VAXXi

Zmeule, nu se instaleaza nimic in memoria telefonului, decat ceea ce vrei sa mearga la viteza maxima posibila (adica tema grafica pe care o folosesti ). Danker, suna ciudat, n-am vazut pan' acum card pe care sa nu-l poata citi un card-reader universal

Din ciclul "sa dezgropam mortii", tinand cont ca tocmai mi s-a rupt capacul de la borcanul cu lichid de parbriz, am si eu aceeasi nelamurire ca mai sus. Mufa exista, este deconectata; daca o conectez, se aprinde imediat becul din bord, deci e clar ca trebuie schimbat capacul borcanului, deoarece borcanul in sine nu are nici o componenta electrica. Deci, trebe capac cu sonda ... despre care nu stiu cum se numeste cautam.

Ie-te bre Bogdane, ti-au facut astia strada!

Nu pricep, ce diferenta e la tine intre a dezinstala un program, si a-l sterge ? /

La naiba Nu citisem, taman gasisem un link spre acelasi mesaj, pe alt site ... fir-ar. Sa speram ca nu urmeaza asta (atentie, link spre un PDF). No, tot e bine. Pe site-ul Biroului Roman de Metrologie Legala se pot gasi tabelele cu aprobarile (omologarile) pentru tot felul de aparate de masura, printre care se regasesc si radarele rutiere. Cuvantul cheie este "cinemometru". Avem asa: 2007 LASER - PoliScan, Vitronic Dr.ing.Stein Bildverarbeitungssysteme GmbH Germania - articol 1, articol 2 INDUCTIV - Aparat pentru masuarea vitezei de circulatie a autovehiculelor [Cinemometru] tip Trafficam tip TCS-1, Intellicam Ltd. Israel - ceva intr-un PDF, static, cu bucla inductiva 2006 ??? - Aparat pentru masurarea vitezei de circulatie a autovehiculelor [Cinemometru] tip MultiRadar S580, ROBOT Visual Systems GmbH Germania - radar fix, ceva in PDF-ul asta, pe pagina 12 banda K - Aparat pentru masurarea vitezei de circulatie a autovehiculelor [Cinemometru] tip CODEC, S.C. CODEC SRL Cluj Napoca - fix, conceptie romaneasca 2005 INDUCTIV - Aparat pentru masurarea vitezei de circulatie a autovehiculelor [Cinemometru] tip Gatso GTC-D, Gatso METER BV Olanda - cele de pe DN1 banda K - Aparat pentru masurarea vitezei de circulatie a autovehiculelor [Cinemometru] tip Gatso DRCS, Gatso METER BV Olanda - Gatso DRCS 2001 banda K - Aparat pentru controlul vitezei de circulatie a autovehiculelor (cinemometru de control rutier) tip Radar Autovision Compact PYTHON II, Traffic Safety Systems Limited Anglia - cel vechi, nu s-au mai cumparat, vor fi scoase probabil din uz 1999 Aparat pentru controlul vitezei de circulatie a autovehiculelor (cinemometru de control rutier) tip JAI Pro Vida 2000/Stalker Dual, utilizat in regim stationar, JAI A-S - ceva informatii intr-un PDF; se pare ca nu a fost cumparat/utilizat niciodata Aparat pentru controlul vitezei de circulatie a autovehiculelor (cinemometru de control rutier) tip AMVT 01, utilizat in regim stationar, S.C. FEA S.A. - nimic relevant, pare a fi concept romanesc; am gasit: acesta este un model romanesc care nu s-a folosit niciodata, aprobarea de model a expirat in 22.12.2003 1995, 1994 CINEMOMETRU DE CONTROL RUTIER tip TRAFFIPAX-SPEEDOPHOT-M, TRAFFIPAX-VERTRIEB GmbH Astea-s toate radarele omologate la noi. Asadar, pentru Romania, deocamdata sunt utile doar benzile K si laser. In plus, multumita lui Speedo de pe Softpedia, gasiti si aici explicatia faptului ca este ilegala utilizarea radarelor in sistem "instant".

Exact, Clio 3.

Colegul Zmeu a nimerit-o !

Logan are oglinzi de-alea ? Tin minte niste chestii mici, negre, de plastic nevopsit. Logan parca are manere la portiere tot negre, nevopsite. Farurile sunt din alt film, nu Logan. Semnalizatoarele laterale sunt albe si unghiulare, spre deosebire de galbene si rotunde la Logan. Sunt cu totul alt gen de bandouri laterale (alea de protejat portierele). Si in plus, emblema de pe jante este acoperita cu negru, probabil ca sa nu se vada marca reala a masinii

Aia nu e Dacie.

