VAXXi

Filtrul de benzen si filtrul de aer cand au fost schimbate ?

Caut Marrakech cantata de Boney M, nu se gaseste pe nicaieri

Un tigan intra intr-o carciuma si se aseaza la bar. Se uita la barman, barmanu' la el. - Un rom! zice tiganu'. - Te-am vazut, du-te dracu'

http://www.doubleviking.com/videos/page0.html/8034.html Daca nu straluciti, traiti degeaba! Cum se vindea Windows 1.0 la 99$, in 1980

Daca scrii in halul asta, ca pe SMS/IRC/de ce++, nici ca-ti va raspunde nimeni. Vezi si ce zice regulamentul in privinta asta.

Ba da, de-aia de lux, cu taxi cu folie pe geamuri

LMA Emi, si tăte urările de bine! Hai cu capra bi-roti joi

Daca nu v-am spus-o, v-o repet!

Casa complet automatizata, cu multe chestii care se pot controla prin web. Fun http://www.bwired.nl/

Termostatul se cere schimbat pentru ca nu mai inchide, la drum lung scade apa mult sub jumatate. Unde gasesc placute si discuri ATE ?

Mai, in apararea lui Lucian M, pot sa zic ca si eu am vazut monitoare BenQ de se vedeau foarte ok pentru banii lor. Excelente ca monitoare de birou, unde n-ai nevoie de superreglaje de culoarea albului sau timpi de refresh cu 1 cifra.

Iti scoate fum albicios pe la evacuare ? pot fi urme de antigel, in ulei. Altfel, pe site-ul unor producatori stiu ca mai citeam chestii de genul "uleiul nostru contine detergenti si alti compusi de curatare, motiv pentru care nu trebuie sa va ingrijorati ... bla bla".

Mi se pare normal, de-aia s-a inventat si sistemul de reputatie de pe eBay si alte siteuri de profil

Deci, al meu Espero a ajuns la onorabila varsta de aproape 160,000 km. Pentru asta, planuiesc o mai mare revizie + inlocuire de piese noi. Pun mai departe lista pe care-am compus-o pana acum, si astept completarea ei cu sugestii, daca mai exista. inspectie si inlocuire elemente directie (pivoti, bucsi, capete de bara, etc) -- cat o fi inspectie si inlocuire sistem franare fata (placute, etrieri, discuri) -- cat o fi kit ambreiaj de la AutoDaewoo (rulment presiune, placa presiune, disc ambreiaj) -- 244 lei kit frina spate Cielo/Espero (include 2 tamburi, 2 cilindri, set saboti, 0,25l lichid de frina) -- 266 lei schimbare antigel (inclusiv spalare cu Calgon) si lichid servo -- cat o fi termostat Espero 1.8 -- 61 lei set complet de amortizoare si arcuri fata -- cat o fi Nelamuririle mele pentru moment sunt: franele spate: kitul de frana este QH, nu stiu nimic despre ei; e ceva de capul lor, sau sa ma reorientez ? franele fata: merita sa investesc in placute si discuri de firma, sau la nivelul masinii este exagerat ? la AutoDaewoo exista urmatorul element: Kit amortizoare BOGE pentru Cielo/Espero (contine: 2 amortizoare BOGE fata, 2 amortizoare BOGE spate, 2 palieri amortizor, 2 scaune superioare amortizor GM, 2 bucse superioare amortizor fata, piulitele pentru toate amortizoarele, setul de bucse, saibe si distantiere pentru amortizoarele spate), pret: 632.00 lei; nu stiu nimic de BOGE, si mi se pare relativ ieftin tot setul asta. As alege un kit complet de suspensie, dar nu stiu cine produce asa ceva cu totul, pentru Espero -- Koni nu are, si alte firme cunoscute nu stiu. Ca idee, suspensia din fabrica mi s-a parut o combinatie ok intre confort si stabilitate, mi-ar placea sa fie un pic mai rigida. Cam asta ar fi pe moment. Ce-am uitat, ce-as mai putea face, ce-ar mai fi ?

