comment la filmulet: The RTA just wanted an excuse to bust some fat drifts

Un pasager dintr-un taxi l-a batut pe sofer pe umar pentru a-l intreba ceva. Soferul a inceput sa strige, a pierdut controlul volanului, aproape ca a lovit un autobuz, a intrat pe sens opus si s-a oprit la cativa centimetri de vitrina imensa a unui magazin. Pentru cateva momente s-a lasat o liniste mormantala, dupa care soferul a spus: - Te rog sa nu mai faci asta niciodata. M-ai speriat de moarte. Pasagerul, care era de asemenea inspaimantat, si-a cerut scuze si a spus ca nu si-a dat seama ca o simpla bataie pe umar l-ar putea speria intr-un asemenea hal, la care soferul i-a spus: - Eu imi cer scuze, n-ai nici o vina. Azi e prima zi in care conduc un taxi. In ultimii 25 de ani am condus un car mortuar.

Care din ele

Da... ce e drept, noaptea si eu merg la 60 intr-a 4-a, sa nu ii stresez pe oameni degeaba

Traseul nu are sens sa il modific INCA, daca reusesc sa pun superchargerul peste 2 ani, o sa modific si traseul. Pana una alta, un traseu complet special pt aygo (ca cele din cupa C1) costa ~800 euro si castiga 6 cai putere. Ceea ce e cam mult pt performanta asta. Am discutat cu mesterul care mi-a facut adaptarea pt toba sport, urmeaza sa imi faca un traseu custom pentru filtru de aer conic. O sa fie montat peste cam 2 luni, K&N cred. Dupa filtru de aer o sa fie modificat softul, ma astept undeva pe la 77-79 de cai. Ceea ce imi ajunge pana reusesc sa vad de supercharger.. care costa cam 4000 de euro.