Ai facut si update de firmware ?

Pune-ti FExplorer, vezi cum stai cu memoriile disponibile. Fa-i update de firmware neaparat.

Steph, Tommy, mai usor cu adresarile va rog. Luisspeed, nu citisem atent topicul, si nici macar nu vazusem poza. Cu tot respectul, ai o masina intr-o editie mai deosebita, si ai tinut sa-i faci colivia aia din PFL, melamina sau ce naiba e, si imbracata in mocheta. Si asta la o masina "editie WTCC" ! In plus, ai postat pozele pe topicul lui vmlinuz, ceea ce nu e deloc kosher, ca atare mesajele tale vor fi mutate in alt topic, la 'Masina mea', unde iti poti prezenta in continuare vehiculul. Bun, deci: @luisspeed: pozele masinii tale, si discutia despre cotiera, au fost mutate aici. Daca doresti alt titlu pentru topic, anunta-ma. @toata lumea: nu mai discutati subiecte generice in aceste topicuri. Sectiunea "Masina mea" este dedicata prezentarii propriilor turisme, a modificarilor si personalizarilor aduse lor, nu unor discutii de ordin general (de genul "se poate pune statie/subwoofer/etc"). Multumesc.

Degeaba pui apa fierbinte pe roata, acum nu e atat de frig afara incat sa fi inghetat apa acolo. Mai degraba, blocajul e mecanic ... adica, ori s-a rupt cablul franei de mana (caz in care totusi, ar trebui sa "simti" la tragerea franei de mana), ori a ruginit in asa hal incat s-a "semisudat" fier pe fier. Cel mai rapid si ieftin, urca-te in masina, si mergi cateva sute de metri cu roata taras, trebuie sa se deblocheze.

Va multumim pentru participarea la competitia Chevrolet Dream Garage. Concursul nostru s-a terminat. Castigatorii: I. Attila Kovacs, Arad (Epica, Captiva si Lacetti Sedan) II. Monica Ildiko Bana, Timisoara (Epica) III. Valentin Florin Burcea, Bucuresti (Epica) Adica sa-nteleg ca locul I s-a dat cu 3 masini, din care Epica si Captiva ? Foarte tare. Am vazut si HHR-ul prin oras, arata ... interesant/ciudat/inutil/deloc asa amenintator ca-n poze

Marfa made in China !

Sunteti niste enervanti, ma faceti sa ma scol de dimineata bine, fie, 10:15 !

Ia nu mai fiti pesimisti bre

E absolut normal, tinand cont ca acopera: - primele fotografii ale unui model nou de masina - masina nou produsa in Romania - o masina despre care s-a zvonit ca va fi prima masina de 5000 euro, si de fapt costa 10000 - diverse poze spion - diverse poze photoshopuit-tunate - conceptul MCV - Logan MCV - fenomenul Logan in tara - conducatorii de Logan - nasterea verbului "a logăni" ... samd, samd.

Pai, nu toate firmware-urile de DVD playere stiu toate formatele de subtitrari. Prima cerinta ar fi ca fisierul cu subtitrarea sa aiba acelasi nume cu filmul, doar extensia fiind schimbata. A doua cerinta este sa fie un format suportat, caci si subtitrarile sunt de saptispemii de formate.

Şi s-a făcut. Avem secţiunea American Chevrolet, unde sunt aşteptaţi toţi posesorii de Chevrolet-uri şi GM-uri, cu ale lor Chevy-uri, Buick-uri, Cadillac-uri, Holden, Hummer şi alte americane.

S-a intamplat in mers ?

Wow. Poze ?

Si castigatorul cu 19 voturi este ... Laurycă, artificii cu trepied improvizat ! Laurycă, vei fi contactat pentru a primi premiul. Felicitări !

Pranz la Voineasa Ca sa lamurim problema cazarii la Voineasa, mergem weekendul viitor intr-o tura de recunoastere. Plecarea la ora 10:30 din parcarea deja cunoscuta a Polivalentei. Mergem in inspectie pe la pensiunile din zona, sa vedem conditii/cazare/preturi/disponibilitate. Mancam de pranz. Mai ne uitam pe la pensiuni. Seara ne intoarcem. Cine are placere si chef de-o plimbare, vine. 1. VAXXi

Nu, nu e o metoda de slabire daca ai o problema cu racirea (vara, in exemplul de mai sus), poti sa mai "consumi" din caldura degajata de motor pornind climatizarea pe "cald", pentru ca incalzirea habitaclului foloseste caldura degajata de motor. Ca atare, obtii o reducere a temperaturii motorului.