O zi cu 2 accidente (nu ale mele) si 1 evitat la mustata (de mine). Primul, pe DN1; un Cielo alb a vrut sa iasa de pe un drum lateral si sa faca stanga peste linia dubla continua, undeva dupa Saftica. A fost surprins si lovit zdravan de un Opel alb cu numere de Ungaria. Norocul lui Cielo a fost ca Opelul a lovit in aripa si nu in lateralul habitaclului, ca-l adunau cu farasul tinand cont de cum aratau masinile. Multa politie, trafic deviat pe o banda, pare-se fara (prea mult) sange si fara mortaciuni. Sa le fie invatatura de minte alora de incalca banda dubla. Al doilea, in Ploiesti. O straduta ingusta de 2 benzi, o statie de autobuz/troleibuz plasata intr-o curba fara vizibilitate, multi soferi care depasesc blind, fara sa se gandeasca la posibilul impact frontal. Fix in curba vad un Renault Clio alb cum franeaza brusc, in urma sa avand un spoiler. "Ie-te, i-a cazut astuia bara, hehe!", dupa care 0.5 secunde procesare, "Clio are totusi spoilerele vopsite, nu negre", inca 0.5 secunde, "dar Clio asta are ambele spoilere la locul lor", continuam incet, si vedem ca spoilerul era de fapt al unei Dacii 1310 care circula regulamentar, urcata acum pe trotuar in incercarea de-a evita Clio ce iesise aiurea in depasire. Norocul lor ca s-au agatat doar in colturile masinilor, se pare, si n-a fost frontal. Si ala evitat, mergand de la Academia Militara spre Cotroceni, pe alea 2 benzi, se vede una bucata Clio Symbol de firma parcat cum pleaca brusc de pe loc, fara semnal, fara asigurare, noroc ca tin bine franele, oprit masina drept cu Clio in fata mea pe diagonala, aruncat privire crunta blondei de la volan, privire de caprioara orbita de faruri, si pleaca cu scartait de roti facand dreapta spre ANEFS pe rosu. Halal!

Haida

Din pacate, mi-e sa nu fie ca aici, adica sa iasa cu zeama de bomfaier

Daca scrie 2.7 litri in carte, asta nu inseamna ca la un schimb de ulei vei completa fix 2.7 litri, deoarece o parte din ulei ramane in baie. De asemenea, nivelul uleiului trebuie sa-l verifici dupa ce lasi motorul sa functioneze 1-2 minute, si-l lasi apoi sa se raceasca iar (o parte din ulei va ramane si in filtrul de ulei). In privinta antigelului, nu prea vad de ce ar scartzai

Si astia sunt ok: http://cfree.ro/ DAR, aveti grija la o chestie, atunci cand va conectati la un "uaiărles fri": nu-l folosiţi pentru altceva decât browsing banal, decât dacă aveţi încredere în furnizor (e.g. hotel, Starbucks, ceva firmă mare, etc). De ce - pentru că e foarte simplu pentru un răuvoitor să facă un free hotspot, prin care să lase lumea să se conecteze, iar traficul să fie interceptat şi "snifuit" (se pot prelua astfel parole de mail dacă nu sunt pe conexiune criptată, parole de messenger, parole necriptate pentru pagini web, etc).

Ultimele 2 radare vazute sunt de fapt 3: - Loganul galben cu folie, e pus fie in Ploiesti la iesirea spre Sinaia (pe la km 6), orientat spre cei ce intra in Ploiesti SAU la iesirea spre Bucuresti, imediat de podetul de dupa Rompetrol/Petrom, orientat spre cei care ies din Ploiesti - Vento alb, mobil, intre Barcanesti si Pucheni (de obicei, contravenientii sunt opriti in Barcanesti)

