VAXXi

Înlocuire ?!? vorbeşte garanţia din tine, un injector e scump !

Am înţeles... dar totuşi nu prea cred că se compară cu o cuvânt_urâtăţare profi, la service

Da' 150 cu 4000 rpm ce-are ?

Ia să vedem... Eu nu vorbesc nici cu handsfree. Problema este greşit atacată, în opinia mea, deoarece problema mare cu cei ce vorbesc în timp ce conduc nu e dată de faptul că au o mână ocupată, ci de faptul că au creierul concentrat la conversaţie. Mai bine opresc 5 minute pe dreapta, vorbesc atent la vorbesc şi plec mai departe...

Am observat o chestie de când mi-am reparat şi eu AC-ul :urale: şi anume că la viteză mai mare (140-160 km/h), păstrând aceleaşi poziţii la butoane, răceşte mai mult ! că-mi degeră ţurloaiele ! în oraş parcă nu răceşte aşa tare.

Valabilitatea este maxim 7 zile. E în standardul GSM, toate telefoanele au aşa în meniu.

Nu, că dup-aia iar apar discuţii în privinţa criteriilor de acordare, ăla e de acord, ăla nu, şi iar discutăm paişpe zile pentru o nimica toată.

La 120, nu prea cred că se face cuvânt_urâtăţare mare. Mai degrabă cuvânt_urâtăţarea ar fi influenţată de turaţie, deoarece injectoarele scuipă din ce în ce mai multă benzină cu cât creşte turaţia.

N-are, n-are... este simplu, prin înşurubare, iar clapa are o tijă ce o blochează accesul la buşon când armez alarma.

Ca de obicei în viaţă, răspunsul este "depinde". Etajul ăsta pentru deschidere este în fapt un modul electronic ce se ataşează alarmei. Dacă alarma a fost prevăzută din fabrică cu loc pentru acest modul de extensie, şi îl găseşti - o poţi instala fără probleme.

Yup, yup... scrie în Jurnalul Naţional c-au şi pus 2 balize ucrainiene pe apele româneşti. Evident, incapabilii de la putere n-au făcut nimic.

N-ai văzut înseamnă un led de intensitate mare (se găseşte mai greu, e mai scump, dar merită). Se vede foarte bine şi ziua. Maşină cu bec şi sonerie

1. Hardware şi software, precum şi hostingul sunt greu de precizat în condiţiile în care nu ştii cât de accesat va fi forumul. Aşa orientativ şi cu posibilităţi de extindere, hardware: un P III sau P IV, şi măcar 512 MB RAM (evident, 1 GB ar fi excelent), hdd rapide (SCSI ideal, dacă nu măcar IDE de 7200 rpm eventual în RAID). Software: tot softul cu care e făcut acest forum este gratuit: http://www.phpbb.com, http://www.phpbbhacks.com. Hostingul ... vrei o ofertă ? 2. În afară de cheltuiala cu hostingul şi cheltuiala cu înregistrarea domeniului ( http://www.rnc.ro ), nu ar trebui să apară alte cheltuieli.

Păi dacă zici c-ai scos difuzorul afară, înseamnă că ai 2 fire pe care apare o tensiune când detectorul simte ceva. Ce te opreşte să legi la ele un LED (eventual unul cu intensitate mare, să fie uşor de văzut cu coada ochiului, şi ziua) pe care să-l montezi undeva prin bord ? Eu nu m-aş băga să desfac casetofonul doar pentru atât.

Mmm.. nu standard. S-ar putea să chiţăie alarma (dacă o armez cu o portieră sau cu portbagajul deschis, sună altfel), dar cum la uşiţa de la rezervorul de benzină nu cred că-i pus senzor de alarmă, răspunsul ar fi nu.

Mda, le-am văzut şi eu azi. Pot să le iau între roţi da' tot nu le văd rostul. Şi sunt puse şi pe benzile de separare - acolo le-nţeleg rostul, să simţi când ai călcat linia, dar pe trecere ?!

Pai niste purfix ar trebui sa intre la fix (na ca fac si rime), asa incat sa preseze piesele care au joc. De-ala finut si negru.

fftopic: Pentru cei cu broasca la portbagaj defecta, si care acum se bazeaza doar pe deschiderea prin actuator: de obicei, se poate monta un modul la alarma asa incat deschiderea portbagajului sa se faca si din telecomanda (la Cielo tineam apasat pe al doilea buton cateva secunde si pac! se deschidea singur portbagajul). Si e ieftin, cateva sute de mii de lei.

Ce mi-ai luat-o inainte cu topicul asta, si eu aveam de gand sa-l fac. Pan' acum doar capacele de la roti (si nici macar toate, 2 le-au lasat in pace ca erau zgariate de bordura, mutufanii naibii ). Si ... cred ca busonul de benzina .

http://www.gigel.org

Ok, sa zicem - dar inteleg c-avea folie peste numar, ceea ce nu mi se pare ilegal. NFS zicea de unii care au intregul numar de inmatriculare facut din plastic si "pictat" de ei.

Haida-de ... da' ce insecte lovea frate omu' ala de i-au stricat numarul de inmatriculare !?! am mers si eu prin zone destul de pline de bazdaganii inaripate, de s-a facut parbrizul tot un jeg din cauza lor, da' numarul n-a avut nici pe naiba. Si daca e p-asa, ce mare branza sa prinzi o bucata de plexiglas peste numarul de inmatriculare, in suruburile care tin numarul (daca aveti numarul prins doar in suportul de plastic, rusinica - se poate ciordi/pierde foarte usor).

Pai si de unde iei numar de-asta de inmatriculare ? pentru ca din cate stiu eu, ti le da politia p-astea, nu ti le construiesti tu acasa din tabla de conserve si poxipol

Am văzut la multe maşini, şi de obicei la maşini "de fiţe". Or merge pe ideea că nu poate să-i identifice radadul când îi filmează din faţă ? n-au auzit că se poate filma şi din spate, şi tot iei amendă ? că numerele pe spate văd că le-au păstrat Plastic de-ăsta reflectorizant n-am văzut (sau oi fi văzut, dar nu am remarcat).

Glumeşti... ştii cât costă un kil de zahăr ?!?