VAXXi

In campul "observatii" ? la taloanele noi (eu am unul eliberat anul asta), sectiunea de "observatii" este jumatate din pagina 3 a talonului; ai loc berechet pentru tot ce-ai scris tu mai sus.

Sotia ajunge acasa de la cumparaturi si, surprinsa, isi gaseste sotul in pat cu o tanara frumoasa. Tocmai cand se pregatea sa iasa furioasa din camera, sotia este oprita de sotul sau care ii spune: - Poate ar trebui totusi sa asculti ce s-a intamplat...Venind acasa de la serviciu, am zarit pe autostrada aceasta tanara ce parea obosita si imbracata saracacios. Am adus-o acasa si i-am oferit o friptura din carnea pe care o uitasesi de mult in frigider. Era desculta si atunci i-am dat sandalele tale bune, dar pe care tu nu le mai purtai din cauza ca nu mai erau la moda. Ii era frig si atunci i-am dat puloverul pe care ti l-am facut cadou de ziua ta dar pe care nu l-ai purtat niciodata pentru ca nu ti se potrivea culoarea. Avea pantalonii sfasiati si atunci i-am dat o pereche de jeansi care iti ramasesera mici, dar care de altfel erau foarte buni. Si apoi, tocmai cand se pregatea sa plece, fata m-a intrebat: - Mai este ceva ce sotia ta nu mai foloseste?

Nu e

Sau poate unii nu citesc atent ?

Din cate stiu eu, greselile pe care le poti face la traseu se puncteaza corespunzator nivelului de gravitate (la modul "nu pus centura" - 1 punct, "calcat babutza pe trecere" - 99 puncte ), si poti gresi atata timp cat nu strangi punctajul de penalizare.

Testarea ambreiajului e simpla: Pull in the clutch lever and put the bike in first gear. Rev the engine. Does the bike creep forward? If so, then the clutch basket may need to be replaced. When you rev the engine does the clutch slip? If so, then the plates and springs may need to be replaced. Adica: - apesi pedala de ambreiaj, bagi intr-a 1-a, si turezi motorul (tinand pedala apasata); daca are tendinta sa plece, nu e bine - in mers, accelerezi brusc (adica ii dai talpa); daca turatia creste, dar nu creste si viteza proportional, nu e bine (asta inseamna ca "aluneca ambreiajul")

X !

D-asta (inca) aleg Cielo: http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...ndpost&p=204869

"bai" ? ne-am tinut de aceeasi caramida la cutremur ? Cat despre trecut orice dimensiune ... incearca sa te duci cu 265/35ZR18 de exemplu si sa vedem cine ti le trece in talon oricum, discutia e offtopic.

http://www.autodaewoo.ro

Am mai discutat (nu pe forum, ci live) chestia asta; concluzia la care s-a ajuns a fost ca degeaba punem campurile obligatorii, caci omul poate sa scrie acolo orice pana la urma, doar ca sa treaca de filtrele respective. Daca nu vrea, nu vrea ...

Pai 8-urile alea 6 pe care trebuie sa le faci intre cele 4 jaloane, sunt incadrate de niste linii se pare. La poligon nu erau liniile alea, erau ... obstacole naturale adica borduri, si nu ma orientasem spre ele. Eh, greseala minora, aveam voie 3 si n-am facut decat una

Pisicile sunt foarte sensibile, mai bine sa nu riste aiurea. Stiu un caz cand o pisica a murit din cauza ca avea nu stiu ce alergie la o solutie de deparazitare pentru ... pisici !

B-ul cu 26 si fara nici un incident la oras (mi s-a parut mult prea simplu, 3 stradute si 2 semne, parcheaza te rog si gata - ma rog, aici a comentat "de ce ai parcat asa aproape de bordura, ca mai sunt cioburi si gunoaie acolo", dar din moment ce asta nu e trecut in codul rutier, pa si pusi). Scoala pe Opel Astra 1.6 (da, stiu ). A-ul cu 26 si poligon la care nu tinusem minte ca trebuie sa ma incadrez intre linii la jaloane, ca atare le faceam foarte relaxat si le calcam intr-o veselie; m-a intrebat dupa poligon daca stiu ce am gresit (intre timp aflasem), i-am zis, si cred ca atunci cand a vazut punctajul la sala a zis 'ok'

O sa incerc sfaturile primite, multumesc pentru ele, desi nu sunt incurajatoare ultimele mesaje eventual o sa-ncerc sa le vopsesc asa cum sunt montate.

Pai zi si tu daca merita !

Vreau sa scot bratele stergatoarelor, in ideea de a le curata/vopsi. Am scos capacelele de plastic de deasupra suruburilor de fixare, am desfacut piulita de-acolo, buun. Daca trag de ele asa, nu dau semne ca ar vrea sa iasa, si din cate stiu eu, la Daewoo nu prea sunt operatiuni care sa presupuna aplicarea fortei excesive, deci mi-e ca rup ceva p-acolo. Asadar, intrebarea este: cum e bagat bratul pe filetul ala: fortat, e pe cap conic, sau cum altfel se scot ? In manualul de service n-am gasit nimic despre stergatoare.

Vezi Probleme antena Cielo. E la fel.

Se trec modificarile/adaugarile in sectiunea 21 - "Observatii" din talonul de inmatriculare.

N-are Romania asa detaliata cum ar trebui speranta este in: http://www.romaniadigitala.ro/

Deduc targetul: femeia care n-are treaba cu masinile, si are bani suficienti ca sa-si petreaca marea majoritate a zilei prin magazine ce naiba e aia "automatic illumination of hazard warning lights" ? se pun automat avariile cand opresti neregulamentar ?

Daca ti-ai completa si profilul ... ca sa stim despre ce masina e vorba ...

Fals. Politia iti poate retine la control talonul daca dimensiunea anvelopelor si jantelor nu corespunde cu ceea ce ai in talon. De asemenea, la inspectia periodica nu primesti ok-ul tot din cauza asta. Ontopic: frumos profil au, arata bine.

http://it.slashdot.org/article.pl?sid=05/07/15/155216 Duma zilei: Engadget has an interesting article regarding a new feature in Longhorn entitled PVP-OPM (Protected Video Path - Output Protection Management) which detects the capabilities of the display devices you are using and manages how (and if at all) content is sent to it. In short, this means that if Longhorn detects that your monitor is not "secure" enough, then your premium video content won't play on it until you buy one that is. Who gets to decide? The content providers of course." From the article: "So what will happen when you try to play premium content on your incompatible monitor? If you're "lucky", the content will go through a resolution constrictor. The purpose of this constrictor is to down-sample high-resolution content to below a certain number of pixels. The newly down-sampled content is then blown back up to match the resolution of your monitor. This is much like when you shrink a JPEG and then zoom into it. Much of the clarity is lost. The result is a picture far fuzzier than it need be." deci, daca n-ai monitor "autorizat", nu poti sa vezi filmu' !

Poate te-ajuta asta: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=2528 ?