Setup de 6 milioane USD bazat pe un PS3 (deci Zmeule, PS3 e un bun inceput) (de aici). Partial Equipment List for the Kipnis Studio Standard Beta CinE: Picture Elements: Sony SRX-S110 Professional Video Projector Stewart 18-by-10-foot Snowmatte 1.0 Gain Laboratory-Grade Motion Picture Screen Players and Sources: Sony BDP-S1 Blu-ray Player Sony PlayStation 3 Gaming Console Toshiba HD-XA1 HD DVD Player JVC HMDH-5U D-VHS Recorder SATA Drive (72 HDTV Hours Total) Mark Levinson N° 51 DVD/CD Media Player Pioneer HLD-X0 Hi-Vision HDTV MUSE Laserdisc Player Surround Processing and Decoding: Theta Digital Generation VIII 32-bit 8x Oversampling Dual Processors (13) Amplification: Mark Levinson N° 33h Amplifiers (2) McIntosh MC-2102 Amplifiers (30) Crown Macro Reference Gold Amplifiers (3) Speakers: Snell 1800 THX Music & Cinema Reference Subwoofers (16) Snell THX Music & Cinema Reference Towers (8) MuRata ES103A Super Tweeters (10) Snell THX Music & Cinema Reference LCR-2800 Center-Channel Speakers (3) When it comes to home theaters, I thought I'd seen it all. But nothing's come close to this. First, I'm going to try to describe the sheer magnitude of Jeremy Kipnis' theater. His Stewart Snowmatte laboratory-grade screen is the biggest I've ever seen in a home, and in the back of the theater, there's a Sony ultra-high-resolution (4,096-by-2,160) SRX-S110 digital projector. I'm looking everywhere, jotting down questions, and Kipnis sounds almost giddy talking about his theater's capabilities. He refers to his baby, the Kipnis Studio Standard (KSS), as "The Greatest Show on Earth." And from the looks of it, he may be right

Asadar, am fost si in inspectie. Pensiuni sunt multe, dar din pacate, sunt MICI. Cele mai mari gasite sunt: http://www.pensiunea-voinesita.ro/ - arata superb, are locuri de parcare, ditamai curtea, foisor, gratar de zid, sala de mese cu plasma ... dar doar 9 camere. Camera costa 1 milion pe noapte, toate cu baie proprie, bucataria la dispozitie, restul conditiilor ca de obicei. http://www.pensiuneagiulia.lx.ro - arata relativ ok, nu are parcare (doar pe acostamentul drumului sau la un vecin in curte), dar nu toate camerele au baie proprie. Are 12 camere in total. Weekendul in care sunt ambele libere este 14-16 martie, deci data ramane batuta in cuie. Tinand cont de stabilirea datei, sa punem lista la cale, sa vedem unde ne incadram. Avansul trebuie dat pana pe 25 februarie, si va consta in suma de 100 lei per camera. Daca nu incapem nici in Voinesita, nici in Giulia ... ne vom reprofila pe Moeciu Deocamdata, lista celor ce-au dat avansu' consta in: 1. Ileana, 100 lei 2. VAXXi, 100 lei 3. Perfidus+1, 100 lei 4. Razor+1, 100 lei

Nu bre, e prea scump. Si nici reduceri de grup nu fac. Hotelul e foarte frumos intr-adevar, dar nu stiu cum se impaca semintele noastre cu liftul ala fitos

Cina Nationala a fost de belea, mai ales ca lipsa oricarui aliment necongelat (pt. ca Ovidiu n-a vrut sa tinteasca la capra aia de alerga bezmetic pe marginea drumului) a dus ad-hoc la mutarea cinei in incinta restaurantului cu lift si masina de lustruit pantofii, adicatelea Zan (nota bene: noua nu ne-au dat sunca aia extrabonus ). Oricum, a fost o variatie interesanta, de la stat cu nasul in gratar la stat cu nasul in inghetata Cina a continuat cu o abordare exhaustiva a starii de fapt a natiunii, dat fiind mediul profesionist variat aflat in fata castronaselor cu seminte, a scrumierei-solnita cu fata de spate, Ovidiu care-a lacrimat, bere lansata de sarbatorile anului trecut, şcl şcl Şi, desigur: mulţumim craiovenilor pentru surpriza îndelung pregătită!

Simbolistica e importanta, a priori: partea stanga si partea dreapta a parcarii. Bogdan a fost apatic din cauza ca n-a stat la masa lui obisnuita, iar radiatiile pamantului nu si-au putut concentra punctul de maxim in fiinta lui